用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法及系统

技术领域

本发明是关于智慧轨道交通技术领域，特别是关于一种用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法及系统。

背景技术

地铁系统是城市轨道交通中运用最广泛的铁路系统种类，绝大多数城市的轨道交通主体也是地铁系统。

现有技术CN110460962A公开了一种轨道交通用户识别方法和装置；方法包括：获取用户的途径点数据；基于基站与预先获取的轨道交通线路的距离所确定基站区域类型，统计途径点数据中的每个基站区域类型的数量；根据每个基站区域类型的数量从途径点数据中提取轨道交通行程段数据；根据轨道交通行程段数据判断用户是否为轨道交通用户。预先获取包括基站位置的轨道交通线路，将用户的途径点数据包括的基站按照基站与预先获取的轨道交通线路的距离进行分类，划分为不同的基站区域类型，根据基站区域类型的数量提从途径点数据中图区轨道交通行程段数据，根据形成段数据判断用户是否为轨道交通用户。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法及系统，其能够克服现有技术的缺点。

为实现上述目的，本发明提供了一种用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法，包括如下步骤：

由移动终端收集车站人流量信息；

响应于接收到车站人流量信息，由移动终端与基站建立通信连接，其中，移动终端与基站在共享频谱上进行通信；

响应于与基站建立通信连接，由移动终端向基站发送调度请求；

响应于接收到调度请求，由基站在第一子帧中向移动终端发送第一上行链路授权，其中，第一上行链路授权向移动终端分配位于第二子帧中的上行链路资源；

响应于接收到第一上行链路授权，由移动终端在第二子帧之前进行LBT过程，其中，第二子帧与第一子帧之间间隔第一数量的子帧；

如果在第二子帧之前进行LBT过程不成功，则移动终端不向基站发送消息；

由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源，其中，第三子帧是紧跟在第一子帧之后的子帧；

响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧；

如果在第四子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第四子帧中向基站发送第二车站人流量信息、第一指示以及第二指示，其中，第一指示用于向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程不成功，其中，第二指示用于向基站指示移动终端在第四子帧之前进行LBT过程成功。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法包括如下步骤：

如果在第四子帧之前进行LBT过程不成功，则移动终端不向基站发送消息；

由基站在第五子帧中向移动终端发送第三上行链路授权，其中，第三上行链路授权向移动终端分配位于第六子帧中的上行链路资源，其中，第五子帧是紧跟在第三子帧之后的子帧；

响应于接收到第三上行链路授权，由移动终端在第六子帧之前进行LBT过程，其中，第六子帧与第五子帧之间间隔第一数量的子帧；

如果在第六子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第六子帧中向基站发送第三车站人流量信息、第三指示以及第四指示，其中，第三指示用于向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程不成功以及移动终端在第四子帧之前进行LBT过程不成功，其中，第四指示用于向基站指示移动终端在第六子帧之前进行LBT过程成功；

响应于接收到第一指示，由基站在第七子帧中向移动终端发送第四上行链路授权，其中，第四上行链路授权向移动终端分配位于第八子帧中的上行链路资源；

响应于接收到第四上行链路授权，由移动终端在第八子帧之前进行LBT过程，其中，第八子帧与第七子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法包括如下步骤：

如果在第八子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第八子帧中向基站发送车站人流量信息以及第五指示，其中，第五指示用于向基站指示移动终端在第八子帧之前进行LBT过程成功；

响应于接收到第三指示，由基站在第七子帧中向移动终端发送第四上行链路授权，其中，第四上行链路授权向移动终端分配位于第八子帧中的上行链路资源；

响应于接收到第四上行链路授权，由移动终端在第八子帧之前进行LBT过程，其中，第八子帧与第七子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量；

如果在第八子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第八子帧中向基站发送车站人流量信息以及第五指示，其中，第五指示用于向基站指示移动终端在第八子帧之前进行LBT过程成功；

响应于接收到第三指示，由基站在第九子帧中向移动终端发送第五上行链路授权，其中，第五上行链路授权向移动终端分配位于第十子帧中的上行链路资源；

响应于接收到第五上行链路授权，由移动终端在第十子帧之前进行LBT过程，其中，第十子帧与第九子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量；

