一种新能源汽车充电车位监视报警装置

技术领域

本发明涉及充电车位监视报警技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电车位监视报警装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

现有的新能源汽车中纯电汽车占大多数，纯电汽车在使用过程中，类似燃油车加油充能的方式需要结合充电桩进行充电，由于充电车位紧张，若出现纯电汽车在充电完毕后无法及时开出的现象，进一步地造成车位长时间被占用、待充电车俩排队等情况，不利于纯电汽车车位的最大化利用，不利于进行使用；且现有的充电车位多采用手机APP输入充电时间，若车辆驾驶员手机没电，则无法对车辆进行充电，使用较为不便。为此，我们提出了一种新能源汽车充电车位监视报警装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车充电车位监视报警装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车充电车位监视报警装置，包括充电桩体，所述充电桩体呈倒置的“L”状，所述充电桩体的前侧固定安装有面板，所述充电桩体的内部固定安装有卡扣座，所述充电桩体对应卡扣座的外侧固定安装有固定箱，所述固定箱的内部安装有充电枪头，所述充电枪头的外端固定安装有充电电缆，所述充电电缆与充电桩体相连接，所述充电桩体靠近固定箱的外表面安装有信息输入板，所述充电桩体上表面的一端固定安装有信号发出端以及信号接收端，所述信号发出端以及信号接收端由WIFI模块组成，所述信息输入板与存储模块之间电连接，所述WIFI模块与存储模块之间电连接，所述充电桩体靠近卡扣座的内部安装有存储模块，所述存储模块的外端固定安装有摄录收集端，所述充电桩体前侧的下端固定连接有连接线，所述连接线远离充电桩体的一端固定连接有安装箱，所述安装箱的内部底端嵌入安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端铰接有第一橡胶杆，所述第一橡胶杆的中部铰接有第二橡胶杆。

优选的，所述摄录收集端由控制线、摄像头组成，所述控制线远离存储模块的一端与摄像头相连接。

优选的，所述摄像头的前侧与充电桩体上的面板外表面相平齐。

优选的，所述第一橡胶杆和第二橡胶杆远离铰接处的一端均与安装箱的内壁相铰接。

优选的，所述充电电缆与电网相连接。

优选的，所述固定箱的外侧固定安装有保护板，所述保护板外表面的上端贯穿开设有开口，所述充电枪头与保护板上的开口相匹配。

优选的，所述充电桩体靠近固定箱的外表面下端固定安装有间隔设置的固定杆，所述固定杆的外端固定安装有防脱板。

优选的，所述充电枪头的前端设有充电接口，所述充电枪头通过充电接口与卡扣座相匹配。

优选的，所述安装箱内部底端的一侧贯穿开设有排水孔，所述排水孔的下端与安装箱的内部底端相平齐。

优选的，所述第一橡胶杆和第二橡胶杆的前侧均安装有荧光灯条，所述第一橡胶杆和第二橡胶杆的外表面均开设有均匀分布的凹槽。

本发明提出的一种新能源汽车充电车位监视报警装置，有益效果在于：

1、若充电车辆属于已注册的充电用户时：通过摄录收集端上的摄像头13、存储模块18、电动推杆12以及第一橡胶杆14、第二橡胶杆15的设置，车辆驾驶员通过手机APP控制端完成缴费，且充电完成后及时发送警报信号至手机APP控制端，提醒驾驶员及时拔除充电枪头，且超时时间按照分钟进行计费，避免出现车辆充完电后长期占用充电车位的现象；

2、若充电车辆属于未注册的充电用户时：通过摄录收集端上的摄像头12、存储模块18判断，车辆驾驶员通过信息输入板5完成手机扫码，并通过APP控制端完成注册、缴费，进行充电；

综上所述：该装置能够有效的防止因车辆充电完毕后不及时驶出造成的充电车位被占用的情况，进一步地解决了待充电车辆排队的缺点，操作简单，利于推广；且该装置在车辆驾驶员手机没电的情况下，通过摄录收集端识别车牌信息，随即通过信息输入板5完成对充电时间的设置，从而得到更为方便的充电时间设置方式，避免出现无法充电的现象。

