一种防水板台车全自动防水卷材铺设装置及其铺设方法

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，具体而言，涉及一种防水板台车全自动防水卷材铺设装置及其铺设方法。

背景技术

在现实生活中，公路隧道主体结构包括初期支护、防水层、二次衬砌，其中防水层一般采用EVA防水板，通过人工将防水板铺挂在初期支护表面。

一般情况下，公路隧道长度达到1km以上，防水板铺挂工程量大、施工周期长，若采用传统人工铺设的方式铺挂防水板，就需要搭接支架，而支架的搭接会占用隧道内施工通道，且支架安拆时间长，影响前方掌子面开挖及仰拱施工，各工序无法同步施工，大大降低了施工效率。

发明内容

本发明旨在提供一种防水板台车全自动防水卷材铺设装置及其铺设方法，以解决现有技术中的防水板铺挂工程量大、施工周期长、易占用施工通道、影响前方掌子面开挖及仰拱施工、各工序无法同步施工和施工效率低下的问题。

本发明的实施例是这样实现的：

本发明实施例提供一种防水板台车全自动防水卷材铺设装置，其包括台架和隧道初期支护面；上述台架和上述隧道初期支护面之间设有弧形的滑轨，上述滑轨的两端分别固定连接于上述台架的两侧，上述滑轨的弧度对应于上述隧道初期支护面的弧度；上述滑轨的一端设有行走装置，上述行走装置可滑动的适配于上述滑轨，上述行走装置的一端设有防水卷材，上述防水卷材可转动的连接于上述行走装置的一端，上述行走装置的另一端设有伸缩装置，上述伸缩装置的一端固定连接于上述行走装置的另一端，上述伸缩装置的另一端具有可转动的滚轮，上述滚轮可转动的抵顶于上述隧道初期支护面。

本实施方案公开的一种防水板台车全自动防水卷材铺设装置由于设有滑轨，上述行走装置可滑动的在上述滑轨上滑动，而伸缩装置能够将防水卷材抵顶在上述隧道初期支护面上，从而使得本装置具有铺挂工程量小、施工周期短、不占用施工通道、不影响前方掌子面开挖及仰拱施工、各工序能够同步施工和施工效率高的有益效果。

可选地：上述行走装置具有夹具，上述夹具可滑动的夹持在上述滑轨上，上述夹具与上述滑轨之间设有若干爬升轮，若干上述爬升轮适配于上述滑轨。

如此设置，便于行走装置在滑轨上滑动，不易出现卡顿。

可选地：若干上述爬升轮均匀的分布于上述夹具与上述滑轨之间。

可选地：上述行走装置的一端设有固定架，上述固定架的一端固定连接于上述行走装置，上述固定架的另一端设有夹片，上述夹片固定连接于上述固定架的另一端，上述夹片上设有通孔，上述通孔内设有杆件，上述防水卷材可转动的连接于上述杆件，如此有利于悬挂防水卷材。

可选地：上述行走装置的另一端设有固定块，上述固定块固定连接于上述行走装置的另一端；上述伸缩装置的一端通过螺栓可拆卸的连接于上述固定块上。

如此设置，便于对伸缩装置和行走装置分开维修与养护。

可选地：上述伸缩装置具有压力缸，上述压力缸内设有压力杆，上述压力杆可滑动的连接于上述压力缸。

可选地：上述压力杆的外端设有连接件，上述连接件的一端可拆卸的连接于上述压力杆的外端，上述连接件上设有孔洞，上述孔洞内设有固定轴，上述滚轮可转动的连接于上述固定轴上。

如此设置，有利于铺设防水卷材，使得防水卷材铺设的更加顺畅。

可选地：上述压力缸的外周面上设有进液口和出液口，上述进液口位于靠近上述压力缸的一端，上述出液口位于靠近上述压力缸的另一端。

如此设置，便于压力缸通过两端的压力差来控制压力杆的伸缩，有利于适应各个施工环境。

可选地：上述台架上设有若干悬挑平台，若干上述悬挑平台沿滑轨的弧度，依次水平分布于上述台架上，并且若干上述悬挑平台上设有伸缩板，上述伸缩板可滑动的连接在各个悬挑平台的上部，这样可以适用于不同内径的隧道，有利于防水卷材的铺设；

