一种升降式冷链物流保冷箱

技术领域

本发明涉及保冷箱技术领域，尤其涉及一种升降式冷链物流保冷箱。

背景技术

现有的保冷箱在运送到车厢内时常常需要用到叉车，且工人搬运十分不便，同时在运输过程中无法牢牢固定在车厢内，道路颠簸经常使物品损坏造成损失。

其中专利号为CN210972106U公开了一种升降式冷链物流保冷箱，在使用时，通过将T形槽和T形块进行连接，通过锁紧螺丝进行锁紧第一液压缸带动上升，工作人员将推车主体移动至车厢旁，将T形槽和T形块分离，通过保冷箱底座下端第二万向轮移动至车厢指定位置后，通过第二液压缸调整保冷箱外壳高低将T形槽与车厢内部预先固定好的T形块进行连接，解决了运输过程中无法牢牢固定在车厢内，造成装置损坏的问题，该技术方案仍存在缺陷：

该技术方案推车主体本身具有一定的高度，在将保冷箱移动到推车上时，仍需要使用叉车或人工将保冷箱搬运至推车上，使用仍然不便。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中升降式冷链物流保冷箱不便对保冷箱进行搬运的问题，而提出的一种升降式冷链物流保冷箱。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种升降式冷链物流保冷箱，包括底板和保冷箱主体，所述底板的上表面两侧均固定设置侧板，两个所述侧板的上端固定设置有顶板，所述顶板的下表面固定设置有液压缸，两个所述侧板的上端内侧均固定设置有固定块，所述液压缸的下方设置有吊架，所述吊架的上端两侧均固定设置有挂板，两个所述挂板的内部均开设有条形口，两个固定块的内侧均通过轴销转动设置有拉杆，两个所述拉杆的下端均通过滚轮与对应的条形口旋转滑动连接，所述液压缸的活塞杆末端与前侧所述挂板的上端固定连接，所述保冷箱主体设置于吊架的内部，所述吊架的上方设置有限位壳，所述限位壳的两端均通过连接杆与对应的侧板固定连接，所述限位壳与保冷箱主体相匹配，两个所述侧板的中端内侧设置有固定所述吊架的紧固机构。

优选的，所述紧固机构包括螺纹管和螺纹杆，两个所述螺纹管分别固定设置于吊架的两侧，两个所述螺纹杆均螺纹连接与对应的侧板的中部，两个所述螺纹杆均与对应的螺纹管相匹配。

优选的，所述限位壳的前侧通过合页转动设置有门体。

优选的，所述限位壳的内侧四周均固定设置有弹性缓冲块。

优选的，所述底板的下端两侧均设置有第一万向轮。

优选的，所述保冷箱主体的下端两侧均设置有第二万向轮。

与现有技术相比，本发明提供了一种升降式冷链物流保冷箱，具备以下有益效果：

1、该升降式冷链物流保冷箱，通过液压缸与两侧拉杆配合可带动吊架向下移动至地面，即方便方便对保冷箱主体进行省时省力的搬运，提高工作效率。

2、该升降式冷链物流保冷箱，通过吊架上方设置有限位壳，限位壳与保冷箱主体相匹配且内部四周均固定设置有弹性缓冲块，从而能后对保冷箱主体进行稳定的运输。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明方便对保冷箱主体进行搬运，提高工作效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种升降式冷链物流保冷箱的结构示意图；

