一种汽车的零部件喷涂装置

技术领域

本发明涉及喷涂技术领域，具体为一种汽车的零部件喷涂装置。

背景技术

汽车零件制造后，其中内部零件在装配之前大都需要完成对零件表面的喷涂，用以防止腐蚀氧化以及美化效果，汽车零部件的喷漆线目前广泛采用静电喷涂作业，可以减少油漆的浪费以及过涂现象，使油漆粒子进行良好的雾化以及微粒化，在喷漆完成后需要将零部件送入烘道中固化，提高漆料的干燥速度，但现有的漆料涂装工序大多是通过工业机器臂或人工进行喷涂，机械臂对零部件往复喷涂，但由于机械臂扫过的轨迹会有重叠，使得漆面的厚度不均匀，容易造成喷涂的表面涂料不均匀间接导致烘干时间也受到影响，且对于不同的零件，还需要重新设计不同的喷漆轨迹，导致喷涂效率较低。

发明内容

本发明提供一种汽车的零部件喷涂装置，具能够解决机械臂扫过时轨迹的重叠导致的漆面的厚度不均匀，且对于不同的零件，还需要重新设计不同的喷漆轨迹，导致喷涂效率较低。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件的喷涂装置，包括：机舱，所述机舱内部设置有零件放置板；调节组件，所述调节组件包括范围照射灯，所述范围照射灯照射范围和喷涂范围一致；封层组件，所述封层组件包括涂料喷枪和封孔喷枪，当所述涂料喷枪喷涂完成后所述封孔喷枪可进行对涂层表面涂抹封孔剂。

优选的，所述机舱内部安装有支撑板，所述支撑板下方设置有喷枪壳体，所述喷枪壳体底部设置有所述范围照射灯，所述喷枪壳体上端设置有调节柱，所述支撑板下方设置有调节螺母，所述调节螺母可对所述调节柱高度进行调节，当所述范围照射灯照射显示的喷涂范围重合或缺失时，可使用所述调节螺母调节所述喷枪壳体整体高度。

优选的，所述喷枪壳体内部设置有范围照射灯仓，所述范围照射灯滑动安装于所述范围照射灯仓内部，所述范围照射灯上端设置有斜面块，所述范围照射灯侧面设置有弹簧，当所述范围照射灯对喷涂范围调整后，所述涂料喷枪下降会接触所述斜面块使所述范围照射灯收缩入所述范围照射灯仓内部。

优选的，所述封层组件包括安装于喷枪壳体内的主动转盘和从动转盘，所述涂料喷枪和所述封孔喷枪滑动安装于所述主动转盘和所述从动转盘，所述喷枪壳体侧面安装有伺服电机，所述伺服电机与所述主动转盘传动，所述主动转盘的转到会带动所述涂料喷枪和所述封孔喷枪交替上升下降。

优选的，所述涂料喷枪上端连通有涂料仓，所述封孔喷枪上端连通有封孔料仓，所述涂料仓和所述封孔料仓分别安装于所述喷枪壳体侧面。

优选的，所述机舱包括喷涂仓，所述喷涂仓内壁设置有滑槽，所述滑槽上滑动安装有暖灯，所述暖灯一端设置有伸缩杆，当喷涂结束后，所述伸缩杆顶出所述暖灯进入到所述喷涂仓内进行加热加速固化。

优选的，所述暖灯下端设置有活塞板，所述活塞板一侧设置有气腔，另一端设置有废气腔，所述废气腔与所述喷涂仓在特定状态下相通。

优选的，所述喷涂仓侧壁设置有单向气阀，所述废气腔侧壁设置有吸气口，所述废气腔和所述吸气口之间设置有排气通道，所述单向气阀连通所述排气通道和所述喷涂仓，所述吸气口连通所述废气腔和所述排气通道，当所述暖灯进入到所述喷涂仓带动活塞板移动，此时所述废气腔会将喷涂仓内部的气体吸走达到排除废气的作用。

