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一种能够铺平混凝土的桥梁桥面修补装置

文献发布时间:2024-04-18 19:58:26


一种能够铺平混凝土的桥梁桥面修补装置

技术领域

本发明涉及桥梁桥面修补技术领域,具体而言,涉及一种能够铺平混凝土的桥梁桥面修补装置。

背景技术

桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。

由于桥梁被频繁的使用,使桥梁的桥面因常年受压而出现破损,现有的桥梁桥面修补装置,大多是通过人工对坑洼处先进行清理,然后对坑洼处浇筑混凝土,最后通过人工对其表面进行铺平,通过人工对桥面抹平的方法,不仅降低铺平桥面的效率,而且由于人工误差,不能保证修补后桥面的平滑度,当车辆经过桥面时,易造成车辆的颠簸,从而导致不必要的事故出现,因此我们对此做出改进,提出一种能够铺平混凝土的桥梁桥面修补装置。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种能够铺平混凝土的桥梁桥面修补装置,能够有效解决现有的桥梁桥面修补装置,大多是通过人工对坑洼处先进行清理,然后对坑洼处浇筑混凝土,最后通过人工对其表面进行铺平,通过人工对桥面抹平的方法,不仅降低铺平桥面的效率,而且由于人工误差,不能保证修补后桥面的平滑度,当车辆经过桥面时,易造成车辆的颠簸,从而导致不必要事故出现的问题。

为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:

一种能够铺平混凝土的桥梁桥面修补装置,包括底板,所述底板一侧固定安装有把手,所述底板下表面四角处均固定连接有万向轮,所述底板上表面固定安装有下料漏斗,所述下料漏斗底端伸入底板下方,所述底板下表面四角处均固定安装有固定块,位于同一端的两个所述固定块为一组,其中一组所述固定块上设置有驱动组件,所述驱动组件上设置有连动机构,所述连动机构上设置有用于抹平桥面的刮板。

作为优选,另一组所述固定块之间转动安装有用于清理坑洼内灰尘的滚刷,所述滚刷一端固定连接有第二电机,所述第二电机固定安装在固定块一侧。

作为优选,所述下料漏斗上表面固定安装有盖板,所述盖板上活动设置有用于控制下料速度的堵料杆,所述盖板上设置有调节组件。

作为优选,所述调节组组件包括套板,所述套板固定套设在堵料杆端部,所述盖板上固定安装有四个支柱,所述套板活动设置在支柱上。

作为优选,所述盖板上固定安装有侧板,所述侧板位于套板一侧,所述侧板上转动安装有旋钮,所述旋钮端部固定连接有转动块,所述转动块位于套板内。

作为优选,靠近把手的两个所述固定块上均开设有安装槽,两个所述固定块内壁一侧均开设有活动槽,所述活动槽与安装槽贯穿,靠近把手一端的所述底板上开设有两个通孔,每个所述通孔均位于每个固定块上方。

作为优选,所述驱动组件包括两个螺纹杆,每个所述螺纹杆均转动安装槽每个固定块内,每个所述螺纹杆均穿过通孔其端部均固定连接有工字轴,两个所述工字轴之间通过皮带连接。

作为优选,所述底板上固定安装有安装座,所述安装座内部固定安装有第一电机,所述第一电机输出轴与其中一个工字轴固定连接,每个所述螺纹杆上均螺纹连接有凸型滑块,所述凸型滑块通过活动槽在安装槽内活动。

作为优选,所述连动机构包括两个第一固定轴,每个所述第一固定轴均与每个凸型滑块固定连接,每个所述第一固定轴上均转动套设有连杆。

作为优选,所述底板下方设置有连接块,所述连接块两端均固定连接第二固定轴,每个所述连杆远离第一固定轴一端均转动套设在每个第二固定轴上,所述刮板固定安装在连接块下表面。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

1、通过人工将底板下方的刮板移动至坑洼处,通过启动第一电机带动螺纹杆转动,进而同步带动两个凸型滑块移动,通过凸型滑块的移动,同步带动与第一固定轴转动连接的连杆移动,通过连杆的移动最终带动刮板移动,直至刮板底端与混凝土表面接触,然后通过人工对底板进行前后移动,从而起到刮板对混凝土抹平的作用,通过移动底板来实现刮板对桥面的抹平效果,不仅提高了修补后桥面的平滑度,而且提高了对桥面的铺平效率。

2、通过调节组件的设置,能够控制堵料杆的上下移动,进而控制下料漏斗内混凝土下料速度的快慢,从而根据坑洼的大小来填补一定的混凝土,避免因下料速度过快,使得坑洼处堆积过多的混凝土,从而不利于后续的铺平工作。

