轴承装置及风力发电设备
文献发布时间:2023-06-19 11:02:01
技术领域
本申请涉及风力发电机领域,具体涉及一种轴承装置及风力发电设备。
背景技术
随着石油和矿物等不可再生能源的不断减少,寻求清洁的可再生能源成为现代世界的一个重要课题。风能作为可再生的、无污染的自然能源得到了人们越来越多的重视,风力发电设备的应用也日益广泛。目前,风力发电设备越来越多的采用滑动轴承以支撑转轴,对于滑动轴承来说,轴承瓦面与转轴之间的安装间隙有着较高的精度要求,只有在合适的间隙范围内,转轴和滑动轴承瓦之间才会形成良好的润滑油膜,间隙过大或过小都会影响润滑效果,严重时还会造成转轴和滑动轴承瓦发生损坏。
然而,现有的滑动轴承瓦在安装转轴或者日常进行调整维护时,难以调节转轴和滑动轴承瓦之间的安装间隙,容易造成转轴与滑动轴承瓦之间的安装间隙过大或者过小,增大了故障率,影响了轴承装置的正常运行。
发明内容
本申请提供一种轴承装置及风力发电设备,以解决现有的轴承装置中转轴和滑动轴承瓦之间的安装间隙难以调节的问题。
为解决上述技术问题,本申请所提供的技术方案为:
第一方面,本申请提供了一种轴承装置,包括:
轴承座,所述轴承座具有安装孔,所述轴承座上设有沿所述安装孔的周向依次分布的多个滑动轴承瓦;
转轴,安装在所述安装孔内,所述多个滑动轴承瓦沿所述转轴的周向与所述转轴滑动抵接,并支撑所述转轴;
调节机构,设置在所述滑动轴承瓦与所述轴承座之间,所述调节机构包括固定结构和调节组件,所述固定结构与所述轴承座连接,所述固定结构背离所述轴承座的一侧具有斜面,所述调节组件包括与所述斜面滑动抵接的调节件,及与所述轴承座连接的驱动结构,所述调节件与对应的所述滑动轴承瓦连接,所述驱动结构与所述调节件连接并驱动所述调节件沿所述斜面滑动,以调节所述调节件与所述轴承座之间的距离。
在本申请的一些实施方案中,所述驱动结构包括调节螺杆和连接件,所述连接件与所述轴承座连接,所述调节螺杆与所述连接件螺纹连接,所述调节螺杆的长度方向与所述调节件的滑动方向一致,所述调节螺杆的一端与所述调节件转动连接,所述调节螺杆相对所述连接件转动以带动所述调节件沿所述斜面滑动。
在本申请的一些实施方案中,所述调节件靠近所述调节螺杆的一侧设置有连接部,所述连接部具有与所述调节螺杆一端的端面相对的抵接面,所述调节螺杆的一端设置有抵接部,所述抵接部与所述抵接面抵接;所述调节件上连接有限位件,所述限位件位于所述抵接部背离所述抵接面的一侧。
在本申请的一些实施方案中,所述抵接面对应所述抵接部的位置开设有凹槽,所述抵接部容纳在所述凹槽内,所述凹槽具有供所述抵接部在对应的所述滑动轴承瓦至所述轴承座的方向上移动的空间。
在本申请的一些实施方案中,所述限位件与所述调节件连接并覆盖所述凹槽,所述限位件上开设有限位件通孔,所述螺杆穿过所述限位件通孔,所述限位件通孔具有供所述抵接部在对应的所述滑动轴承瓦至所述轴承座的方向上移动的空间。
在本申请的一些实施方案中,所述凹槽的内周面设有螺纹,所述限位件包括螺母,所述螺母套设在所述调节螺杆上,并与所述凹槽的内表面螺纹连接。
在本申请的一些实施方案中,所述连接件包括与所述轴承座连接的固定部,及自所述固定部朝向所述调节件伸出的限位部,所述调节螺杆与所述固定部螺纹连接,所述连接部位于所述限位部与所述轴承座之间。
在本申请的一些实施方案中,所述固定结构包括支撑部和定位部,所述斜面设置在所述支撑部上,所述支撑部背离所述斜面的一侧与所述轴承座抵接;
所述定位部包括第一子定位部和第二子定位部,所述第一子定位部和所述第二子定位部沿所述调节件的滑动方向分布在所述支撑部的两侧,以限制所述支撑部沿所述调节部的滑动方向滑动。
