水利工程用带有防护机构的节能型油浸式变压器结构

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，具体为水利工程用带有防护机构的节能型油浸式变压器结构。

背景技术

变压器是指利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，变压器按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电抗器和干扰变压器等。其中，油浸式变压器是依靠绝缘油作冷却介质的新型变压器，油浸式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成，铁芯和绕组全部浸在变压器油中，利用变压器油起到绝缘和冷却的作用，它具有结构简单、易于维护、良好的绝缘性能和耐高温性能，被广泛应用于电力系统中。

当前的油浸式变压器在使用时存在一定不足：

现有的油浸式变压器在日常使用中，都是直接暴露在外界中，在对油浸式变压器进行安装起吊和转移时，很容易与外界的重物相互接触，使得变压器受到外力的作用出现损坏破裂，造成内部的油液出现泄露，影响变压器的正常使用。

同时在后续的使用中，主要是通过油液对变压器的内部进行降温，但是在高温的环境中，会使得油液温度过高散热的效率大大降低，且油液自身的冷却的时间长，进一步降低设备的实用性。

同时油浸式变压器都是安装在自然环境中，因此其表面会粘附大量的灰尘，在油浸式变压器工作时无法对其进行有效的清理，灰尘降落在变压器的翅片上会使得油浸式变压器降温效果进一步减弱，难以保证油浸式变压器外部的翅片的干净，避免灰尘影响散热的效果。

发明内容

本发明的目的在于提供水利工程用带有防护机构的节能型油浸式变压器结构，以解决上述背景技术中提出的相关问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：水利工程用带有防护机构的节能型油浸式变压器结构，包括壳体，所述壳体的顶部设置有盖板，所述壳体一侧的顶部和底部设置有净油器，所述壳体两端的中间位置处设置有多组散热翅片，所述壳体顶部的中间位置处设置有高压套管，所述壳体顶部背面一端的两侧设置有回油管，两组所述回油管的顶部设置有储油箱，所述壳体两端的两侧开设有滑槽，所述壳体两端两侧的中间位置处固定设置有清洁机构，所述壳体远离净油器的一侧设置有冷却机构，所述壳体两侧的两端开设有第二插槽，两组所述第二插槽的内部设置有第二防护框，所述第二防护框内部的两端开设有第一插槽，两组所述第一插槽的内部套设有第一防护框，两组所述第一防护框的两侧靠近第二防护框的一端开设有固定槽，两组所述第二防护框两端靠近第一防护框的一侧设置有固定套管，所述固定套管的内部滑动设置有固定杆，所述固定杆的外侧套设有弹簧。

优选的，所述清洁机构包括匚型板、环形齿条、传动轴、散热风扇、转盘、清洁海绵、驱动杆、滑轨、齿轮、驱动电机和导水槽，所述匚型板位于壳体两端两侧的中间位置处，所述匚型板正面一端的中间位置处设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有转盘，所述转盘内部的两侧设置有散热风扇，所述散热风扇的正面一端设置有传动轴，所述传动轴的正面一端设置有齿轮，所述匚型板内部正面一端的两侧设置有环形齿条，所述转盘背面一端的边缘处设置有驱动杆，所述驱动杆的外侧套设有滑轨，所述滑轨的背面一端设置有多组清洁海绵，所述滑轨的内部设置有导水槽。

优选的，所述冷却机构包括冷却箱、进油管、水泵、第一导管、冷却管、第二导管、油泵和橡胶伸缩软管，所述冷却箱位于壳体远离净油器一侧的中间位置处，所述冷却箱顶部的一侧设置有油泵，所述冷却箱底部的一侧设置有进油管，所述冷却箱一侧的底部设置有水泵，所述水泵的输出端设置有第一导管，所述第一导管两侧的顶部设置有第二导管，两组所述第二导管的另一端设置有橡胶伸缩软管，所述冷却箱内部的顶部和底部设置有冷却管。

优选的，所述冷却管的一端与油泵的输出端连接，所述冷却管的另一端与进油管的一端相互连接。

优选的，所述橡胶伸缩软管的底部延伸至导水槽的内部。

优选的，所述滑轨背面一端的两侧设置有连接滑块，且连接滑块位于滑槽的内部滑动。

优选的，所述固定杆外侧的一侧设置有限位环，所述弹簧位于固定套管的内部。

优选的，所述固定杆与固定槽位于同一水平位置，所述固定杆与固定槽相互适配。

优选的，所述传动轴的一端延伸至环形齿条的内部，所述齿轮与环形齿条相互啮合。

优选的，所述清洁海绵与散热翅片之间相互交错，所述清洁海绵与散热翅片之间紧密接触。

与现有技术相比，本发明提供了水利工程用带有防护机构的节能型油浸式变压器结构，具备以下有益效果：

1、本发明通过在油浸式变压器的周围设置有第一防护框和第二防护框，可以有效的对油浸式变压器进行防护和保护，依次将第二防护框插入至同侧两组第二插槽的内部，此时再将第一防护框插入至两组第二防护框上的第一插槽的内部，第一防护框可以对第二防护框进行限位，可以有效的防止第二防护框从第二插槽的内部拔出，同时通过固定杆插入至固定槽的内部可以对第一防护框进行固定，从而可以保证第一防护框和第二防护框之间的相互固定，对油浸式变压器进行有效的保护，防止在吊装和运输的过程中出现撞击对变压器造成损坏和破裂，有效的避免了油浸式变压器无法使用。