附图说明

图1为本发明提出的一种新能源汽车充电车位监视报警装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种新能源汽车充电车位监视报警装置的车辆栏杆的结构剖切示意图；

图3为本发明提出的一种新能源汽车充电车位监视报警装置的充电枪的结构安装示意图；

图4为本发明提出的一种新能源汽车充电车位监视报警装置的充电车位的总体流程图；

图5为本发明提出的一种新能源汽车充电车位监视报警装置的APP控制栏杆抬起的流程图；

图6为本发明提出的一种新能源汽车充电车位监视报警装置的输入信息板控制栏杆抬起的流程图；

图7为本发明提出的一种新能源汽车充电车位监视报警装置的警报器的工作流程图。

图中：1、充电桩体；2、面板；3、WIFI模块；4、固定箱；5、信息输入板；6、充电枪头；7、充电电缆；8、固定杆；9、防脱板；10、连接线；11、安装箱；12、电动推杆；13、摄像头；14、第一橡胶杆；15、第二橡胶杆；16、荧光灯条；17、卡扣座；18、存储模块；19、控制线；20、保护板；21、排水孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1

参照图1-5，一种新能源汽车充电车位监视报警装置，包括充电桩体1，充电桩体1呈倒置的“L”状，充电桩体1的前侧固定安装有面板2，充电桩体1的内部固定安装有卡扣座17，充电桩体1对应卡扣座17的外侧固定安装有固定箱4，固定箱4的内部安装有充电枪头6，充电枪头6的外端固定安装有充电电缆7，充电电缆7与充电桩体1相连接，充电桩体1上表面的一端固定安装有信号发出端以及信号接收端，信号发出端以及信号接收端由WIFI模块3组成，信息输入板5与存储模块18之间电连接，WIFI模块3与存储模块18之间电连接，充电桩体1靠近卡扣座17的内部安装有存储模块18，存储模块18的外端固定安装有摄录收集端，充电桩体1前侧的下端固定连接有连接线10，连接线10远离充电桩体1的一端固定连接有安装箱11，安装箱11的内部底端嵌入安装有电动推杆12，电动推杆12的输出端铰接有第一橡胶杆14，第一橡胶杆14的中部铰接有第二橡胶杆15。

摄录收集端由控制线19、摄像头13组成，控制线19远离存储模块18的一端与摄像头13相连接，摄像头13的前侧与充电桩体1上的面板2外表面相平齐，第一橡胶杆14和第二橡胶杆15远离铰接处的一端均与安装箱11的内壁相铰接，充电电缆7与电网相连接，固定箱4的外侧固定安装有保护板20，保护板20外表面的上端贯穿开设有开口，充电枪头6与保护板20上的开口相匹配，充电桩体1靠近固定箱4的外表面下端固定安装有间隔设置的固定杆8，固定杆8的外端固定安装有防脱板9，固定杆8的设置，便于充电枪头6外端的充电电缆7在不充电时能够搭载于固定杆8上完成收纳，且防脱板9能够有效的实现对充电电缆7的固定，避免充电电缆7滑脱。

充电枪头6的前端设有充电接口，充电枪头6通过充电接口与卡扣座17相匹配，安装箱11内部底端的一侧贯穿开设有排水孔21，排水孔21的下端与安装箱11的内部底端相平齐，第一橡胶杆14和第二橡胶杆15的前侧均安装有荧光灯条16，第一橡胶杆14和第二橡胶杆15的外表面均开设有均匀分布的凹槽。