在本申请的一些实施方案中,所述第一子定位部设置在限位部上,所述第二子定位部与所述第一子定位部相对的表面开设有避让槽,所述调节件远离所述调节螺杆的一端插入所述避让槽内。
在本申请的一些实施方案中,所述多个滑动轴承瓦包括导瓦,所述导瓦设置在所述安装孔的内表面,所述导瓦与所述安装孔的内表面之间设置有所述调节机构;在所述转轴的轴向上,所述斜面沿所述导瓦至所述轴承座的方向倾斜;和/或,
所述多个滑动轴承瓦包括推力瓦,所述推力瓦设置在所述轴承座沿所述安装孔轴向的端面,所述推力瓦与所述端面之间设置有所述调节机构;在所述安装孔的径向上,所述斜面沿所述推力瓦至所述端面的方向倾斜。
第二方面,本申请提供一种风力发电设备,包括:
安装座;
轴承装置,所述轴承装置为本申请实施方案中所提供的轴承装置,所述轴承装置的轴承座安装在所述安装座上;
叶片,所述叶片与所述轴承装置的转轴连接;
发电机,包括定子和转子,所述定子与所述轴承座连接,所述转子与所述转轴连接。
本申请提供一种轴承装置和风力发电设备,在轴承座和滑动轴承瓦之间设置有调节机构,调节机构中的固定部与轴承座连接,调节件与滑动轴承瓦连接,固定部和调节件之间具有互相配合的斜面;通过驱动调节机构中的调节件滑动,能改变调节件与轴承座之间的距离,从而调节滑动轴承瓦和转轴之间的间隙。因此,能使滑动轴承瓦和转轴之间的间隙处于合适的范围内,保证了轴承装置的正常运行。
附图说明
下面结合附图,通过对本申请的具体实施方式详细描述,将使本申请的技术方案及其他有益效果显而易见。
图1为本申请一个实施例的轴承装置的结构示意图;
图2为图1中区域A的放大图;
图3为图2中区域B的放大图;
图4为图2中区域C的放大图;
图5为本申请一个实施例的轴承装置和发电机定子、转子的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接或可以相互通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本申请。此外,本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
本申请提供一种轴承装置及风力发电设备,以下分别进行详细说明。
第一方面,本申请提供了一种轴承装置,该轴承装置包括轴承座、转轴和调节机构,轴承座具有安装孔,轴承座上设有沿安装孔的周向依次分布的多个滑动轴承瓦;转轴安装在安装孔内,多个滑动轴承瓦沿转轴的周向与转轴滑动抵接,并支撑转轴;调节机构设置在滑动轴承瓦与轴承座之间,调节机构包括固定结构和调节组件,固定结构与轴承座连接,固定结构背离轴承座的一侧具有斜面,调节组件包括与斜面滑动抵接的调节件,及与轴承座连接的驱动结构,调节件与对应的滑动轴承瓦连接,驱动结构与调节件连接并驱动调节件沿斜面滑动,以调整调节件与轴承座之间的距离。
本申请实施例提供的轴承装置通过驱动调节装置中的调节件滑动,能改变调节件与轴承座之间的距离,从而调节滑动轴承瓦和转轴之间的间隙。因此,能使滑动轴承瓦和转轴之间的间隙处于合适的范围内,保证了轴承装置的正常运行。
如图1所示,轴承座1上具有安装孔10,用于将转轴3安装在轴承座1中,转轴3可相对于轴承座1旋转。在轴承座1中,沿安装孔10的轴向设置有多个滑动轴承瓦2,滑动轴承瓦2的一端与轴承座1连接,另一端与转轴3的表面滑动抵接,以支撑转轴3。
