一种便捷收纳式新能源充电站

技术领域

本发明涉及新能源充电站技术领域，特别涉及一种便捷收纳式新能源充电站。

背景技术

随着社会的不断发展，新能源越来越被人们重视，在汽车领域，新能源汽车也在不断的被生产制造，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前，国家为了使新能源汽车能够更好的发展，也是配置了大量的新能源汽车充电站以供汽车充电，而随着科学技术的不断进步，无线充电必将代替传统充电桩充电，新能源汽车的无线充电位置多设置于汽车底部。

公告为CN 116620071 A的中国专利公开了一种新能源汽车充电站,包括有充电桩、连接线和充电枪,连接线分别安装在充电桩内部前后两侧的下部,充电枪分别放置在充电桩左右两侧的上部,用于给新能源汽车供电,连接线均滑动式贯穿充电桩,连接线的上端均与充电枪连接。本发明在人们握住充电枪时,可通过电动推杆驱动压板移动抵在充电桩上,从而使滑动架和滑动杆进行移动,进而使充电枪从充电桩上进行解锁,并且使充电枪从充电桩上脱离。该设备只替代人工将充电枪从充电桩上取出，依然是针对传动充电桩进行改进，并没有设计无线充电领域。

为此，需要一种便捷收纳式新能源充电站，该设备针对进行无线充电的新能源汽车；该设备在不使用时藏于地下，对充电设备具有较高的保护作用，避免像传统充电桩那样露天安装造成充电桩外壳风化，降低传统充电桩的使用寿命；该设备在使用时移出地面，不仅能够对正常位置的新能源汽车的充电电池进行无线充电，还能够根据不同的充电电池的方位进行移动，在原有位置不能适应时，还能够向外扩展一定距离，避免车辆停靠不正时需要多次移动，节省人力的同时，提高设备实用性和使用寿命，是未来新能源汽车充电的主要发展方向，具有较高使用前景。

发明内容

针对上述技术问题，本发明提供了一种便捷收纳式新能源充电站，该设备针对进行无线充电的新能源汽车；该设备在不使用时藏于地下，对充电设备具有较高的保护作用，避免像传统充电桩那样露天安装造成充电桩外壳风化，降低传统充电桩的使用寿命；该设备在使用时移出地面，不仅能够对正常位置的新能源汽车的充电电池进行无线充电，还能够根据不同的充电电池的方位进行移动，在原有位置不能适应时，还能够向外扩展一定距离，避免车辆停靠不正时需要多次移动，节省人力的同时，提高设备实用性和使用寿命，是未来新能源汽车充电的主要发展方向，具有较高使用前景。

本发明所使用的技术方案是：一种便捷收纳式新能源充电站，包括地平面、支撑板、抬升机构、辅助充电部分；所述的地平面和支撑板的组成空间为该设备的隐藏位置，即该设备在不使用的情况下隐藏在地面内部空间里，；抬升机构的支撑壳固定安装在地平面和支撑板的组成空间内部，抬升机构能够将辅助充电部分推出地面；辅助充电部分的圆盘Ⅰ转动安装在抬升机构的方形板上端面，辅助充电部分能够根据新能源汽车底部无线充电电池的位置进行自动调节。

所述的辅助充电部分包括：圆盘Ⅰ、电机Ⅰ、齿轮Ⅰ、支撑杆Ⅰ、横杆Ⅰ、套筒、支撑杆Ⅱ、支撑盘、推板Ⅰ、横板、电机Ⅳ、凸轮；所述的圆盘Ⅰ转动安装在方形板的上端面，圆盘Ⅰ的外围设有轮齿；电机Ⅰ固定安装在方形板的上端面，其电机轴与齿轮Ⅰ固定连接，齿轮Ⅰ与圆盘Ⅰ外围的轮齿相互啮合；支撑杆Ⅰ固定安装在圆盘Ⅰ的中间位置；横杆Ⅰ固定安装在支撑杆Ⅰ的侧面，横杆Ⅰ上端面设有凹槽；支撑盘有三个，三个支撑盘分别固定安装在支撑杆Ⅰ上，并位于其他三个方位上，套筒滑动安装在横杆Ⅰ的外围，套筒上设有凹槽，套筒上的凹槽与横杆Ⅰ上的凹槽对齐，套筒的内端位置设有铰座，套筒的侧面固定安装有一个限位架；推板Ⅰ滑动安装在支撑杆Ⅰ上，推板Ⅰ上设有铰座；横板固定安装在推板Ⅰ的侧面，横板的侧面设有凹槽；电机Ⅳ固定安装在圆盘Ⅰ上，其电机轴与凸轮固定连接，支撑杆Ⅰ上设有小杆，小杆在横板侧面的凹槽里滑动；支撑杆Ⅱ的上端与套筒上的铰座铰接，支撑杆Ⅱ的下端与推板Ⅰ上的铰座铰接。