图2图1的俯视结构示意图。

图中：1底板、2侧板、3顶板、4保冷箱主体、5吊架、6挂板、7固定块、8拉杆、9滚轮、10液压缸、11限位壳、12连接板、13螺纹管、14螺纹杆、15弹性缓冲块、16第一万向轮、17第二万向轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1如图1所示，这种升降式冷链物流保冷箱，包括底板1和保冷箱主体4，底板1的上表面两侧均固定设置侧板2，两个侧板2的上端固定设置有顶板3，顶板3的下表面固定设置有液压缸10，两个侧板2的上端内侧均固定设置有固定块7，液压缸10的下方设置有吊架5，吊架5的上端两侧均固定设置有挂板6，两个挂板6的内部均开设有条形口，两个固定块7的内侧均通过轴销转动设置有拉杆8，两个拉杆8的下端均通过滚轮9与对应的条形口旋转滑动连接，液压缸10的活塞杆末端与前侧挂板6的上端固定连接，保冷箱主体4设置于吊架5的内部，吊架5的上方设置有限位壳11，限位壳11的两端均通过连接杆12与对应的侧板2固定连接，限位壳11与保冷箱主体4相匹配，两个侧板2的中端内侧设置有固定吊架5的紧固机构。

实施例2在实施例1的基础上如图1所示，它的紧固机构包括螺纹管13和螺纹杆14，两个螺纹管13分别固定设置于吊架5的两侧，两个螺纹杆14均螺纹连接与对应的侧板2的中部，两个螺纹杆14均与对应的螺纹管13相匹配。

实施例3在实施例1的基础上如图1所示，它的限位壳11的前侧通过合页转动设置有门体，方便将保冷箱主体4从限位壳11中推出。

实施例4在实施例1的基础上如图2所示，它的限位壳11的内侧四周均固定设置有弹性缓冲块15，对保冷箱主体4进行缓冲保护。

实施例5在实施例1的基础上如图1所示，它的底板1的下端两侧均设置有第一万向轮16方便移动设备。

实施例6在实施例1的基础上如图1所示，它的保冷箱主体4的下端两侧均设置有第二万向轮17，方便移动保冷箱主体4。

实施例7如图1-2所示，这种升降式冷链物流保冷箱，它包括底板1和保冷箱主体4，底板1的上表面两侧均固定设置侧板2，两个侧板2的上端固定设置有顶板3，顶板3的下表面固定设置有液压缸10，两个侧板2的上端内侧均固定设置有固定块7，液压缸10的下方设置有吊架5，吊架5的上端两侧均固定设置有挂板6，两个挂板6的内部均开设有条形口，两个固定块7的内侧均通过轴销转动设置有拉杆8，两个拉杆8的下端均通过滚轮9与对应的条形口旋转滑动连接，液压缸10的活塞杆末端与前侧挂板6的上端固定连接，保冷箱主体4设置于吊架5的内部，吊架5的上方设置有限位壳11，限位壳11的两端均通过连接杆12与对应的侧板2固定连接，限位壳11与保冷箱主体4相匹配，两个侧板2的中端内侧设置有固定吊架5的紧固机构；

紧固机构包括螺纹管13和螺纹杆14，两个螺纹管13分别固定设置于吊架5的两侧，两个螺纹杆14均螺纹连接与对应的侧板2的中部，两个螺纹杆14均与对应的螺纹管13相匹配，限位壳11的前侧通过合页转动设置有门体，限位壳11的内侧四周均固定设置有弹性缓冲块15，底板1的下端两侧均设置有第一万向轮16，保冷箱主体4的下端两侧均设置有第二万向轮17。

本发明中，使用时，工作人员接通液压缸10的电源，液压缸10的活塞杆伸长使得吊架5向下移动至地面，然后通过第二万向轮17将保冷箱主体4推动至吊架5的内部，然后液压缸10活塞杆收缩，使得吊架5向上移动，使得保冷箱主体4的上端移动至限位壳11的内部，然后将多个螺纹杆14与对应的螺纹管13螺纹紧固连接，即完成了对保冷箱4的固定，需要将保冷箱主体4运送到车厢内，将设备推动到车厢处打开限位壳11前侧的门体，将保冷箱主体4推动到车厢内即可。

本发明通过转动液压缸10与两侧拉杆8配合可带动吊架5向下移动至地面，即方便方便对保冷箱主体1进行省时省力的搬运，解决了背景技术中专利在将保冷箱移动到推车上时，仍需要使用叉车或人工将保冷箱搬运至推车上，使用仍然不便的缺陷，相对于背景技术提出的问题具有方便对保冷箱主体1进行搬运，提高工作效率的优势。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。