结合图1、图2和图3,在轴承座1和滑动轴承瓦2之间设有调节机构4,调节机构4中包括固定结构41和调节组件42,固定结构41与轴承座1连接,需要说明的是,固定结构41与轴承座1之间可以是固定连接,也可以是可拆卸的连接,固定结构41背离轴承座1的一侧具有斜面410,即固定结构41的下端具有斜面410;调节组件42中包括驱动结构421,驱动结构421与轴承座1之间可以是固定连接,也可以是可拆卸的连接,例如通过螺栓与轴承座1固定。调节组件42还包括调节件420,调节件420的上端具有与固定结构41上的斜面410相配合的调节件斜面410a,两斜面之间互相抵接并且可以相对滑动。
调节件420与对应的滑动轴承瓦2连接,如图3所示,调节件420的下端与滑动轴承瓦2的上端抵接,并且可以相对滑动;调节件420与驱动结构421连接,当驱动结构421驱动调节件420沿斜面410滑动时,固定结构41通过斜面410推动调节件420向下运动,从而使调节件420推动滑动轴承瓦2向下运动,减小滑动轴承瓦2和转轴3之间的距离。
通过在轴承座1和滑动轴承瓦2之间设置调节机构4,可以调节滑动轴承瓦2与转轴3之间的间隙,使滑动轴承瓦2和转轴3之间的间隙处于合适的范围内,保证了轴承装置的正常运行。
在本申请的一些实施例中,驱动结构421包括调节螺杆4210和连接件4211。如图3所示,连接件4211与轴承座1连接,需要说明的是,连接件4211与轴承座1之间可以是固定连接,也可以是通过螺栓连接。连接件4211的右端设有螺孔,调节螺杆4210套设与螺孔中,调节螺杆4210的长度方向与调节件420的滑动方向一致;调节螺杆4210的一端与调节件420转动连接,即图中调节螺杆4210的左端与调节件420的右端连接,调节螺杆4210与调节件420之间可相对转动,但不能分离。
拧动调节螺杆4210转动时,调节螺杆4210沿水平方向运动,需要说明的是,顺时针旋转调节螺杆4210时,调节螺杆4210可以是水平向左运动,也可以是水平向右运动,调节螺杆4210的旋转方向和旋转方向所对应的水平运动方向,与螺纹的设置有关,可根据实际的情况进行确定,此处不做限制。调节螺杆4210向左运动时,带动调节件420沿斜面410向左滑动,调节件420在斜面410的作用下向下运动,以推动滑动轴承瓦2向下运动,减小滑动轴承瓦2与转轴3之间的距离。
通过设置连接件4211和调节螺杆4210,旋转调节螺杆4210即可方便地实现滑动轴承瓦2与转轴3之间距离的调节,且调节螺杆4210的结构所占用的空间较小,不会对轴承装置中的其他结构造成影响,安装时也较为方便。
需要说明的是,结合图1、图2和图3,调节螺杆4210的调节端朝向间隙33内,以方便工作人员进入间隙33内方便旋转调节螺杆4210,以对调节件420进行调节。
在本申请的一些实施例中,调节件420靠近调节螺杆4210的一侧设置有连接部4201,连接部4201具有与调节螺杆4210一端的端面12相对的抵接面4202,调节螺杆4210的一端设置有抵接部4210a,抵接部4210a与抵接面4202抵接;调节件420上连接有限位件423,限位件423位于抵接部4210a背离抵接面4202的一侧。
如图3所示,调节件420的右端设有连接部4201,连接部4201的右端面为抵接面4202,调节螺杆4210的左端设有抵接部4210a,抵接部4210a与抵接面4202之间抵接;调节件420上连接部4201的右端设有限位件423,限位件423位于调节螺杆4210上抵接部4210a的右端,限位件423与连接部4201之间可以是固定连接,也可以是可拆卸的连接。
当调节螺杆4210水平向左运动时,调节螺杆4210上的抵接部4210a抵压连接部4201上的抵接面4202,推动调节件420向左运动,调节件420在斜面410的作用下向下运动,以推动滑动轴承瓦2向下运动,减小滑动轴承瓦2与转轴3之间的距离;当调节螺杆4210水平向右运动时,限位件423使调节螺杆4210和调节件420之间不会分离,即调节螺杆4210也可以带动调节件420水平向右运动,由此使调节结构可以进行双向调节。
