一种曲轴固定工装以及方法

技术领域

本发明涉及发动机领域，具体而言，涉及曲轴固定工装以及方法。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种产生动力的机械装置。

目前，现有的曲轴固定工装，在皮带轮装配时不方便对曲轴进行固定，由于皮带轮装配时的扭力过大，导致曲轴旋转，从而增加了装配的难度。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明提供了一种曲轴固定工装以及方法，旨在改善皮带轮装配时不方便对曲轴进行固定的问题。

本发明是这样实现的：

本发明提供一种曲轴固定工装，包括安装外壳、固定机构和插接机构。

所述安装外壳包括壳体和曲轴本体，所述曲轴本体安装在所述壳体的内部，所述固定机构包括支撑块、第一螺纹杆、第二螺纹杆和夹持板，所述支撑块的表面两侧分别开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一螺纹杆的一端转动连接在所述第一滑槽的内部，所述第一螺纹杆的另一端滑动贯穿所述第一滑槽延伸至所述第二滑槽的内部，所述第二螺纹杆的一端与所述第一螺纹杆的另一端固定连接，所述夹持板分别螺接贯穿在所述第一螺纹杆和所述第二螺纹杆的外表面，所述夹持板分别与所述第一滑槽和所述第二滑槽滑动连接，所述夹持板卡接固定在所述壳体的两侧外表面，所述插接机构包括套筒、弹性件和插接柱，所述套筒滑动连接在所述支撑块的底部，所述弹性件固定在所述套筒的内部，所述插接柱滑动连接在所述套筒的内部，所述插接柱的顶面与所述弹性件的端部固定连接，所述插接柱的端部插接在所述曲轴本体的内部。

在本发明的一种实施例中，所述支撑块的底部开设有限位槽，所述套筒的顶面固定有滑块，所述滑块与所述限位槽滑动连接。

在本发明的一种实施例中，所述滑块的截面为“T”型设置，所述滑块与所述限位槽为相匹配设置。

在本发明的一种实施例中，所述第一螺纹杆与所述第二螺纹杆的螺纹结构为相反设置。

在本发明的一种实施例中，所述夹持板的内部分别开设有与所述第一螺纹杆和所述第二螺纹杆相匹配的螺纹孔。

在本发明的一种实施例中，所述第二螺纹杆的端部贯穿所述第二滑槽延伸至外部，所述第二螺纹杆的端部键连接有转动部。

在本发明的一种实施例中，所述夹持板的表面固定有防护层。

在本发明的一种实施例中，所述套筒的内部固定有第一限位块，所述插接柱的外表面固定有与所述第一限位块相匹配的第二限位块。

在本发明的一种实施例中，所述曲轴本体的一端内部开设有与所述插接柱相匹配的定位槽。

本申请实施例提供了一种曲轴固定工装的固定方法，其利用上述的一种曲轴固定工装，包括以下步骤：

步骤一：首先，拿持支撑块将插接柱的端部插接在曲轴本体内部；

步骤二：这时手动按压支撑块，使插接柱在弹性件的作用下向套筒的内部收缩，使夹持板正好位于壳体的两侧；

步骤三：然后，通过转动部带动第一螺纹杆和第二螺纹杆进行旋转，使夹持板相对移动夹持在壳体的外表面，从而将支撑块进行固定；

步骤四：这时，在移动的过程中套筒会在滑块的作用下在支撑块的底部限位槽中进行滑动，这样可以在对曲轴本体固定时，避免曲轴本体不在壳体的中间位置而无法通过插接柱对曲轴本体进行插接固定；

步骤五：完成对曲轴定位固定，这样在安装皮带轮时可以防止皮带轮扭力过大导致曲轴旋转，进而降低皮带轮的安装难度。

本发明的有益效果是：本发明通过拿持支撑块将插接柱的端部插接在曲轴本体内部，这时手动按压支撑块，使插接柱在弹性件的作用下向套筒的内部收缩，使夹持板正好位于壳体的两侧，然后，通过转动部带动第一螺纹杆和第二螺纹杆进行旋转，使夹持板相对移动夹持在壳体的外表面，从而将支撑块进行固定，这时，在移动的过程中套筒会在滑块的作用下在支撑块的底部限位槽中进行滑动，这样可以在对曲轴本体固定时，避免曲轴本体不在壳体的中间位置而无法通过插接柱对曲轴本体进行插接固定，完成对曲轴定位固定，这样在安装皮带轮时可以防止皮带轮扭力过大导致曲轴旋转，进而降低皮带轮的安装难度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施方式提供的一种曲轴固定工装固定曲轴结构示意图；

图2为本发明实施方式提供的一种曲轴固定工装壳体剖面结构示意图；

图3为本发明实施方式提供的一种曲轴固定工装固定机构第一视角结构示意图；

图4为本发明实施方式提供的一种曲轴固定工装固定机构第一视角剖面结构示意图；

图5为本发明实施方式提供的一种曲轴固定工装限位槽剖面结构示意图；

图6为本发明实施方式提供的一种曲轴固定工装第一滑槽和第二滑槽剖面结构示意图；

图7为本发明图4中A处放大图。

图中：100-安装外壳；110-壳体；120-曲轴本体；200-固定机构； 210-支撑块；211-限位槽；220-第一滑槽；230-第二滑槽；240-第一螺纹杆；250-第二螺纹杆；251-转动部；260-夹持板；400-插接机构； 410-套筒；411-第一限位块；420-弹性件；430-插接柱；431-第二限位块；440-滑块。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种曲轴固定工装，包括安装外壳100、固定机构200和插接机构400。

