一种煤矿用刮板转载链轮上下剖分易拆装更换新型链轮体

技术领域

本发明属于链轮领域，尤其涉及一种煤矿用刮板转载链轮上下剖分易拆装更换新型链轮体。

背景技术

刮板机为工业链传动机构，其动力传输通过驱动链轮带动圆环链转动完成，设备工作时，链轮轮齿不可避免的经常与链条进行摩擦，当轮齿被磨损至一定程度时，就必须对其进行更换。现有的链轮是一个整体，所以在链轮轮齿要更换时，须先松开链条、卸掉轴承等轴上的相关连接部件，才能拆装链轮，由于矿下工况比较复杂，维修耗费时间长，且检修时拆卸部件较多，因此，链轮的更换不仅误工、误时，还会降低工作效率，严重影响选煤厂的产量。

发明内容

为解决上述问题，本发明公开一种煤矿用刮板转载链轮上下剖分易拆装更换新型链轮体，其寿命长，而且采用上下剖分式维修拆装非常方便。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

一种煤矿用刮板转载链轮上下剖分易拆装更换新型链轮体，包括链轮体，所述链轮体由螺栓螺母连接的两块半圆形轮体拼接组成，所述半圆形轮体的外缘中部设有轮齿，所述半圆形轮体的外缘左、右两侧为连接段，每个所述连接段的前、后两侧均开设有连接台，所述连接台上开设有若干连接孔。

优选的，所述半圆形轮体的外缘中部设有三个轮齿，三个所述轮齿之间开设有两个中部连接台，每个所述中部连接台上均开设有一个中部连接孔。

优选的，还包括有传动轴，所述传动轴的外缘左、右两侧上开设有传动轴键槽。

优选的，两块所述半圆形轮体的拼接缝之间设有与所述传动轴键槽对应的轮体键槽，平键插入所述传动轴键槽和轮体键槽之间。

优选的，所述连接段的每一侧的连接孔的数量为八个。

优选的，所述轮齿的材质为40CrNiMo。

与现有技术相比本发明的有益效果在于：

本发明的链轮体采用分体式，原料采用电渣重熔不锈钢，轮齿的材质为40CrNiMo，因而其寿命长，而且采用上下剖分式，维修更换过程简单快速，整个发明结构简单，操作方便，能够对损坏的链轮进行快速更换，提高了工作效率，保证设备的高精度运行，实用性高。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例1主视图；

图2为本发明实施例2主视图；

图3为本发明实施例2俯视图；

图4为本发明实施例3结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

实施例1

如图1-2所示，一种煤矿用刮板转载链轮上下剖分易拆装更换新型链轮体，包括链轮体，所述链轮体由螺栓螺母连接的两块半圆形轮体1拼接组成，所述半圆形轮体1的外缘中部设有轮齿2，所述半圆形轮体1的外缘左、右两侧为连接段3，每个所述连接段3的前、后两侧均开设有连接台4，所述连接台4上开设有若干连接孔，所述连接段3的每一侧的连接孔的数量为八个。采用螺栓螺母将两块半圆形轮体1的连接孔连接，保障了稳定性。

实施例2

如图3所示，为了避免立体在运行中产生间隙，在实施例1的基础上：所述半圆形轮体1的外缘中部设有三个轮齿2，三个所述轮齿2之间开设有两个中部连接台5，每个所述中部连接台5上均开设有一个中部连接孔，采用螺栓螺母将两块半圆形轮体1的中部连接孔连接。

实施例3

如图4所示，在实施例2的基础上增加传动轴6，所述传动轴6的外缘左、右两侧上开设有传动轴键槽，两块所述半圆形轮体1的拼接缝之间设有与所述传动轴键槽对应的轮体键槽，平键插入所述传动轴键槽和轮体键槽之间，靠键与键槽侧面的挤压来传递转矩。

本发明的原料采用电渣重熔不锈钢，经过七次热处理，保障热塑性和强度，所述轮齿2的材质为40CrNiMo。国内一般的链轮使用寿命是三个月最长半年，本发明的链轮已经正常使用八个多月还可以正常运行。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进、部件拆分或组合等，均应包含在本发明的保护范围之内。