一种船舶阀门及管路的试压封堵装置

技术领域

本发明涉及船舶制造的辅助工具，特别是涉及一种船舶阀门及管路的试压封堵装置。

背景技术

在船舶的建造过程中，船舶管路如通海阀门、排舷旁通海阀、甲板漏水阀、注入和排出管路等安装后的检查、试压过程中，一般采用在阀门设备管路法兰面板的外部焊接法兰箱体或盲板法兰或管内柱塞的封堵以进行密封，然后再进行注水压力试压，试压后采用风割方法割掉焊接的围闭法兰板并打磨焊接位及补漆等工作，效率普遍都较低。对焊接区域较大的通海阀门设备为减少焊接工作量、也常采用降低试压压力的做法，但容易使相对压力达不到设备的使用要求，了船舶下水后的通海管路进水或渗水的安全风险。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种船舶阀门及管路的试压封堵装置，能够解决技术问题：现有技术的效率低、劳动强度高且阀门和管路下水具有安全风险。

为了实现上述目的，本发明提供一种船舶阀门及管路的试压封堵装置，包括具有腔体的支撑架，所述腔体的端部与管路或者阀门可拆固定连接，所述支撑架上固定设有与阀门的端口或管路的端口相对应的套筒，所述套筒内可移动设有柔性件，所述柔性件的一端固定连接有可密封盖合在阀门的端口或管路的端口的压紧板，所述压紧板与所述阀门的端口或管路的端口接触的一面设有密封垫，所述柔性件的另外一端连接有驱动所述柔性件移动的驱动件；

所述压紧板上设有用于进水的进水孔，所述进水孔连接有进水管道，所述进水管道上设有压力表。

作为优选方案，所述进水管道上设有进水阀。

作为优选方案，所述支撑架为截面呈U型的支撑臂，所述腔体为U型的支撑臂的中部空间，所述套筒固定在所述支撑臂的中部。

作为优选方案，所述柔性件为伸缩筒，所述套筒的第一端具有开口，所述伸缩筒滑动设在套筒内，所述伸缩筒的一端部可自所述开口滑动至伸缩筒外部，所述压紧板固定连接在所述套筒的第一端。

作为优选方案，所述套筒的第二端设有螺纹孔；

所述驱动件包括手轮和垂直固定设在手轮中部的螺纹杆，所述螺纹杆匹配安装在所述螺纹孔内，所述螺纹杆的端部与所述柔性件固定连接。

作为优选方案，所述柔性件上垂直于所述柔性件的移动方向布置有止旋杆，所述止旋杆的一端与所述套筒连接，所述止旋杆的另外一端穿过所述支撑架上预留的穿孔。

作为优选方案，所述腔体的端部设有与管路或者阀门可拆固定连接的座板。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

本发明的船舶阀门及管路的试压封堵装置包括具有腔体的支撑架，腔体的端部与管路或者阀门可拆固定连接，腔体罩设在阀门的端口处或管路的端口处，支撑架上固定设有与阀门的端口或管路的端口相对应的套筒，套筒内可移动设有柔性件，柔性件的一端固定连接有可密封盖合在阀门的端口或管路的端口的压紧板，压紧板与阀门的端口或管路的端口接触的一面设有密封垫，柔性件的移动可以驱动压紧板以及密封垫压紧在阀门的端口或管路的端口上，以密封阀门的端口或管路的端口；柔性件的另外一端连接有驱动所述柔性件移动的驱动件；驱动件用于驱动柔性件沿套筒移动，以用于带动压紧板压紧或者远离阀门的端口或管路的端口；同时，压紧板上设有用于进水的进水孔，进水孔连接有进水管道，进水管道上设有压力表。

利用驱动件驱动柔性件移动，带动压紧板压紧在阀门的端口或管路的端口上，用于密封阀门的端口或管路的端口，且柔性件具有弹性变形的性质，能够对压紧板具有密封挤压作用，将压紧板压紧密封件变形密封阀门的端口或管路的端口，然后即可通过进水管道向阀门内或者管路内通入水，利用压力表测试阀门或者管路的压力，达到了试压的检查要求、安全可靠，达到了通海阀门的船舶下水前的试压要求，提高了效率、降低了后续可能的设备或设备舱室进海水的风险，且试压装置可多次反复拆装重复利用。

本发明的船舶阀门及管路的试压封堵装置采用工具工装代替在阀件设备或管路外围的法兰外板上焊接一圈法兰板或是内孔柱塞来进行封堵围闭密封，减轻了劳动强度，提高了效率、降低了存在的试压压力不足的可能安全风险。

附图说明

图1为本发明的船舶阀门及管路的试压封堵装置的结构示意图；

图2为本发明的船舶阀门及管路的试压封堵装置安装在阀门上的结构示意图；

图3为支撑臂的结构示意图；

图4为座板的结构示意图。

图中，1、支撑架；11、腔体；2、阀门；3、套筒；31、开口；4、柔性件；5、压紧板；6、密封垫；7、进水管道；8、压力表；9、进水阀；10、手轮；12、止旋杆；13、螺纹杆；14、座板；15、螺钉。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。应当理解的是，本发明中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本发明范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。