优选的，所述机舱好包括设置于外出的密封移动门，所述密封移动门在关闭状态下可使喷涂仓内部形成密闭状态，在喷涂过程中防止有害气体外漏本发明提供一种汽车的零部件喷涂装置；

本发明利用上述结构配合，能够通过调节组件调节不同零件的喷涂面积，防止机械臂轨迹重叠导致的漆面的厚度不均匀，增加了喷涂效率。

附图说明

图1为本发明的汽车的零部件喷涂装置结构示意图；

图2为本发明汽车的零部件喷涂装置结构示意图；

图3为本发明图2中A-A处剖视结构示意图；

图4为本发明调节组件的结构示意图；

图5为本发明喷枪壳体结构示意图；

图6为本发明图5中B-B处的剖面结构示意图；

图7为本发明调节组件和封层组件结构示意图；

图8为本发明图7中A的结构示意图；

图9为本发明排气通道的结构示意图。

图中：1、机舱；2、零件放置板；3、喷枪壳体；4、支撑板；5、伸缩杆；6、暖灯；7、活塞板；8、吸气口；9、滑槽；11、单向气阀；12、气腔；13、废气腔；14、排气通道；15、调节螺母；16、涂料仓；17、伺服电机；18、封孔料仓； 20、喷涂仓；21、封孔喷枪；22、涂料喷枪；23、范围照射灯仓；24、从动转盘；25、主动转盘；26、调节柱；27、范围照射灯；28、斜面块；29、弹簧；30、密封移动门。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图9，本发明提供一种技术方案：一种汽车的零部件喷涂装置，包括：机舱1，机舱1内部设置有零件放置板2；调节组件，调节组件包括范围照射灯27，范围照射灯27照射范围和喷涂范围一致；封层组件，封层组件包括涂料喷枪22和封孔喷枪21，当涂料喷枪22喷涂完成后封孔喷枪21可进行对涂层表面涂抹封孔剂；但现有的漆料涂装工序大多是通过工业机器臂或人工进行喷涂，机械臂对零部件往复喷涂，但由于机械臂扫过的轨迹会有重叠，使得漆面的厚度不均匀，容易造成喷涂的表面涂料不均匀间接导致烘干时间也受到影响，为了解决防止在喷涂过程喷涂不均匀的状况，现使用范围照射灯27在喷涂前将喷涂的零部件范围进行前期调整，范围照射灯27照射的范围就是涂料喷枪22的喷涂范围，当喷涂的零部件是不规则的时候，需要调整喷涂的范围，调整范围照射灯27的高度可调整范围，范围照射灯27的位置和涂料喷枪22喷出的范围一样，操作人员可根据零件进行相应的调整，同时在喷涂过程中汽车零部件在喷涂后在涂层表面涂抹封孔剂的作用是封闭涂层表面的微小孔隙和气泡，从而提高涂层的密封性和防腐蚀性能；封孔剂可以填补涂层表面的微小孔隙，防止水分、化学物质等侵入，从而提高涂层的防腐蚀能力和耐久性；此外，封孔剂还可以改善涂层的外观质量，使表面更加光滑均匀，提高汽车零部件的美观度；因此，在涂层表面涂抹封孔剂可以有效提高涂层的质量和性能，延长零部件的使用寿命，所以在涂料喷枪22喷涂过后当涂料固化后，可更换封孔喷枪21进行封涂可更好的改善涂层的外观质量，使表面更加光滑均匀，提高汽车零部件的美观度；因此，在涂层表面涂抹封孔剂可以有效提高涂层的质量和性能，延长零部件的使用寿命。