如果在第十子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第十子帧中向基站发送第二车站人流量信息以及第六指示，其中，第六指示用于向基站指示移动终端在第十子帧之前进行LBT过程成功。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法包括如下步骤：

响应于接收到第一上行链路授权，由移动终端在第二子帧之前进行LBT过程，其中，第二子帧与第一子帧之间间隔第一数量的子帧；

如果在第二子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第二子帧中向基站发送车站人流量信息以及第七指示，其中，第七指示向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程成功；

由基站尝试接收车站人流量信息以及第七指示；

如果基站未能正确解码车站人流量信息以及第七指示，则由基站向移动终端发送NACK消息；

响应于向移动终端发送NACK消息，由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源；

响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧；

如果在第四子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第四子帧中向基站发送车站人流量信息以及第八指示，其中，第八指示用于向基站指示移动终端在第四子帧之前进行LBT过程成功。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法包括如下步骤：

如果没有接收到第一上行链路授权，则移动终端不进行LBT过程；

如果在第二子帧中没有接收到由移动终端发送的消息，则由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源；

响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧。

本发明还提供了一种用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输系统，包括：

用于由移动终端收集车站人流量信息的单元；

用于响应于接收到车站人流量信息，由移动终端与基站建立通信连接，其中，移动终端与基站在共享频谱上进行通信的单元；

用于响应于与基站建立通信连接，由移动终端向基站发送调度请求的单元；

用于响应于接收到调度请求，由基站在第一子帧中向移动终端发送第一上行链路授权的单元，其中，第一上行链路授权向移动终端分配位于第二子帧中的上行链路资源；

用于响应于接收到第一上行链路授权，由移动终端在第二子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第二子帧与第一子帧之间间隔第一数量的子帧；

用于如果在第二子帧之前进行LBT过程不成功，则移动终端不向基站发送消息的单元；

用于由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权的单元，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源，其中，第三子帧是紧跟在第一子帧之后的子帧；

用于响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧；

用于如果在第四子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第四子帧中向基站发送第二车站人流量信息、第一指示以及第二指示的单元，其中，第一指示用于向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程不成功，其中，第二指示用于向基站指示移动终端在第四子帧之前进行LBT过程成功。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输系统包括：

用于如果在第四子帧之前进行LBT过程不成功，则移动终端不向基站发送消息的单元；

用于由基站在第五子帧中向移动终端发送第三上行链路授权的单元，其中，第三上行链路授权向移动终端分配位于第六子帧中的上行链路资源，其中，第五子帧是紧跟在第三子帧之后的子帧；

用于响应于接收到第三上行链路授权，由移动终端在第六子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第六子帧与第五子帧之间间隔第一数量的子帧；

用于如果在第六子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第六子帧中向基站发送第三车站人流量信息、第三指示以及第四指示的单元，其中，第三指示用于向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程不成功以及移动终端在第四子帧之前进行LBT过程不成功，其中，第四指示用于向基站指示移动终端在第六子帧之前进行LBT过程成功；

用于响应于接收到第一指示，由基站在第七子帧中向移动终端发送第四上行链路授权的单元，其中，第四上行链路授权向移动终端分配位于第八子帧中的上行链路资源；

用于响应于接收到第四上行链路授权，由移动终端在第八子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第八子帧与第七子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输系统包括：

用于如果在第八子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第八子帧中向基站发送车站人流量信息以及第五指示的单元，其中，第五指示用于向基站指示移动终端在第八子帧之前进行LBT过程成功；

用于响应于接收到第三指示，由基站在第七子帧中向移动终端发送第四上行链路授权的单元，其中，第四上行链路授权向移动终端分配位于第八子帧中的上行链路资源；

用于响应于接收到第四上行链路授权，由移动终端在第八子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第八子帧与第七子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量；

用于如果在第八子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第八子帧中向基站发送车站人流量信息以及第五指示的单元，其中，第五指示用于向基站指示移动终端在第八子帧之前进行LBT过程成功；

用于响应于接收到第三指示，由基站在第九子帧中向移动终端发送第五上行链路授权的单元，其中，第五上行链路授权向移动终端分配位于第十子帧中的上行链路资源；

用于响应于接收到第五上行链路授权，由移动终端在第十子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第十子帧与第九子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量；

