一种电动车报废铅蓄电池破碎装置

技术领域

本发明属于破碎装置领域，具体地说是一种电动车报废铅蓄电池破碎装置。

背景技术

铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成，目前铅蓄电池广泛应用于汽车、火车、拖拉机、摩托车、电动车以及通讯、电站、电力输送、仪器仪表、UPS电源和飞机、坦克、舰艇、雷达系统等领域；随着世界能源经济的发展和人民生活水平的日益提高，在二次电源使用中，铅蓄电池已占有85%以上的市场份额，铅蓄电池以技术成熟、成本低、大电流放电性能佳、适用温度范围广、安全性高，可做到完全回收利用等优点在汽车起动电池和电动车领域尚无法被其它电池取代；报废的废旧蓄电池如果不进行回收，会对环境造成较大的污染，蓄电池的回收过程需要将蓄电池粉碎然后才可以进行进一步的回收处理，现有的蓄电池破碎设备对蓄电池进行破碎时，一般只进行一次碾压，通常会造成蓄电池粉碎不彻底，碎片的大小不一，不方便进行后续处理，经常需要重新倒入破碎机内进行二次破碎，不仅操作麻烦，而且增加了工作人员的劳动强度，同时也有许多破碎装置不能够很好的将电解液分离出来。

发明内容

本发明提供一种电动车报废铅蓄电池破碎装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种电动车报废铅蓄电池破碎装置，包括下端开口的圆柱形的壳体，壳体固定安装在地面上，壳体的内部上端设置破碎装置，壳体的顶面对应破碎装置处开设入料口，破碎装置能够将进入内部的物料破碎成小碎块，壳体的内壁上对应破碎装置的下方开设倾斜的第一通孔，第一通孔内设置研磨装置，所述的研磨装置包括辊筒，第一通孔内设置倾斜的辊筒，辊筒的上下两端均转动连接辊筒座，辊筒座均通过支撑杆固定安装在地面上，两个辊筒座的相对面上均开设第二通孔，对应辊筒上侧的第二通孔内设置内齿环，对应辊筒的下侧的第二通孔内设置球形铰接装置，球形铰接装置和内齿环均通过数根固定杆固定安装在辊筒座上，辊筒的内部设置圆锥形的碾压辊，碾压辊上端的辊轴通过齿轮与内齿环啮合，碾压辊的下端的辊轴连接球形铰接装置，壳体的内壁上对应内齿环处开设倾斜的第三通孔，第三通孔内转动连接倾斜的转轴，壳体的外壁上固定安装第一电机，第一电机通过第一齿轮组与转轴相连，内齿环的外侧面设置滚轮，转轴与滚轮的中心固定连接，碾压辊的上端的辊轴铰接连接连接轴，连接轴与滚轮的端面靠近外侧面处转动连接，辊筒的内壁上和碾压辊的侧面上均固定安装数个辊齿，破碎装置的下方设置倾斜的送料斗，送料斗的上侧固定安装在壳体的内壁上，送料斗的下侧通过第二通孔伸入辊筒内，辊筒的外侧设置过滤装置，过滤装置能够对物料进行过滤，壳体的内壁上对应研磨装置的上方固定安装第二电机，第二电机与辊筒之间通过第二齿轮组相连，第二电机与破碎装置之间通过第三齿轮组相连，过滤装置下方的地面上和对应研磨装置的出口处的地面上均设置回收容器。

如上所述的一种电动车报废铅蓄电池破碎装置，所述的过滤装置包括过滤孔，辊筒的侧面靠近上端开口处均匀开设数个过滤孔，辊筒的外侧套装防护筒，防护筒与第一通孔和下方的辊筒座固定连接，防护筒的内壁上对应过滤孔的侧面下方开设环形槽，防护筒的内壁上对应过滤孔的下方开设倾斜的直槽，环形槽与直槽相通，防护筒的侧面下方开设排液孔，排液孔与直槽相通。

如上所述的一种电动车报废铅蓄电池破碎装置，所述的破碎装置包括竖直的圆锥筒，壳体的内壁上靠近入料口处转动连接圆锥筒，圆锥筒的扩口对准入料口，壳体的顶面中心固定安装竖直的圆柱体，圆柱体位于圆锥筒内，圆锥筒的内壁上和圆柱体的外侧面上均固定安装数个破碎齿，圆锥筒通过第三齿轮组与第二电机相连。

