一种采砂装驳颗粒筛分装置

技术领域

本发明属于疏浚技术领域，特别是涉及一种采砂装驳颗粒筛分装置。

背景技术

随着远海砂源需求不断增加，绞吸采砂、装驳平台装舱、运砂船驳运的“采、装、运”成套技术得以运用。但现有的装驳系统只能直接装舱，无法实现大颗粒砾石筛分，这将导致两个问题：第一、混有大颗粒砾石的砂不能直接回填，其质量不能满足回填粒料要求，运至回填区的砂需进行二次处理；第二、无用的砾石降低了运砂驳船有效装砂量，增加了运输成本。因此，在泥砂装舱前将无用大颗粒砾石筛除，设计一种采砂装驳颗粒筛分装置十分必要。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种采砂装驳颗粒筛分装置，解决了泥砂装舱前颗粒筛分的问题。

本发明是这样实现的，一种采砂装驳颗粒筛分装置，包括输送管、筛分装驳管和砾石排出管，所述输送管进口与采砂装驳平台泥管相连，所述输送管出口与筛分装驳管进口相连，所述筛分装驳管用于筛除大颗粒砾石并将符合要求的砂装入运砂驳船，所述筛分装驳管出口与砾石排出管相连，泥砂经过筛分装驳管时大颗粒砾石会被拦在管道内，符合要求的砂则通过筛分装驳管流向运砂驳船，实现装舱。

在上述技术方案中，优选的，所述筛分装驳管的底部为贯通开口结构，在贯通开口处设置有筛网，泥砂经过筛网时大颗粒砾石会被拦在管道内，符合要求的砂则通过筛网流向运砂驳船，实现装舱。

在上述技术方案中，进一步优选的，所述筛分装驳管在贯通开口处两侧焊接带有螺栓孔的外延翼板一，相应所述筛网的两侧设有与外延翼板一配合的外延翼板二，所述外延翼板二与所述外延翼板一通过螺栓连接，使得筛网固定在筛分装驳管底部，螺栓连接便于筛网的安装固定。

在上述技术方案中，优选的，所述筛分装驳管的中间平直布置，两端倾斜布置，中间的平直管段与两端的倾斜管段分别通过弯管连接，倾斜管段的倾斜斜率由弯管的角度决定，所述筛分装驳管进口位于筛分装驳管的中间。泥浆流经中间平直管段时，小粒径砂子透过筛网向运砂驳船装舱，大颗粒砾石在水流带动下向两侧流动，流经倾斜管段时，小粒径砂子继续透过筛网向运砂驳船装舱，而大颗粒砾石则在重力作用下加速滚落，倾斜管段倾斜角度越大，砾石滚落速度越快，砾石滚到两侧砾石排出管后沿管路排至舷外。

在上述技术方案中，进一步优选的，所述筛网为由光圆钢筋制作而成的格栅式结构，可根据不同筛分粒径要求配置不同格栅间距的筛网。

在上述技术方案中，更进一步优选的，所述筛网的形状为圆弧形，其弯曲半径与筛分装驳管管路半径相同，所述筛网与所述筛分装驳管连接后组成圆形管路内壁。

在上述技术方案中，优选的，所述砾石排出管出口设在运砂驳船舷外。

与现有技术相比，本发明具有的优点和积极效果是：

本发明提供的采砂装驳颗粒筛分装置，泥砂装舱前先经筛分装置进行分选，将不满足回填要求的大颗粒砾石筛除，该筛分装置完全借助水力特性进行筛分，未增加额外工序及能耗。同时，装入运砂驳船的砂粒全部为合格的回填料，提高了运砂驳船驳运的有效砂量，解决了现有装驳平台装置装砂时大颗粒砾石没有经过筛分直接装舱，导致回填料质量不合格需要二次处理的问题。综上，本发明的实施将提高采砂、驳运工程的经济性。