3、当对桥面修补时,由于桥面的坑洼处残有一定的灰尘,若不对这些灰尘进行清理直接对桥面进行修补的话,将降低混凝土与坑洼壁的粘连性,从而降低修补后桥面的使用寿命,首先通过人工握住把手利用万向轮推动底板,直至底板下方的滚刷位于需要修补的坑洼处,接着启动第二电机,使第二电机输出轴带动滚刷旋转,通过滚刷的旋转能够对坑洼内的灰尘进行清理,从而对坑洼处实现清理的目的。

附图说明

图1为本发明的整体结构立体图;

图2为本发明的俯视结构示意图;

图3为本发明的图2中A-A剖面结构立体示意图;

图4为本发明的图2中B-B剖面结构立体示意图;

图5为本发明的图3中C处结构放大立体示意图;

图6为本发明的图3中D处结构放大立体示意图。

图中:1、底板;101、通孔;2、把手;3、万向轮;4、下料漏斗;5、盖板;6、堵料杆;7、调节组件;701、套板;702、支柱;703、侧板;704、旋钮;705、转动块;8、固定块;801、安装槽;802、活动槽;9、驱动组件;901、螺纹杆;902、工字轴;903、皮带;904、安装座;905、第一电机;906、凸型滑块;10、连动机构;1001、第一固定轴;1002、连杆;1003、第二固定轴;1004、连接块;1005、刮板;11、第二电机;12、滚刷。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

具体参照图1、图2、图5,一种能够铺平混凝土的桥梁桥面修补装置,包括底板1,底板1一侧固定安装有把手2,底板1下表面四角处均固定连接有万向轮3,底板1上表面固定安装有下料漏斗4,下料漏斗4底端伸入底板1下方,底板1下表面四角处均固定安装有固定块8,位于同一端的两个固定块8为一组,其中一组固定块8上设置有驱动组件9,驱动组件9上设置有连动机构10,连动机构10上设置有用于抹平桥面的刮板1005。

在本实施例中,通过调节组件7的设置,便于控制堵料杆6的上下移动,进而控制下料漏斗4内混凝土的下料速度,从而避免因下料速度过快,使桥面坑洼处堆积过多的混凝土,从而不利于后续的抹平工作,通过设置驱动组件9,能够对两个凸型滑块906实现上下移动的目的,进而实现对连动机构10内的刮板1005起到上下移动的目的,从而更好的对桥面进行铺平工作。

具体参照图1,另一组固定块8之间转动安装有用于清理坑洼内灰尘的滚刷12,滚刷12一端固定连接有第二电机11,第二电机11固定安装在固定块8一侧。

在本实施例中,当对桥面修补时,由于桥面的坑洼处残有一定的灰尘,若不对这些灰尘进行清理直接对桥面进行修补的话,将降低混凝土与坑洼壁的粘连性,从而降低修补后桥面的使用寿命,首先通过人工握住把手2利用万向轮3推动底板1,直至底板1下方的滚刷12位于需要修补的坑洼处,接着通过启动第二电机11,使第二电机11输出轴带动滚刷12旋转,通过滚刷12的旋转能够对坑洼内的灰尘进行清理,从而对坑洼处实现清理的目的。

具体参照图1,下料漏斗4上表面固定安装有盖板5,盖板5上活动设置有用于控制下料速度的堵料杆6,盖板5上设置有调节组件7。

在本实施例中,当不需要下料时,通过堵料杆6的设置,能够对下料漏斗4端部的下料口进行堵住,从而阻止下料。

具体参照图1、图4、图6,调节组组件包括套板701,套板701固定套设在堵料杆6端部,盖板5上固定安装有四个支柱702,套板701活动设置在支柱702上,盖板5上固定安装有侧板703,侧板703位于套板701一侧,侧板703上转动安装有旋钮704,旋钮704端部固定连接有转动块705,转动块705位于套板701内。

在本实施例中,通过调节组件7的设置,能够控制堵料杆6的上下移动,进而控制下料漏斗4内混凝土下料速度的快慢,从而根据坑洼的大小来填补一定的混凝土,避免因下料速度过快,使得坑洼处堆积过多的混凝土,从而不利于后续的铺平工作,当坑洼内的灰尘清理完毕时,通过人工将底板1上的下料漏斗4推动到坑洼处,使下料口位于坑洼处上方,初始状态下,转动块705为竖直状态,此时转动块705两端刚好与盖板5和套板701接触,转动块705对套板701起到支撑的作用,此时堵料杆6处于下料漏斗4中部,下料口为敞开状态,从而便于对坑洼处进行下料,当下料结束时,通过旋转旋钮704,使得转动块705从竖直状态旋转至水平状态,此过程中,套板701在支柱702上朝着靠近盖板5的方向移动,通过套板701的滑动同步带动堵料杆6朝着靠近下料口的方向移动,当转动块705转动至水平状态时,堵料杆6刚好将下料口堵住,从而对下料口起到封闭的作用,进而起到了阻止下料的目的。

