一种活塞连杆转台

技术领域

本发明涉及转台技术领域，特别涉及一种活塞连杆转台。

背景技术

活塞部件是安装到发动机上，在使用的时候，需要使用到连杆进行组装，活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，它是发动机的传动件。

现有的一种活塞连杆转台在使用时存在一定的弊端，现有的活塞连杆转台在使用的时候，组装活塞连杆部装线远离发动机装配线，活塞连杆部装后需要装到工装车上转运到发动机装配上再装配，导致组装的效率较低，且增加了工作人员的劳动强度，无法满足人民的需求，为此，我们提出一种活塞连杆转台。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种活塞连杆转台，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种活塞连杆转台，包括：

工作台底座，所述工作台底座的顶端外表面设置有支撑柱，所述支撑柱的外表面设置有若干组固定件，所述固定件的底端外表面和工作台底座的顶端外表面连接，所述支撑柱的顶端外表面设置有转动机构；以及

工作台托盘，所述工作台托盘的顶端外表面设置有工作台面，所述工作台面的顶端外表面设置有若干组立柱，所述立柱的顶端外表面设置有尼龙板，所述尼龙板上设置有卡合机构，所述工作台托盘通过转动机构和支撑柱连接。

优选的，所述卡合机构包括若干组卡槽和若干组活塞连杆总成，若干组所述卡槽分别设置在尼龙板上，所述活塞连杆总成安装在卡槽中。

优选的，所述转动机构包括旋转轴和轴套，所述支撑柱的顶端外表面开设有圆形凹槽，所述轴套安装在圆形凹槽中，所述旋转轴安装在工作台托盘的底端外表面上，所述旋转轴和工作台托盘的连接处设置有若干组加强筋，所述旋转轴安装在轴套上。

优选的，所述轴套的顶端外表面开设有转动槽，所述转动槽中设置有单向推力球轴承，所述单向推力球轴承和旋转轴连接。

优选的，所述轴套的内部设置有圆锥滚子轴承和轴承挡圈，所述轴承挡圈和轴套的内壁连接，所述圆锥滚子轴承安装在轴承挡圈上，所述旋转轴和圆锥滚子轴承连接。

优选的，所述轴承挡圈的底端外表面设置有一号螺栓，所述一号螺栓贯穿轴承挡圈，并和旋转轴的底端外表面连接。

优选的，所述支撑柱的一侧外表面设置有固定螺栓和二号螺栓，所述固定螺栓贯穿轴套的一侧外表面，并和二号螺栓连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

通过设置的转动机构和卡合机构，卡合机构能够将活塞连杆总成固定到尼龙板，转动机构能够将活塞连杆总成转动合适的位置，方便了工作人员进行组装，且将组装活塞连杆部装线布置到发动机装配边上，组装活塞连杆组装后放到转台上，通过转台直接装到发动机上，从而提高了工作人员的工作效率，提高了组装的效率，从而方便了人们的使用，整个装置结构简单，操作方便，增加了整个活塞连杆转台的实用性。

附图说明

图1为本发明一种活塞连杆转台的整体结构图；

图2为本发明一种活塞连杆转台中转动机构的局部结构图；

图3为本发明一种活塞连杆转台中图2中A的放大图；

图4为本发明一种活塞连杆转台图2中B的放大图；

图5为本发明一种活塞连杆转台中工作台面的俯视结构图。

图中：1、工作台底座；2、支撑柱；3、工作台托盘；4、工作台面；5、立柱；6、尼龙板；7、卡槽；8、活塞连杆总成；9、旋转轴；10、轴套；11、单向推力球轴承；12、圆锥滚子轴承；13、轴承挡圈；14、固定螺栓；15、二号螺栓；16、加强筋。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

参照图1-5所示，一种活塞连杆转台，包括：

工作台底座1，工作台底座1的顶端外表面设置有支撑柱2，支撑柱2的外表面设置有若干组固定件，固定件的底端外表面和工作台底座1的顶端外表面连接，支撑柱2的顶端外表面设置有转动机构；以及

工作台托盘3，工作台托盘3的顶端外表面设置有工作台面4，工作台面4的顶端外表面设置有若干组立柱5，立柱5的顶端外表面设置有尼龙板6，尼龙板6上设置有卡合机构，工作台托盘3通过转动机构和支撑柱2连接。

工作台托盘3的一侧有装机人员，装机人员地面有备料人员。

尼龙板6通过螺栓和立柱5连接。

卡合机构包括若干组卡槽7和若干组活塞连杆总成8，若干组卡槽7分别设置在尼龙板6上，活塞连杆总成8安装在卡槽7中。

转动机构包括旋转轴9和轴套10，支撑柱2的顶端外表面开设有圆形凹槽，轴套10安装在圆形凹槽中，旋转轴9安装在工作台托盘3的底端外表面上，旋转轴9和工作台托盘3的连接处设置有若干组加强筋16，旋转轴9安装在轴套10上。

旋转轴9通过螺栓和工作台托盘3连接。

轴套10的顶端外表面开设有转动槽，转动槽中设置有单向推力球轴承11，单向推力球轴承11和旋转轴9连接。

轴套10的内部设置有圆锥滚子轴承12和轴承挡圈13，轴承挡圈13和轴套10的内壁连接，圆锥滚子轴承12安装在轴承挡圈13上，旋转轴9和圆锥滚子轴承12连接。

轴承挡圈13的底端外表面设置有一号螺栓，一号螺栓贯穿轴承挡圈13，并和旋转轴9的底端外表面连接。

支撑柱2的一侧外表面设置有固定螺栓14和二号螺栓15，固定螺栓14贯穿轴套10的一侧外表面，并和二号螺栓15连接。

固定螺栓14的一端外表面贯穿轴套10和旋转轴9，并和二号螺栓15连接。

工作台底座1的底端外表面设置有四组支撑脚。

需要说明的是，本发明为一种活塞连杆转台，使用的时候，启动卡合机构，将活塞连杆总成8固定到尼龙板6上，启动转动机构，转动工作台托盘3，等工作台托盘3转动到合适的位置，开始组装活塞连杆；

备料人员从一个方向上料配连杆瓦及涂油，装机人员在另一个方向取活塞连杆总成8装机，每装完一台，工作台面4就逆时针转一个方向90度，继续备料和装机下一台；

通过设置的转动机构和卡合机构，启动卡合机构，备料人员将活塞连杆总成8和卡槽7连接，装完之后，启动转动机构，转动工作台托盘3，带动旋转轴9在轴套10转动，带动活塞连杆总成8，等活塞连杆总成8转动到合适的位置，继续将活塞连杆总成8和卡槽7连接，卡合机构能够将活塞连杆总成8固定到尼龙板6，转动机构能够将活塞连杆总成8转动合适的位置，方便了工作人员进行组装，且将组装活塞连杆部装线布置到发动机装配边上，组装活塞连杆组装后放到转台上，通过转台直接装到发动机上，从而提高了工作人员的工作效率，提高了组装的效率，从而方便了人们的使用，整个装置结构简单，操作方便，增加了整个活塞连杆转台的实用性。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。