如上所述的一种电动车报废铅蓄电池破碎装置，所述的转轴的外侧面对应破碎装置的下方固定安装数个环形均布的矩形叶片，相连的矩形叶片之间均固定安装扇形的挡板，矩形叶片的侧面上靠近转轴和挡板处开设长条形的分料孔。

如上所述的一种电动车报废铅蓄电池破碎装置，所述的滚轮的侧面上固定安装数个倾斜的沿周向分布的长条形的拨块。

如上所述的一种电动车报废铅蓄电池破碎装置，所述的圆锥筒的底面上转动连接水平的支撑板，支撑板的顶面上对应圆锥筒的下端开口处开设第四通孔，支撑板通过水平的弹性伸缩杆固定安装在壳体的内壁上。

如上所述的一种电动车报废铅蓄电池破碎装置，所述的辊筒的内壁上和碾压辊上的辊齿沿螺旋向下分布。

如上所述的一种电动车报废铅蓄电池破碎装置，所述的辊筒下方的辊筒座的侧面上固定安装弯曲的缓冲管。

如上所述的一种电动车报废铅蓄电池破碎装置，所述的入料口的外端固定安装漏斗。

如上所述的一种电动车报废铅蓄电池破碎装置，所述的第一电机和第一齿轮组的外侧设置防护罩，防护罩固定安装在壳体的外侧面上。

本发明的优点是：当本装置使用时，首先将第一电机和第二电机启动，第二电机通过第二齿轮组带动辊筒旋转，同时通过第三齿轮组带动破碎装置旋转，第一电机会通过第一齿轮组和转轴带动滚轮旋转，在滚轮作用下，碾压辊会围绕球形铰接装置在辊筒内搅动，从而使齿轮在内齿环内公转，同时在内齿环和齿轮的作用下，碾压辊会自转，然后将铅蓄电池从入料口投入破碎装置内，破碎装置会将铅蓄电池的外壳碾压成碎片，此时铅蓄电池内部的电解液和碎片会掉落在送料斗上，在重力的作用下，电解液和碎片会通过第二通孔进入辊筒内，在辊筒旋转产生的离心力和重力的双重作用下，电解液和碎片会沿着辊筒的内部呈螺旋轨迹向下移动，此时碾压辊和滚筒会通过辊齿对碎片进行反复的碾压和研磨，从而将电池碎片研磨成细小的颗粒，然后从下方的第二通孔排出，在碎片被碾压的同时，过滤装置会通过离心力将电解液过滤出来，从而方便对电解液进行回收利用；本发明首先通过破碎装置将铅蓄电池碾压成碎片，然后通过辊筒和碾压辊的相互配合将铅蓄电池碎片反复多次的碾压，使铅蓄电池一次性成为细小的颗粒，从而方便对铅蓄电池碎片进行后续处理，避免了需要将铅蓄电池碎片重新投入破碎装置进行破碎的麻烦，降低了工作人员的劳动强度，同时在过滤装置的作用下将电解液分离出来，方便后续回收利用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；图2为图1中Ⅰ处的放大图；图3为图1中A处的向视图；图4为图2中沿B-B处的剖视图；图5为图1中C处的向视图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种电动车报废铅蓄电池破碎装置，如图所示，包括下端开口的圆柱形的壳体1，壳体1固定安装在地面100上，壳体1的内部上端设置破碎装置2，壳体1的顶面对应破碎装置2处开设入料口3，破碎装置2能够将进入内部的物料破碎成小碎块，壳体1的内壁上对应破碎装置2的下方开设倾斜的第一通孔4，第一通孔4内设置研磨装置5，所述的研磨装置5包括辊筒501，第一通孔4内设置倾斜的辊筒501，辊筒501的上下两端均转动连接辊筒座502，辊筒座502均通过支撑杆503固定安装在地面100上，两个辊筒座502的相对面上均开设第二通孔504，对应辊筒501上侧的第二通孔504内设置内齿环505，对应辊筒501的下侧的第二通孔504内设置球形铰接装置506，球形铰接装置506和内齿环505均通过数根固定杆507固定安装在辊筒