一种耐磨衬板安装结构

技术领域

本申请涉及耐磨衬板领域，具体而言，涉及一种耐磨衬板安装结构。

背景技术

耐磨衬板是在普通钢板或耐热钢板、不锈钢板上堆焊形成以体积分数达到50％以上Cr7C3碳化物为主的合金耐磨层，耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性，可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损，耐磨复合钢板可以切割，调平，打孔，弯曲和卷曲，它可以制成平板，弧板，锥板，圆筒，切割好的复合板可以拼焊成各种工程结构件或零部件，如中国专利申请号为CN201922233371.5的一种耐磨衬板安装结构，包括安装壳，所述安装壳的右侧开设有限位凹槽，所述安装壳的右侧设置有第一耐磨衬板，所述第一耐磨衬板的左侧固定连接有限位爪，所述限位爪卡接在第一耐磨衬板的内部。该耐磨衬板安装结构，通过限位凹槽和限位爪的配合使用，在对第一耐磨衬板进行安装时，将限位爪卡接在第一耐磨衬板的内部，利用限位爪对第一耐磨衬板进行固定，防止第一耐磨衬板在安装的过程中晃动，提高了第一耐磨衬板安装的稳定性，方便工作人员继续安装，通过卡块和压块的配合使用，利用压块卡接卡块，使第二耐磨衬板能够和第一耐磨衬板连接在一起。

但是上述方案仍然具有一定的缺陷：首先耐磨衬板和安装壳通过多个连接结构进行连接，使得耐磨衬板和安装壳连接时比较繁琐，增加了劳动力，其次通过固定螺栓进行螺纹连接，当需要将固定螺栓拆卸时，需要使用特殊的工具，拆卸较为繁琐，从而降低了实用性。

发明内容

为了弥补以上不足，本申请提供一种耐磨衬板安装结构，旨在改善相关技术中通过多个连接结构进行连接，使得耐磨衬板和安装壳连接时比较繁琐，其次通过固定螺栓进行螺纹连接，拆卸较为繁琐，从而降低了实用性的问题。

本申请实施例提供了一种耐磨衬板安装结构包括限位组件和连接组件。

所述限位组件包括安装壳、卡座、弹性座和挡块，所述卡座设置于所述安装壳一侧，所述弹性座设置于所述安装壳一侧，所述挡块设置于所述弹性座一侧，所述连接组件包括衬板和插块，所述弹性座与所述衬板滑动连接，所述挡块与所述衬板滑动连接，所述卡座所述衬板滑动连接，所述插块与所述衬板固定连接，所述插块与所述安装壳滑动连接，所述卡座与所述插块卡接。

在一种具体的实施方案中，所述安装壳一端设置有第一锁紧板，所述第一锁紧板一侧设置有锁紧套环。

在上述实现过程中，安装壳一端设置有第一锁紧板，设置第一锁紧板可以起到连接的作用，设置锁紧套环可以起到锁紧的作用。

在一种具体的实施方案中，所述卡座包括支撑座、弹性件和弧面块，所述弹性件设置于所述支撑座两侧，所述弧面块与所述弹性件固定连接。

在上述实现过程中，支撑座可以起到支撑的作用，弹性件可以起到弹性的作用，弧面块可以起到卡接的作用。

在一种具体的实施方案中，所述弹性件包括固定框、移动板、连接板和第一弹簧，所述移动板与所述固定框滑动连接，所述连接板与所述移动板固定连接，所述连接板与所述固定框滑动连接，所述第一弹簧设置于所述固定框内部，所述第一弹簧与所述移动板固定连接。

在上述实现过程中，通过固定框和移动板可以对第一弹簧的弹力进行限位，通过第一弹簧可以对弧面块进行推动。

在一种具体的实施方案中，所述弹性座包括连接座和第二弹簧，所述挡块与所述连接座滑动连接，所述第二弹簧设置于所述连接座内部，所述挡块与所述第二弹簧固定连接。

在上述实现过程中，弹性座包括连接座和第二弹簧，第二弹簧可以起到与挡块连接的作用，同时可以推动挡块进行连接。

在一种具体的实施方案中，所述连接座一侧设置有滑槽。

在上述实现过程中，连接座一侧设置有滑槽，设置滑槽可以起到限位的作用。

在一种具体的实施方案中，所述挡块一侧设置有拨块，所述拨块与所述滑槽滑动连接。

在上述实现过程中，挡块一侧设置有拨块，通过推动拨块可以带动挡块向连接座内部进行移动。

在一种具体的实施方案中，所述衬板一侧设置有第二锁紧板，所述第二锁紧板一侧设置有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆贯穿连接于所述第一锁紧板一侧，所述锁紧套环套接于所述锁紧螺杆表面。