在本申请的一些实施例中,抵接面4202对应抵接部4210a的位置开设有凹槽,抵接部4210a容纳在凹槽内,凹槽具有供抵接部4210a在对应的滑动轴承瓦2至轴承座1的方向上移动的空间。
如图3所示,连接部4201的右端、抵接面4202上开设有凹糟4202a,抵接部4210a位于凹槽之内,抵接部4210a与连接部4201之间具有竖直方向上的间隙,即调节件420与调节螺杆4210之间具有竖直方向上的间隙,调节件420与调节螺杆4210在竖直方向上可相对运动。
在调节件420上设置凹糟4202a后,将调节螺杆4210与调节件420连接时可以先将调节螺杆4210置于凹糟4202a内进行定位,再将限位件423安装在调节件420上,使调节螺杆4210与调节件420之间的装配更加容易。
由于调节件420和固定结构41之间通过斜面配合,调节螺杆4210带动调节件420水平向右运动后,调节件420和固定结构41之间会产生竖直方向上的间隙;因为调节件420与调节螺杆4210之间也具有竖直方向上的间隙,调节件420可以相对于调节螺杆4210向上运动,使调节件420与滑动轴承瓦2之间产生间隙,给滑动轴承瓦2留出向上运动的空间;当转轴3因为负载产生向上位移时,转轴3可以推动滑动轴承瓦2向上运动,避免了避免滑动轴承瓦2和转轴3之间发生过盈配合而导致磨损。可以理解的是,间隙的大小可以根据实际情况进行调整,此处不做限定。
另外,由于调节件420上的连接部4201与调节螺杆4210的抵接部4210a之间设有间隙,调节件420具有向下运动的空间,当调节螺杆4210驱动调节件420向左滑动时,固定结构41可以通过斜面410会推动调节件420向下运动,避免了调节机构4卡死。
在本申请的一些实施例中,限位件423与调节件420连接并覆盖所述凹槽,限位件423上开设有限位件通孔423a,螺杆穿过限位件通孔423a,限位件通孔423a具有供抵接部4210a在对应的滑动轴承瓦2至轴承座1的方向上移动的空间。
如图3所示,限位件与调节件420连接,限位件覆盖凹槽,即在调节螺杆4210的上部和下部均设置限位件,以使调节螺杆4210和调节件420之间能更好的连接。限位件423上开设有能使调节螺杆4210穿过的限位件通孔423a,调节螺杆4210与限位件通孔423a之间具有间隙,因此,调节件420和限位件423能相对于调节螺杆4210向上运动;调节螺杆4210带动调节件420水平向右运动后,调节件420可以相对于调节螺杆4210向上运动,使调节件420与滑动轴承瓦2之间产生间隙,给滑动轴承瓦2留出向上运动的空间;当转轴3因为负载产生向上位移时,转轴3可以推动滑动轴承瓦2向上运动,避免了避免滑动轴承瓦2和转轴3之间发生过盈配合而导致磨损。可以理解的是,间隙的大小可以根据实际情况进行调整,此处不做限定。
需要说明的是,限位件423与调节件420之间可以是固定连接,也可以是可拆卸的连接,在本申请的一些实施例中,限位件423为螺母,与连接部4201通过螺纹套设连接,其结构简单,且与调节件420之间可拆卸,方便在需要时对调节件420进行更换。
在本申请的一些实施例中,连接件4211包括与轴承座1连接的固定部4211a,及自固定部4211a朝向调节件420伸出的限位部4211b,调节螺杆4210与固定部4211a螺纹连接,连接部4201位于限位部4211b与轴承座1之间。