用于如果在第十子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第十子帧中向基站发送第二车站人流量信息以及第六指示的单元，其中，第六指示用于向基站指示移动终端在第十子帧之前进行LBT过程成功。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输系统包括：

用于响应于接收到第一上行链路授权，由移动终端在第二子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第二子帧与第一子帧之间间隔第一数量的子帧；

用于如果在第二子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第二子帧中向基站发送车站人流量信息以及第七指示的单元，其中，第七指示向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程成功；

用于由基站尝试接收车站人流量信息以及第七指示的单元；

用于如果基站未能正确解码车站人流量信息以及第七指示，则由基站向移动终端发送NACK消息的单元；

用于响应于向移动终端发送NACK消息，由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权的单元，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源；

用于响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧；

用于如果在第四子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第四子帧中向基站发送车站人流量信息以及第八指示的单元，其中，第八指示用于向基站指示移动终端在第四子帧之前进行LBT过程成功。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输系统包括：

用于如果没有接收到第一上行链路授权，则移动终端不进行LBT过程的单元；

用于如果在第二子帧中没有接收到由移动终端发送的消息，则由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权的单元，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源；

用于响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：由于轨道交通，尤其是地铁交通设备资金需求量大、技术要求极高，当前国内几乎没有私人公司有能力单独进行地铁交通的建设和运营。所以地铁轨道交通的发展和运营主要需要依靠政府的财政支持，为了减轻政府负担，就需要提高轨道交通的运行效率，提高列车的使用率。为了达到该目的，就需要地铁控制中心能够准确把握每个车站的人流量，如果能够准确把握人流量，就能够保证每一趟列车的满载率基本平衡，再通过消息通知的方法，服务器能够给每一个乘客实时提供当前车次以及甚至每节车厢的满载率以及下一趟列车以及甚至每节车厢的的满载率，从而逐步将客流平均到每一趟列车以及每一节车厢中。这既能够提升地铁运行效率，又能够提升乘客体验。针对现有技术的需求，本发明提出了一种用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法及系统。

附图说明

图1是根据本发明一实施方式的系统结构示意图。

图2是根据本发明一实施方式的方法流程图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

实施例1：

图1是根据本发明一实施方式的系统结构示意图。

图2是根据本发明一实施方式的方法流程图。如图所示，本发明的用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法包括如下步骤：

步骤101：由移动终端收集车站人流量信息；本领域技术人员应当理解，移动终端可以是地铁保安人员的手持移动终端，其具有人数统计功能以及无线通信功能，移动终端当然也可以是用户携带的个人移动设备，个人移动设备通过上传位置信息也能够帮助轨道交通服务器端收集和判断人流量信息；

步骤102：响应于接收到车站人流量信息，由移动终端与基站建立通信连接，其中，移动终端与基站在共享频谱上进行通信；在图1中虽然示出基站不在地铁站内部，但是如果基站是微微基站的用例中，微微基站完全可以设置在地铁站内；

步骤103：响应于与基站建立通信连接，由移动终端向基站发送调度请求；

步骤104：响应于接收到调度请求，由基站在第一子帧中向移动终端发送第一上行链路授权，其中，第一上行链路授权向移动终端分配位于第二子帧中的上行链路资源；

步骤105：响应于接收到第一上行链路授权，由移动终端在第二子帧之前进行LBT过程，其中，第二子帧与第一子帧之间间隔第一数量的子帧；

步骤106：如果在第二子帧之前进行LBT过程不成功，则移动终端不向基站发送消息；

步骤107：由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源，其中，第三子帧是紧跟在第一子帧之后的子帧；

