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一种管道破裂阀高压试验装置及试验方法

文献发布时间:2023-06-19 11:08:20


一种管道破裂阀高压试验装置及试验方法

技术领域

本发明涉及试验装置技术领域,具体涉及一种管道破裂阀高压试验装置及试验方法。

背景技术

管道破裂阀,也称限速切断阀,是液压电梯的重要安全保护部件。当液压电梯液压泵站发生故障或液压管道发生爆裂,管道破裂阀能够自动切断油路,防止轿厢向下超速运行甚至可能发生的坠落事故。

按照TSG T7007-2016《电梯型式试验规则》的要求,管道破裂阀需进行抗压强度试验,要求对管道破裂阀施加相当于5倍最大工作压力的试验压力,保压2分钟,试验后不应当发生永久性地破坏。

现有的管道破裂阀的最大工作压力为10Mpa,以往的试验方法,是直接在其应用的系统中并采用原有系统的压力对管道破裂阀直接加压,当液压系统压力增加到35Mpa以上时,对原有系统各液压元件的耐压能力提出了很高的要求,无法保证试验的安全性,甚至无法达到需求的50Mpa的试验压力值,不能保证试验数据的有效性。

发明内容

因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的试验装置无法保证试验的安全性及试验数据的有效性。

为此,本发明提出一种管道破裂阀高压试验装置,包括:

增压缸及控制其的油路系统;所述增压缸适于连接待检测阀体;

所述油路系统包括:

电磁换向阀,其前端连接增压缸;其后端分两路管道连接油箱,其一路管道依次连接溢流阀和油泵;另一路管道直接连接油箱,适于液压油回流;所述电磁换向阀与所述增压缸之间设置单向节流阀;

所述增压缸与待检测阀体之间设置第一压力表。

所述电磁换向阀与待检测阀体之间设置单向阀。

所述电磁换向阀与所述油泵之间设置第二压力表。

所述第二压力表的连接管道上设置保护阀。

所述增压缸的增压比为1:2.48。

所述第一压力表的连接管道上设置保护阀。

所述油泵与所述油箱之间设置滤网。

本发明提出一种管道破裂阀高压试验方法,包括如下步骤:

步骤一:安装并关紧待检测的管道破裂阀,启动油泵,操纵电磁换向阀对管道破裂阀增压,然后再操纵电磁换向阀对管道破裂阀减压,反复操作,直至试验压力为1Mpa停止;

步骤二:锁紧单向节流阀,操纵电磁换向阀对管道破裂阀增压,缓慢打开部分管道破裂阀,再缓慢打开部分单向节流阀,对管道破裂阀进行排气,等到有液压油从管道破裂阀中流出后,关紧管道破裂阀,操纵电磁换向阀至“0”位;

步骤三:将单向节流阀打开至流量最大位置,操纵电磁换向阀对管道破裂阀加压,将压力从低往高慢慢调匀到所需要的试验压力,并保压2分钟;

步骤四:保压完成后,操纵电磁换向阀缓慢均匀将试验压力调到最低,持续15秒后,操纵电磁换向阀至“0”位;

步骤五:关停油泵;

步骤六:等待30分钟后,拆下检测后的管道破裂阀,关闭试验装置电源,试验结束。

本发明技术方案,具有如下优点:

1.本发明提供的管道破裂阀高压试验装置,包括增压缸及控制其的油路系统,增压缸适于连接待检测阀体。油路系统包括电磁换向阀,其前端连接增压缸;其后端分两路管道连接油箱,其一路管道依次连接溢流阀和油泵;另一路管道直接连接油箱,适于液压油回流。电磁换向阀与增压缸之间设置单向节流阀。增压缸与待检测阀体之间设置第一压力表。采用增压缸提供足够高的试验压力,并设置电磁换向阀、单向节流阀及溢流阀进行压力调节,提高试验压力的准确性,并同时提供过压保护,在确保有效试验数据的同时提高装置的试验安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例中管道破裂阀高压试验装置连接结构示意图。

附图标记说明:

1、油箱;2、滤网;3、油泵;4、溢流阀;5、保护阀;6、第二压力表;7、电磁换向阀;8、单向节流阀;9、单向阀;10、增压缸;11、第一压力表;12、管道破裂阀。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