优选的，所述的支撑杆Ⅰ的最上端位置固定安装有一个空心杆，空心杆的侧面设有限位孔。

优选的，所述的辅助充电部分还包括：圆盘Ⅱ、齿轮Ⅱ、电机Ⅱ、限位杆、感应充电板；所述的圆盘Ⅱ的中间轴转动安装在支撑杆Ⅰ上的空心杆内，圆盘Ⅱ的中间轴上设有圆孔，这个圆孔与支撑杆Ⅰ空心杆上的圆孔间歇同心；齿轮Ⅱ固定安装在圆盘Ⅱ的轴上；电机Ⅱ固定安装在一个支撑盘的横杆上，其电机轴与一个齿轮固定连接，该齿轮与齿轮Ⅱ相互啮合；限位杆的下端滑动安装在套筒上的凹槽里，且能够在横杆Ⅰ上的凹槽里滑动，同时，限位杆能够在圆盘Ⅱ上的涡旋状凹槽内滑动。

优选的，所述的圆盘Ⅱ上设有涡旋状凹槽。

优选的，所述的辅助充电部分还包括感应充电板；所述的感应充电板固定安装在限位杆上端面。

优选的，所述的辅助充电部分还包括：支撑架Ⅱ、齿条Ⅰ、卡槽、齿条Ⅱ、卡杆、电机Ⅲ、圆杆；所述的支撑架Ⅱ固定安装在U形板上；卡槽的侧面固定安装有个横杆，横杆滑动安装在套筒上限位架上，横杆的另一端与齿条Ⅰ固定连接，卡槽能够将限位杆卡住，对限位杆进行固定；齿条Ⅰ固定安装在卡槽的横杆的端部，齿条Ⅰ与支撑架Ⅱ下端板子间歇接触，配合工作；齿条Ⅱ滑动安装在支撑架Ⅱ下端面的凹槽里；卡杆的侧面固定安装有一个横杆，横杆的另一端与齿条Ⅱ固定连接，卡杆能够圆盘Ⅱ的中间轴上的圆孔与支撑杆Ⅰ空心杆上的圆孔同心时插入其中，对圆盘Ⅱ和支撑杆Ⅰ进行固定；电机Ⅲ固定安装在一个支撑盘的横杆上，其电机轴与圆杆固定连接，圆杆上固定安装有两个齿轮，靠外的一个齿轮与齿条Ⅰ间歇啮合，靠内的一个齿轮与齿条Ⅱ始终啮合。

优选的，所述的抬升机构包括：支撑壳、支撑架Ⅰ、方形板、U形板；所述的支撑壳固定安装在支撑板的侧面；支撑架Ⅰ固定安装在支撑壳的底板上；方形板滑动安装在支撑壳内部；U形板滑动安装在支撑壳内部，U形板与方形板上的四个杆固定连接。

优选的，所述的抬升机构还包括：半齿轮Ⅰ、短杆、长杆、支杆Ⅰ、支杆Ⅱ、盖板、电机Ⅴ；所述的电机Ⅴ固定安装在支撑架Ⅰ侧面，其电机轴与一个半齿轮Ⅰ的轴固定连接，半齿轮Ⅰ有两个，另一个半齿轮Ⅰ的轴转动安装在支撑架Ⅰ上的圆孔里，两个半齿轮Ⅰ相互啮合；短杆的内端与半齿轮Ⅰ的轴固定连接，短杆的外端与支杆Ⅰ的一端转动连接，支杆Ⅰ的另一端圆孔与U形板的侧面小杆转动连接；长杆的内端转动安装在半齿轮Ⅰ的轴上，长杆的外端圆孔与盖板侧面的小杆转动连接，盖板有两个，两个盖板位于地平面的开口处；支杆Ⅱ的下端位置圆孔与支撑壳侧面的小杆转动连接，支杆Ⅱ的上端位置的圆孔与盖板侧面的另一个小杆转动连接。