在上述实现过程中，将锁紧螺杆插入第一锁紧板内后，极大的提高了衬板受力后的稳定性，同时，极大的提高成衬板的刚度，增加了该衬板的稳固性。

在一种具体的实施方案中，所述衬板一侧设置有第一限位槽，所述连接座与所述第一限位槽滑动连接，所述衬板一侧设置有第二限位槽，所述挡块与所述第二限位槽滑动连接。

在上述实现过程中，衬板一侧设置有第一限位槽，通过第一限位槽可以对连接座进行限位，然后也通过第二限位槽与挡块连接，可以对衬板进行安装。

在一种具体的实施方案中，所述插块两侧设置有凹槽，所述弧面块与所述凹槽相接触。

在上述实现过程中，插块两侧设置有凹槽，当插块向安装壳内部进行移动时，首先弧面块是与插块表面进行接触的，会对第一弹簧进行挤压，当移动至凹槽内部时，第一弹簧因为弹力会推动弧面块向凹槽内部移动，可以对插块进行卡接，同时弧面块一侧为圆形弧面，所以只需要拉动插块后弧面块与凹槽即可分离。

与现有技术相比，本申请的有益效果：卡座设置于安装壳一侧，弹性座设置于安装壳一侧，挡块设置于弹性座一侧，首先当需要将衬板安装在安装壳上时，先通过将挡块推动至弹性座的内部，随后将衬板一侧的插块插入安装壳的内部，通过插块插入安装壳的内部可以衬板进行支撑，随后弹性座会移动至衬板的内部，随后取消推动挡块继续推动衬板，衬板会带动插块继续向安装壳的内部移动，直至与无法继续移动，随后因为弹性座的弹力会推动挡块插入衬板的内部，通过挡块可以对衬板进行限位，随后卡座可以对插块进行卡接，极大的提高了衬板与安装壳安装的稳固性，反之操作即可将衬板与安装壳分离，安装和拆卸起来比较简便，进而不需要通过多个连接结构进行连接，使得衬板和安装壳连接时比较简便，同时没有对衬板进行开孔使用螺纹连接，拆卸较为方便，从而提高了实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本申请实施方式提供的一种耐磨衬板安装结构第一视角结构示意图；

图2为本申请实施方式提供的一种耐磨衬板安装结构第二视角结构示意图；

图3为本申请实施方式提供的卡座结构示意图；

图4为本申请实施方式提供的弹性件第三视角结构示意图；

图5为本申请实施方式提供的弹性座结构示意图；

图6为本申请实施方式提供的衬板结构示意图。

图中：100-限位组件；110-安装壳；111-第一锁紧板；112-锁紧套环；120-卡座；121-支撑座；122-弹性件；1221-固定框；1222-移动板；1223-连接板；1224-第一弹簧；123-弧面块；130-弹性座；131-连接座；1311-滑槽；132-第二弹簧；140-挡块；141-拨块；200-连接组件；210-衬板；211-第二锁紧板；212-锁紧螺杆；213-第一限位槽；214-第二限位槽；220-插块；221-凹槽。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。

为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。

请参阅图1-6，本申请提供一种耐磨衬板安装结构包括限位组件100和连接组件200，限位组件100可以起到限位卡接的作用，连接组件200可以起到安装连接的作用。

请参阅图1-5，限位组件100包括安装壳110、卡座120、弹性座130和挡块140，卡座120设置于安装壳110一侧，弹性座130设置于安装壳110一侧，挡块140设置于弹性座130一侧，安装壳110一端设置有第一锁紧板111，第一锁紧板111一侧设置有锁紧套环112，设置第一锁紧板111可以起到连接的作用，设置锁紧套环112可以起到锁紧的作用，卡座120包括支撑座121、弹性件122和弧面块123，弹性件122设置于支撑座121两侧，弧面块123与弹性件122固定连接，支撑座121可以起到支撑的作用，弹性件122可以起到弹性的作用，弧面块123可以起到卡接的作用。