如图3所示,固定部4211a与轴承座1连接之间通过螺栓连接,以便于对调节组件42进行安装和更换,需要说明的是,固定部4211a与轴承座1也可以根据实际情况采用其他的连接方式,例如焊接,此处不做限定。调节螺杆4210与固定部4211a之间通过螺纹连接,固定部4211a上朝向调节件420延伸形成限位部4211b,限位部4211b和轴承座1之间形成一个空间,调节件420和调节螺杆4210位于其空间内。
当旋转调节螺杆4210使其水平向左运动时,调节螺杆4210抵接调节件420使其水平向左移动,在固定结构41上斜面410的滑动抵接下调节件420向下移动。可以理解的是,限位部4211b与调节件420之间具有竖直方向上的间隙,即需要给调节件420留出能够向下移动的空间。由于调节螺杆4210只能沿水平移动,当调节件420向下移动的位移超过了调节件420和调节螺杆4210在竖直方向的间隙后,调节件420会给调节螺杆4210施加径向上的力;因此,当调节件420向下移动一定距离后,限位部4211b能够限制其继续向下移动,避免了继续旋转调节螺杆4210时调节件420向下的位移过大造成调节螺杆4210上所受到的力过大,减小了调节螺杆4210因受到较大的径向力而发生断裂的风险。
在本申请的一些实施例中,固定结构41包括支撑部412和定位部411,斜面410设置在支撑部412上,支撑部412背离斜面410的一侧与所述轴承座1抵接;
定位部411包括第一子定位部411a和第二子定位部411b,第一子定位部411a和第二子定位部411b沿调节件420的滑动方向分布在支撑部412的两侧,以限制支撑部412沿调节部的滑动方向滑动。
如图3所示,支撑部412的下表面为斜面410,支撑部412的上表面与轴承座1抵接。定位部411中的第一子定位部411a和第二子定位部411b分布在支撑部412的两侧,限制支撑部412向左或向右移动,避免了调节件420水平滑动时带动支撑部412移动,保证了调节机构4的正常调节。第二子定位部411b与轴承座1连接,第二子定位部411b可以通过螺栓与轴承座1连接,方便安装和拆卸。
由于在进行滑动轴承瓦2的调节时,支撑部412的斜面410与调节之间滑动摩擦,调节机构4在长期使用后支撑部412的表面可能会发生磨损。通过设置可以与轴承座1分离的支撑部412,当支撑部412发生磨损时可以方便地对其进行更换。
在本申请的一些实施例中,第一子定位部411a设置在限位部4211b上,第二子定位部411b与第一子定位部411a相对的表面开设有避让槽4110,调节件420远离调节螺杆4210的一端插入避让槽4110内。
如图3所示,第一子定位部411a与限位部4211b连接,即第一子定位部411a连接在驱动结构421中的连接件4211上,第一子定位部411a可以是驱动结构421的侧板。与在轴承座1上设置第一子定位部411a的方式相比,第一子定位部411a设置在连接件4211上时,可以先将第一子定位部411a安装在调节组件42上,然后再将调节组件42安装在轴承座1上,工艺上更容易实现。
第二子定位部411b的右侧表面上设有避让槽4110,调节件420的左端位于避让槽4110内。需要说明的是,避让槽4110内具有使调节件420可以水平和竖直移动的间隙,间隙的大小影响调节件420可以移动的范围,即间隙的大小和调节组件42的调节范围相关;间隙的大小可以根据实际的情况进行确定,此处不做限定。
可以理解的是,避让槽4110可以对调节件420的位移起到限制作用,可以将调节组件42的调节范围控制在设定的范围内,同时可以避免因调节件420在竖直方向上位移较大时对调节螺杆4210产生较大的径向力,减小了调节螺杆4210发生断裂的风险。
