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面向MaaS系统的一体化票务方案生成方法及装置

文献发布时间:2023-06-19 12:24:27


面向MaaS系统的一体化票务方案生成方法及装置

技术领域

本发明涉及一种面向MaaS系统的一体化票务方案生成方法及装置,属于交通出行服务技术领域。

背景技术

随着大数据在交通出行领域应用的逐步深入,MaaS作为实现出行整合服务智能化、一体化的先进技术与关键环节研究逐渐成为热点。

目前针对MaaS的研究大多停留在理论层面,虽然有少量市内交通领域的相关技术出现,但是主要集中在公交、共享单车、地铁等某两种交通方式的简单组合,且票务组合方案内容固定、选择单一,缺少考虑不同乘客选择偏好的一体化票务生成方案,无法满足旅客个性化的交通出行需求。因此急需设计一种面向MaaS系统的一体化票务方案生成技术,为MaaS服务的优化实施提供方案。

发明内容

本发明目的是提供一种面向MaaS系统的一体化票务方案生成技术。通过对旅客历史出行数据的分类预测,得到面向MaaS系统的旅客出行方式选择偏好,为旅客制定适合其选择偏好的出行方式组合方案;同时依据旅客市内与城际历史出行频率,确定面向MaaS系统的出行方式组合方案中不同交通方式的票制形式;出行方式组合方案与不同交通方式票制形式相结合,得到面向MaaS系统的一体化票务方案。本发明充分考虑了旅客的个性化出行需求,实现了以MaaS理念为基础的一体化票务方案生成,实用性好,能够满足不同出行特征旅客的一体化票务方案需求,对于推动联程出行发展,推广更好的可持续出行方式,实现MaaS下出行服务改革具有重要意义。

为实现上述目的,本发明提供了如下方案:

Step

Step

Step

Step

所述Step

所述Step

首先随机选取K个类别的中心点,第j个类别A

对任一旅客出行数据,计算其组合而成的向量与每个类别的中心点之间的距离,找到距离最近的中心点所代表的类别,确定该类别中不同出行偏好的出现次数,将次数最高的出行偏好作为该旅客的交通需求特征。

得到每位旅客预测的交通需求特征后,确定每种需求特征旅客票务组合方案中包含的出行方式。绿色共享旅客票务组合方案包含:公交、地铁、共享单车、共享汽车、定制巴士,商务舒适旅客票务组合方案包含:地铁、网约车/出租车、共享汽车、定制巴士,方便快捷旅客票务组合方案包含:地铁、网约车/出租车、共享单车、共享汽车、定制巴士。

所述Step

所述票务组合方案的票制方式以旅客各出行方式历史出行频率f

表1交通方式、票制决定系数与票制形式的对应关系

所述Step

面向MaaS系统的一体化票务方案生成装置,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤:

采集面向MaaS系统的旅客交通需求感知数据集;

依据所述旅客交通需求感知数据集提取面向MaaS系统的旅客交通需求特征,确定针对不同所述旅客交通需求特征的票务组合方案中包含的交通方式;

根据旅客个人出行频率,确定所述票务组合方案中各交通方式的票制形式;

结合所述票务组合方案中的交通方式和各交通方式的票制形式,生成考虑旅客个性化需求的面向MaaS系统的一体化票务方案。

一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现以下步骤:

采集面向MaaS系统的旅客交通需求感知数据集;

依据所述旅客交通需求感知数据集提取面向MaaS系统的旅客交通需求特征,确定针对不同所述旅客交通需求特征的票务组合方案中包含的交通方式;

根据旅客个人出行频率,确定所述票务组合方案中各交通方式的票制形式;

结合所述票务组合方案中的交通方式和各交通方式的票制形式,生成考虑旅客个性化需求的面向MaaS系统的一体化票务方案。

本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案:

本发明采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:

本发明提供的面向MaaS系统的一体化票务方案生成技术,通过对旅客历史出行数据的分类预测,得到面向MaaS系统的旅客出行方式选择偏好,为旅客制定适合其选择偏好的出行方式组合方案;同时依据旅客市内与城际历史出行频率,确定面向MaaS系统的出行方式组合方案中不同交通方式的票制形式;出行方式组合方案与不同交通方式票制形式相结合,得到面向MaaS系统的一体化票务方案。本发明充分考虑了旅客的个性化出行需求,实现了以MaaS理念为基础的一体化票务方案生成,实用性好,能够满足不同出行特征旅客的一体化票务方案需求,对于推动联程出行发展,推广更好的可持续出行方式,实现MaaS下出行服务改革具有重要意义。

附图说明

图1是本发明一个实施例提供的面向MaaS系统的一体化票务方案生成方法的流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明的目的是提供一种面向MaaS系统的一体化票务方案生成技术,充分考虑了旅客的个性化出行需求,实现了以MaaS理念为基础的一体化票务方案生成,实用性好,能够满足不同出行特征旅客的一体化票务方案需求,对于推动联程出行发展,推广更好的可持续出行方式,实现MaaS下出行服务改革具有重要意义。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