具体的，机舱1内部安装有支撑板4，支撑板4下方设置有喷枪壳体3，喷枪壳体3底部设置有范围照射灯27，喷枪壳体3上端设置有调节柱26，支撑板4下方设置有调节螺母15，调节螺母15可对调节柱26高度进行调节，当范围照射灯27照射显示的喷涂范围重合或缺失时，可使用调节螺母15调节喷枪壳体3整体高度；在涂料喷涂过程中，使用范围照射灯27提前控制范围是一种的作业方式，也被称为“照明喷涂法”，这种方法可以通过照射灯提前控制喷涂范围，以确保喷涂的精度和一致性；具体来说，照射灯是一种特殊的灯具，可以发出高亮度的光线，用于照明和指示喷涂范围；在喷涂之前，操作人员会使用范围照射灯27照明工作区域，以确定喷涂的范围和位置；当操作人员开始喷涂时，照射灯会继续照明喷涂区域，以帮助操作人员保持喷涂的位置和方向；使用照射灯提前控制范围的优点是：提高喷涂的精度和一致性，避免了喷涂过程中的误差和失误；确保喷涂的范围和位置准确无误，避免了喷涂超出范围或者遗漏的情况；减少了对工作人员的依赖，提高了工作效率和安全性；总之，使用照射灯提前控制范围是一种简单有效的喷涂作业方式，可以提高涂料喷涂的效率和质量，减少人为操作的误差，提高工作安全性；现在使用可以调节的范围照射灯27可以对照明喷涂区域进行调整，使用时，当放置在零件放置板2的零件平整度不一样时，可以拧松调节螺母15调节喷枪壳体3高度同时查看范围照射灯27对零件的照射范围的大小，调整完成后将调节螺母15拧紧将调节柱26固定完成调节。

更具体的，喷枪壳体3内部设置有范围照射灯仓23，范围照射灯27滑动安装于范围照射灯仓23内部，范围照射灯27上端设置有斜面块28，范围照射灯27侧面设置有弹簧29，当范围照射灯27对喷涂范围调整后，涂料喷枪22下降会接触斜面块28使范围照射灯27收缩入范围照射灯仓23内部；使用照射灯来控制涂料喷涂范围可能会受到以下影响：涂料喷涂过程中可能会产生大量的喷涂雾气和颗粒，这些颗粒可能会沉积在照射灯的表面上，导致灯具的光线透过性降低，影响照射效果；涂料喷涂过程中的化学气体和蒸汽可能会沉积在照射灯的灯罩或灯泡上，导致灯具的发光效果受到影响，甚至可能影响到照射的准确性和清晰度；涂料喷涂过程中可能会产生静电，如果照射灯没有防静电措施，可能会导致静电吸附在灯具表面，影响照射效果；因此，在使用照射灯来控制涂料喷涂范围时，需要注意定期清洁和维护照射灯，确保其表面清洁，光线透过性良好，同时也需要选择适合的防静电和耐高温的照射灯，以确保喷涂作业的准确性和安全性；为了解决以上问题，采用范围照射灯27对喷射范围调整完成后可对范围照射灯27进行自动隐藏保护，在正常状态下范围照射灯27置于范围照射灯仓23外部涂料喷枪22下方，此时可以进行喷涂范围调整，当准备开始喷涂时，涂料喷枪22下降接触到范围照射灯27上端的斜面块28，涂料喷枪22下降的路径向斜下方运动，可以对设置为斜面的斜面块28接触压缩弹簧29，使斜面块28受斜面导向带动范围照射灯27移动到范围照射灯仓23内部进行保护，此时涂料喷枪22进行涂料喷涂不会对范围照射灯27其表面造成污染；在喷涂时对涂料喷涂范围用照射灯进行保护有以下好处：提高工作效率：使用照射灯进行保护可以帮助操作人员准确地确定喷涂范围，避免喷涂超出范围或者遗漏，从而提高工作效率；提高喷涂质量：照射灯可以提供清晰的照明，帮助操作人员在喷涂过程中准确控制喷涂位置和方向，确保涂料均匀喷涂，提高喷涂质量；减少涂料浪费：通过照射灯保护喷涂范围，可以避免喷涂超出范围，减少涂料的浪费，降低成本；提高安全性：照射灯可以提供明亮的照明，帮助操作人员清晰地看到工作区域，减少意外伤害的发生；便于管理和监控：使用照射灯进行保护可以使喷涂范围清晰可见，便于管理和监控喷涂作业的进度和质量；总的来说，对涂料喷涂范围用照射灯进行保护可以提高工作效率、喷涂质量和安全性，同时也有利于降低成本和提高管理效率。

