一种汽车配件模具加工设备及其方法

技术领域

本发明涉及汽车加工设备技术领域，特别涉及一种汽车配件模具加工设备及其方法。

背景技术

随着国产汽车的高速和高质量发展，国产汽车在汽车销量中的占比不断攀升，而应用最多的汽车配件产业也在不断扩大，其中模具是制造汽车配件的主要工具，在模具加工制造成型之后还需要进行夹紧、打磨和清理等一系列的工作。

现有加工设备上多配置有对打磨灰尘实施抽吸排放的装置，且有些设备上方便对打磨碎渣实施清理，还配置有吸尘装置，吸尘清理装置与烟尘抽吸排放装置的工作原理相同，都是负压抽吸，但是现有设备多不能使吸尘清理装置与烟尘抽吸排放装置共用一处负压抽吸核心机，需分别单独配置，不利于设备整体降低造价，此外吸尘装置中的滤网组件多需将装置的壳体打开才能暴露实施清理，操作使用较为麻烦、不便。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种汽车配件模具加工设备及其方法，以解决多不能使吸尘装置与灰尘抽吸装置共用一处负压抽吸核心机，需分别单独配置，不利于设备整体降低造价，此外吸尘装置中的滤网组件多需将装置的壳体打开才能暴露实施清理，操作使用较为麻烦、不便的问题。

本发明提供了一种汽车配件模具加工设备及其方法，具体包括：支撑盘，所述支撑盘的底部中心处向下焊接有一处竖撑支柱，且竖撑支柱的底部焊接有一处底座，且支撑盘上对称开设有两处滑槽，两处滑槽中对称滑动安装有四处夹板，四处夹板呈两两一组用于夹紧固定待加工的汽车配件模具；所述支撑盘以及底座的后侧位置焊接有一处山字支杆，山字支杆的顶端水平部分上焊接有一处锥形结构的吸尘罩，吸尘罩的顶端通过螺丝锁紧固定有一处轴流风机，轴流风机的顶端通过螺丝锁紧固定有一处L状排风管；所述轴流风机圆周外壁的后侧位置向下焊接有一处L状抽吸管，且L状抽吸管的底部段与山字支杆的顶端水平部分贯穿焊接固定，L状抽吸管的底部连接有一处波纹抽吸管；所述山字支杆的中间水平部分上贯穿插装有一处吸尘组件；所述吸尘组件的顶端焊接有一处锥形顶盖，锥形顶盖顶端中心处的管口中焊接有一处定位圈，定位圈上通过弹簧顶推贯穿滑动安装有一处提拉轴，提拉轴的底部焊接有一处挡滤件，挡滤件滑动位于吸尘组件的内侧顶部空间中，所述提拉轴的顶端凸出段伸插置于波纹抽吸管的底部段中。

进一步的，所述挡滤件整体由外围支撑环、焊接于外围支撑环内部的十字支架以及覆盖设置于外围支撑环和十字支架之间空间中的四处扇形金属滤网共同组成。

进一步的，所述吸尘组件的底部开口上螺纹安装有一处锥形堵盖，锥形堵盖的底部中心处焊接有一处硬质抽吸钢管，且硬质抽吸钢管上设置有一处阀门。

进一步的，所述轴流风机圆周外壁的底部开口上焊接一处圆形堵板，圆形堵板的中心处转动安装有一处圆形结构的遮风盘，且圆形堵板以及遮风盘上均环绕开设有一圈梯形风槽，当两圈梯形风槽重合时，轴流风机的底部开口被打开。

进一步的，所述遮风盘的中心处向下焊接有一处转杆，转杆与圆形堵板贯穿转动配合，且转杆伸插置于吸尘罩的内部。

进一步的，所述支撑盘的底部中间位置呈左右对称吊撑有两处六棱水平轴，且支撑盘的底部圆周外圈位置呈左右对称转动连接有两处螺纹吊轴，两处六棱水平轴上呈前后对称滑动安装有四处竖向滑杆。

进一步的，四处所述竖向滑杆上均开设有一处竖向滑槽，且四处夹板的底部段上均焊接有一处滑块，四处滑块上又均焊接有一处第一螺纹环，其中四处滑块对应与四处竖向滑槽滑动配合。

进一步的，四处所述竖向滑杆的底部段上均焊接有一处轴环，四处轴环上均贯穿转动安装有一处竖向螺纹轴，四处竖向螺纹轴与四处第一螺纹环贯穿旋拧配合。

进一步的，四处所述竖向滑杆的底部均焊接有一处短轴，且四处短轴的右端均焊接有一处滑套，四处滑套对应与两处六棱水平轴滑动配合，四处短轴的左端对称转动连接有四处连杆，四处连杆的尾端通过两处轴销转动连接，两处轴销上均焊接有一处第二螺纹环，两处螺纹吊轴对应与两处第二螺纹环贯穿旋拧配合。