2、本发明利用在壳体的一侧设置有冷却机构，在油浸式变压器进行高负荷进行工作时，此时打开油泵进行工作，可以将壳体内顶层温度较高的油液抽入至冷却管的内部，由于冷却管呈螺旋状，使得油液会在冷却管的内部经过一段时间，提高冷却的时间，经过冷却的油液经过进油管输送至壳体的内部，对壳体内部的绕组进行降温吸热，油泵工作可以使得壳体内部的油液不断的进行循环降温，保证了油浸式变压器在安全的温度环境中工作，提高了油浸式变压器的散热效果。

3、本发明通过在壳体的两端设置有清洁机构，可以使得油浸式变压器上的散热翅片可以在工作时，对其表面上的灰尘擦拭，打开驱动电机可以带动转盘进行旋转，此时转盘带动驱动杆进行圆周运动，带动滑轨在滑槽的内部进行上下移动，对散热翅片的表面进行擦拭，可以将灰尘抹去，同时通过水泵的作用可以对清洁海绵的内部进行浸湿，在擦拭的同时清洁海绵内部的水可以对散热翅片进行降温，进一步提高油浸式变压器的降温效果和降温效率，增加油浸式变压器的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的主视剖视图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明的第一防护框和第二防护框连接示意图；

图4为本发明的图3的A处放大图；

图5为本发明的清洁机构结构示意图；

图6为本发明的清洁机构俯视剖视图；

图7为本发明的滑轨内部示意图。

图中：1、壳体；2、清洁机构；201、匚型板；202、环形齿条；203、传动轴；204、散热风扇；205、转盘；206、清洁海绵；207、驱动杆；208、滑轨；209、齿轮；210、驱动电机；211、导水槽；3、冷却机构；301、冷却箱；302、进油管；303、水泵；304、第一导管；305、冷却管；306、第二导管；307、油泵；308、橡胶伸缩软管；4、滑槽；5、散热翅片；6、回油管；7、净油器；8、盖板；9、储油箱；10、高压套管；11、第一防护框；12、第二防护框；13、固定套管；14、固定杆；15、弹簧；16、第一插槽；17、第二插槽；18、固定槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供技术方案：水利工程用带有防护机构的节能型油浸式变压器结构，包括壳体1，壳体1的顶部设置有盖板8，壳体1一侧的顶部和底部设置有净油器7，壳体1两端的中间位置处设置有多组散热翅片5，壳体1顶部的中间位置处设置有高压套管10，壳体1顶部背面一端的两侧设置有回油管6，两组回油管6的顶部设置有储油箱9，壳体1两端的两侧开设有滑槽4，壳体1两端两侧的中间位置处固定设置有清洁机构2，壳体1远离净油器7的一侧设置有冷却机构3，壳体1两侧的两端开设有第二插槽17，两组第二插槽17的内部设置有第二防护框12，第二防护框12内部的两端开设有第一插槽16，两组第一插槽16的内部套设有第一防护框11，两组第一防护框11的两侧靠近第二防护框12的一端开设有固定槽18，两组第二防护框12两端靠近第一防护框11的一侧设置有固定套管13，固定套管13的内部滑动设置有固定杆14，固定杆14的外侧套设有弹簧15。

作为本实施例的优选方案：清洁机构2包括匚型板201、环形齿条202、传动轴203、散热风扇204、转盘205、清洁海绵206、驱动杆207、滑轨208、齿轮209、驱动电机210和导水槽211，匚型板201位于壳体1两端两侧的中间位置处，匚型板201正面一端的中间位置处设置有驱动电机210，驱动电机210的输出端设置有转盘205，转盘205内部的两侧设置有散热风扇204，散热风扇204的正面一端设置有传动轴203，传动轴203的正面一端设置有齿轮209，匚型板201内部正面一端的两侧设置有环形齿条202，转盘205背面一端的边缘处设置有驱动杆207，驱动杆207的外侧套设有滑轨208，滑轨208的背面一端设置有多组清洁海绵206，滑轨208的内部设置有导水槽211，可以对散热翅片5表面的灰尘进行擦拭，同时可以对5进行有效的降温。

作为本实施例的优选方案：冷却机构3包括冷却箱301、进油管302、水泵303、第一导管304、冷却管305、第二导管306、油泵307和橡胶伸缩软管308，冷却箱301位于壳体1远离净油器7一侧的中间位置处，冷却箱301顶部的一侧设置有油泵307，冷却箱301底部的一侧设置有进油管302，冷却箱301一侧的底部设置有水泵303，水泵303的输出端设置有第一导管304，第一导管304两侧的顶部设置有第二导管306，两组第二导管306的另一端设置有橡胶伸缩软管308，冷却箱301内部的顶部和底部设置有冷却管305，可以对油液进行循环的降温，降低壳体1内部的温度。

