一种用于净化内燃机曲轴箱气体的碟片式离心分离装置

技术领域

本发明属于分离器技术领域，具体涉及一种用于净化内燃机曲轴箱气体的碟片式离心分离装置。

背景技术

目前燃油发动机在气缸压缩点火做功过程中，气缸中的高压可燃混合气体和燃烧气体，会有少部分气体通过气缸与活塞之间的缝隙进入曲轴箱内，形成包含油雾、空气、水汽和废气的混合气雾，这些混合气雾聚集在曲轴箱中，使得曲轴箱内压力过高，影响发动机工况，破坏曲轴箱密封。为了避免和减少曲轴箱内混合气体对发动机工况的影响，需要将来自于曲轴箱中的混合气雾进行气液分离。

主动离心式油气分离器的工作原理是依靠外界输入能量在分离器内形成旋转涡流，混合气流中的微粒在离心力作用下被分离出来。它的旋转轴上安装了多个截头球形碟片，碟片靠近旋转轴的位置开有小孔，这就是混合气的流通通道，在每个碟片上都设有一组弧形叶片。当旋转轴运动时混合气就会在离心力作用下沿圆锥碟片间的环形空间甩出，达到油气分离的目的。

目前，碟片式离心分离器中的转子结构较为单一。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的用于净化内燃机曲轴箱气体的碟片式离心分离装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于净化内燃机曲轴箱气体的碟片式离心分离装置，包括壳体，所述壳体的内部设置有可转动的转子，所述转子包括轴，所述轴的外表面连接有分离碟片体；所述分离碟片体包括分离碟片盖、分离碟片与分离碟片座，所述分离碟片座连接有安装体；所述分离碟片座与安装体一体成型，所述轴贯穿且与所述安装体固定连接，所述安装块的外侧面设为安装面，所述安装面的数量大于等于三组。

作为本发明的进一步优化方案，所述分离碟片体的重心位置可调。

作为本发明的进一步优化方案，所述分离碟片座为塑料材质。

作为本发明的进一步优化方案，所述分离碟片盖向下凹陷，凹陷处的内壁固定连接有若干组配重筋。

作为本发明的进一步优化方案，所述安装体的上端面开设有若干组配重孔，所述配重孔内可放置配重块。

作为本发明的进一步优化方案，所述分离碟片座还包括配合面。

作为本发明的进一步优化方案，所述壳体的上端面连接有调压阀，所述壳体连接有入口与出口，所述壳体的下端连接有下壳，所述轴的下端固定连接有旋转轴，所述出口与壳体之间还设置有出气通道。

本发明的有益效果在于：本发明设置有分离碟片体，分离碟片体包括分离碟片盖、分离碟片与分离碟片座，分离碟片座连接有安装体，安装体呈多面设置，可以有效的防止分离器盘毂相对于轴的侧向和旋转运动，使整个分离碟片体的转动更加平衡稳定；安装体的表面开设有配重孔，可以减小安装体的重量；分离碟片体的重心位置可调，其自身的重量可以根据实际分离装置所使用的环境来进行调节变化，其中，分离碟片盖的边缘位置设置有若干组配重筋，通过配重筋的重量设置以及位置，用来调节转子总成的动平衡，设计十分巧妙；在需要调节时，配重孔内也可以放置配重块，可以通过放置不同重量的配重块以及不同的放置位置，来进一步调节转子总成的动平衡情况；并且，在实际的制备中，将安装面与配重孔的数量相对应设置，便于人们的安装使用；整个装置结构简单，设计巧妙，拆装方便，使用灵活，可以较为灵活的调节转子总成的动平衡情况，便于行业内推广使用。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的分离碟片盖的结构示意图；

图3是本发明的分离碟片座的结构示意图。

图中：1、壳体；2、调压阀；3、出气通道；4、分离碟片；5、分离碟片盖；6、分离碟片座；7、轴；8、下轴承座；9、下壳；10、转子；11、入口；12、出口；13、旋转轴；14、配重筋；15、配重孔；16、安装面；17、配合面。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。

实施例1

如图1-3所示，一种用于净化内燃机曲轴箱气体的碟片式离心分离装置，包括壳体1，所述壳体1的内部设置有可转动的转子10，所述转子10包括轴7，所述轴7的外表面连接有分离碟片体，所述分离碟片体的重心位置可调。轴7的外表面与壳体1之间设置有下轴承座8，该轴承座可以选用密封轴承，即可以减少轴7的转动时的摩擦力，降低轴7的损耗，还可以进一步提高壳体内的密封性，可以有效的防止漏油的情况发生。

所述分离碟片体包括分离碟片盖5、分离碟片4与分离碟片座6，所述分离碟片座6与所述轴7固定连接。为降低分离碟片座6的制备难度，所述分离碟片座6为塑料材质，安装体也可以为塑料材质。通常，所述分离碟片盖5的上端面均为向下凹陷状，其更好的契合分离碟片4，在本实施例中，凹陷处的内壁固定连接有若干组配重筋14，如图2所示，配重筋14呈竖直状。所述分离碟片座6连接有安装体，安装体与分离碟片座6一体式成型，所述安装体与轴7固定连接，所述安装体的上端面开设有若干组配重孔15，所述配重孔15内可放置配重块也可以不放置，配重孔15可以减轻安装块整体的重量，也可以通过配重块调节转子的重心，所述安装块的外侧面设为安装面16，所述安装面16的数量大于等于三组，一般在制备时，需要注意的是，可以将安装面16与配重孔15的数量相对应设置，因此，配重孔15与配重块的最少数目应当为三组，在实际的使用中多采用正多边形的方式设置。所述分离碟片座6还包括配合面17，配合面17为底盖面。所述壳体1的上端面连接有调压阀2，所述壳体1连接有入口11与出口12，所述壳体1的下端连接有下壳9，所述轴7的下端固定连接有旋转轴13，所述出口12与壳体1之间还设置有出气通道3。

需要说明的是，该用于净化内燃机曲轴箱气体的碟片式离心分离装置，在使用时，设置有分离碟片体，分离碟片体包括分离碟片盖5、分离碟片4与分离碟片座6，分离碟片座连接有安装体，安装体呈多面设置，可以有效的防止分离器盘毂相对于轴7的侧向和旋转运动，使整个分离碟片体的转动更加平衡稳定；安装体的表面开设有配重孔，可以减小安装体的重量；分离碟片体的重心位置可调，其自身的重量可以根据实际分离装置所使用的环境来进行调节变化，其中，分离碟片盖5的边缘位置设置有若干组配重筋14，通过配重筋14的重量设置以及位置，用来调节转子10总成的动平衡，设计十分巧妙；在需要对转子重心进行调节时，配重孔15内可放置配重块，可以通过放置不同重量的配重块以及不同的放置位置，来进一步调节转子10总成的动平衡情况；并且，在实际的制备中，将安装面16与配重孔15的数量相对应设置，便于人们的安装使用；整个装置结构简单，设计巧妙，拆装方便，使用灵活，可以较为灵活的调节转子10总成的动平衡情况，便于行业内推广使用。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。