一种基于智能制造的带有自动报警功能的车内饰品
文献发布时间:2023-06-19 09:38:30
技术领域
本发明涉及汽车用品技术领域,具体为一种基于智能制造的带有自动报警功能的车内饰品。
背景技术
目前,随着汽车大件的普及,人们越来越注重车内饰品的设置,一个好的饰品往往可提升车主日常行车的舒适度,但一般的饰品仅仅是提升了车内的美观度,其不能够对车主的生命安全形成保障,当车内行驶人员驾车发生意外的撞击事故,且导致车内人员均无意识时,即无法向外界第一时间发送求救信息,或者当救援人员赶到,又无法确定伤者的身份时,即会延误最佳的救援时间,而部分带动报警功能的车内饰品,其在使用时,容易遭受车体意外刹停,使得车体遭遇类似撞击事故的同等效应时,意外启动报警的情况,使用的可靠性不高。
针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于智能制造的带有自动报警功能的车内饰品,具备提升了装置本体使用的可靠性、有效的保证了车主的生命安全等优点,解决了一般的汽车内部带有自动报警功能的装饰用物品在使用时,可靠性较低容易意外报警、不能够有效的保证车主的生命安全的问题。
发明内容
为实现上述提升了装置本体使用的可靠性、有效的保证了车主的生命安全等目的,本发明提供如下技术方案:一种基于智能制造的带有自动报警功能的车内饰品,包括壳体,所述壳体的中部内腔滑动连接有惯性盘,所述惯性盘的外围均匀设置有支撑弹簧,所述壳体的底部开设有插接槽,所述插接槽的内腔左壁固定安装有导电片,所述插接槽的上部滑动连接有弹性滑柱,所述弹性滑柱的顶端固定连接有导动盘,所述壳体的上部内腔滑动连接有齿条,所述壳体的上部内腔齿条的上方转动连接有转动齿轮,所述转动齿轮的左端固定连接有磁铁块,所述齿条的右部上端固定连接有楔形块,所述壳体的上部内腔固定安装有延伸至齿条右端的拉持机构,所述壳体的上部内腔齿条的左侧固定安装有定位块,所述定位块的右部埋设有电磁体,所述定位块的右端底部固定安装有触动开关,所述壳体的顶部滑动插接有弹性按钮,所述弹性按钮的底部右端固定连接有导杆,所述壳体的顶部弹性按钮的左侧固定安装有蜂鸣器,所述壳体的顶部弹性按钮的右侧固定安装有无线模块。
优选的,所述惯性盘的下端开设有类锥形槽,从而保证惯性盘受惯性作用无论朝何方向移动时,均可将导动盘部分挤下。
优选的,所述弹性滑柱的左端设置有与导电片对应的导电珠。
优选的,所述齿条的左部埋设有对电磁体对应的金属块,金属块可被通电电磁体吸引。
优选的,所述齿条的左端下部固定连接有与触动开关对应的触头。
优选的,所述齿条的上部开设有与转动齿轮匹配的空槽,空槽的内腔右壁固定连接有磁铁片,初始状态下磁铁片与磁铁块邻近的面的磁极相同。
优选的,所述导杆的右端转动连接有滚珠,便于减小导杆与楔形块接触时的摩擦阻力。
有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种基于智能制造的带有自动报警功能的车内饰品,具备以下有益效果:
1、该基于智能制造的带有自动报警功能的车内饰品,通过水平安置壳体,当车体突然减速时,惯性盘在自身的惯性下,挤压相应方向上的支撑弹簧,同步的导动盘受压,挤压弹性滑柱下降,弹性滑柱左端的导电珠刚好与导电片接触,即会瞬时启动电磁体吸引齿条左移,而后当车体完全静止时,惯性盘及弹性滑柱自动复位,电磁体进而相应的断电,因其达到了瞬时启动片刻的效果,从而有效的节约了装置所携带的电能。
2、该基于智能制造的带有自动报警功能的车内饰品,通过齿条被吸引左移后,其刚好带动转动齿轮使磁铁块顺时针转动半周,与磁铁片相对,二者相互吸引,即可保证齿条克服拉持机构的拉力保持静止,同步的齿条左端的触头挤压到触动开关,使得蜂鸣器启动预警,此时当车体仅仅是因为刹车等意外情况导致的类似车体受到撞击的同等效应时,车主即可在规定时间内自主按压下弹性按钮停止蜂鸣器的运行,以避免无线模块错误的向外界报警,从而提升了装置本体使用的可靠性。
3、该基于智能制造的带有自动报警功能的车内饰品,通过车体意外发生撞击事故且导致车主无意识时,齿条左端的触头与触动开关贴合,蜂鸣器运行超过规定时间未被关闭,无线模块进而可向车主预先设定的联系人发送报警信息及相应的地理位置,从而有效的保证了车主的生命安全。
附图说明
图1为本发明主剖视图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为本发明弹性按钮等连接部分的正剖视图;
图4为本发明无线模块等连接部分的正剖视图;
图5为本发明齿条等连接部分的正剖视图;
图6为本发明弹性滑柱等连接部分的正剖视图。