本发明的船舶阀门及管路的试压封堵装置的优选实施例，具体参阅图1-图4所示，包括具有腔体11的支撑架1，腔体11的端部与管路或者阀门2可拆固定连接，腔体11罩设在阀门2的端口处或管路的端口处，支撑架1上固定设有与阀门2的端口或管路的端口相对应的套筒3，套筒3内可移动设有柔性件4，柔性件4的一端固定连接有可密封盖合在阀门2的端口或管路的端口的压紧板5，压紧板5与阀门2的端口或管路的端口接触的一面设有密封垫6，柔性件4的移动可以驱动压紧板5以及密封垫6压紧在阀门2的端口或管路的端口上，以密封阀门2的端口或管路的端口；柔性件4的另外一端连接有驱动柔性件4移动的驱动件；驱动件用于驱动柔性件4沿套筒3移动，以用于带动压紧板5压紧或者远离阀门2的端口或管路的端口；同时，压紧板5上设有用于进水的进水孔，进水孔连接有进水管道7，进水管道7上设有压力表8。

利用驱动件驱动柔性件4移动，带动压紧板5压紧在阀门2的端口或管路的端口上，用于密封阀门2的端口或管路的端口，且柔性件4具有弹性变形的性质，能够对压紧板5具有密封挤压作用，将压紧板5压紧密封垫6变形密封阀门2的端口或管路的端口，然后即可通过进水管道7向阀门2内或者管路内通入水，利用压力表8测试阀门或者管路的压力，达到了试压的检查要求、安全可靠，达到了通海阀门的船舶下水前的试压要求，提高了效率、降低了后续可能的设备或设备舱室进海水的风险，且试压装置可多次反复拆装重复利用。

其中，进水管道7上设有进水阀9，用于控制进水管道7的通断。

其中，支撑架1为截面呈U型的支撑臂，腔体11为U型的支撑臂的中部空间，套筒3固定在支撑臂的中部，套筒3具体固定在U型的支撑臂的底部位置，U型的支撑臂的两个端部用于与阀门2或者管路连接。

进一步的，U型的支撑臂的两个端部设有与管路或者阀门2可拆固定连接的座板14，座板14具体为开口式座板。开口式座板的开口的端部设有安装部，安装部具体为板状或者杆状结构，安装部通过螺栓等紧固件与管路或者阀门可拆连接。

其中，本申请的柔性件4为伸缩筒，套筒3的第一端具有开口31，伸缩筒滑动设在套筒3内，伸缩筒的一端部可自开口31滑动至伸缩筒外部，压紧板5固定连接在套筒3的第一端。套筒3用于伸缩筒的移动导向作用；本申请中的柔性件4用于带动压紧板5的移动，且需要柔性件4具有弹性，以便于在挤压柔性件4的时候对压紧板5具有弹性的挤压力，在本申请的其他的实施例中，柔性件4也可以为橡塑材料的柱状结构或者杆状。伸缩筒与压紧板5通过螺钉15连接。

进一步的，套筒3的第二端设有螺纹孔；驱动件包括手轮10和垂直固定设在手轮10中部的螺纹杆13，螺纹杆13匹配安装在螺纹孔内，螺纹杆11的端部与柔性件4固定连接，具体螺纹杆13的端部与手轮10通过螺纹连接，且通过螺母和弹簧垫圈固定。由于支撑架1的端部与管路或阀门2固定连接，支撑架1的位置固定，转动手轮10时，手轮10驱动螺纹杆11在螺纹孔内转动，螺纹杆11驱动柔性件4移动，以带动压紧板5压紧阀门2的端口或管路的端口。

柔性件4上垂直于柔性件4的移动方向布置有止旋杆12，以防止柔性件4的转动。止旋杆4的一端与柔性件4连接，止旋杆4的另外一端穿过支撑架1上预留的穿孔，柔性件4具体为伸缩筒，由于伸缩筒与套筒具体滑动连接，传动轴旋转时，传动轴可与伸缩筒转动，则无法驱动伸缩筒以及推进压紧板；采用止旋杆与支撑架的支撑臂连接，限制伸缩筒的转动，传动轴旋转时，伸缩筒可沿套筒内壁前后滑动，达到压紧板的前后移动，实现压紧。

本发明的船舶阀门及管路的试压封堵装置现场内场或船上试压时，将组装好的试压封堵装置安装于通海阀门的外侧面法兰上，确认正确后，安装好，注入试压压力水，慢慢加压至试压压力，然后检查并稳压到规定时间。本申请采用工具工装代替在阀件设备或管路外围的法兰外板上焊接一圈法兰板或是内孔柱塞来进行封堵围闭密封，减轻了劳动强度，提高了效率、降低了存在的试压压力不足的可能安全风险。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。