步骤108：响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧；

步骤109：如果在第四子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第四子帧中向基站发送第二车站人流量信息、第一指示以及第二指示，其中，第一指示用于向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程不成功，其中，第二指示用于向基站指示移动终端在第四子帧之前进行LBT过程成功。本领域技术人员应当理解的是，所谓的“第二车站人流量信息”指的是移动终端新收集的人流量信息，该命名主要是为了区分“车站人流量信息”与“第二车站人流量信息”的目的。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法包括如下步骤：如果在第四子帧之前进行LBT过程不成功，则移动终端不向基站发送消息；由基站在第五子帧中向移动终端发送第三上行链路授权，其中，第三上行链路授权向移动终端分配位于第六子帧中的上行链路资源，其中，第五子帧是紧跟在第三子帧之后的子帧；响应于接收到第三上行链路授权，由移动终端在第六子帧之前进行LBT过程，其中，第六子帧与第五子帧之间间隔第一数量的子帧；如果在第六子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第六子帧中向基站发送第三车站人流量信息、第三指示以及第四指示，其中，第三指示用于向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程不成功以及移动终端在第四子帧之前进行LBT过程不成功，其中，第四指示用于向基站指示移动终端在第六子帧之前进行LBT过程成功；响应于接收到第一指示，由基站在第七子帧中向移动终端发送第四上行链路授权，其中，第四上行链路授权向移动终端分配位于第八子帧中的上行链路资源；响应于接收到第四上行链路授权，由移动终端在第八子帧之前进行LBT过程，其中，第八子帧与第七子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法包括如下步骤：如果在第八子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第八子帧中向基站发送车站人流量信息以及第五指示，其中，第五指示用于向基站指示移动终端在第八子帧之前进行LBT过程成功；响应于接收到第三指示，由基站在第七子帧中向移动终端发送第四上行链路授权，其中，第四上行链路授权向移动终端分配位于第八子帧中的上行链路资源；响应于接收到第四上行链路授权，由移动终端在第八子帧之前进行LBT过程，其中，第八子帧与第七子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量；如果在第八子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第八子帧中向基站发送车站人流量信息以及第五指示，其中，第五指示用于向基站指示移动终端在第八子帧之前进行LBT过程成功；响应于接收到第三指示，由基站在第九子帧中向移动终端发送第五上行链路授权，其中，第五上行链路授权向移动终端分配位于第十子帧中的上行链路资源；响应于接收到第五上行链路授权，由移动终端在第十子帧之前进行LBT过程，其中，第十子帧与第九子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量；如果在第十子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第十子帧中向基站发送第二车站人流量信息以及第六指示，其中，第六指示用于向基站指示移动终端在第十子帧之前进行LBT过程成功。

实施例2：

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法包括如下步骤：响应于接收到第一上行链路授权，由移动终端在第二子帧之前进行LBT过程，其中，第二子帧与第一子帧之间间隔第一数量的子帧；如果在第二子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第二子帧中向基站发送车站人流量信息以及第七指示，其中，第七指示向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程成功；由基站尝试接收车站人流量信息以及第七指示；如果基站未能正确解码车站人流量信息以及第七指示，则由基站向移动终端发送NACK消息；响应于向移动终端发送NACK消息，由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源；响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧；如果在第四子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第四子帧中向基站发送车站人流量信息以及第八指示，其中，第八指示用于向基站指示移动终端在第四子帧之前进行LBT过程成功。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输方法包括如下步骤：如果没有接收到第一上行链路授权，则移动终端不进行LBT过程；如果在第二子帧中没有接收到由移动终端发送的消息，则由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源；响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧。