固定机构200可拆卸固定在安装外壳100的表面，插接机构400 固定在固定机构200上，用于对曲轴进行固定。

请参阅图1和图2，安装外壳100包括壳体110和曲轴本体120，曲轴本体120安装在壳体110的内部。

请参阅图1、图3-图6，固定机构200包括支撑块210、第一螺纹杆240、第二螺纹杆250和夹持板260，这里夹持板260设置有两个，支撑块210的表面两侧分别开设有第一滑槽220和第二滑槽230，第一螺纹杆240的一端转动连接在第一滑槽220的内部，第一螺纹杆240的另一端滑动贯穿第一滑槽220延伸至第二滑槽230的内部，第二螺纹杆250的一端与第一螺纹杆240的另一端固定连接，夹持板 260分别螺接贯穿在第一螺纹杆240和第二螺纹杆250的外表面，夹持板260分别与第一滑槽220和第二滑槽230滑动连接，夹持板260 卡接固定在壳体110的两侧外表面。

支撑块210的底部开设有限位槽211，套筒410的顶面固定有滑块440，滑块440与限位槽211滑动连接；滑块440的截面为“T”型设置，滑块440与限位槽211为相匹配设置，这里通过滑块440和限位槽211的设置可以方便对套筒410进行位置调节，提高对曲轴固定的灵活性。

第一螺纹杆240与第二螺纹杆250的螺纹结构为相反设置；夹持板260的内部分别开设有与第一螺纹杆240和第二螺纹杆250相匹配的螺纹孔，这里通过这样的设置，可以方便夹持板260同时相对移动或相反移动。

第二螺纹杆250的端部贯穿第二滑槽230延伸至外部，第二螺纹杆250的端部键连接有转动部251，这里的转动部251为转动柄，通过转动部251的设置，可以方便带动第二螺纹杆250和第一螺纹杆 240进行旋转；夹持板260的表面固定有防护层，这里防护层为橡胶层，通过防护层的设置，可以降低夹持板260对壳体110外表面造成的损伤。

请参阅图1、图3-图7，插接机构400包括套筒410、弹性件420 和插接柱430，套筒410滑动连接在支撑块210的底部，弹性件420 固定在套筒410的内部，插接柱430滑动连接在套筒410的内部，插接柱430的顶面与弹性件420的端部固定连接，插接柱430的端部插接在曲轴本体120的内部。

套筒410的内部固定有第一限位块411，插接柱430的外表面固定有与第一限位块411相匹配的第二限位块431，这里第一限位块411 和第二限位块431的设置，可以防止在弹性件420的作用下插接柱 430脱离套筒410，从而影响插接柱430插接固定在曲轴上。

曲轴本体120的一端内部开设有与插接柱430相匹配的定位槽，这里通过定位槽的设置，可以方便插接柱430插入，从而便于对曲轴进行固定，从而将曲轴进行固定。

本申请实施例提供了曲轴固定工装的使用方法，其利用上述的一种曲轴固定工装，包括以下步骤：

步骤一：首先，拿持支撑块210将插接柱430的端部插接在曲轴本体120内部；

步骤二：这时手动按压支撑块210，使插接柱430在弹性件420 的作用下向套筒410的内部收缩，使夹持板260正好位于壳体110的两侧；

步骤三：然后，通过转动部251带动第一螺纹杆240和第二螺纹杆250进行旋转，使夹持板260相对移动夹持在壳体110的外表面，从而将支撑块210进行固定；

步骤四：这时，在移动的过程中套筒410会在滑块440的作用下在支撑块210的底部限位槽211中进行滑动，这样可以在对曲轴本体120固定时，避免曲轴本体120不在壳体110的中间位置而无法通过插接柱430对曲轴本体120进行插接固定；

步骤五：完成对曲轴定位固定，这样在安装皮带轮时可以防止皮带轮扭力过大导致曲轴旋转，进而降低皮带轮的安装难度。

工作原理：拿持支撑块210将插接柱430的端部插接在曲轴本体 120内部，这时手动按压支撑块210，使插接柱430在弹性件420的作用下向套筒410的内部收缩，使夹持板260正好位于壳体110的两侧，然后，通过转动部251带动第一螺纹杆240和第二螺纹杆250 进行旋转，使夹持板260相对移动夹持在壳体110的外表面，从而将支撑块210进行固定，这时，在移动的过程中套筒410会在滑块440 的作用下在支撑块210的底部限位槽211中进行滑动，这样可以在对曲轴本体120固定时，避免曲轴本体120不在壳体110的中间位置而无法通过插接柱430对曲轴本体120进行插接固定，完成对曲轴定位固定，这样在安装皮带轮时可以防止皮带轮扭力过大导致曲轴旋转，进而降低皮带轮的安装难度。

以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。