具体参照图1、图5,靠近把手2的两个固定块8上均开设有安装槽801,两个固定块8内壁一侧均开设有活动槽802,活动槽802与安装槽801贯穿,靠近把手2一端的底板1上开设有两个通孔101,每个通孔101均位于每个固定块8上方。

具体参照图1、图3、图5,驱动组件9包括两个螺纹杆901,每个螺纹杆901均转动安装槽801每个固定块8内,每个螺纹杆901均穿过通孔101其端部均固定连接有工字轴902,两个工字轴902之间通过皮带903连接,底板1上固定安装有安装座904,安装座904内部固定安装有第一电机905,第一电机905输出轴与其中一个工字轴902固定连接,每个螺纹杆901上均螺纹连接有凸型滑块906,凸型滑块906通过活动槽802在安装槽801内活动。

在本实施例中,通过设置第一电机905,使得第一电机905带动与其固定连接的工字轴902转动,通过皮带903同步带动另一个工字轴902转动,通过两个工字轴902的转动同步带动两个螺纹杆901转动,通过两个螺纹杆901的转动,同步带动两个凸型滑块906移动,最终实现对连动机构10的移动。

具体参照图1、图5,连动机构10包括两个第一固定轴1001,每个第一固定轴1001均与每个凸型滑块906固定连接,每个第一固定轴1001上均转动套设有连杆1002,底板1下方设置有连接块1004,连接块1004两端均固定连接第二固定轴1003,每个连杆1002远离第一固定轴1001一端均转动套设在每个第二固定轴1003上,刮板1005固定安装在连接块1004下表面。

在本实施例中,当桥面上的坑洼处填上混凝土后,需要对其进行铺平,通过人工将底板1下方的刮板1005移动至坑洼处,通过调节两个凸型滑块906,使两个凸型滑块906同时朝着远离底板1的方向移动,进而同步带动与第一固定轴1001转动连接的两个连杆1002移动,通过两个连杆1002的移动,同步带动两个第二固定轴1003移动,在连杆1002和第二固定轴1003的运动下,同步带动与连接块1004固定连接的刮板1005朝着靠近桥面的方向移动,直至刮板1005底端与混凝土表面接触,然后通过人工移动对底板1进行前后移动,从而起到刮板1005对混凝土抹平的作用,通过移动底板1来实现刮板1005对桥面的抹平效果,不仅提高了修补后桥面的平滑度,而且提高了对桥面的铺平效率。

该一种能够铺平混凝土的桥梁桥面修补装置的工作原理:

当对桥面修补时,由于桥面的坑洼处残有一定的灰尘,若不对这些灰尘进行清理直接对桥面进行修补的话,将降低混凝土与坑洼壁的粘连性,从而降低修补后桥面的使用寿命,使用时,首先通过人工握住把手2利用万向轮3推动底板1,直至底板1下方的滚刷12位于需要修补的坑洼处,接着通过启动第二电机11,使第二电机11输出轴带动滚刷12旋转,通过滚刷12的旋转能够对坑洼内的灰尘进行清理,从而对坑洼处实现清理的目的,当坑洼内的灰尘清理完毕时,通过人工将底板1上的下料漏斗4推动到坑洼处,使下料口位于坑洼处上方,初始状态下,转动块705为竖直状态,此时转动块705两端刚好与盖板5和套板701接触,转动块705对套板701起到支撑的作用,此时堵料杆6处于下料漏斗4中部,下料口为敞开状态,从而便于对坑洼处进行下料,当下料结束时,通过旋转旋钮704,使得转动块705从竖直状态旋转至水平状态,此过程中,套板701在支柱702上朝着靠近盖板5的方向移动,通过套板701的滑动同步带动堵料杆6朝着靠近下料口的方向移动,当转动块705转动至水平状态时,堵料杆6刚好将下料口堵住,从而对下料口起到封闭的作用,进而起到了阻止下料的目的,当桥面上的坑洼处填上混凝土后,需要对其进行铺平,通过人工将底板1下方的刮板1005移动至坑洼处,通过调节两个凸型滑块906,使两个凸型滑块906同时朝着远离底板1的方向移动,进而同步带动与第一固定轴1001转动连接的两个连杆1002移动,通过两个连杆1002的移动,同步带动两个第二固定轴1003移动,在连杆1002和第二固定轴1003的运动下,同步带动与连接块1004固定连接的刮板1005朝着靠近桥面的方向移动,直至刮板1005底端与混凝土表面接触,然后通过人工移动对底板1进行前后移动,从而起到刮板1005对混凝土抹平的作用,通过移动底板1来实现刮板1005对桥面的抹平效果,不仅提高了修补后桥面的平滑度,而且提高了对桥面的铺平效率。

显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所做的举例,而并非是对本发明实施方式的限定,对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无法对所有的实施方式予以穷举,凡是属于本发明的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

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