汽车灯具LED光效调试系统及其调试方法

技术领域

本发明涉及汽车灯具技术领域，尤其涉及一种汽车灯具LED光效调试系统及其调试方法。

背景技术

随着汽车车灯技术的发展，尤其是汽车前照灯和尾灯对于动态效果的需求日益增加，其中结合转向、位置、日行、高刹、格栅灯一起参与迎宾和回家功能仪式感，已经成为各大主机主机厂的发展趋势。

为了满足汽车车灯动态效果的不同需求，汽车灯具的LED灯板包括LED矩阵芯片，一般采用UART通讯方式传输控制信号，控制汽车灯具的LED灯珠组合式点亮或关闭，实现不同的动态效果。但是考虑到跨接灯具时长距离传输，控制功能多，现有UART通讯方式对控制信号传输时，会影响控制信号传输质量，为了提高信号的传输质量，采用UartOverCAN通讯芯片与LED矩阵芯片连接，通过UartOverCAN通讯方式以保证控制信号能够有效和快速的传输。

针对上述采用UartOverCAN通讯方式的汽车车灯，为了满足各大主机厂的互动感受，需要定制开发专门的车灯(Lighting Drive Module，LDM)控制器，并反复开发车灯控制器程序，以此用于验证客户视觉互动的灯光律动的动态效果，来实现对汽车车灯的动态效果测量，测量效率低，且需要重复开发验证，极大的浪费开发周期和工作效率，增加项目软件开发成本。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了解决现有技术测量汽车车灯的动态效果测量效率低以及实现成本大的技术问题。本发明提供一种汽车灯具LED光效调试系统，可以满足同款芯片任意组合的灯具功能验证，兼容性强、便捷灵活，配方化调试逻辑控制，极大程度缩短了开发周期，提高了测量效率。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车灯具LED光效调试系统，包括：被测灯具；可编程电源，与所述被测灯具连接，所述可编程电源用于提供工作电压；工业电脑，通过信号传输设备与所述被测灯具连接，所述工业电脑上安装有上位机控制软件，所述上位机控制软件发送控制信号，经所述信号传输设备将所述控制信号传输至所述被测灯具，所述被测灯具执行所述控制信号，实现LED光效调试；以及显示器，与所述工业电脑连接。

进一步，具体地，所述被测灯具包括UartOverCAN通讯接口；所述信号传输设备包括：USB转UART模块以及CAN转UART模块，所述USB转UART模块的一端与所述工业电脑连接，所述USB转UART模块的另一端连接所述CAN转UART模块的一端，所述CAN转UART模块的另一端与所述UartOverCAN通讯接口连接。

进一步，具体地，所述UartOverCAN通讯接口还与所述可编程电源连接。

进一步，具体地，所述可编程电源还与所述工业电脑连接，所述工业电脑控制所述可编程电源输出的所述工作电压。

一种采用如上所述的汽车灯具LED光效调试系统的调试方法，所述调试方法包括：

步骤一：工业电脑运行上位机软件，在所述上位机软件上选择需调试的被测灯具；

步骤二：根据选择的所述被测灯具，通过软件协议发送第一通讯指令进入自动调试，检测所述工业电脑与所述被测灯具之间连接是否成功，识别所述被测灯具连接状态及地址；

步骤三：通过软件协议发送第二通讯指令，用以设定对应地址的所述被测灯具的电源配置和电流参数；

步骤四：通过软件协议发送第三通讯指令，实现同步信号的实时发送，保证所述被测灯具在唤醒状态；

步骤五：点击所述上位机软件上的虚拟功能开关按键，点击后所述上位机软件根据对应的虚拟功能按键生成对应的开关控制信号，并将所述开关控制信号传输给被测灯具；

其中，所述上位机软件上设置有PWM占空比的输入框，在所述PWM占空比的输入框输入PWM占空比的数值，并生成对应的PWM控制信号，并将所述PWM控制信号传输给所述被测灯具，以实现对所述被测灯具不同的亮度调节，所述亮度调节的PWM占空比为10％～100％；

步骤六：在所述上位机软件上输入所述被测灯具配方化流程，所述配方化流程为所述被测灯具实现动态效果的时序；

步骤七：根据所述步骤五的输入的PWM占空比的数值和所述步骤六的配方化流程生成调光控制信号，所述被测灯具接收并执行所述调光控制信号，调整所述被测灯具动态效果的时序和亮度；

