一种轮毂盖安装支架定位工装

技术领域

本发明涉及定位工装领域，具体涉及一种轮毂盖安装支架定位工装。

背景技术

轮毂盖安装支架为异型多向空间定位焊接件，生产数量多。如何在规定时间内保质保量完成批量生产、保证产品的一致性，快速、准确定位相对位置是关键。靠传统的划线、找正等加工方法，无疑是不能满足生产进度和质量要求的。设计快速定位工装势在必行。

发明内容

本发明提供一种轮毂盖安装支架定位工装，有效地解决了轮毂盖安装支架生产中快速、准确定位难的问题。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种轮毂盖安装支架定位工装，包括定位座、中心定位架、压紧螺杆、中心定位块；

所述中心定位架设于定位座上，中心定位块设于中心定位架上，压紧螺杆压设在轮毂盖安装支架上，定位座上设有供压紧螺杆穿过的孔。

作为上述方案的优选，所述定位座包括底板、垂直固定在底板上的竖板，所述底板上固定设置有一组基准定位块，所述竖板的内侧面为定位面，竖板上端固设有延伸板，延伸板上开设有螺纹孔。

作为上述方案的优选，所述底板上还设有支撑块。

作为上述方案的优选，所述基准定位块设有两块，以底板轴线对称且呈八字形设置。

作为上述方案的优选，所述竖板上固定设有多组定位块，以竖板轴线对称分布。

作为上述方案的优选，所述中心定位架包括定位板，定位板两侧对称设有压板。

由于具有上述结构，本发明的有益效果在于：

本申请的轮毂盖安装支架定位工装，具有结构简单，定位准确，使用方便快速，有效提高生产效率，极大地降低了劳动强度，满足了批生产的需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本发明的主视图；

图2为图1中A-A方向剖视图；

图3为本发明的俯视图；

图4本发明定位座的主视图；

图5为图4中A-A方向剖视图；

图6本发明定位座的俯视图；

图7为本发明中心定位架的主视图；

图8为本发明中心定位架的侧视图；

图9为本发明中心定位架的俯视图；

图10为本发明压紧螺杆的主视图；

图11为本发明压紧螺杆的俯视图；

图12为本发明中心定位块的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图11所示，本实施例提供一种轮毂盖安装支架定位工装，包括定位座1、中心定位架2、压紧螺杆3、中心定位块4；

所述中心定位架2设于定位座1上，中心定位块4设于中心定位架2上，压紧螺杆3压设在轮毂盖安装支架上，定位座1上设有供压紧螺杆3穿过的孔。

在本实施例中，所述定位座1包括底板11、垂直固定在底板11上的竖板12，所述底板11上固定设置有一组基准定位块13，所述竖板12的内侧面为定位面，竖板12上端固设有延伸板14，延伸板14上开设有螺纹孔。

在本实施例中，所述底板11上还设有支撑块15。

在本实施例中，所述基准定位块13设有两块，以底板11轴线对称且呈八字形设置。

在本实施例中，所述竖板12上固定设有多组定位块16，以竖板12轴线对称分布。

在本实施例中，所述中心定位架2包括定位板21，定位板两侧对称设有压板22。

定位焊组装时，首先以定位座1的竖板12内侧面为定位面，将轮毂盖安装支架10的底部横板放置在定位座1的底板11上，并将底部横板卡入定位座1的基准定位块13中，完成对轮毂盖安装支架10底部横板的精准定位；然后将中心定位架2放置在轮毂盖安装支架10底部横板上方中心，安装轮毂盖安装支架10的两块纵板，使两块纵板紧贴中心定位架2的定位板21两侧，同时，中心定位架2的压板22压在轮毂盖安装支架10的底部横板上，再将中心定位块4装在两块纵板之间的定位板21上，用于防止轮毂盖安装支架10纵板晃动，随后安装轮毂盖安装支架10的顶部横板，同时，竖板12上的多组定位块16对轮毂盖安装支架10整体进行定位卡紧，最后拧紧压紧螺杆3，将轮毂盖安装支架10顶部横板顶紧，整个工件的定位便完成，此时可对轮毂盖安装支架10的底部横板、中间纵板、顶部横板进行定位焊、施焊。待工件完全冷却后，松掉压紧螺杆3，取出中心定位块4和中心定位架2，工件即可取出。用此工装，轮毂盖安装支架10的定位安装工作在2分钟之内即可完成，且定位准确，加工效率高。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。