进一步的，包括以下操作步骤：

①、首先将待加工的汽车配件模具放置于支撑盘的中间位置，然后通过旋拧两处螺纹吊轴驱使四处夹板互相靠近滑动对汽车配件模具实施夹紧固定；

②、接着手持打磨工具对汽车配件模具上的凹槽以及凹孔或者表面实施打磨修整或者抛光；

③、打磨前，通过转杆扭转驱使遮风盘，使两圈梯形风槽重合将轴流风机的底部开口打开，并启动轴流风机，轴流风机可通过吸尘罩对打磨时产生的烟尘实施抽吸排放；

④、打磨完成后通过转杆回转驱使遮风盘，使两圈梯形风槽错位遮挡将轴流风机的底部开口关闭；

⑤、最后，手持吸尘组件，并打开硬质抽吸钢管上的阀门，利用通过L状抽吸管和波纹抽吸管传导于吸尘组件中的来自轴流风机的抽吸力对打磨产生的碎渣实施抽吸清理。

有益效果是：1、本发明，提拉轴的顶端凸出段伸插置于波纹抽吸管的底部段中，且波纹抽吸管为软质，进而可直接碾压波纹抽吸管对提拉轴实施按压，对挡滤件实施振动清堵，相较于现有技术，可省去需将吸尘装置壳体打开才能暴露滤网组件实施清理的麻烦，操作使用较为便捷、高效，此外本发明的吸尘装置上对滤网组件实施驱动清堵的部件，完全置于吸尘装置和其管道的内部，不存在与吸尘装置壳体贯穿配合的情况，有助于保证吸尘装置的密封性能。

2、本发明，当扭转驱使遮风盘，将轴流风机的底部开口关闭时，可使轴流风机的负压抽吸力集中传递给吸尘组件，保证吸尘组件吸尘使用的吸力，且可使本发明的吸尘清理装置与烟尘抽吸排放装置共用一处负压抽吸核心机（即轴流风机），生产抽吸力，省去需分别单独配置两套负压抽吸核心机，有助于降低设备的整体造价。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。

下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。

在附图中：

图1是本发明的实施例的整体前侧结构示意图；

图2是本发明的实施例的整体前侧结构示意图；

图3是本发明的实施例的整体底侧结构示意图；

图4是本发明的实施例的夹板结构示意图；

图5是本发明的实施例的竖向滑杆结构示意图；

图6是本发明的实施例的轴流风机半剖内侧结构示意图；

图7是本发明的实施例的遮风盘结构示意图；

图8是本发明的实施例的吸尘组件半剖内侧结构示意图。

附图标记列表

1、支撑盘；101、六棱水平轴；102、螺纹吊轴；103、竖向滑杆；104、夹板；105、第一螺纹环；106、滑套；107、连杆；108、竖向螺纹轴；109、第二螺纹环；2、山字支杆；3、吸尘罩；4、轴流风机；401、L状排风管；402、L状抽吸管；403、波纹抽吸管；404、遮风盘；5、吸尘组件；501、锥形堵盖；502、定位圈；503、挡滤件；504、提拉轴。

具体实施方式

为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明的具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。

实施例：请参考图1至图8所示：

本发明提供一种汽车配件模具加工设备及其方法，包括支撑盘1，支撑盘1的底部中心处向下焊接有一处竖撑支柱，且竖撑支柱的底部焊接有一处底座，且支撑盘1上对称开设有两处滑槽，两处滑槽中对称滑动安装有四处夹板104，四处夹板104呈两两一组用于夹紧固定待加工的汽车配件模具；支撑盘1以及底座的后侧位置焊接有一处山字支杆2，山字支杆2的顶端水平部分上焊接有一处锥形结构的吸尘罩3，轴流风机4可通过吸尘罩3对打磨时产生的烟尘实施抽吸排放，避免造成厂房内弥漫烟尘，影响正常的生产作业，吸尘罩3的顶端通过螺丝锁紧固定有一处轴流风机4，轴流风机4的顶端通过螺丝锁紧固定有一处L状排风管401，L状排风管401接入厂房的排风系统或者直接通过软质导风管引至厂房的外部；轴流风机4圆周外壁的后侧位置向下焊接有一处L状抽吸管402，且L状抽吸管402的底部段与山字支杆2的顶端水平部分贯穿焊接固定，L状抽吸管402的底部连接有一处波纹抽吸管403；山字支杆2的中间水平部分上贯穿插装有一处吸尘组件5；吸尘组件5的顶端焊接有一处锥形顶盖，锥形顶盖顶端中心处的管口中焊接有一处定位圈502，定位圈502上通过弹簧顶推贯穿滑动安装有一处提拉轴504，提拉轴504的底部焊接有一处挡滤件503，挡滤件503滑动位于吸尘组件5的内侧顶部空间中，提拉轴504的顶端凸出段伸插置于波纹抽吸管403的底部段中，挡滤件503通过提拉轴504活动滑移安装于吸尘组件5的内部，这配合提拉轴504上的弹簧一起使用，向下按压、松开提拉轴504可驱使挡滤件503上下滑移振动实施清堵，此外提拉轴504的顶端凸出段伸插置于波纹抽吸管403的底部段中，且波纹抽吸管403为软质，进而可直接碾压波纹抽吸管403对提拉轴504实施按压，对挡滤件503实施振动清堵，相较于现有技术，可省去需将吸尘装置壳体打开才能暴露滤网组件实施清理的麻烦，操作使用较为便捷、高效，此外本发明的吸尘装置上对滤网组件实施驱动清堵的部件，完全置于吸尘装置和其管道的内部，不存在与吸尘装置壳体贯穿配合的情况，有助于保证吸尘装置的密封性能。