本实施例提供一种管道破裂阀12高压试验装置,如图1所示,包括增压缸10及控制其的油路系统。增压缸10适于连接待检测的管道破裂阀12的阀体,增压缸10对所需的工作压力进行放大,本试验装置中,增压缸10的增压比为1:2.48。常规的管道破裂阀12的工作压力一般不会超过10Mpa,本试验装置按照TSG T7007-2016《电梯型式试验规则》的要求,通过增压缸10适于将相应的试验压力提升至50Mpa,并避免试验过程中出现压力油喷出、阀体破裂造成的危险。

本试验装置中,油路系统包括油箱1、油泵3、电磁换向阀7、单向节流阀8、溢流阀4及压力表等,各部件之间通过管道连接。油箱1存储液压油,在试验过程中用于提供液压油;油泵3向油路系统中输送一定工作压力的液压油;溢流阀4预设工作压力,当油泵3输出的液压油的压力高于溢流阀4的调定压力时,液压油会通过溢流阀4卸荷,液压油会部分回流到油箱1,保证油路系统的工作压力不会大于溢流阀4的设定压力;电磁换向阀7能够实现增压缸10的增压和卸压操作;单向节流阀8在增压操作时,控制增压缸10缓慢平稳的加压,在卸压操作时,实现快速卸荷。

本试验装置中,电磁换向阀7前端连接增压缸10,后端分两路管道连接油箱1,其一路管道依次连接溢流阀4和油泵3;另一路管道直接连接油箱1,适于液压油回流。油泵3和油箱1之间设置滤网2,以过滤液压油中的污物,保持液压油清洁,防止部件堵塞。电磁换向阀7与增压缸10之间设置单向节流阀8。电磁换向阀7与待检测的阀体之间设置单向阀9,增压操作时,单向阀9能够防止液压油泄露,保持试验压力的稳定,同时防止压力油对电磁换向阀7的冲击。增压缸10与待检测阀体之间设置第一压力表11,以显示对待检测的阀体是否施加了试验所需的压力。电磁换向阀7与油泵3之间设置第二压力表6,以显示油路系统的工作压力值。相应地,压力表连接保护阀5,在油路系统关闭时,切断压力表的油路,对压力表起保护作用。本实施例中,仅第二压力表6设置保护阀5。

采用增压缸10提供足够高的试验压力,并设置电磁换向阀7、单向节流阀8及溢流阀4进行压力调节,提高试验压力的准确性,并同时提供过压保护,在确保有效试验数据的同时提高装置的试验安全性。

本试验装置的试验方法为:

步骤一:安装并关紧待检测的管道破裂阀12,启动油泵3,操纵电磁换向阀7对管道破裂阀12增压,然后再操纵电磁换向阀7对管道破裂阀12减压,反复操作,直至试验压力为1Mpa停止;

该步骤用于高压试验前的低压安全检查,验证后端的管道破裂阀是否处于有效关闭状态,防止贸然加压后,高压油从管道破裂阀处喷出,也同时检查增压缸前后端的管道是否有破裂引起的泄露情况,也是防止贸然加压后,可能存在高压油从这些地方喷出情况的发生。

步骤二:锁紧单向节流阀8,操纵电磁换向阀7对管道破裂阀12增压,缓慢打开部分管道破裂阀12,再缓慢打开部分单向节流阀8,对管道破裂阀12进行排气,等到有液压油从管道破裂阀12中流出(气体已排尽)后,关紧管道破裂阀12,操纵电磁换向阀7至“0”位;

步骤三:将单向节流阀8打开至流量最大位置,操纵电磁换向阀7对管道破裂阀12加压,将压力从低往高慢慢调匀到所需要的试验压力(如50Mpa),并保压2分钟;

步骤四:保压完成后,操纵电磁换向阀7缓慢均匀将试验压力调到最低,持续15秒后,操纵电磁换向阀7至“0”位;

步骤五:关停油泵3;

步骤六:等待30分钟后,拆下检测后的管道破裂阀12,关闭试验装置电源,试验结束。

试验过程中需要注意,在步骤四中,必须将压力调到最低,否则会增加增压缸10内的残余压力,对管道破裂阀12的拆装造成困难。

显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

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技术分类

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