若干上述悬挑平台相互之间设有爬梯，上述爬梯的一端铰接连接于较高一层的悬挑平台，上述爬梯的另一端可滑动的连接于较低一层的伸缩板。

在本实施例的一种实施方式中：还提供一种防水板台车全自动防水卷材铺设装置的铺设方法：

步骤一：首先将台架运动至上述隧道初期支护面下，在根据台架与上述隧道初期支护面之间的间距大小，调整悬挑平台上伸缩板的伸缩长度，直至调整合适；

步骤二：将防水卷材可转动的固定在上述杆件上；

步骤三：将防水卷材的端部提拉到上述滚轮与上述隧道初期支护面之间的空隙处，并穿过空隙继续提拉至上述隧道初期支护面的最下端，然后将防水卷材的端部固定在上述隧道初期支护面上；

步骤四：通过进液口和出液口调节上述压力缸两端的压力，从而控制压力杆的伸缩，使压力杆外端的滚轮将防水卷材抵顶在上述隧道初期支护面上；

步骤五：启动上述行走装置，使行走装置沿着滑轨缓慢的爬升，而压力杆外端的滚轮就能够将防水卷材自动的铺贴在上述隧道初期支护面上。

综合以上描述，本发明公开的一种防水板台车全自动防水卷材铺设装置及其铺设方法具有铺挂工程量小、施工周期短、不占用施工通道、不影响前方掌子面开挖及仰拱施工、各工序能够同步施工和施工效率高的有益效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例中的一种防水板台车全自动防水卷材铺设装置的结构示意图；

图2为本发明实施例中的局部扩大图A的结构示意图；

图3为本发明实施例中的局部扩大图B的结构示意图；

图4为本发明实施例中的局部扩大图C的结构示意图。

图标：1-台架；2-隧道初期支护面；3-滑轨；4-行走装置；5-防水卷材；6-伸缩装置；7-滚轮；8-夹具；9-爬升轮；10-固定架；12-夹片；13-通孔；14-杆件；15-固定块；16-压力缸；17-压力杆；18-连接件；19-孔洞；20-固定轴；21-进液口；22-出液口；23-悬挑平台；24-伸缩板；25-爬梯；26-通风管；27-第一行走支架；28-第二行走支架；29-施工平台；30-加强件；31-第一轨道；32-第一脚轮；33-第二轨道；34-第二脚轮；35-护栏。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，本发明的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，本发明的描述中若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例

参见图1和图2，本实施例提出一种防水板台车全自动防水卷材铺设装置，包括台架1和隧道初期支护面2；上述台架1和上述隧道初期支护面2之间设有弧形的滑轨3，上述滑轨3的两端分别固定连接于上述台架1的两侧，上述滑轨3的弧度对应于上述隧道初期支护面2的弧度；上述滑轨3的一端设有行走装置4，上述行走装置4可滑动的适配于上述滑轨3，上述行走装置4的一端设有防水卷材5，上述防水卷材5可转动的连接于上述行走装置4的一端，上述行走装置4的另一端设有伸缩装置6，上述伸缩装置6的一端固定连接于上述行走装置4的另一端，上述伸缩装置6的另一端具有可转动的滚轮7，上述滚轮7可转动的抵顶于上述隧道初期支护面2。

本实施方案公开的一种防水板台车全自动防水卷材铺设装置由于设有滑轨3，上述行走装置4可滑动的在上述滑轨3上滑动，而伸缩装置6能够将防水卷材5抵顶在上述隧道初期支护面2上，从而使得本装置具有铺挂工程量小、施工周期短、不占用施工通道、不影响前方掌子面开挖及仰拱施工、各工序能够同步施工和施工效率高的有益效果。

参见图1和图2，上述行走装置4具有夹具8，上述夹具8可滑动的夹持在上述滑轨3上，上述夹具8与上述滑轨3之间设有若干爬升轮9，若干上述爬升轮9适配于上述滑轨3。

如此设置，便于行走装置4在滑轨3上滑动，不易出现卡顿。

若干上述爬升轮9均匀的分布于上述夹具8与上述滑轨3之间。

上述行走装置4的一端设有固定架10，上述固定架10的一端固定连接于上述行走装置4，上述固定架10的另一端设有夹片12，上述夹片12固定连接于上述固定架10的另一端，上述夹片12上设有通孔13，上述通孔13内设有杆件14，上述防水卷材5可转动的连接于上述杆件14，如此有利于悬挂防水卷材5。

上述行走装置4的另一端设有固定块15，上述固定块15固定连接于上述行走装置4的另一端；上述伸缩装置6的一端通过螺栓可拆卸的连接于上述固定块15上。

如此设置，便于对伸缩装置6和行走装置4分开维修与养护。

上述伸缩装置6具有压力缸16，上述压力缸16内设有压力杆17，上述压力杆17可滑动的连接于上述压力缸16。

上述压力杆17的外端设有连接件18，上述连接件18的一端可拆卸的连接于上述压力杆17的外端，上述连接件18上设有孔洞19，上述孔洞19内设有固定轴20，上述滚轮7可转动的连接于上述固定轴20上。

