一种工业燃气低氮节能燃烧器

技术领域

本发明涉及燃烧器技术领域，具体涉及一种工业燃气低氮节能燃烧器。

背景技术

燃烧器的目标群体广泛，焚烧炉、熔炼炉有锻造、熔炉、冶炼、热处理等领域，燃烧器是必不可少的。燃气燃烧器是燃烧器中的一种，其使燃气和空气单独或混合进入燃烧区实现稳定燃烧。燃气一般包括乙炔、天然气或丙烷等。燃烧器已经广泛应用于住宅和工业领域。

然而现有的燃烧器在燃烧过程中往往会因为燃烧不充分或燃气与空气接触不完全而导致燃烧尾气的含氮量较高，浪费能源，同时也会缩短整个燃烧器的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种工业燃气低氮节能燃烧器以解决上述的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种工业燃气低氮节能燃烧器，包括：

箱体，内部分为燃烧腔室、混合腔室、净气腔室；

燃气管路模组，置于所述箱体的外部，所述燃气管路模组与所述混合腔室连通；

循环装置，设置于所述燃烧腔室中，所述循环装置将所述燃烧腔室与净气腔室连通。

作为本发明的一种改进，所述箱体内部固定设置有挡风板和尾气过滤板，所述挡风板用于将燃烧腔室、混合腔室隔绝，所述尾气过滤板用于将混合腔室、净气腔室隔绝。

作为本发明的一种改进，所述循环装置包括：

循环风机，固定设置在所述燃烧腔室内；

循环管路，所述箱体的外壁还上设置有循环管路，所述循环管路一端与所述循环风机连通，另一端与所述净气腔室连通。

作为本发明的一种改进，所述燃气管路模组包括：

燃烧喷嘴，固定设置在所述挡风板上，且所述燃烧喷嘴朝向所述燃烧腔室；

燃气管路，一端与外部的燃气源连通，另一端与所述燃烧喷嘴连通；

空气管路，一端与外部空气连通，另一端与所述燃烧喷嘴连通；

点火支管，一端与外部的燃气源连通，另一端与所述燃烧喷嘴连通。

作为本发明的一种改进，所述燃气管路上沿燃气流动方向依次串联有过滤器、进口压力表、流量计、第一减压阀、主电磁阀、副电磁阀、比例阀、第一按钮球阀。

作为本发明的一种改进，所述点火支管一端连接在所述燃气管路上，且连接点位于所述流量计和减压阀之间，点火支管的另一端与所述燃烧喷嘴连接，所述点火支管上沿燃气流动方向依次串联有第二减压阀、点火电磁阀、第二按钮球阀、进口球阀、点火金属软管。

作为本发明的一种改进，所述空气管路上串联有比例马达、空气流量调节阀、风压开关。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的外观图；

图2为本发明的正视图；

图3为本发明的俯视图；

图4为本发明燃气管路模组的结构示意图；

图5为本发明燃气管路模组的正视图；

图6为本发明燃气管路模组的俯视图。

图中各构件为：

1、箱体，11、燃烧腔室，12、混合腔室，13、净气腔室，14、挡风板，15、尾气过滤板，

2、燃气管路模组，21、燃烧喷嘴，22、燃气管路，23、点火支管，24、空气管路，

3、循环装置，31、循环风机，32、循环管路，

41、过滤器，42、进口压力表，43、流量计，44、第一减压阀，45、主电磁阀，46、副电磁阀，47、比例阀，48、第一按钮球阀，

51、第二减压阀，52、点火电磁阀，53、第二按钮球阀，54、进口球阀，55、点火金属软管，

61、比例马达，62、空气流量调节阀，63、风压开关。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅所有附图，一种工业燃气低氮节能燃烧器，包括：

箱体1，内部分为燃烧腔室11、混合腔室12、净气腔室13；

燃气管路模组2，置于所述箱体1的外部，所述燃气管路模组2与所述混合腔室12连通；

循环装置3，设置于所述燃烧腔室11中，所述循环装置3将所述燃烧腔室11与净气腔室13连通。

作为本发明的一个实施例，所述箱体1内部固定设置有挡风板14和尾气过滤板15，所述挡风板14用于将燃烧腔室11、混合腔室12隔绝，所述尾气过滤板15用于将混合腔室12、净气腔室13隔绝。

作为本发明的一个实施例，所述循环装置3包括：

循环风机31，固定设置在所述燃烧腔室11内；

循环管路32，所述箱体1的外壁还上设置有循环管路32，所述循环管路32一端与所述循环风机31连通，另一端与所述净气腔室13连通。

作为本发明的一个实施例，所述燃气管路模组2包括：

燃烧喷嘴21，固定设置在所述挡风板14上，且所述燃烧喷嘴21朝向所述燃烧腔室11；

燃气管路22，一端与外部的燃气源连通，另一端与所述燃烧喷嘴21连通；

空气管路24，一端与外部空气连通，另一端与所述燃烧喷嘴21连通；

点火支管23，一端与外部的燃气源连通，另一端与所述燃烧喷嘴21连通。

作为本发明的一个实施例，所述燃气管路22上沿燃气流动方向依次串联有过滤器41、进口压力表42、流量计43、第一减压阀44、主电磁阀45、副电磁阀46、比例阀47、第一按钮球阀48。

作为本发明的一个实施例，所述点火支管23一端连接在所述燃气管路22上，且连接点位于所述流量计43和减压阀之间，点火支管23的另一端与所述燃烧喷嘴21连接，所述点火支管23上沿燃气流动方向依次串联有第二减压阀51、点火电磁阀52、第二按钮球阀53、进口球阀54、点火金属软管55。

作为本发明的一个实施例，所述空气管路上串联有比例马达61、空气流量调节阀62、风压开关63。

上述技术方案的工作原理：本发明提供的一种工业燃气低氮节能燃烧器，将燃气的燃烧模组设置在燃烧室的外部，而将燃烧喷嘴放置在燃烧室内，通过金属管道将燃烧模组和燃烧喷嘴连通。外部的燃气和外部的空气经过燃烧模组进入燃烧喷嘴内，燃气和空气在燃烧喷嘴内喷射进入燃烧腔室11内进行燃烧。而循环装置3的作用则是将燃烧室内尚未完全燃烧完全的燃气在循环风机31的驱动下沿循环管路32进入净气腔室13内，并由尾气过滤板15过滤后进入混合腔室12内，尾气中残留的燃气和热量得以充分回收。

作为燃气管路22和点火支管23，燃气先进入点火支管23内进行点火，而后再由燃气管路22的燃气进行燃烧。

上述技术方案的有益效果：本发明所提供的燃烧器，通过循环式流动结构，实现燃气的充分燃烧，而且还能将燃烧后的热量充分利用，能大幅度降低燃烧尾气的含氮量，节约能源，而且低含氮尾气也能延长燃烧器的使用寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内中。