本发明与现有技术相比的有益效果是：

1.本发明通过电机Ⅲ启动，带动圆杆转动，这时，随着圆盘Ⅱ转动，圆盘Ⅱ上的涡旋状凹槽会逐步推动限位杆在套筒的凹槽里缓慢向中心位置移动，进行精确寻找新能源汽车充电电磁的具体位置。

2.本发明通过电机Ⅳ启动， 带动凸轮转动，凸轮则带动横板转动，横板带动推板Ⅰ向上移动，推板Ⅰ推动支撑杆Ⅱ的下端向上移动，进而使感应充电板进行不同方位的移动，满足新能源汽车不同方位充电位置的需求实用性较高，具有较高的使用空间。

3.本发明通过电机Ⅴ启动，带动一个半齿轮Ⅰ顺时针转动，支杆Ⅱ也辅助长杆推动盖板向右移动，而另一个盖板则相应的向左移动，两个盖板同时将地平面的开口位置打开。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的整体部分的内部结构示意图。

图3为本发明的整体部分的内部结构的变形结构示意图。

图4为本发明的抬升机构示意图。

图5为本发明的抬升机构的内部结构示意图。

图6为本发明的抬升机构的变形结构示意图。

图7为本发明的抬升机构的部分结构示意图。

图8为本发明的辅助充电部分结构示意图。

图9为本发明的图8的A处放大结构示意图。

图10为本发明的辅助充电部分的第一部分结构示意图。

图11为本发明的辅助充电部分的第二部分结构示意图。

图12为本发明的辅助充电部分的第三部分结构示意图。

图13为本发明的辅助充电部分的第四部分结构示意图。

附图标记：1、地平面；2、支撑板；3、抬升机构；4、辅助充电部分；301、支撑壳；302、支撑架Ⅰ；303、方形板；304、U形板；305、半齿轮Ⅰ；306、短杆；307、长杆；308、支杆Ⅰ；309、支杆Ⅱ；310、盖板；311、电机Ⅴ；401、圆盘Ⅰ；402、电机Ⅰ；403、齿轮Ⅰ；404、支撑杆Ⅰ；405、横杆Ⅰ；406、套筒；407、支撑杆Ⅱ；408、圆盘Ⅱ；409、齿轮Ⅱ；410、电机Ⅱ；411、限位杆；412、感应充电板；413、支撑架Ⅱ；414、齿条Ⅰ；415、卡槽；416、齿条Ⅱ；417、卡杆；418、电机Ⅲ；419、圆杆；420、支撑盘；421、推板Ⅰ；422、横板；423、电机Ⅳ；424、凸轮。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是，在本文中，名称方式中，有诸如“……A”和“……B”或者“……a”和“……b”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另一个实体来区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

需要说明的是，在本文中，一些连接方式，诸如“固定连接、固定安装”是指包括但不限于两个零部件之间进行诸如:焊接、螺丝螺母固定、粘住、铆接、过盈配合等两个部件的固定。

实施例：如图1-图13所示，一种便捷收纳式新能源充电站，包括地平面1、支撑板2、抬升机构3、辅助充电部分4；地平面1和支撑板2的组成空间为该设备的隐藏位置，即该设备在不使用的情况下隐藏在地面内部空间里，对充电器进行保护；抬升机构3的支撑壳301固定安装在地平面1和支撑板2的组成空间内部，抬升机构3能够将辅助充电部分4推出地面，方便对新能源汽车进行充电；辅助充电部分4的圆盘Ⅰ401转动安装在抬升机构3的方形板303上端面，辅助充电部分4能够根据新能源汽车底部无线充电电池的位置进行自动调节，实现快捷充电，节省人力，使无线充电更加智能化；