步骤八：重复执行所述步骤七，对所述被测灯具再次进行调试；

步骤九：确认并保存被测灯具动态效果的最终时序。

进一步，具体地，对所述被测灯具测量时，所述上位机软件自动发送所述被测灯具的故障诊断识别指令，所述被测灯具获取故障诊断识别指令进行故障诊断，所述上位机软件等待所述被测灯具故障诊断回复信息，判断所述被测灯具是否存在开短路故障以及电源配置和电流参数设定不合理故障，并实时记录在记录文件中。

进一步，具体地，所述动态效果包括流水灯效果以及汽车车门打开或关闭时会形成动态迎宾效果。

本发明的有益效果是：

(1)本发明提供的LED光效调试系统替代使用定制化车灯控制器调试方式，可以满足同款芯片任意组合的灯具功能验证，兼容性强、便捷灵活；

(2)被测灯具的种类不同需要定制开发对应的车灯控制器，本发明提供的LED光效调试系统配方化软件配置，实现对被测灯具点亮、熄灭或动态控制，简化前期设计验证效率，降低项目开发成本，测量效率高；

(3)本发明提供的LED光效调试方法配方化设定被测灯具的地址、PWM占空比以及时序，满足任意客户化需求视觉体验，可以将配方化流程保存，便于移植到定制的车灯控制器中使用，能够减少车灯控制器的开发周期。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明实施例一的系统结构示意图。

图2是本发明实施例二的方法流程示意图。

图中1、被测灯具；2、可编程电源；3、工业电脑；4、显示器；5、信号传输设备；11、UartOverCAN通讯接口；51、USB转UART模块；52、CAN转UART模块。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

如图1所示，是本发明实施例一，一种汽车灯具LED光效调试系统，包括：被测灯具1；可编程电源2，与被测灯具1连接，可编程电源2用于提供工作电压；工业电脑3，通过信号传输设备5与被测灯具1连接，工业电脑3上安装有上位机控制软件，上位机控制软件发送控制信号，经信号传输设备5将控制信号传输至被测灯具1，被测灯具1执行控制信号，实现LED光效调试；以及显示器4，与工业电脑3连接。

在本实施例中，被测灯具1包括UartOverCAN通讯接口11；信号传输设备5包括：USB转UART模块51以及CAN转UART模块52，USB转UART模块51的一端与工业电脑3连接，USB转UART模块51的另一端连接CAN转UART模块52的一端，CAN转UART模块52的另一端与UartOverCAN通讯接口11连接，使得工业电脑3与被测灯具1之间实现UartOverCAN通讯控制。UartOverCAN通讯接口11还与可编程电源2连接，通过UartOverCAN通讯接口11给被测灯具1提供工作电压。

在本实施例中，可编程电源2还与工业电脑3连接，工业电脑3控制可编程电源2输出的工作电压。需要说明的是，工业电脑3作为调试系统的核心控制器，可以满足对汽车灯具9V-15V工作电压的控制调配。可编程电源2与工业电脑3之间通过RS232总线连接，工业电脑3根据被测灯具1的种类控制可编程电源2输出的工作电压。

综上所述，本发明提供的LED光效调试系统替代使用定制化车灯控制器调试方式，可以满足同款芯片任意组合的灯具功能验证，兼容性强、便捷灵活；被测灯具1的种类不同需要定制开发对应的车灯控制器，本发明提供的LED光效调试系统配方化软件配置，实现对被测灯具1点亮、熄灭或动态控制，简化前期设计验证效率，降低项目开发成本，测量效率高。

实施例2

基于与前述实施例一中一种汽车灯具LED光效调试系统的同样发明构思，本申请实施例还提供了一种汽车灯具LED光效调试方法，LED光效调试方法采用如上的LED光效调试系统，LED光效调试系统上电初始化后，人工手动选择被测灯具1的配置程序，如：某前灯项目或某尾灯项目。LED光效调试系统加载成功后，系统按照预先设置，自动连接可编程电源2以及打开通讯串口号，等待进入调试流程动作。调试方法具体包括以下步骤：

步骤一：工业电脑3运行上位机软件，在上位机软件上选择需调试的被测灯具1；如：第一尾灯后组合灯的左灯，第二尾灯后组合灯的左灯，第一尾灯后组合灯的右灯，第二尾灯后组合灯的右灯等。

