一种大吨位流水线矫形设备

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，具体为一种大吨位流水线矫形设备。

背景技术

目前，随着专用车行业的不断发展和行业技术水平的不断提升，客户对专用车的外观质量和细节之处的要求也越来越高，因此产品在开发制作过程也不断的改进，由以前的粗放式生产向精致式加工转变，在设计及制作中过程中会加强在外观和实用方面的提升，本发明涉及专用汽车领域各类箱板、原材料等多用途的通用大吨位矫形设备。

专用车用尤其是自卸车箱板及原材料多为板材或型材折弯焊接结构，受加工误差及焊接应力影响，成品或半成品尺寸与设计要求超差严重，有些误差严重的直接影响产品质量，传统矫形模式多为热校形或针对性机械矫形，当产品批量化生产时传统矫形模式无法满足生产需求，急需一种结构强度大，覆盖范围广，操作灵活快捷，适用于流水线生产模的通用化大吨位矫形设备。

基于此，本发明设计了一种大吨位流水线矫形设备，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大吨位流水线矫形设备，以解决上述背景技术中提出专用车用尤其是自卸车箱板及原材料多为板材或型材折弯焊接结构，受加工误差及焊接应力影响，成品或半成品尺寸与设计要求超差严重，有些误差严重的直接影响产品质量，传统矫形模式多为热校形或针对性机械矫形，当产品批量化生产时传统矫形模式无法满足生产需求，急需一种结构强度大，覆盖范围广，操作灵活快捷，适用于流水线生产模的通用化大吨位矫形设备的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种大吨位流水线矫形设备，包括高强度工作台、两组行走龙门架、一体式龙门行走导轨、液压升降滚轮输送带和四组液压压紧装置组成，所述液压升降滚轮输送带安装在高强度工作台上，两组所述行走式龙门架横跨于高强度工作台上，所述行走式龙门架的根部设有轴承行走轮，所述高强度工作台的侧壁开设有一体式龙门行走导轨，所述轴承行走轮与一体式龙门行走导轨纵向滑动配合，所述行走龙门架采用型管型材加固焊接而成，所述行走龙门架的顶端分别安装有两组液压压紧装置，所述液压压紧装置与行走龙门架横向滑动配合，所述液压压紧装置连接液压缸。

优选的，所述高强度工作台采用双层骨架结构设计，所述高强度工作台的四周外侧设置有两组压紧预留工字钢叠加，所述压紧预留工字钢充当高强度工作台的纵向纵梁，上部所述压紧预留工字钢的侧壁并排安装有加强立板。

优选的，所述压紧预留工字钢的底部焊接有预埋钢板，所述预埋钢板的底部均匀安装有钢筋混凝土，所述钢筋混凝土与预埋钢板之间焊接。

优选的，所述液压升降滚轮输送带包括液压驱动轮流系统、固定销轴、升降滚轮和移动通轴，所述液压驱动轮流系统布置在高强度工作台内，所述液压驱动轮流系统驱动移动通轴水平移动，所述固定销轴与高强度工作台固定连接，所述移动通轴通过弧形杆与升降滚轮活动连接，所述固定销轴安装在在弧形杆的中部。

优选的，所述轴承行走轮包括两组前后对称抱枕式滚轮结构，所述前后对称抱枕式滚轮采用双轴承支撑。

优选的，所述液压压紧装置与行走龙门架连接处两侧均安装有四组可旋转滚轮。

优选的，所述高强度工作台的顶部由可拆卸的上层盖板平台构成，所述上层盖板平台周边开设有沉头孔，所述压紧预留工字钢的顶部安装有与沉头孔配合有螺栓通孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过通过纵向移动调节行走龙门架，横向移动调节液压缸，液压缸驱动液压压紧装置移动，实现行走龙门架覆盖范围内的任意四点油缸压紧矫形，行走龙门架可以纵向自由移动，行走龙门架采用型管型材加固焊接而成，具有较高强度与刚度，施压过程中压力变为工装内力，每套行走龙门架带有两套液压压紧装置，可在龙门架上横向自由移动，本装置实现横向纵向平台内全位置变位压紧矫形，最高压紧力可达100t，基本可覆盖专用车内所有工件的矫形，且装置可拆卸，便于安装，能够升降升降滚轮，便于板型材料的放置，且不易发生跑偏，安全系数高，精度高，填补现有技术中矫形设备的一大空白。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明主视角结构示意图；

