一种电动车电池防插伤装置

技术领域

本发明涉及电动车电池保护领域，具体是一种电动车电池防插伤装置。

背景技术

电动车作为绿色环保的城市化道路交通工具，具有低碳环保、方便出行等众多优点，电池是其必不可少的配件，电池的保护显得十分重要，然而，在使用充电器给电瓶车充电时，对插座按压力度过大会导致电池插座内的接线柱向电池内移动，长时间下去会导致电池插伤，减少电瓶车电池的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动车电池防插伤装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种电动车电池防插伤装置，包括插座和接线柱，所述插座设置在电池盒上，所述插座内设有插槽，所述插座与电池盒之间设有连接座，连接座中通过安装孔安装有两根接线柱，每根所述接线柱的径向方向上开设有限位孔，限位孔内配合安装有限位块，限位块的两端位置处均设有与其一体成型的卡块，卡块与设置在安装孔两侧的卡槽相互配合，限位块与卡块所在平面之间形成90°的抵接面，所述抵接面与安装孔的内壁之间设有挡块；所述插座内还安装有与插头配合的防过插机构。

作为本发明进一步的方案：所述防过插机构包括限位杆、摆动杆和支撑杆，所述插座两侧壁上设有活动槽，活动槽的开口处安装有槽盖，摆动杆通过转动轴铰接安装在支撑杆上，使得摆动杆形成杠杆结构，支撑杆固定在槽盖上，所述摆动杆的两端均固定有限位杆，所述限位杆伸出槽盖外，所述摆动杆和所述槽盖之间还通过弹簧连接。

作为本发明进一步的方案：所述插座的内壁上安装有若干个导向轮，所述导向轮用于对插头的运动进行导向。

作为本发明进一步的方案：所述插座的开口位置处铰接有防尘盖，防尘盖由开关控制打开或关闭。

作为本发明进一步的方案：所述电池盒上设有多个通风孔。

作为本发明进一步的方案：所述通风孔的开口方向倾斜向下。

作为本发明进一步的方案：所述电池与电池盒之间设有泡沫填充。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1．通过设置限位块和挡块，可在垂直和水平方向上固定住接线柱，防止使用电动车的充电器对电池进行充电时，因用力过大导致接线柱插入电池内，导致电池插伤，当插头插入插座内后，防过插机构对插头和接线柱进行防过插保护；

2．通过设置防过插机构，防止用力过大导致插头过多插入插座内损坏接线柱和插头，保证插头和接线柱准确安装；

3．通过在插座的开口处内壁设置多个导向轮，使用电动车充电器对电池进行充电，插头插入插槽中时，导向轮可以将插头准确导入，使得插头与接线柱准确连接，还减少了插头与插座内壁之间的滑动摩擦力，更加省力，增加其的适用性；

4．通过设置防尘盖，保证插座的清洁，防止接线柱沾染灰尘与电动车充电器的插头接触不良；

5．通过在电池盒上设置多个通过孔，方便电池散热，延长电池的使用寿命；

6．通过将通风孔的开口方向设置为倾斜向下，可以防止下雨时雨水进入电池盒内，保证电池干燥；

7．通过在电池盒与电池盒之间设置泡沫填充，可以减少电池在颠簸时抖动，与安装在电池盒上的安装座发生相对位移，导致接线柱与电池连接松动，保证了电池的电路连接稳定。

附图说明

图1为一种电动车电池防插伤装置的正面结构剖视图。

图2为图1A处放大图。

图3为一种电动车电池防插伤装置中限位块16的结构示意图。

图4为一种电动车电池防插伤装置中挡块的结构示意图。

图5为一种电动车电池防插伤装置的接线柱的结构示意图。

图6为一种电动车电池防插伤装置的电池盒及插座外观图。

图7为一种电动车电池防插伤装置的限位块、接线柱安装在连接座内的结构示意图。

图中：1-电池盒、2-插座、3-防尘盖、4-开关、5-活动槽、6-限位杆、7-摆动杆、8-支撑杆、9-弹簧、10-转动轴、11-槽盖、12-接线柱、13-卡槽、14-电池、15-限位孔、16-限位块、17-抵接面、18-卡块、19-挡块、20-连接座、21-安装孔、22-插槽、23-导向轮、24-通风孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，若本发明实施例中有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)，则其仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述，则其仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

请参阅图1～7，本发明实施例中，一种电动车电池防插伤装置，包括插座2和接线柱12，所述插座2设置在电池盒1上，所述插座2内设有插槽22，所述插座2与电池盒1之间设有连接座20，连接座20中通过安装孔21安装有两根接线柱12，每根所述接线柱12的径向方向上开设有限位孔15，限位孔15内配合安装有限位块16，限位块16的两端位置处均设有与其一体成型的卡块18，卡块18与设置在安装孔21两侧的卡槽13相互配合，限位块16与卡块18所在平面之间形成90°的抵接面17，所述抵接面17与安装孔21的内壁之间设有挡块19；所述插座2内还安装有与插头配合的防过插机构。