进一步的，封层组件包括安装于喷枪壳体3内的主动转盘25和从动转盘24，涂料喷枪22和封孔喷枪21滑动安装于主动转盘25和从动转盘24，涂料喷枪22和封孔喷枪21设置为90度角，主动转盘25和从动转盘24垂直设置，喷枪壳体3侧面安装有伺服电机17，伺服电机17与主动转盘25传动，主动转盘25的转到会带动涂料喷枪22和封孔喷枪21交替上升下降；当范围照射灯27调节完成涂料喷枪22的喷涂范围后，使用伺服电机17控制主动转盘25转动，当主动转盘25转动会带动涂料喷枪22和封孔喷枪21上下交替转动，此时会使从动转盘24也转动，当涂料喷枪22被转动下降时会使范围照射灯27收缩到范围照射灯仓23内隐藏。

更进一步的，涂料喷枪22上端连通有涂料仓16，封孔喷枪21上端连通有封孔料仓18，涂料仓16和封孔料仓18分别安装于喷枪壳体3侧面；涂料仓16和封孔料仓18可以为涂料喷枪22和封孔喷枪21提供喷涂的涂料，涂抹之间设置有软管可进行涂料的导入，同时防止转动主动转盘25使软管可以有足够的柔软度和长度进行转动；零部件喷涂后的孔隙度是指在喷涂工艺完成后，涂层表面或内部的微小孔隙或气孔的程度；孔隙度的大小会直接影响涂层的密封性、耐蚀性和外观质量，零部件喷涂后的孔隙度可能会导致以下问题：腐蚀问题：如果零部件表面有孔隙，涂层无法完全覆盖，可能导致零部件表面暴露在空气或者化学物质中，从而增加了腐蚀的风险；附着力差：孔隙度会影响涂层的附着力，导致涂层与零部件表面的粘附效果不佳，容易出现剥落或者脱落的情况；密封性差：孔隙度会影响涂层的密封性能，导致涂层无法有效地阻隔空气、水分或者其他物质的渗透，从而影响零部件的使用寿命和性能；外观质量差：孔隙度会导致涂层表面不平整，影响零部件的外观质量，降低产品的美观度；因此，控制零部件喷涂后的孔隙度对于确保涂层的质量和性能非常重要；在喷涂前，可以采取表面处理、清洁和预涂等措施，以减少零部件表面的孔隙度；同时，在喷涂过程中，可以采用适当的喷涂技术和设备，以确保涂层能够充分覆盖并填充零部件表面的孔隙，所以当涂料喷枪22喷涂完成后，会切换封孔喷枪21进行封层处理，封孔喷枪21的喷涂可以进行一次封涂层的，确保孔隙度的减少。

其中较为优选的，机舱1包括喷涂仓20，喷涂仓20内壁设置有滑槽9，滑槽9上滑动安装有暖灯6，暖灯6一端设置有伸缩杆5，当喷涂结束后，伸缩杆5顶出暖灯6进入到喷涂仓20内进行加热加速固化； 暖灯6是一种利用红外线辐射来加热物体的设备，它可以用来对涂层进行加速固化，但是不同的涂层对暖灯6的适应性和效果可能不同；在涂层表面涂抹封孔剂时，还需要注意涂层和封孔剂的温度；一般来说，涂层和封孔剂的温度应低于80°C，以防止封孔剂过早固化或溶剂迅速蒸发，除了微晶石蜡封孔剂外，其它封孔剂应在涂层温度低于80°C时进行；有些封孔剂还需要在一定的温度下烘烤固化，以提高封孔效果；暖灯6可以对涂层进行加速固化的原理是利用涂层自身吸收红外能量转变为热能，使涂层中的溶剂挥发或者化学反应加快，从而达到固化的目的；暖灯6的辐射波长可以分为近红外线、中红外线和远红外线，不同的波长对涂层的加热效果和能量利用率不同；一般来说，近红外线的加热速度最快，但是能量损失也最大，适用于固化时间短的涂层；中红外线的加热速度较慢，但是能量损失较小，适用于固化时间长的涂层；远红外线的加热速度最慢，但是能量损失最小，适用于固化温度低的涂层；暖灯6对涂层进行加速固化的优点是可以节省能源，提高生产效率，减少涂层缺陷，提高涂层质量，暖灯对涂层进行加速固化的缺点是需要根据不同的涂层类型和特性选择合适的暖灯参数，否则可能会导致涂层过热、变色、开裂；当喷涂仓20内的零件已完成封孔喷枪21的喷涂后，此时使用暖灯6对喷涂过封孔涂料的零件进行固化处理。