座502上，辊筒501的内部设置圆锥形的碾压辊508，碾压辊508上端的辊轴通过齿轮509与内齿环505啮合，碾压辊508的下端的辊轴连接球形铰接装置506，壳体1的内壁上对应内齿环505处开设倾斜的第三通孔510，第三通孔510内转动连接倾斜的转轴511，壳体1的外壁上固定安装第一电机512，第一电机512通过第一齿轮组513与转轴511相连，内齿环505的外侧面设置滚轮514，转轴511与滚轮514的中心固定连接，碾压辊508的上端的辊轴铰接连接连接轴520，连接轴520与滚轮514的端面靠近外侧面处转动连接，辊筒501的内壁上和碾压辊508的侧面上均固定安装数个辊齿515，破碎装置2的下方设置倾斜的送料斗6，送料斗6的上侧固定安装在壳体1的内壁上，送料斗6的下侧通过第二通孔504伸入辊筒501内，辊筒501的外侧设置过滤装置7，过滤装置7能够对物料进行过滤，壳体1的内壁上对应研磨装置5的上方固定安装第二电机8，第二电机8与辊筒501之间通过第二齿轮组9相连，第二电机8与破碎装置2之间通过第三齿轮组10相连，过滤装置7下方的地面上和对应研磨装置5的出口处的地面上均设置回收容器30。当本装置使用时，首先将第一电机512和第二电机8启动，第二电机8通过第二齿轮组9带动辊筒501旋转，同时通过第三齿轮组10带动破碎装置2旋转，第一电机512会通过第一齿轮组513和转轴511带动滚轮514旋转，在滚轮作用下，碾压辊508会围绕球形铰接装置在辊筒501内搅动，从而使齿轮509在内齿环505内公转，同时在内齿环和齿轮的作用下，碾压辊会自转，然后将铅蓄电池从入料口3投入破碎装置2内，破碎装置会将铅蓄电池的外壳碾压成碎片，此时铅蓄电池内部的电解液和碎片会掉落在送料斗6上，在重力的作用下，电解液和碎片会通过第二通孔504进入辊筒内，在辊筒旋转产生的离心力和重力的双重作用下，电解液和碎片会沿着辊筒的内部呈螺旋轨迹向下移动，此时碾压辊和滚筒会通过辊齿515对碎片进行反复的碾压和研磨，从而将电池碎片研磨成细小的颗粒，然后从下方的第二通孔排出，在碎片被碾压的同时，过滤装置7会通过离心力将电解液过滤出来，从而方便对电解液进行回收利用；本发明首先通过破碎装置将铅蓄电池碾压成碎片，然后通过辊筒和碾压辊的相互配合将铅蓄电池碎片反复多次的碾压，使铅蓄电池一次性成为细小的颗粒，从而方便对铅蓄电池碎片进行后续处理，避免了需要将铅蓄电池碎片重新投入破碎装置进行破碎的麻烦，降低了工作人员的劳动强度，同时在过滤装置的作用下将电解液分离出来，方便后续回收利用。

具体而言，如图所示，本实施例所述的过滤装置7包括过滤孔701，辊筒501的侧面靠近上端开口处均匀开设数个过滤孔701，辊筒501的外侧套装防护筒702，防护筒702与第一通孔4和下方的辊筒座502固定连接，防护筒702的内壁上对应过滤孔701的侧面下方开设环形槽703，防护筒702的内壁上对应过滤孔701的下方开设倾斜的直槽704，环形槽703与直槽704相通，防护筒702的侧面下方开设排液孔705，排液孔705与直槽704相通。当蓄电池碎片和电解液进入辊筒501时，辊筒旋转产生的离心力会将电解液通过过滤孔701分离出来，此时电解液会甩在防护筒702的内壁上，在重力的作用下，电解液会沿着防护筒的内壁流入环形槽内或直槽内，然后在通过排液孔落入回收容器30内；该设计利用了离心力使电解液通过过滤孔而电池碎片不能通过过滤孔，从而达到碎片与电解液分离回收的目的，在离心力的作用下，电解液很难粘附在电池碎片上，电解液的分离效果较好。