步骤二：根据选择的被测灯具1，通过软件协议发送第一通讯指令进入自动调试，检测工业电脑3与被测灯具1之间连接是否成功，识别被测灯具1连接状态及地址；具体的，汽车灯具种类不同，对应的硬件通道不同，配置不同，产生的动态效果也就不同，根据选择的被测灯具1切换对应的调试程序，并发送第一通讯指令与被测灯具1之间建立通信连接，若被测灯具1通信连接成功，被测灯具1自动回复连接成功响应信号，且根据选择的被测灯具1上位机软件能够自动识别被测灯具1的地址。

步骤三：通过软件协议发送第二通讯指令，通过第二通讯指令用以设定对应地址的被测灯具1的电源配置和电流参数；电源配置设定用于对被测灯具1的初始化设置，电流参数设定用于控制被测灯具1的不同占空比。

步骤四：通过软件协议发送第三通讯指令，实现同步信号的实时发送，保证被测灯在唤醒状态；被测灯具1需要保证与工业电脑3之间实时通信，通过第三通讯指令避免通讯超时，被测灯具1会自动进入休眠状态。第三通讯指令发送周期为50ms。

步骤五：点击上位机软件上的虚拟功能开关按键，点击后上位机软件根据对应的虚拟功能按键生成对应的开关控制信号，并将开关控制信号传输给被测灯具1；具体的，虚拟功能开关按键包括但不限于位置灯开关，转向灯开关，制动灯开关，后雾灯开关、牌照灯开关、日行灯开关、近光灯开关以及远光灯开关。

其中，上位机软件上设置有PWM占空比的输入框，在PWM占空比的输入框输入PWM占空比的数值，并生成对应的PWM控制信号，并将PWM控制信号传输给被测灯具1，以实现对被测灯具1不同的亮度调节，亮度调节的PWM占空比为10％～100％，当PWM占空比的数值为0时，被测灯具1被关闭。

步骤六：根据需要验证被测灯具1的动态效果的时序，输入被测灯具1配方化流程；其中，动态效果包括流水灯效果以及汽车车门打开或关闭时会形成动态迎宾效果，配方化流程为被测灯具1实现动态效果的时序，在该时序内，被测灯具1能够满足光学法规要求，被测灯具1的亮度能够让人眼保持舒服，且被测灯具1的动态效果绚丽。

步骤七：根据步骤五的输入的PWM占空比的数值和步骤六的配方化流程生成一调光控制信号，被测灯具1接收并执行该调光控制信号，进行动态效果的时序调整和亮度调整。

步骤八：重复步骤七，对被测灯具1再次进行调试。

在本实施例中，被测灯具进行LED光效调试时，通过人工主观评价，工作人员人眼观察当前灯光动态效果，当被测灯具1的动态效果与前期整车输入动画效果基本一致，并且主观舒适性也满足情况下，停止调试。

步骤九：确认并保存被测灯具1动态效果的时序，并将该时序作为车灯控制器的时序，满足任意客户化需求视觉体验，直接将测量时序移植到定制的车灯控制器中使用，减少了对车灯控制器的开发周期。

在本实施例中，通过虚拟功能开关按键实现对被测灯具点亮或熄灭测量；通过在PWM占空比的输入框输入PWM占空比的数值，控制被测灯具功率，调节被测灯具的LED亮度，实现复用LED功能，如低亮位置灯、高亮日行灯切换，如低亮位置灯、高亮制动灯切换等；通过输入配方化的流程，控制被测灯具内单颗芯片多个OUT组合式快速开关及控制时序逻辑，实现被测灯具动态转向单颗LED到两颗、三颗到全亮流水控制；通过在PWM占空比和配方化的流程结合，控制多颗矩阵芯片多个OUT输出口组合开关，实现被测灯具动态迎宾控制。

在本实施例中，对被测灯具1测量时，上位机软件自动发送被测灯具1的故障诊断识别指令，被测灯具1获取故障诊断识别指令进行故障诊断，上位机软件等待被测灯具1故障诊断回复信息，判断被测灯具1是否存在开短路故障以及电源配置和电流参数设定不合理故障，并实时记录在记录文件中，便于工作人员查看故障原因，故障检测清晰可见。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。