具体的，暖灯6下端设置有活塞板7，活塞板7一侧设置有气腔12，另一端设置有废气腔13，废气腔13与喷涂仓20在特定状态下相通；零部件喷涂后产生的废气主要来自于喷涂过程中使用的涂料和溶剂；这些废气可能包含有害的挥发性有机化合物（VOCs）和其他化学物质，对环境和人体健康都有潜在的影响；具体来说，零部件喷涂后产生的废气可能包括以下内容：VOCs：挥发性有机化合物是涂料和溶剂中的化学成分，喷涂过程中这些化合物会挥发到空气中，对空气质量和环境造成污染；颗粒物：喷涂过程中，部分涂料颗粒可能会悬浮在空气中形成颗粒物，对空气质量造成影响；有害气体：一些涂料和溶剂中含有有害气体，如苯、甲醛、甲苯等，这些气体挥发到空气中后可能对人体健康造成危害，此时需要使用废气腔13将喷涂仓20内部的废气进行收集处理。

进一步的，喷涂仓20侧壁设置有单向气阀11，废气腔13侧壁设置有吸气口8，废气腔13和吸气口8之间设置有排气通道14，单向气阀11连通排气通道14和喷涂仓20，吸气口8连通废气腔13和排气通道14，当暖灯6进入到喷涂仓20带动活塞板7移动，此时废气腔13会将喷涂仓20内部的气体吸走达到排除废气的作用；使用时当暖灯6进入到喷涂仓20进行涂料的固定的同时，活塞板7会随着暖灯6移动，活塞板7的移动会使喷涂仓20内的废气进入到废气腔13内部进行收集，通过以上措施，可以有效减少零部件喷涂后产生的废气对环境和人体健康的影响，实现环保和健康的生产。

更进一步的，机舱1包括设置于外出的密封移动门30，密封移动门30在关闭状态下可使喷涂仓20内部形成密闭状态，在喷涂过程中防止有害气体外漏。

工作原理：该一种汽车的零部件喷涂装置使用时，将零件放置在零件放置板2上，当要喷涂的零件平整度不一样时，可以拧松调节螺母15调节喷枪壳体3高度同时查看范围照射灯27对零件的照射范围的大小，调整完成后将调节螺母15拧紧将调节柱26固定完成调节，当范围照射灯27调节完成涂料喷枪22的喷涂范围后，使用伺服电机17控制主动转盘25转动，当主动转盘25转动会带动涂料喷枪22和封孔喷枪21上下交替转动，此时会使从动转盘24也转动，当涂料喷枪22被转动下降时会接触范围照射灯27上端的斜面块28，涂料喷枪22下降的路径向斜下方运动，可以对设置为斜面的斜面块28接触压缩弹簧29，使斜面块28受斜面导向带动范围照射灯27移动到范围照射灯仓23内部进行保护；当喷涂仓20内的零件已完成封孔喷枪21的喷涂后，此时使用暖灯6对喷涂过封孔涂料的零件进行固化处理，当暖灯6进入到喷涂仓20进行涂料的固定的同时，活塞板7会随着暖灯6移动，活塞板7的移动会使喷涂仓20内的废气进入到废气腔13内部进行收集。

本发明利用上述结构配合，能够通过调节组件调节不同零件的喷涂面积，防止机械臂轨迹重叠导致的漆面的厚度不均匀，增加了喷涂效率。

本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书和附图的记载的非标准结构部件，也可以直根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。