图中:1、壳体;2、惯性盘;3、支撑弹簧;4、插接槽;5、导电片;6、弹性滑柱;7、导动盘;8、齿条;9、转动齿轮;10、磁铁块;11、楔形块;12、拉持机构;13、定位块;14、电磁体;15、触动开关;16、弹性按钮;17、导杆;18、蜂鸣器;19、无线模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,一种基于智能制造的带有自动报警功能的车内饰品,包括壳体1,壳体1的中部内腔滑动连接有惯性盘2,惯性盘2的下端开设有类锥形槽,从而保证惯性盘2受惯性作用无论朝何方向移动时,均可将导动盘7部分挤下,通过水平安置壳体1,当车体突然减速时,惯性盘2在自身的惯性下,挤压相应方向上的支撑弹簧3,同步的导动盘7受压,挤压弹性滑柱6下降,弹性滑柱6左端的导电珠刚好与导电片5接触,即会瞬时启动电磁体14吸引齿条8左移,而后当车体完全静止时,惯性盘2及弹性滑柱6自动复位,电磁体14进而相应的断电,因其达到了瞬时启动片刻的效果,从而有效的节约了装置所携带的电能。
惯性盘2的外围均匀设置有支撑弹簧3,壳体1的底部开设有插接槽4,插接槽4的内腔左壁固定安装有导电片5,插接槽4的上部滑动连接有弹性滑柱6,弹性滑柱6的左端设置有与导电片5对应的导电珠,弹性滑柱6的顶端固定连接有导动盘7,壳体1的上部内腔滑动连接有齿条8,齿条8的左部埋设有对电磁体14对应的金属块,金属块可被通电电磁体14吸引,齿条8的左端下部固定连接有与触动开关15对应的触头,齿条8的上部开设有与转动齿轮9匹配的空槽,空槽的内腔右壁固定连接有磁铁片,初始状态下磁铁片与磁铁块10邻近的面的磁极相同,通过齿条8被吸引左移后,其刚好带动转动齿轮9使磁铁块10顺时针转动半周,与磁铁片相对,二者相互吸引,即可保证齿条8克服拉持机构12的拉力保持静止,同步的齿条8左端的触头挤压到触动开关15,使得蜂鸣器18启动预警,此时当车体仅仅是因为刹车等意外情况导致的类似车体受到撞击的同等效应时,车主即可在规定时间内自主按压下弹性按钮16停止蜂鸣器18的运行,以避免无线模块19错误的向外界报警,从而提升了装置本体使用的可靠性。
壳体1的上部内腔齿条8的上方转动连接有转动齿轮9,转动齿轮9的左端固定连接有磁铁块10,齿条8的右部上端固定连接有楔形块11,壳体1的上部内腔固定安装有延伸至齿条8右端的拉持机构12,壳体1的上部内腔齿条8的左侧固定安装有定位块13,定位块13的右部埋设有电磁体14,定位块13的右端底部固定安装有触动开关15,壳体1的顶部滑动插接有弹性按钮16,弹性按钮16的底部右端固定连接有导杆17,导杆17的右端转动连接有滚珠,便于减小导杆17与楔形块11接触时的摩擦阻力,壳体1的顶部弹性按钮16的左侧固定安装有蜂鸣器18,壳体1的顶部弹性按钮16的右侧固定安装有无线模块19,通过车体意外发生撞击事故且导致车主无意识时,齿条8左端的触头与触动开关15贴合,蜂鸣器18运行超过规定时间未被关闭,无线模块19进而可向车主预先设定的联系人发送报警信息及相应的地理位置,从而有效的保证了车主的生命安全。
工作原理:该基于智能制造的带有自动报警功能的车内饰品,通过于车内的工作台水平安置壳体1,在汽车的日常行驶过程中,当车体突然减速时,惯性盘2在自身的巨大的惯性下,挤压相应方向上的支撑弹簧3,同步的导动盘7受压,挤压弹性滑柱6下降,弹性滑柱6左端的导电珠刚好与导电片5接触,即会瞬时启动电磁体14,克服拉持机构12的拉力吸引齿条8左移,而后当车体完全静止时,惯性盘2及弹性滑柱6自动复位,电磁体14进而相应的断电,因其达到了瞬时启动片刻的效果,从而有效的节约了装置所携带的电能,期间当齿条8被吸引左移后,其刚好带动转动齿轮9使磁铁块10顺时针转动半周,与磁铁片相对,二者相互吸引,即可保证齿条8克服拉持机构12的拉力保持静止,同步的齿条8左端的触头挤压到触动开关15,使得蜂鸣器18启动预警,此时当车体仅仅是因为刹车等意外情况导致的类似车体受到撞击的同等效应时,车主即可在规定时间内自主按压下弹性按钮16,使得导杆17挤压楔形块11带动齿条8右移,而当转动齿轮9带动磁铁块10于磁铁片的对立面上偏转后,二者的吸引力不足以克服拉持机构12的拉力,齿条8即会在拉持机构12的作用下复位,同步的触动开关15不再受挤压,蜂鸣器18即会相应的停止运行,以避免无线模块19错误的向外界报警,从而提升了装置本体使用的可靠性,而在当车体意外发生撞击事故且导致车主无意识时,齿条8左端的触头与触动开关15贴合,蜂鸣器18运行超过规定时间未被关闭,无线模块19进而可向车主预先设定的联系人发送报警信息及相应的地理位置,使得外界可开展相应的救援工作,从而有效的保证了车主的生命安全。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
- 一种基于智能制造的带有自动报警功能的车内饰品
- 一种基于智能制造的带有自动报警功能的车内饰品