图2为本发明图1中A放大结构示意图；

图3为本发明轴承行走轮透视结构示意图；

图4为本发明液压升降滚轮输送带结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-高强度工作台，2-行走龙门架，3-液压升降滚轮输送带，4-液压压紧装置，5-轴承行走轮，6-压紧预留工字钢，7-加强立板，8-预埋钢板，9-钢筋混凝土，10-沉头孔，11-可旋转滚轮，12-可旋转滚轮，13-双轴承，14-移动通轴，15-固定销轴，16-升降滚轮，17-弧形杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种大吨位流水线矫形设备，包括高强度工作台1、两组行走龙门架2、一体式龙门行走导轨、液压升降滚轮输送带3和四组液压压紧装置4组成，液压升降滚轮输送带3安装在高强度工作台1上，两组行走式龙门架2横跨于高强度工作台1上，行走式龙门架2的根部设有轴承行走轮5，高强度工作台1的侧壁开设有一体式龙门行走导轨，轴承行走轮5与一体式龙门行走导轨纵向滑动配合，行走龙门架2采用型管型材加固焊接而成，行走龙门架2的顶端分别安装有两组液压压紧装置4，液压压紧装置4与行走龙门架2横向滑动配合，液压压紧装置4连接液压缸。

其中，高强度工作台1采用双层骨架结构设计，高强度工作台1的四周外侧设置有两组压紧预留工字钢6叠加，压紧预留工字钢6充当高强度工作台的纵向纵梁，上部压紧预留工字钢6的侧壁并排安装有加强立板7，通过双层骨架结构设计，压紧矫形时将龙门对平台的拉力更有效的转变为高强度工作台1的内力，而高强度工作台1自身不会发生变形，外侧压紧预留工字钢6在充当纵向纵梁的同时作为龙门压紧时的压紧预留工字钢，设计结构紧凑，强立板7的设置，防止大吨位压紧时压紧预留工字钢6的角变形，从而更好的将走龙门架2压紧的外力转化为高强度工作台1自身的内力；

压紧预留工字钢6的底部焊接有预埋钢板8，预埋钢板8的底部均匀安装有钢筋混凝土9，钢筋混凝土9与预埋钢板8之间焊接，在地面预埋钢筋滚凝土9，使整体式平台骨架坐落焊接于预埋钢板上侧，这样装置与地面成为整体式结构；

液压升降滚轮输送带3包括液压驱动轮流系统、固定销轴15、升降滚轮16和移动通轴14，液压驱动轮流系统布置在高强度工作台1内，液压驱动轮流系统驱动移动通轴14水平移动，固定销轴15与高强度工作台1固定连接，移动通轴14通过弧形杆17与升降滚轮16活动连接，固定销轴15安装在在弧形杆17的中部，由于此矫形工装在现有流水线上改进，需设计匹配现有的液压升降传输滚轮带3，通过液压缸带动移动通轴14移动，使移动通轴14带动升降滚轮16升降，这样通过驱动液压驱动液压缸实现传输滚轮的整体升降；

轴承行走轮5包括两组前后对称抱枕式滚轮13结构，前后对称抱枕式滚轮13采用双轴承12支撑，为保证行走龙门架2跑偏，设计行走龙门架2滚轮为前后对称抱轨式滚轮13结构，使整体行走龙门架2移动式完全沿轨道行驶，防止行走龙门架2跑偏，单个滚轮采用双轴承12支撑，滚轮转动更加灵活；

液压压紧装置4与行走龙门架2连接处两侧均安装有四组可旋转滚轮11，防止了油缸在行走龙门架2上横梁移动时与上横梁发生摩擦影响油缸侧向移动，使得行走龙门架2在油缸上横梁上移动更便捷，摩擦更小；

高强度工作台1的顶部由可拆卸的上层盖板平台构成，上层盖板平台周边开设有沉头孔10，压紧预留工字钢6的顶部安装有与沉头孔配合有螺栓通孔，在保证结构强度及刚度的基础上，设计了便于维修的分段式螺栓连接可拆卸的上层盖板平台结构，可将螺栓头沉与上层盖板平台的沉头孔10中，保证平台上次平面的平度。

本实施例的一个具体应用为：本发明通过通过纵向移动调节行走龙门架2，横向移动调节液压缸，液压缸驱动液压压紧装置2移动，实现行走龙门架2覆盖范围内的任意四点油缸压紧矫形，行走龙门架2可以纵向自由移动，行走龙门架2采用型管型材加固焊接而成，具有较高强度与刚度，施压过程中压力变为工装内力，每套行走龙门架2带有两套液压压紧装置4，可在龙门架上横向自由移动，本装置实现横向纵向平台内全位置变位压紧矫形，最高压紧力可达100t，基本可覆盖专用车内所有工件的矫形，且装置可拆卸，便于安装，能够升降升降滚轮16，便于板型材料的放置，且不易发生跑偏，安全系数高，精度高，填补现有技术中矫形设备的一大空白。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。