如图8-图13所示，辅助充电部分4包括：圆盘Ⅰ401、电机Ⅰ402、齿轮Ⅰ403、支撑杆Ⅰ404、横杆Ⅰ405、套筒406、支撑杆Ⅱ407、支撑盘420、推板Ⅰ421、横板422、电机Ⅳ423、凸轮424；圆盘Ⅰ401转动安装在方形板303的上端面，圆盘Ⅰ401的外围设有轮齿；电机Ⅰ402固定安装在方形板303的上端面，其电机轴与齿轮Ⅰ403固定连接，齿轮Ⅰ403与圆盘Ⅰ401外围的轮齿相互啮合；支撑杆Ⅰ404固定安装在圆盘Ⅰ401的中间位置；横杆Ⅰ405固定安装在支撑杆Ⅰ404的侧面，横杆Ⅰ405上端面设有凹槽；支撑盘420有三个，三个支撑盘420分别固定安装在支撑杆Ⅰ404上，并位于其他三个方位上，套筒406滑动安装在横杆Ⅰ405的外围，套筒406上设有凹槽，套筒406上的凹槽与横杆Ⅰ405上的凹槽对齐，套筒406的内端位置设有铰座，套筒406的侧面固定安装有一个限位架；推板Ⅰ421滑动安装在支撑杆Ⅰ404上，推板Ⅰ421上设有铰座；横板422固定安装在推板Ⅰ421的侧面，横板422的侧面设有凹槽；电机Ⅳ423固定安装在圆盘Ⅰ401上，其电机轴与凸轮424固定连接，支撑杆Ⅰ404上设有小杆，小杆在横板422侧面的凹槽里滑动；支撑杆Ⅱ407的上端与套筒406上的铰座铰接，支撑杆Ⅱ407的下端与推板Ⅰ421上的铰座铰接；具体地，当需要充电的新能源汽车的充电位置不在正对的地面开口的范围内使，需要套筒406携带感应充电板412逐步向外移动，这时，电机Ⅳ423启动， 带动凸轮424转动，凸轮424则带动横板422转动，横板422带动推板Ⅰ421向上移动，推板Ⅰ421推动支撑杆Ⅱ407的下端向上移动，进而带动支撑杆Ⅱ407的上端向外推动套筒406，当套筒406向外移动时，卡槽415始终卡在限位杆411上，这时，限位杆411则带动感应充电板412逐步向外移动，进一步寻找新能源汽车的充电位置，当需要新能源汽车的充电位置在其他方位时，电机Ⅰ402启动，带动齿轮Ⅰ403转动，齿轮Ⅰ403带动圆盘Ⅰ401转动，进而使感应充电板412进行不同方位的移动，满足新能源汽车不同方位充电位置的需求实用性较高，具有较高的使用空间。

如图12所示，支撑杆Ⅰ404的最上端位置固定安装有一个空心杆，空心杆的侧面设有限位孔。

如图8-图13所示，辅助充电部分4还包括：圆盘Ⅱ408、齿轮Ⅱ409、电机Ⅱ410、限位杆411、感应充电板412；圆盘Ⅱ408的中间轴转动安装在支撑杆Ⅰ404上的空心杆内，圆盘Ⅱ408的中间轴上设有圆孔，这个圆孔与支撑杆Ⅰ404空心杆上的圆孔间歇同心，配合工作；齿轮Ⅱ409固定安装在圆盘Ⅱ408的轴上；电机Ⅱ410固定安装在一个支撑盘420的横杆上，其电机轴与一个齿轮固定连接，该齿轮与齿轮Ⅱ409相互啮合；限位杆411的下端滑动安装在套筒406上的凹槽里，且能够在横杆Ⅰ405上的凹槽里滑动，同时，限位杆411能够在圆盘Ⅱ408上的涡旋状凹槽内滑动；具体地，进行感应充电板412横向向中心位置移动寻找新能源汽车充电电磁位置时，电机Ⅲ418启动，带动圆杆419转动，圆杆419带动其上的两个齿轮转动，这两个齿轮同时带动齿条Ⅰ414和齿条Ⅱ416移动，齿条Ⅰ414则带动卡槽415移动，使卡槽415脱离对限位杆411的控制，齿条Ⅱ416则带动卡杆417移动，使卡杆417脱离对圆盘Ⅱ408的控制，然后，电机Ⅱ410启动，带动齿轮Ⅱ409转动，齿轮Ⅱ409带动圆盘Ⅱ408逆时针转动，然后圆盘Ⅱ408的最外端卡在限位杆411外侧，这时圆盘Ⅱ408继续转动，这时，随着圆盘Ⅱ408转动，圆盘Ⅱ408上的涡旋状凹槽会逐步推动限位杆411在套筒406的凹槽里缓慢向中心位置移动，进行精确寻找新能源汽车充电电磁的具体位置。