本实施例中，安装此装置时，先将限位块16从卡块18部位垂直插入接线柱12上的限位孔15内，使得限位块16中部的凸起部与限位孔15内壁配合连接，之后，将接线柱12和限位块16安装到安装孔21内，并将限位块16两端的卡块18安装进安装孔21两侧卡槽13内，之后使用两个挡块19插入抵接面17内将接线柱12和安装孔21固定，接线柱17插入电池14内与电池14电性连接，当插头插入插座2内后，防过插机构对插头和接线柱12进行防过插保护，通过设置限位块16和挡块19，可在垂直和水平方向上固定住接线柱12，防止使用电动车的充电器对电池14进行充电时，因用力过大导致接线柱12插入电池14内，导致电池14插伤。

请参阅图2，作为本发明一个优选的实施例，所述防过插机构包括限位杆6、摆动杆7和支撑杆8，所述插座2两侧壁上设有活动槽5，活动槽5的开口处安装有槽盖11，摆动杆7通过转动轴10铰接安装在支撑杆8上，使得摆动杆7形成杠杆结构，支撑杆8固定在槽盖11上，所述摆动杆7的两端均固定有限位杆6，所述限位杆6伸出槽盖11外，所述摆动杆7和所述槽盖11之间还通过弹簧9连接。

本实施例中，初始状态时，弹簧9将摆动杆7拉紧，此时摆动杆7上靠近接线柱12一端的限位杆6处于竖直状态，且限位杆6最大程度伸出槽盖11，摆动杆7上远离接线柱12一端的限位杆6底部与槽盖11齐平，将电动车的插头插进插座1内，使得接线柱12顶部刚好对准插头1的插口位置，插头的顶部两端与摆动杆7上靠近接线柱12一端的限位杆6接触，推动插头，随着插头的移动，摆动杆7上靠近接线柱12一端的限位杆6收到插头的推力向活动槽5内移动，摆动杆7上远离接线柱12一端的限位杆6逐渐伸出，直到接线柱12插进插头1内底部，使得插头与接线柱12连接通电，此时摆动杆7上远离接线柱12一端的限位杆6将插头抵住，再继续推动插头时，插头不再移动，通过设置防过插机构，防止用力过大导致插头过多插入插座2内损坏接线柱12和插头，保证插头和接线柱12准确安装。

请参阅图1，作为本发明一个优选的实施例，所述插座2的内壁上安装有若干个导向轮23，所述导向轮23用于对插头的运动进行导向。

本实施例中，通过在插座2的开口处内壁设置多个导向轮23，使用电动车充电器对电池14进行充电，插头插入插槽22中时，导向轮23可以将插头准确导入，使得插头与接线柱12准确连接，还减少了插头与插座1内壁之间的滑动摩擦力，更加省力，增加其的适用性。

请参阅图6，作为本发明一个优选的实施例，所述插座2的开口位置处铰接有防尘盖3，防尘盖3由开关4控制打开或关闭。

本实施例中，通过设置防尘盖3，可以通过按压开关4带动防尘盖3转动，未按压开关4时，防尘盖3处于关闭状态，此时防尘盖3可以阻挡灰尘进入插座2内的插槽22中，保证插座2的清洁，防止接线柱12沾染灰尘与电动车充电器的插头接触不良。

请参阅图1，作为本发明一个优选的实施例，所述电池盒1上设有多个通风孔24。

本实施例中，通过在电池盒1上设置多个通过孔，方便电池14散热，延长电池14的使用寿命。

优选的，所述通风孔24的开口方向倾斜向下，通过将通风孔24的开口方向设置为倾斜向下，可以防止下雨时雨水进入电池盒1内，保证电池14干燥。

优选的，所述电池14与电池盒1之间设有泡沫填充，通过在电池盒14与电池盒1之间设置泡沫填充，可以减少电池14在颠簸时抖动，与安装在电池盒1上的安装座20发生相对1位移，导致接线柱12与电池14连接松动，保证了电池14的电路连接稳定。

本发明上述实施例公开了一种电动车电池防插伤装置，通过设置限位块16和挡块19，可在垂直和水平方向上固定住接线柱12，防止使用电动车的充电器对电池14进行充电时，因用力过大导致接线柱12插入电池14内，导致电池14插伤，当插头插入插座2内后，防过插机构对插头和接线柱12进行防过插保护；通过设置防过插机构，防止用力过大导致插头过多插入插座2内损坏接线柱12和插头，保证插头和接线柱12准确安装；通过在插座2的开口处内壁设置多个导向轮23，使用电动车充电器对电池14进行充电，插头插入插槽22中时，导向轮23可以将插头准确导入，使得插头与接线柱12准确连接，还减少了插头与插座1内壁之间的滑动摩擦力，更加省力，增加其的适用性；通过设置防尘盖3，保证插座2的清洁，防止接线柱12沾染灰尘与电动车充电器的插头接触不良；通过在电池盒1上设置多个通过孔，方便电池14散热，延长电池14的使用寿命；通过将通风孔24的开口方向设置为倾斜向下，可以防止下雨时雨水进入电池盒1内，保证电池14干燥；通过在电池盒14与电池盒1之间设置泡沫填充，可以减少电池14在颠簸时抖动，与安装在电池盒1上的安装座20发生相对1位移，导致接线柱12与电池14连接松动，保证了电池14的电路连接稳定。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。