实施例3：

本发明还提供了一种用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输系统，包括：用于由移动终端收集车站人流量信息的单元；用于响应于接收到车站人流量信息，由移动终端与基站建立通信连接，其中，移动终端与基站在共享频谱上进行通信的单元；用于响应于与基站建立通信连接，由移动终端向基站发送调度请求的单元；用于响应于接收到调度请求，由基站在第一子帧中向移动终端发送第一上行链路授权的单元，其中，第一上行链路授权向移动终端分配位于第二子帧中的上行链路资源；用于响应于接收到第一上行链路授权，由移动终端在第二子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第二子帧与第一子帧之间间隔第一数量的子帧；用于如果在第二子帧之前进行LBT过程不成功，则移动终端不向基站发送消息的单元；用于由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权的单元，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源，其中，第三子帧是紧跟在第一子帧之后的子帧；用于响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧；用于如果在第四子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第四子帧中向基站发送第二车站人流量信息、第一指示以及第二指示的单元，其中，第一指示用于向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程不成功，其中，第二指示用于向基站指示移动终端在第四子帧之前进行LBT过程成功。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输系统包括：用于如果在第四子帧之前进行LBT过程不成功，则移动终端不向基站发送消息的单元；用于由基站在第五子帧中向移动终端发送第三上行链路授权的单元，其中，第三上行链路授权向移动终端分配位于第六子帧中的上行链路资源，其中，第五子帧是紧跟在第三子帧之后的子帧；用于响应于接收到第三上行链路授权，由移动终端在第六子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第六子帧与第五子帧之间间隔第一数量的子帧；用于如果在第六子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第六子帧中向基站发送第三车站人流量信息、第三指示以及第四指示的单元，其中，第三指示用于向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程不成功以及移动终端在第四子帧之前进行LBT过程不成功，其中，第四指示用于向基站指示移动终端在第六子帧之前进行LBT过程成功；用于响应于接收到第一指示，由基站在第七子帧中向移动终端发送第四上行链路授权的单元，其中，第四上行链路授权向移动终端分配位于第八子帧中的上行链路资源；用于响应于接收到第四上行链路授权，由移动终端在第八子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第八子帧与第七子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输系统包括：用于如果在第八子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第八子帧中向基站发送车站人流量信息以及第五指示的单元，其中，第五指示用于向基站指示移动终端在第八子帧之前进行LBT过程成功；用于响应于接收到第三指示，由基站在第七子帧中向移动终端发送第四上行链路授权的单元，其中，第四上行链路授权向移动终端分配位于第八子帧中的上行链路资源；用于响应于接收到第四上行链路授权，由移动终端在第八子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第八子帧与第七子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量；用于如果在第八子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第八子帧中向基站发送车站人流量信息以及第五指示的单元，其中，第五指示用于向基站指示移动终端在第八子帧之前进行LBT过程成功；用于响应于接收到第三指示，由基站在第九子帧中向移动终端发送第五上行链路授权的单元，其中，第五上行链路授权向移动终端分配位于第十子帧中的上行链路资源；用于响应于接收到第五上行链路授权，由移动终端在第十子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第十子帧与第九子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量；用于如果在第十子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第十子帧中向基站发送第二车站人流量信息以及第六指示的单元，其中，第六指示用于向基站指示移动终端在第十子帧之前进行LBT过程成功。

实施例4：

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输系统包括：用于响应于接收到第一上行链路授权，由移动终端在第二子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第二子帧与第一子帧之间间隔第一数量的子帧；用于如果在第二子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第二子帧中向基站发送车站人流量信息以及第七指示的单元，其中，第七指示向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程成功；用于由基站尝试接收车站人流量信息以及第七指示的单元；用于如果基站未能正确解码车站人流量信息以及第七指示，则由基站向移动终端发送NACK消息的单元；用于响应于向移动终端发送NACK消息，由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权的单元，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源；用于响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧；用于如果在第四子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第四子帧中向基站发送车站人流量信息以及第八指示的单元，其中，第八指示用于向基站指示移动终端在第四子帧之前进行LBT过程成功。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的车站人流量信息传输系统包括：用于如果没有接收到第一上行链路授权，则移动终端不进行LBT过程的单元；用于如果在第二子帧中没有接收到由移动终端发送的消息，则由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权的单元，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源；用于响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程的单元，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧。

实施例5：

本发明提供了一种非临时性计算机可读存储介质，非临时性计算机可读存储介质中包括计算机可执行指令，该指令再被处理器执行时，能够使得处理器进行以下操作：由移动终端收集车站人流量信息；响应于接收到车站人流量信息，由移动终端与基站建立通信连接，其中，移动终端与基站在共享频谱上进行通信；响应于与基站建立通信连接，由移动终端向基站发送调度请求；响应于接收到调度请求，由基站在第一子帧中向移动终端发送第一上行链路授权，其中，第一上行链路授权向移动终端分配位于第二子帧中的上行链路资源；响应于接收到第一上行链路授权，由移动终端在第二子帧之前进行LBT过程，其中，第二子帧与第一子帧之间间隔第一数量的子帧；如果在第二子帧之前进行LBT过程不成功，则移动终端不向基站发送消息；由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源，其中，第三子帧是紧跟在第一子帧之后的子帧；响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧；如果在第四子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第四子帧中向基站发送第二车站人流量信息、第一指示以及第二指示，其中，第一指示用于向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程不成功，其中，第二指示用于向基站指示移动终端在第四子帧之前进行LBT过程成功。