在一些具体的实施方案中，弹性件122包括固定框1221、移动板1222、连接板1223和第一弹簧1224，移动板1222与固定框1221滑动连接，连接板1223与移动板1222固定连接，连接板1223与固定框1221滑动连接，第一弹簧1224设置于固定框1221内部，第一弹簧1224与移动板1222固定连接，通过固定框1221和移动板1222可以对第一弹簧1224的弹力进行限位，通过第一弹簧1224可以对弧面块123进行推动，弹性座130包括连接座131和第二弹簧132，挡块140与连接座131滑动连接，第二弹簧132设置于连接座131内部，挡块140与第二弹簧132固定连接，第二弹簧132可以起到与挡块140连接的作用，同时可以推动挡块140进行连接，连接座131一侧设置有滑槽1311，设置滑槽1311可以起到限位的作用，挡块140一侧设置有拨块141，拨块141与滑槽1311滑动连接，通过推动拨块141可以带动挡块140向连接座131内部进行移动。

请参阅图1、图2和图6，连接组件200包括衬板210和插块220，弹性座130与衬板210滑动连接，挡块140与衬板210滑动连接，卡座120衬板210滑动连接，插块220与衬板210固定连接，插块220与安装壳110滑动连接，卡座120与插块220卡接，衬板210一侧设置有第二锁紧板211，第二锁紧板211一侧设置有锁紧螺杆212，锁紧螺杆212贯穿连接于第一锁紧板111一侧，锁紧套环112套接于锁紧螺杆212表面，将锁紧螺杆212插入第一锁紧板111内后，极大的提高了衬板210受力后的稳定性，同时，极大的提高成衬板210的刚度，增加了该衬板210的稳固性。

在一些具体的实施方案中，衬板210一侧设置有第一限位槽213，连接座131与第一限位槽213滑动连接，衬板210一侧设置有第二限位槽214，挡块140与第二限位槽214滑动连接，通过第一限位槽213可以对连接座131进行限位，然后也通过第二限位槽214与挡块140连接，可以对衬板210进行安装，插块220两侧设置有凹槽221，弧面块123与凹槽221相接触，当插块220向安装壳110内部进行移动时，首先弧面块123是与插块220表面进行接触的，会对第一弹簧1224进行挤压，当移动至凹槽221内部时，第一弹簧1224因为弹力会推动弧面块123向凹槽221内部移动，可以对插块220进行卡接，同时弧面块123一侧为圆形弧面，所以只需要拉动插块220后弧面块123与凹槽221即可分离。

该的工作原理：卡座120设置于安装壳110一侧，弹性座130设置于安装壳110一侧，挡块140设置于弹性座130一侧，首先当需要将衬板210安装在安装壳110上时，先通过将挡块140推动至弹性座130的内部，随后将衬板210一侧的插块220插入安装壳110的内部，通过插块220插入安装壳110的内部可以衬板210进行支撑，随后弹性座130会移动至衬板210的内部，随后取消推动挡块140继续推动衬板210，衬板210会带动插块220继续向安装壳110的内部移动，直至与无法继续移动，随后因为弹性座130的弹力会推动挡块140插入衬板210的内部，通过挡块140可以对衬板210进行限位，当插块220向安装壳110内部进行移动时，首先弧面块123是与插块220表面进行接触的，会对第一弹簧1224进行挤压，当移动至凹槽221内部时，第一弹簧1224因为弹力会推动弧面块123向凹槽221内部移动，可以对插块220进行卡接，极大的提高了衬板210与安装壳110安装的稳固性，反之操作即可将衬板210与安装壳110分离，安装和拆卸起来比较简便，进而不需要通过多个连接结构进行连接，使得衬板210和安装壳110连接时比较简便，同时没有对衬板210进行开孔使用螺纹连接，拆卸较为方便，从而提高了实用性。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。