如图10所示，圆盘Ⅱ408上设有涡旋状凹槽。

如图8所示，辅助充电部分4还包括感应充电板412；感应充电板412固定安装在限位杆411上端面，感应充电板412能够为新能源汽车进行无线充电，所谓无线充电技术源于无线电能传输技术，其原理是充电器与用电装置之间以磁场传送能量，其可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种类型，小功率无线充电常采用电磁感应式；大功率无线充电常采用谐振式，由供电设备将能量传送至用电装置。

如图13所示，辅助充电部分4还包括：支撑架Ⅱ413、齿条Ⅰ414、卡槽415、齿条Ⅱ416、卡杆417、电机Ⅲ418、圆杆419；支撑架Ⅱ413固定安装在U形板304上；卡槽415的侧面固定安装有个横杆，横杆滑动安装在套筒406上限位架上，横杆的另一端与齿条Ⅰ414固定连接，卡槽415能够将限位杆411卡住，对限位杆411进行固定；齿条Ⅰ414固定安装在卡槽415的横杆的端部，齿条Ⅰ414与支撑架Ⅱ413下端板子间歇接触，配合工作；齿条Ⅱ416滑动安装在支撑架Ⅱ413下端面的凹槽里；卡杆417的侧面固定安装有一个横杆，横杆的另一端与齿条Ⅱ416固定连接，卡杆417能够圆盘Ⅱ408的中间轴上的圆孔与支撑杆Ⅰ404空心杆上的圆孔同心时插入其中，对圆盘Ⅱ408和支撑杆Ⅰ404进行固定；电机Ⅲ418固定安装在一个支撑盘420的横杆上，其电机轴与圆杆419固定连接，圆杆419上固定安装有两个齿轮，靠外的一个齿轮与齿条Ⅰ414间歇啮合，靠内的一个齿轮与齿条Ⅱ416始终啮合；初始位置时，齿条Ⅰ414与支撑架Ⅱ413下端的板子接触，且齿条Ⅰ414与圆杆419外端的齿轮相互啮合，这时卡槽415卡在限位杆411上，对限位杆411进行固定；初始位置时，卡杆417同时插在圆盘Ⅱ408的轴上的圆孔和支撑杆Ⅰ404空心杆上的圆孔里，对圆盘Ⅱ408和支撑杆Ⅰ404进行固定。

如图4-图7所示，抬升机构3包括：支撑壳301、支撑架Ⅰ302、方形板303、U形板304；支撑壳301固定安装在支撑板2的侧面；支撑架Ⅰ302固定安装在支撑壳301的底板上；方形板303滑动安装在支撑壳301内部；U形板304滑动安装在支撑壳301内部，U形板304与方形板303上的四个杆固定连接。

如图6、图7所示，抬升机构3还包括：半齿轮Ⅰ305、短杆306、长杆307、支杆Ⅰ308、支杆Ⅱ309、盖板310、电机Ⅴ311；电机Ⅴ311固定安装在支撑架Ⅰ302侧面，其电机轴与一个半齿轮Ⅰ305的轴固定连接，半齿轮Ⅰ305有两个，另一个半齿轮Ⅰ305的轴转动安装在支撑架Ⅰ302上的圆孔里，两个半齿轮Ⅰ305相互啮合；短杆306的内端与半齿轮Ⅰ305的轴固定连接，短杆306的外端与支杆Ⅰ308的一端转动连接，支杆Ⅰ308的另一端圆孔与U形板304的侧面小杆转动连接；长杆307的内端转动安装在半齿轮Ⅰ305的轴上，长杆307的外端圆孔与盖板310侧面的小杆转动连接，盖板310有两个，两个盖板310位于地平面1的开口处，两个盖板310同时向外移动时，能够将地平面1的开口处打开，两个盖板310同时关闭时，能够将地平面1的开口处关闭；支杆Ⅱ309的下端位置圆孔与支撑壳301侧面的小杆转动连接，支杆Ⅱ309的上端位置的圆孔与盖板310侧面的另一个小杆转动连接；具体地，将方形板303和U形板304向上移动时，首先，电机Ⅴ311启动，带动一个半齿轮Ⅰ305顺时针转动，进而带动另一个半齿轮Ⅰ305逆时针转动，同时这个半齿轮Ⅰ305带动短杆306转动，短杆306的外端呈弧形轨迹向外移动，进而带动支杆Ⅰ308的外端呈弧形轨迹向上移动，进而推动带动U形板304向上移动，U形板304带动齿轮Ⅰ403向上移动，同时，长杆307的上端推动盖板310右移动，支杆Ⅱ309也辅助长杆307推动盖板310向右移动，而另一个盖板310则相应的向左移动，两个盖板310同时将地平面1的开口位置打开。