如图1所示,本发明一个实施例提供的面向MaaS系统的一体化票务方案生成方法包括:

步骤Step1:采集面向MaaS系统的旅客交通需求感知数据集,用于旅客出行偏好预测。所述第i名旅客(i=1,2,...,n)的多源数据具体包括以下方面数据的采集:

步骤1A)所述第i名旅客的市内历史出行数据包括公交出行频率f

步骤2A)所述第i名旅客的城际历史出行数据包括共享汽车使用频率f

步骤3A)所述第i名旅客的出行时耗t

步骤4A)所述第i名旅客的出行花费c

步骤5A)所述第i名旅客的出行距离s

步骤6A)出行偏好e

步骤Step2:面向MaaS系统的旅客交通需求特征提取,包含如下步骤:

步骤2A)采用K-Means聚类方法对旅客出行数据进行聚类,第i名旅客的历史出行数据f

步骤2B)随机选取K个类别的中心点,第j个类别A

步骤2C)将x

步骤2D)循环结束后,对任一旅客出行数据,计算其组合而成的向量与每个类别的中心点之间的距离,找到距离最近的中心点所代表的类别,确定该类别中不同出行偏好的出现次数,将次数最高的出行偏好作为该旅客的交通需求特征。

步骤2E)得到每位旅客预测的交通需求特征后,确定每种需求特征旅客票务组合方案中包含的出行方式。绿色共享旅客票务组合方案包含:公交、地铁、共享单车、共享汽车、定制巴士,商务舒适旅客票务组合方案包含:地铁、网约车/出租车、共享汽车、定制巴士,方便快捷旅客票务组合方案包含:地铁、网约车/出租车、共享单车、共享汽车、定制巴士。

对于任意一名需要预测交通需求特征的旅客L,获取其历史出行数据公交出行频率f

步骤Step3:根据旅客个人出行频率,确定票务组合方案中交通方式的票制形式,具体如下:

步骤3A)所述票务组合方案中的票制形式包含:公交

步骤3B)所述票务组合方案的票制方式以旅客各出行方式历史出行频率f

旅客L的历史出行信息为f

步骤Step4:生成考虑旅客个性化需求的面向MaaS系统的一体化票务方案,具体如下:

步骤Step2确定旅客L的票务组合方案中包含:公交、地铁、共享单车、共享汽车、定制巴士,步骤Step3确定旅客L票务组合方案的票制形式为Bus

本发明通过对旅客历史出行数据的分类预测,得到面向MaaS系统的旅客出行方式选择偏好,为旅客制定适合其选择偏好的出行方式组合方案;同时依据旅客市内与城际历史出行频率,确定面向MaaS系统的出行方式组合方案中不同交通方式的票制形式;出行方式组合方案与不同交通方式票制形式相结合,得到面向MaaS系统的一体化票务方案。本发明充分考虑了旅客的个性化出行需求,实现了以MaaS理念为基础的一体化票务方案生成,实用性好,能够满足不同出行特征旅客的一体化票务方案需求,对于推动联程出行发展,推广更好的可持续出行方式,实现MaaS下出行服务改革具有重要意义。

在一个实施例中,提供了一种计算机设备,该设备可以是终端。该设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器、网络接口、显示屏和输入装置。其中,该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质、内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统和计算机程序。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的网络接口用于与外部的终端通过网络连接通信。该计算机程序被处理器执行时以实现一种面向MaaS系统的一体化票务方案生成方法。该计算机设备的显示屏可以是液晶显示屏或者电子墨水显示屏,该计算机设备的输入装置可以是显示屏上覆盖的触摸层,也可以是计算机设备外壳上设置的按键、轨迹球或触控板,还可以是外接的键盘、触控板或鼠标等。

在一个实施例中,提供了一种面向MaaS系统的一体化票务方案生成装置,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤:

采集面向MaaS系统的旅客交通需求感知数据集;

依据所述旅客交通需求感知数据集提取面向MaaS系统的旅客交通需求特征,确定针对不同所述旅客交通需求特征的票务组合方案中包含的交通方式;

根据旅客个人出行频率,确定所述票务组合方案中各交通方式的票制形式;

结合所述票务组合方案中的交通方式和各交通方式的票制形式,生成考虑旅客个性化需求的面向MaaS系统的一体化票务方案。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中,该计算机程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用,均可包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(ROM)、可编程ROM(PROM)、电可编程ROM(EPROM)、电可擦除可编程ROM(EEPROM)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(RAM)或者外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限,RAM以多种形式可得,诸如静态RAM(SRAM)、动态RAM(DRAM)、同步DRAM(SDRAM)、双数据率SDRAM(DDRSDRAM)、增强型SDRAM(ESDRAM)、同步链路(Synchlink)DRAM(SLDRAM)、存储器总线(Rambus)直接RAM(RDRAM)、直接存储器总线动态RAM(DRDRAM)、以及存储器总线动态RAM(RDRAM)等。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

相关技术
  • 面向MaaS系统的一体化票务方案生成方法及装置
  • 面向航电系统物理架构的功能部署方案生成方法及装置
技术分类

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