作为本实施例的优选方案：冷却管305的一端与油泵307的输出端连接，冷却管305的另一端与进油管302的一端相互连接，使得油液可以形成一个循环的路径。

作为本实施例的优选方案：橡胶伸缩软管308的底部延伸至导水槽211的内部，可以对清洁海绵206进行浸湿。

作为本实施例的优选方案：滑轨208背面一端的两侧设置有连接滑块，且连接滑块位于滑槽4的内部滑动，使得滑轨208稳定进行移动。

作为本实施例的优选方案：固定杆14外侧的一侧设置有限位环，弹簧15位于固定套管13的内部，可以对弹簧15进行压缩。

作为本实施例的优选方案：固定杆14与固定槽18位于同一水平位置，固定杆14与固定槽18相互适配，便于固定杆14插入至固定槽18的内部。

作为本实施例的优选方案：传动轴203的一端延伸至环形齿条202的内部，齿轮209与环形齿条202相互啮合，使得齿轮209公转的同时进行自转。

作为本实施例的优选方案：清洁海绵206与散热翅片5之间相互交错，清洁海绵206与散热翅片5之间紧密接触，可以对散热翅片5的灰尘擦拭效果更好。

实施例1，如图3-图4所示，在对第一防护框11和第二防护框12拆卸时，可以将两组固定杆14拉出固定槽18的内部，解除对第一防护框11的限位固定，此时将第一防护框11从第一插槽16的内部拉出，再次解除对第二防护框12的限位和固定，将第二防护框12从两组第二插槽17的内部抽出，即可对第一防护框11和第二防护框12的整体拆卸。

实施例2，如图1-图2和图5-图7所示，在对散热翅片5的表面进行擦拭时，同时打开水泵303进行工作，水泵303会将冷却箱301内部的冷却水通过第一导管304输送至两组第二导管306的内部，且冷却箱301内部的水通过外界泵体不断的输送冷却水，此时第二导管306内部的水依次经过橡胶伸缩软管308进入至导水槽211的内部，导水槽211内部的水会流入至清洁海绵206的内部对其进行浸湿，清洁海绵206在对散热翅片5发热表面进行擦拭时，同时清洁海绵206内部的水对散热翅片5内部的热量进行吸收进行降温，在转盘205旋转的同时，带动传动轴203、散热风扇204和齿轮209进行圆周运动，齿轮209与环形齿条202相互接触并进行自转，通过传动轴203的传动使得散热风扇204进行转动，散热风扇204转动产生的气流吹向散热翅片5的表面，由于散热翅片5的表面残留有清洁海绵206内部的水珠，使得水珠的周围空气流动加速，使得水珠蒸发吸热快速的降温，最大程度的对散热翅片5进行降温处理，同时保证壳体1内部的温度可以始终保证在安全的范围，提高了变压器的寿命。

工作原理：在变压器安装前，需要对变压器进行保护，需要对第二防护框12和第一防护框11之间进行安装组装，先依次将第二防护框12插入至同侧两组第二插槽17的内部，完毕后，再将第一防护框11插入至两组第二防护框12同一端上的第一插槽16的内部，第一防护框11可以对第二防护框12进行限位，可以有效的防止第二防护框12从第二插槽17的内部拔出，同时通过固定杆14插入至固定槽18的内部可以对第一防护框11进行固定，使得第一防护框11无法从第一插槽16的内部拔出，从而可以保证第一防护框11和第二防护框12之间的相互固定，对油浸式变压器进行有效的保护，防止在吊装和运输的过程中出现撞击对变压器造成损坏和破裂，有效的避免了油浸式变压器无法使用。

在油浸式变压器进行高负荷进行工作时，需要对壳体1内部的油液进行降温，此时打开油泵307进行工作，通过油泵307的输入端可以将壳体1内顶层温度较高的油液抽入至冷却管305的内部，由于冷却管305呈螺旋状，使得油液会在冷却管305的内部经过一段时间，增加油液与冷却箱301内部冷却水的换热时间，能够最大程度的对油液进行降温，经过冷却的油液经过进油管302输送至壳体1的内部，对壳体1内部的绕组进行降温吸热，油泵307工作可以使得壳体1内部的油液不断的进行循环降温，保证了油浸式变压器在安全的温度环境中工作，提高了油浸式变压器的散热效果；

经过一段时间，散热翅片5的表面会布满大量的灰尘，此时打开驱动电机210可以带动转盘205进行旋转，此时转盘205带动驱动杆207进行圆周运动，驱动杆207在滑轨208的内部进行左右循环往复运动，此时滑轨208则在滑槽4的内部进行上下移动，滑轨208上的清洁海绵206可以对散热翅片5的表面进行擦拭，可以将灰尘抹去，避免灰尘对散热翅片5散热造成阻碍。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本发明技术方案的实质和范围。