一种齿轮热锻成型模具

技术领域

本发明涉及齿轮生产领域，尤其涉及一种齿轮热锻成型模具。

背景技术

现有，齿轮在生产成型的过程中需要使用到模具，大多模具都只能生产一种形状，这样就需要投入大量的生产成本且也影响了生产效率。因此，需要提供一种齿轮热锻成型模具，以解决现有技术的不足。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种齿轮热锻成型模具，通过气缸组件带动动模下降，从而使定模上的定位杆与动模上的定位孔相结合，并设置弹性凸块和弹性凹块对定位杆和定位孔进行固定，通过辅助模与插入孔的相结合来进行调节，并设置波纹限位层对插入孔和辅助模进行固定，设置密封层对插入孔和辅助模之间进行密封，通过接近开关控制顶料杆进行上升和下降，并设置水冷管进行生产的冷却；本发明大大降低了人工成本的同时也提高了工作效率和工作质量。

为解决上述问题，本发明提供一种齿轮热锻成型模具，包括定模，所述定模的四角上均设置有定位杆，定模的上方设置有动模且对应设置有定位孔，动模的上端设置有气缸组件，动模的表面分布有插入孔，插入孔上插入有辅助模，插入孔的内壁上设置有波纹限位层且辅助模上对应也设置有波纹限位层，定模的表面中部设置有顶料杆，动模的表面且位于插入孔和辅助模接触处设置有密封层。

进一步改进在于：所述定位杆的表面分布有弹性凸块，所述定位孔的内壁上对应分布有弹性凹块。

进一步改进在于：所述定位杆的顶端表面设置有接近开关，所述接近开关与顶料杆电性连接。

进一步改进在于：所述定模的内部设置有至少一条水冷管。

本发明的有益效果：通过气缸组件带动动模下降，从而使定模上的定位杆与动模上的定位孔相结合，并设置弹性凸块和弹性凹块对定位杆和定位孔进行固定，通过辅助模与插入孔的相结合来进行调节，并设置波纹限位层对插入孔和辅助模进行固定，设置密封层对插入孔和辅助模之间进行密封，通过接近开关控制顶料杆进行上升和下降，并设置水冷管进行生产的冷却；本发明大大降低了人工成本的同时也提高了工作效率和工作质量。

附图说明

图1为本发明的整体结构图。

图2为本发明定模的俯视结构图。

其中：1-定模，2-定位杆，3-动模，4-定位孔，5-气缸组件，6-插入孔，7-辅助模，8-波纹限位层，9-顶料杆，10-密封层，11-弹性凸块，12-弹性凹块，13-接近开关，14-水冷管。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1和2所示，本实施例提供一种齿轮热锻成型模具，包括定模1，所述定模1的四角上均设置有定位杆2，定模1的上方设置有动模3且对应设置有定位孔4，动模3的上端设置有气缸组件5，动模3的表面分布有插入孔6，插入孔6上插入有辅助模7，插入孔6的内壁上设置有波纹限位层8且辅助模7上对应也设置有波纹限位层8，定模1的表面中部设置有顶料杆9，动模3的表面且位于插入孔6和辅助模7接触处设置有密封层10。所述定位杆2的表面分布有弹性凸块11，所述定位孔4的内壁上对应分布有弹性凹块12。所述定位杆2的顶端表面设置有接近开关13，所述接近开关13与顶料杆9电性连接。所述定模1的内部设置有至少一条水冷管14。

通过气缸组件5带动动模3下降，从而使定模1上的定位杆2与动模3上的定位孔4相结合，并设置弹性凸块11和弹性凹块12对定位杆2和定位孔4进行固定，通过辅助模7与插入孔6的相结合来进行调节，并设置波纹限位层8对插入孔6和辅助模7进行固定，设置密封层10对插入孔6和辅助模7之间进行密封，通过接近开关13控制顶料杆9进行上升和下降，并设置水冷管14进行生产的冷却；本发明大大降低了人工成本的同时也提高了工作效率和工作质量。