工作原理：该设备针对进行无线充电的新能源汽车；该设备在不使用时藏于地下，对充电设备具有较高的保护作用，避免像传统充电桩那样露天安装造成充电桩外壳风化，降低传统充电桩的使用寿命；该设备在使用时移出地面，不仅能够对正常位置的新能源汽车的充电电池进行无线充电，还能够根据不同的充电电池的方位进行移动，在原有位置不能适应时，还能够向外扩展一定距离，避免车辆停靠不正时需要多次移动，节省人力的同时，提高设备实用性和使用寿命，是未来新能源汽车充电的主要发展方向，具有较高使用前景；

将充电设备充地下移出地面时，首先，电机Ⅴ311启动，带动一个半齿轮Ⅰ305顺时针转动，进而带动另一个半齿轮Ⅰ305逆时针转动，同时这个半齿轮Ⅰ305带动短杆306转动，短杆306的外端呈弧形轨迹向外移动，进而带动支杆Ⅰ308的外端呈弧形轨迹向上移动，进而推动带动U形板304向上移动，U形板304带动齿轮Ⅰ403向上移动，同时，长杆307的上端推动盖板310右移动，支杆Ⅱ309也辅助长杆307推动盖板310向右移动，而另一个盖板310则相应的向左移动，两个盖板310同时将地平面1的开口位置打开；

方形板303向上移动，带动辅助充电部分4移出地面，移出地面后，需要寻找新能源汽车的无线充电位置，进行感应充电板412横向向中心位置移动寻找新能源汽车充电电磁位置时，电机Ⅲ418启动，带动圆杆419转动，圆杆419带动其上的两个齿轮转动，这两个齿轮同时带动齿条Ⅰ414和齿条Ⅱ416移动，齿条Ⅰ414则带动卡槽415移动，使卡槽415脱离对限位杆411的控制，齿条Ⅱ416则带动卡杆417移动，使卡杆417脱离对圆盘Ⅱ408的控制，然后，电机Ⅱ410启动，带动齿轮Ⅱ409转动，齿轮Ⅱ409带动圆盘Ⅱ408逆时针转动，然后圆盘Ⅱ408的最外端卡在限位杆411外侧，这时圆盘Ⅱ408继续转动，这时，随着圆盘Ⅱ408转动，圆盘Ⅱ408上的涡旋状凹槽会逐步推动限位杆411在套筒406的凹槽里缓慢向中心位置移动，进行精确寻找新能源汽车充电电磁的具体位置；

当需要充电的新能源汽车的充电位置不在正对的地面开口的范围内使，需要套筒406携带感应充电板412逐步向外移动，这时，电机Ⅳ423启动， 带动凸轮424转动，凸轮424则带动横板422转动，横板422带动推板Ⅰ421向上移动，推板Ⅰ421推动支撑杆Ⅱ407的下端向上移动，进而带动支撑杆Ⅱ407的上端向外推动套筒406，当套筒406向外移动时，卡槽415始终卡在限位杆411上，这时，限位杆411则带动感应充电板412逐步向外移动，进一步寻找新能源汽车的充电位置，当需要新能源汽车的充电位置在其他方位时，电机Ⅰ402启动，带动齿轮Ⅰ403转动，齿轮Ⅰ403带动圆盘Ⅰ401转动，进而使感应充电板412进行不同方位的移动，满足新能源汽车不同方位充电位置的需求实用性较高，具有较高的使用空间。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。