转子发动机霍尔传感器点火底座

技术领域

本发明属于点火器组件技术领域，具体涉及一种转子发动机霍尔传感器点火底座。

背景技术

发动机点火器是引燃式发动机必备的配件之一，其作用是把汽缸内部可燃物点燃。

转子发动机霍尔传感器点火底座典型地由金属棒料制成为形式为一体的复合车削件，其中，这样的转子发动机霍尔传感器点火底座的特别是通过车削加工和铣削加工的制造成本很高并且因此是昂贵的。现有的点火器底座加工复杂，生产成本高，并且点火器的线缆杂乱，对后续的维修造成了很大的影响。

发明内容

本发明的目的是提供一种转子发动机霍尔传感器点火底座，解决了点火器线缆杂乱造成维修困难的问题。

本发明所采用的技术方案是，转子发动机霍尔传感器点火底座，包括基体，基体沿着轴线开有安装孔，基体外壁沿着轴心圆周阵列有若干凸台，两个呈180°夹角的凸台底部沿着基体径向延伸有滑动台，滑动台上开有滑动槽，凸台背离基体的侧壁开有螺纹孔。

本发明的特征还在于，

基体外壁沿着轴心圆周阵列有六个凸台。

凸台整体呈夹角为60°的扇形。

凸台背离基体的侧壁为两个夹角为120°的相接平面，两个夹角为120°的相接平面相接处倒有内圆角。

滑动台呈扇形，滑动槽与滑动台弧度一致。

本发明的有益效果是：

本发明转子发动机霍尔传感器点火底座避免了因点火器线缆杂乱导致后续维修困难的问题；本发明转子发动机霍尔传感器点火底座可旋转，方便了对线缆的固定，且有利于工作情况下因为振动导致断裂的问题，可旋转结构提供了可振动的范围，工作人员可以根据旋转角度是否到达最大来判断是否需要重新固定本发明。

附图说明

图1是本发明转子发动机霍尔传感器点火底座的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的主视图。

图中，1.基体，2.凸台，3.滑动台，4.安装孔，5.滑动槽，6.螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

如图1所示，本发明转子发动机霍尔传感器点火底座，包括基体1，基体1沿着轴线开有安装孔4，套接在机油压力泵底座上，基体1外壁沿着轴心圆周阵列有六个整体呈夹角为60°的扇形凸台2，在节省了原材料的同时更加方便打孔加工，如图2所示，两个呈180°夹角的凸台2底部沿着基体1径向延伸有扇形滑动台3，滑动台3上开有滑动槽5，滑动槽5与滑动台3弧度一致，延长了滑动槽5的长度并增加了可旋转的角度，螺栓穿过滑动槽5与机油压力泵底座连接，本发明转子发动机霍尔传感器点火底座可以沿着滑动槽5实现微向转动，如图3所示，凸台2背离基体1的顶部侧壁开有螺纹孔6，将冗长的线缆缠绕在螺纹孔6外侧，并用螺栓和垫片固定，避免了点火器线缆杂乱无章导致后续维修困难，凸台2背离基体1的侧壁为两个夹角为120°的相接平面，使得螺纹孔6加工方便，两个夹角为120°的相接平面相接处倒内圆角，避免在装配过程中对安装人员造成伤害。

本发明的工作原理为：通过在凸台2侧壁开螺纹孔，利用螺栓和垫片将线缆固定在本发明转子发动机霍尔传感器点火底座上，避免了因点火器线缆杂乱导致后续维修困难的问题；通过滑动台3上开有滑动槽5的设置，使得本发明转子发动机霍尔传感器点火底座可旋转，有利于工作情况下因为振动导致断裂的问题，可旋转结构提供了可振动的范围，工作人员可以根据旋转角度是否到达最大来判断是否需要重新固定本发明，并且本发明转子发动机霍尔传感器点火底座可旋转方便了对线缆的固定。

本发明的使用方法为：将基体1通过安装孔4陶姐在机油压力泵底座上，然后将点火器线缆通过螺栓和垫片固定在螺纹孔上，然后旋转基体1至线缆较松的程度，使用螺栓穿过滑动槽5与机油压力泵底座固定。