其中，挡滤件503整体由外围支撑环、焊接于外围支撑环内部的十字支架以及覆盖设置于外围支撑环和十字支架之间空间中的四处扇形金属滤网共同组成，抽吸进入吸尘组件5中的杂质被挡滤件503拦截于吸尘组件5的内部空间。

其中，吸尘组件5的底部开口上螺纹安装有一处锥形堵盖501，锥形堵盖501的底部中心处焊接有一处硬质抽吸钢管，且硬质抽吸钢管上设置有一处阀门。

其中，轴流风机4圆周外壁的底部开口上焊接一处圆形堵板，圆形堵板的中心处转动安装有一处圆形结构的遮风盘404，且圆形堵板以及遮风盘404上均环绕开设有一圈梯形风槽，当两圈梯形风槽重合时，轴流风机4的底部开口被打开，当扭转驱使遮风盘404，将轴流风机4的底部开口关闭时，可使轴流风机4的负压抽吸力集中传递给吸尘组件5，保证吸尘组件5吸尘使用的吸力，且可使本发明的吸尘清理装置与烟尘抽吸排放装置共用一处负压抽吸核心机（即轴流风机4），生产抽吸力，省去需分别单独配置两套负压抽吸核心机，有助于降低设备的整体造价。

其中，遮风盘404的中心处向下焊接有一处转杆，转杆与圆形堵板贯穿转动配合，且转杆伸插置于吸尘罩3的内部，方便人员直接站立于低处手抓驱使。

其中，支撑盘1的底部中间位置呈左右对称吊撑有两处六棱水平轴101，且支撑盘1的底部圆周外圈位置呈左右对称转动连接有两处螺纹吊轴102，两处六棱水平轴101上呈前后对称滑动安装有四处竖向滑杆103。

其中，四处竖向滑杆103上均开设有一处竖向滑槽，且四处夹板104的底部段上均焊接有一处滑块，四处滑块上又均焊接有一处第一螺纹环105，其中四处滑块对应与四处竖向滑槽滑动配合。

其中，四处竖向滑杆103的底部段上均焊接有一处轴环，四处轴环上均贯穿转动安装有一处竖向螺纹轴108，四处竖向螺纹轴108与四处第一螺纹环105贯穿旋拧配合，两处竖向螺纹轴108可正反转动推进驱使四处夹板104上下滑移调整高度，将四处夹板104调整至与待夹模具平齐的状态，避免四处夹板104向上凸出于模具，对打磨操作造成阻挡障碍，使用灵活、便捷，且应用较为广泛。

其中，四处竖向滑杆103的底部均焊接有一处短轴，且四处短轴的右端均焊接有一处滑套106，四处滑套106对应与两处六棱水平轴101滑动配合，四处短轴的左端对称转动连接有四处连杆107，四处连杆107的尾端通过两处轴销转动连接，两处轴销上均焊接有一处第二螺纹环109，两处螺纹吊轴102对应与两处第二螺纹环109贯穿旋拧配合。

本实施例的具体使用方式与作用：本发明使用时，首先将待加工的汽车配件模具放置于支撑盘1的中间位置，然后通过旋拧两处螺纹吊轴102驱使四处夹板104互相靠近滑动对汽车配件模具实施夹紧固定，接着手持打磨工具对汽车配件模具上的凹槽以及凹孔或者表面实施打磨修整或者抛光，打磨前，通过转杆扭转驱使遮风盘404，使两圈梯形风槽重合将轴流风机4的底部开口打开，并启动轴流风机4，轴流风机4可通过吸尘罩3对打磨时产生的烟尘实施抽吸排放，打磨完成后通过转杆回转驱使遮风盘404，使两圈梯形风槽错位遮挡将轴流风机4的底部开口关闭，最后，手持吸尘组件5，并打开硬质抽吸钢管上的阀门，利用通过L状抽吸管402和波纹抽吸管403传导于吸尘组件5中的来自轴流风机4的抽吸力对打磨产生的碎渣实施抽吸清理。