在本申请的一些实施例中,多个滑动轴承瓦2包括导瓦21,导瓦21设置在安装孔10的内表面101,导瓦21与安装孔10的内表面101之间设置有调节机构4;在转轴3的轴向上,斜面410沿导瓦21至轴承座1的方向倾斜;和/或,多个滑动轴承瓦2包括推力瓦,推力瓦设置在轴承座1沿安装孔10轴向的端面12,推力瓦与端面12之间设置有调节机构4;在安装孔10的径向上,斜面410沿推力瓦至端面12的方向倾斜。
结合图1、图2和图3,滑动轴承瓦2为导瓦21,导瓦21连接在轴承座1内表面101上,环绕转轴3设置,以对转轴3起到径向支撑的作用。调节机构4设置在导瓦21与内表面101之间,内表面101与支撑部412抵接。支撑部412的斜面410向上或者向下倾斜,可以理解的是,当斜面410向上倾斜时,向左推动调节件420会使导瓦21向下移动,当斜面410向下倾斜时,向右拉动调节件420会使导瓦21向下移动,即斜面410的倾斜方向影响调节组件42的调节方式。
需要说明的是,斜面410的斜率不同影响调节机构4的调节精度。斜面410的斜率越大,当调节组件42沿转轴3的轴向移动的距离相同时,导瓦21沿转轴3的径向移动的距离越大,调节组件42的灵敏度越高,但是由于导瓦21在沿转轴3的径向上位置变化较大,即导瓦21无法在沿转轴3的径向上移动较小的距离,降低了调节精度。另外,斜面410的斜率越大,调节组件42所需要的安装空间也越大。
综合以上所述,斜面410的倾斜方向和斜率的大小需要根据实际的情况进行确定,此处不做限制。
结合图1、图2和图4,滑动轴承瓦2为推力瓦22,推力瓦22连接在轴承座1沿安装孔10轴向的端面12上,用以在转轴3的轴向上支撑转轴3,轴承座1左侧与调节机构4连接的表面即为端面12。调节机构4设置在推力瓦22与轴承座1之间,用以调节推力瓦22与转轴3之间的间隙。如图4所示,推动调节件420向下移动时,支撑部412上的斜面410推动调节件420向左移动,调节件420推动推力瓦22向左移动,以减小推力瓦22与转轴3之间的间隙。可以理解的是,在推力瓦22处,斜面410的倾斜方向和斜率的大小也会影响对推力瓦22的调节,此处不再赘述。
结合图1、图2、和图4,在推力瓦22处的调节机构4中,调节螺杆4210的调节端在调节螺杆4210上沿转轴的径向远离转轴中心线的一端,以方便工作人员旋转调节螺杆4210,对调节机构4进行调节。
需要说明的是,可以在综合考虑成本和工艺等因素的前提下,根据实际情况在需要进行调节的滑动轴承瓦2处设置调节机构4。
第二方面,本申请实施例还提供了一种风力发电设备,该风力发电设备包括轴承装置,该轴承装置的具体结构参照上述实施例,由于本风力发电设备也采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此也不再一一赘述。
具体的,如图5所示,该风力发电设备E包括安装座(图中未示出)、轴承装置6、叶片(图中未示出)和发电机5,其中轴承装置的轴承座安装在安装座上,叶片与轴承装置的转轴连接,发电机包括定子和转子,且定子与轴承座连接,转子与转轴连接。
风力推动叶片时,带动转轴3转动,转轴3带动发电机中的转子52相对于定子51转动,以产生电力,从而实现风能到电能的转化。
以上对本申请提供的一种轴承装置及风力发电设备进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的技术方案及其核心思想;本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例的技术方案的范围。
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