本发明中，该装置在使用过程中，车辆行驶至车位前时，此时电动推杆12处于伸长状态，即第一橡胶杆14与第二橡胶杆15所组成的栏杆处于抬起状态，

若该车辆属于已注册的充电用户：此时摄录收集端上的摄像头13扫描车牌信息，根据存储模块18内的存储信息，存储模块18通过连接线10发送信号至电动推杆12内，电动推杆12启动带动第一橡胶杆14和第二橡胶杆15收纳至安装箱11的内部，随即车辆行驶至车位内，拔出充电枪头6插入车辆充电口内，随即车辆驾驶员通过APP控制端完成缴费，当车辆完成充电后，网络管理主板将信号发送至信号发出端，充电桩体1由WIFI模块接收信号，此时，充电桩体1上的报警器发出声音，且同时通过驾驶员手机上的APP控制端发出提醒，驾驶员若不能及时拔除充电枪头6以及将车辆驶出，会继续产生计费，且超时计费按照每分钟增加，直至充电枪头6拔出且车辆驶出后，摄像头13记录车辆驶出停车位时间，同时存储模块18发送信号至电动推杆12，电动推杆12立即启动带动第一橡胶杆14与第二橡胶杆15完成抬起，且存储模块18发送信号至网络管理主板结合充电时间完成计费并扣费，扣费信息通过网络管理主板发送至APP控制端，驾驶员得到具体的扣费信息；

若该车辆属于未注册的充电用户：此时摄录收集端上的摄像头12扫描车牌信息，根据存储模块18内的存储信息判断出此车辆非已注册用户，此时，驾驶员需通过信息输入板5上完成手机扫码，并通过APP控制端输入注册信息，完成注册，缴费完毕后，摄录收集端上的摄像头12重新扫描车牌信息，根据存储模块18内的存储信息，存储模块18通过连接线10发送信号至电动推杆12内，电动推杆12启动带动第一橡胶杆14和第二橡胶杆15收纳至安装箱11的内部，随即车辆行驶至车位内，拔出充电枪头6插入车辆充电口内，进行充电；

综上所述：该装置能够有效的防止因车辆充电完毕后不及时驶出造成的充电车位被占用的情况，进一步地解决了待充电车辆排队的缺点，操作简单，利于推广。

实施例2

参照图6-7，结合上述实施例1，若该车辆属于已注册的充电用户，此时摄录收集端上的摄像头12扫描车牌信息，根据存储模块18内的存储信息，存储模块18通过连接线10发送信号至电动推杆12内，电动推杆12启动带动第一橡胶杆14和第二橡胶杆15收纳至安装箱11的内部，随即车辆行驶至车位内，拔出充电枪头6插入车辆充电口内，此时通过信息输入板5输入充电时间，即可避免手机等移动设备没电的情况下通过信息输入板5完成充电时间的输入，提升使用便捷度，当充电时间到达后，充电桩体1上的报警器发出声音，驾驶员若不能及时拔除充电枪头6以及将车辆驶出，会继续产生计费，直至车辆驶出后，存储模块18发送信号至电动推杆12，电动推杆12立即启动带动第一橡胶杆14与第二橡胶杆15完成抬起；

若该车辆属于未注册的充电用户，此时摄录收集端上的摄像头12扫描车牌信息，根据存储模块18内的存储信息，存储模块18通过连接线10发送信号至电动推杆12内，电动推杆12启动带动第一橡胶杆14和第二橡胶杆15收纳至安装箱11的内部，随即车辆行驶至车位内，拔出充电枪头6插入车辆充电口内，此时通过信息输入板5输入用户注册信息、身份信息以及车架号，并文字提醒驾驶员处于规定时间24小时内完成缴费，即可进行充电，当充电时间到达后，充电桩体1上的报警器发出声音，驾驶员若不能及时拔除充电枪头6以及将车辆驶出，会继续产生计费，直至车辆驶出后，存储模块18发送信号至电动推杆12，电动推杆12立即启动带动第一橡胶杆14与第二橡胶杆15完成抬起，且规定的24小时内若不下载APP控制端进行缴费，则下次充电无法进行；

综上：该装置在车辆驾驶员手机没电的情况下，通过摄录收集端识别车牌信息，随即通过信息输入板5完成对充电时间的设置，从而得到更为方便的充电时间设置方式，避免出现无法充电的现象。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。