附图说明

图1为本发明实施例提供的采砂装驳颗粒筛分装置的横向布置示意图；

图2为本发明实施例提供的采砂装驳颗粒筛分装置的纵向布置示意图；

图3为本发明实施例提供的筛分装驳管的局部示意图。

图中：1、输送管；2、筛分装驳管；2-1、外延翼板一；2-2、平直管段；2-3、倾斜管段；3、砾石排出管；4、筛网；4-1、周向栅条；4-2、轴向栅条；4-3、外延翼板二；5、弯管；6、采砂装驳平台泥管；7、运砂驳船。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“一”、“二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例

如图1～3所示，本发明的实施例提供一种采砂装驳颗粒筛分装置，包括输送管1、筛分装驳管2和砾石排出管3，所述输送管1进口与采砂装驳平台泥管6相连，所述输送管1出口与筛分装驳管2进口相连，所述筛分装驳管2用于筛除大颗粒砾石并将符合要求的砂装入运砂驳船7，所述筛分装驳管2出口与砾石排出管3相连，所述砾石排出管3出口设在运砂驳船7舷外。来自采砂装驳平台的泥砂经输送管1流入筛分装驳管2，经过筛分装驳管2时大颗粒砾石会被拦在筛分装驳管2管道内，再经砾石排出管3排至运砂驳船7舷外，回到海里；符合要求的砂则通过筛分装驳管2流向位于正下方的运砂驳船7，实现装舱。

所述筛分装驳管2的底部为贯通开口结构，在贯通开口处设置有筛网4。具体的，筛分装驳管2在贯通开口处两侧焊接带有螺栓孔的外延翼板一2-1，相应所述筛网4的两侧设有与外延翼板一2-1配合的外延翼板二4-3，所述外延翼板二4-3与所述外延翼板一2-1通过螺栓连接，使得筛网4固定在筛分装驳管2底部，螺栓连接方式更便于筛网4的安装固定，泥砂经过筛网4时大颗粒砾石会被拦在管道内，符合要求的砂则通过筛网4流向运砂驳船7，实现装舱。

所述筛分装驳管2的中间平直布置，两端倾斜布置，中间的平直管段2-2与两端的倾斜管段2-3分别通过弯管5连接，倾斜管段2-3的倾斜斜率由弯管5的角度决定，具体可通过不同角度弯管5实现倾斜管段2-3的不同倾斜斜率，以控制大颗粒砾石下滑速度，从而保证装舱的数量。所述筛分装驳管2进口位于筛分装驳管2的中间，所述输送管1出口通过天圆地方管与筛分装驳管2进口相连，所述筛分装驳管2两端的出口分别连接一砾石排出管3。泥浆流经中间平直管段2-2时，小粒径砂子透过筛网4向运砂驳船7装舱，大颗粒砾石在水流带动下向两侧流动，流经倾斜管段2-3时，小粒径砂子继续透过筛网4向运砂驳船7装舱，而大颗粒砾石则在重力作用下加速滚落，倾斜管段2-3倾斜角度越大，砾石滚落速度越快，砾石滚到两侧砾石排出管3后沿管路排至运砂驳船7舷外。

优选的，所述筛网4为由光圆钢筋制作而成的格栅式结构，筛分装驳管2的各段可根据不同筛分粒径要求配置不同格栅间距的筛网，以过滤不同粒径的砂石；且采用光圆钢筋制作筛网4，可防止砾石卡阻。所述筛网4的形状为圆弧形，其弯曲半径与筛分装驳管2管路半径相同，所述筛网4与所述筛分装驳管2连接后组成圆形管路内壁。本实施例中的格栅为方形格栅，由与筛分装驳管2周向同向的周向栅条4-1、和与筛分装驳管2轴向同向的轴向栅条4-2组合而成，使得格栅制作安装更加方便。

来自采砂装驳平台的泥砂装舱前先经筛分装置进行分选，将不满足回填要求的大颗粒砾石筛除，合格砂透过筛网4向运砂驳船7装舱，由运砂驳船7运至施工区域。该筛分装置完全借助水力特性进行筛分，未增加额外工序及能耗；同时，装入运砂驳船7的砂粒全部为合格的回填料，提高了运砂驳船7驳运的有效砂量。综上，本发明的实施将提高采砂、驳运工程的经济性。

以上所述仅是对本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的范围内。