在一优选的实施方式中，非临时性计算机可读存储介质中包括计算机可执行指令，该指令再被处理器执行时，能够使得处理器进行以下操作：如果在第四子帧之前进行LBT过程不成功，则移动终端不向基站发送消息；由基站在第五子帧中向移动终端发送第三上行链路授权，其中，第三上行链路授权向移动终端分配位于第六子帧中的上行链路资源，其中，第五子帧是紧跟在第三子帧之后的子帧；响应于接收到第三上行链路授权，由移动终端在第六子帧之前进行LBT过程，其中，第六子帧与第五子帧之间间隔第一数量的子帧；如果在第六子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第六子帧中向基站发送第三车站人流量信息、第三指示以及第四指示，其中，第三指示用于向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程不成功以及移动终端在第四子帧之前进行LBT过程不成功，其中，第四指示用于向基站指示移动终端在第六子帧之前进行LBT过程成功；响应于接收到第一指示，由基站在第七子帧中向移动终端发送第四上行链路授权，其中，第四上行链路授权向移动终端分配位于第八子帧中的上行链路资源；响应于接收到第四上行链路授权，由移动终端在第八子帧之前进行LBT过程，其中，第八子帧与第七子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量。

在一优选的实施方式中，非临时性计算机可读存储介质中包括计算机可执行指令，该指令再被处理器执行时，能够使得处理器进行以下操作：如果在第八子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第八子帧中向基站发送车站人流量信息以及第五指示，其中，第五指示用于向基站指示移动终端在第八子帧之前进行LBT过程成功；响应于接收到第三指示，由基站在第七子帧中向移动终端发送第四上行链路授权，其中，第四上行链路授权向移动终端分配位于第八子帧中的上行链路资源；响应于接收到第四上行链路授权，由移动终端在第八子帧之前进行LBT过程，其中，第八子帧与第七子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量；如果在第八子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第八子帧中向基站发送车站人流量信息以及第五指示，其中，第五指示用于向基站指示移动终端在第八子帧之前进行LBT过程成功；响应于接收到第三指示，由基站在第九子帧中向移动终端发送第五上行链路授权，其中，第五上行链路授权向移动终端分配位于第十子帧中的上行链路资源；响应于接收到第五上行链路授权，由移动终端在第十子帧之前进行LBT过程，其中，第十子帧与第九子帧之间间隔第二数量的子帧，其中，第二数量小于第一数量；如果在第十子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第十子帧中向基站发送第二车站人流量信息以及第六指示，其中，第六指示用于向基站指示移动终端在第十子帧之前进行LBT过程成功。

在一优选的实施方式中，非临时性计算机可读存储介质中包括计算机可执行指令，该指令再被处理器执行时，能够使得处理器进行以下操作：响应于接收到第一上行链路授权，由移动终端在第二子帧之前进行LBT过程，其中，第二子帧与第一子帧之间间隔第一数量的子帧；如果在第二子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第二子帧中向基站发送车站人流量信息以及第七指示，其中，第七指示向基站指示移动终端在第二子帧之前进行LBT过程成功；由基站尝试接收车站人流量信息以及第七指示；如果基站未能正确解码车站人流量信息以及第七指示，则由基站向移动终端发送NACK消息；响应于向移动终端发送NACK消息，由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源；响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧；如果在第四子帧之前进行LBT过程成功，则由移动终端在第四子帧中向基站发送车站人流量信息以及第八指示，其中，第八指示用于向基站指示移动终端在第四子帧之前进行LBT过程成功。

在一优选的实施方式中，非临时性计算机可读存储介质中包括计算机可执行指令，该指令再被处理器执行时，能够使得处理器进行以下操作：如果没有接收到第一上行链路授权，则移动终端不进行LBT过程；如果在第二子帧中没有接收到由移动终端发送的消息，则由基站在第三子帧中向移动终端发送第二上行链路授权，其中，第二上行链路授权向移动终端分配位于第四子帧中的上行链路资源；响应于接收到第二上行链路授权，由移动终端在第四子帧之前进行LBT过程，其中，第四子帧与第三子帧之间间隔第一数量的子帧。

本领域内的技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。