具体的，如图所示，本实施例所述的破碎装置2包括竖直的圆锥筒201，壳体1的内壁上靠近入料口3处转动连接圆锥筒201，圆锥筒201的扩口对准入料口3，壳体1的顶面中心固定安装竖直的圆柱体202，圆柱体202位于圆锥筒201内，圆锥筒201的内壁上和圆柱体202的外侧面上均固定安装数个破碎齿203，圆锥筒201通过第三齿轮组10与第二电机8相连。当第二电机启动时，第二电机通过第三齿轮组带动圆锥筒在圆柱体外侧旋转，当蓄电池通过入料口投入圆锥筒201时，圆锥筒和圆柱体会通过破碎齿将蓄电池切割成碎片；该设计使蓄电池在向下移动的同时会被逐渐靠近的破碎齿逐步碾碎，从而使破碎装置的受力比较均匀，破碎装置不容易损坏，在保障破碎效果的同时，有效的提高了破碎装置的使用寿命。

进一步的，如图所示，本实施例所述的转轴511的外侧面对应破碎装置2的下方固定安装数个环形均布的矩形叶片11，相连的矩形叶片11之间均固定安装扇形的挡板12，矩形叶片11的侧面上靠近转轴511和挡板12处开设长条形的分料孔13。当第一电机512带动转轴旋转时，矩形叶片也会旋转，此时当破碎后的电池碎片掉落在矩形叶片之间时，比较细小的碎片会直接通过分料孔13掉落在送料斗6上，然后先一步进入研磨装置5内，不能通过分料孔的碎片会在矩形叶片旋转至朝下时掉落在送料斗上，然后后一步进入研磨装置；该设计使研磨装置先研磨较小的碎片，后研磨较大的碎片，从而使电池碎片大小研磨得更加的均匀，从而方便后续处理，同时大小均匀的碎片会是研磨装置内部的受力更均匀，有效的延长研磨装置的使用寿命。

更进一步的，如图所示，本实施例所述的滚轮514的侧面上固定安装数个倾斜的沿周向分布的长条形的拨块14。当转轴511带动滚旋转时，拨块会推动送料斗6上的碎片向研磨装置内部移动，该设计能够辅助推动送料斗上的碎片向下移动，使碎片的移动更加的顺畅，有效的防止碎片在送料斗上堆积。

更进一步的，如图所示，本实施例所述的圆锥筒201的底面上转动连接水平的支撑板15，支撑板15的顶面上对应圆锥筒201的下端开口处开设第四通孔16，支撑板15通过水平的弹性伸缩杆17固定安装在壳体1的内壁上。该设计能够有效的提高圆锥筒201转动时的稳定性，同时弹性伸缩杆17能够有效的减少破碎装置2产生的振动，从而降低了本装置损坏的风险，有效的提高本装置的使用寿命。

更进一步的，如图所示，本实施例所述的辊筒501的内壁上和碾压辊508上的辊齿515沿螺旋向下分布。该设计能够引导电池碎片沿螺旋轨迹向下移动，同时也使电池碎片在研磨装置内被研磨的次数接近，从而使电池颗粒更加的均匀。

更进一步的，如图所示，本实施例所述的辊筒501下方的辊筒座502的侧面上固定安装弯曲的缓冲管18。当电池颗粒从研磨装置5内排出时，由于惯性的作用下，电池颗粒仍然会沿着螺旋轨迹散射出来，缓冲管18能够使电池颗粒在缓冲管内壁上逐渐减速并缓慢的沿着内壁滑动并落入对应的回收容器30内，该设计能够防止电池颗粒因惯性太大而散落在地面上。

更进一步的，如图所示，本实施例所述的入料口3的外端固定安装漏斗19。该设计方便工作人员将待破碎的物料投入本装置内部。

更进一步的，如图所示，本实施例所述的第一电机512和第一齿轮组513的外侧设置防护罩20，防护罩固定安装在壳体1的外侧面上。该设计能够防止外界杂质进入第一齿轮组和第一电机内部，从而避免第一电机和第一齿轮组受损，有效的保证了第一电机和第一齿轮组的安全，同时也防止工作人员不小心碰到旋转的第一齿轮组，从而保证了工作人员的安全。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。