如此设置，有利于铺设防水卷材5，使得防水卷材5铺设的更加顺畅。

上述压力缸16的外周面上设有进液口21和出液口22，上述进液口21位于靠近上述压力缸16的一端，上述出液口22位于靠近上述压力缸16的另一端。

如此设置，便于压力缸16通过两端的压力差来控制压力杆17的伸缩，有利于适应各个施工环境。

上述台架1上设有若干悬挑平台23，若干上述悬挑平台23沿滑轨3的弧度，依次水平分布于上述台架1上，并且若干上述悬挑平台23上设有伸缩板24，上述伸缩板24可滑动的连接在各个悬挑平台23的上部，这样可以适用于不同内径的隧道，有利于防水卷材5的铺设；

若干上述悬挑平台23相互之间设有爬梯25，上述爬梯25的一端铰接连接于较高一层的悬挑平台23，上述爬梯25的另一端可滑动的连接于较低一层的伸缩板24。

上述台架1上设有若干通风管26，若干上述通风管26固定连接于上述台架1上。

参见图1、图2、图3和图4，上述台架1还具有第一行走支架27和第二行走支架28，上述第一行走支架27的一端通过水平设置的施工平台29连接于上述第二行走支架28的一端，上述施工平台29位于上述台架1的上部，上述通风管26位于上述第一行走支架27和第二行走支架28与施工平台29之间的夹角处，并且上述第一行走支架27和第二行走支架28与施工平台29之间的夹角处还设有若干加强件30，若干上述加强件30的一端可拆卸的连接于上述施工平台29，上述加强件30的另一端可拆卸的连接于上述第一行走支架27或第二行走支架28。

若干上述悬挑平台23均匀水平的分布在上述第一行走支架27和第二行走支架28上，上述滑轨3的一端固定于上述第一行走支架27最下端的悬挑平台23上，上述滑轨3的另一端固定于上述第二行走支架28最下端的悬挑平台23上。

上述第一行走支架27的底端设有第一轨道31，上述第一轨道31铺设于上述隧道初期支护面2下部的地面，上述第一轨道31与上述第一行走支架27的底端之间设有适配于第一轨道31的第一脚轮32，上述第一脚轮32可转动的连接于上述第一行走支架27的底端；

上述第二行走支架28的底端设有第二轨道33，上述第二轨道33铺设于上述隧道初期支护面2下部的地面，上述第二轨道33与上述第二行走支架28的底端之间设有适配于第二轨道33的第二脚轮34，上述第二脚轮34可转动的连接于上述第二行走支架28的底端。

上述第一轨道31与第二轨道33之间的间距等同于上述第一脚轮32与第二脚轮34之间的间距。

上述第一轨道31和第二轨道33沿上述隧道初期支护面2的进深方向铺设，上述第一轨道31和第二轨道33均为同一水平标高。

上述施工平台29和伸缩板24上均设有护栏35，上述护栏35可拆卸的连接于上述施工平台29或伸缩板24上，上述护栏35具有保护施工人员施工安全的有益效果。

本实施例中的防水卷材5为自带粘贴面的防水卷材5，因此，本装置可以直接铺贴，如果是不具备有粘贴面的防水材料，使用本装置时，只需在行走装置4的行走方向前端安排施工人员，将粘贴剂涂抹到上述隧道初期支护面2上即可。

参见图1、图2、图3和图4在本实施例的一种实施方式中：还提供一种防水板台车全自动防水卷材铺设装置的铺设方法：

步骤一：首先将台架1运动至上述隧道初期支护面2下，在根据台架1与上述隧道初期支护面2之间的间距大小，调整悬挑平台23上伸缩板24的伸缩长度，直至调整合适；

步骤二：将防水卷材5可转动的固定在上述杆件14上；

步骤三：将防水卷材5的端部提拉到上述滚轮7与上述隧道初期支护面2之间的空隙处，并穿过空隙继续提拉至上述隧道初期支护面2的最下端，然后将防水卷材5的端部固定在上述隧道初期支护面2上；

步骤四：通过进液口21和出液口22调节上述压力缸16两端的压力，从而控制压力杆17的伸缩，使压力杆17外端的滚轮7将防水卷材5抵顶在上述隧道初期支护面2上；

步骤五：启动上述行走装置4，使行走装置4沿着滑轨3缓慢的爬升，而压力杆17外端的滚轮7就能够将防水卷材5自动的铺贴在上述隧道初期支护面2上。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。