用于驱动系统的翻身架

技术领域

本申请属于汽车领域，具体说涉及一种驱动系统研发试制过程中用于驱动系统的翻身架。

背景技术

驱动系统开发过程中，需要先经过各类试验，因此在此期间需要先生产一批样机。样机生产不同于生产线的批量生产，驱动系统装配线占地面积大，设备众多，驱动系统安装在托盘上，由滚道在各个工位直接流转移动，而样机生产没有产线滚道，通常一台驱动系统在一个工位完成全部安装，在安装过程中需要反复翻转驱动系统，以便于安装各个方位的零件，部分零件安装也需要人为拖动翻身架至各个设备前，由设备安装零件。

传统的驱动系统翻身架，底盘没有车轮，移动翻身架时，需要人为使用叉车等搬运工具，拖动翻身架移动。安装驱动系统过程中，需要人为翻转驱动系统至各个角度，才能安装相应的零件，既耗时耗力，又存在安全隐患，容易造成人伤事故。

因此需要开发一款新型的驱动系统电动自走翻身架，来克服现有技术中的缺陷，同时具有较高的安全性及操作性，提高工作效率。

发明内容

本申请涉及的一个方面是提供一种用于驱动系统的翻身架，其具有较高的安全性及操作性，适用性强、操作简单、试制效率高。

所述用于驱动系统的翻身架包括底盘，所述底盘上设置有：柔性的龙门架，其构造成支撑所述驱动系统并且由第一减速机构提供助力以进行翻转；水平仪，其构造成检测所述驱动系统的翻转角度；行走机构，所述行走机构构造成使所述翻身架自走；以及控制电箱，所述控制电箱构造成为所述第一减速机构、所述水平仪和所述行走机构提供电驱动力。

在所述用于驱动系统的翻身架的一种实施例中，还包括设置在所述底盘上的重力支撑杆，所述重力支撑杆上安装有所述控制电箱、积油盘、所述第一减速机构、所述龙门架和所述水平仪；其中所述第一减速机构包括蜗杆减速机和摇柄减速机。

在所述用于驱动系统的翻身架的一种实施例中，所述积油盘构造成积聚来自所述驱动系统的机油，并且防止所述机油滴落在所述控制电箱上。

在所述用于驱动系统的翻身架的一种实施例中，所述龙门架与所述驱动系统之间通过螺栓安装固定，所述龙门架通过插销安装在所述重力支撑杆上。

在所述用于驱动系统的翻身架的一种实施例中，所述控制电箱内设电池包和充电装置，所述充电装置通过220V电源为所述电池包充电。

在所述用于驱动系统的翻身架的一种实施例中，所述底盘还设置有电机、第二减速机构、和折叠式操作手柄；所述行走机构包括驱动车轮和转向车轮；所述第二减速机构包括底盘减速机。

在所述用于驱动系统的翻身架的一种实施例中，致动所述折叠式操作手柄，所述电机和所述底盘减速机为所述行走机构提供动力，使得所述底盘移动。

在所述用于驱动系统的翻身架的一种实施例中，所述底盘还设置有为所述翻身架提供支撑力的支撑底脚。

在所述用于驱动系统的翻身架的一种实施例中，所述摇柄减速机由所述电机驱动。

在所述用于驱动系统的翻身架的一种实施例中，所述蜗杆减速机具有可手动操作的旋轴摇柄。

本申请的有益效果是：本申请的用于驱动系统的翻身架实现了电驱和自走，通过安装在底盘上的减速机及电机，拖动折叠式操作手柄可使整个翻身架移动，支撑底脚展开后可提供支撑力使翻身架固定，安装在控制电箱内的电池包及充电装置，用于提供翻身架电机及减速机所需要的电力，充电装置可为电池包充电。底盘上安装有重力支撑杆，用于支撑驱动系统及其他旋转设备。蜗杆减速机和摇柄减速机用于提供翻转龙门架所需的动力。由水平仪可知晓驱动系统的翻转角度，亦可使驱动系统处于水平状态，驱动系统是否处于水平状态关系到在使用多头扭矩枪时，扭矩枪头是否垂直作用在螺栓头部，从而便于驱动系统的装配，提高螺栓扭矩的准确性。整个设备依靠电动助力，不再需要大量人力操作，方便简单，安全性和操作性较高，大大提高驱动系统的装配效率。

通过以下参考附图的详细说明，本申请的其他方面和特征变得明显。但是应当知道，该附图仅仅为解释的目的设计，而不是作为本申请的范围的限定，这是因为其应当参考附加的权利要求。还应当知道，附图仅仅意图概念地说明此处描述的结构和流程，除非另外指出，不必要依比例绘制附图。

附图说明

结合附图参阅以下具体实施方式的详细说明，将更加充分地理解本申请，附图中同样的参考附图标记始终指代视图中同样的元件。其中：

图1为本申请涉及的用于驱动系统的翻身架的结构示意图：

1.蜗杆减速机；2. 摇柄减速机；3. 水平仪；4. 龙门架；5. 重力支撑杆；6. 积油盘；7. 折叠式操作手柄；8. 底盘；9. 车轮；10. 控制电箱；11. 支撑底脚；12. 底盘减速机；13. 电机。

具体实施方式

为帮助本领域的技术人员能够确切地理解本申请要求保护的主题，下面结合附图详细描述本申请的具体实施方式。

本申请涉及的翻身架为一种适用于固定驱动系统的装配小车并且适用于驱动系统安装、返修、拆解。

本申请的翻身架包括底盘，所述底盘上至少设置有龙门架、水平仪、行走机构和控制电箱，其中龙门架是柔性的，其构造成支撑驱动系统并且由第一减速机构提供助力以进行龙门架的翻转；水平仪构造成检测驱动系统的翻转角度来判断驱动系统的水平度；行走机构构造成使翻身架自走，行走机构包括车轮；控制电箱构造成为第一减速机构、水平仪和行走机构提供电驱动力。其中第一减速机构包括蜗杆减速机和摇柄减速机。

在一种实施例中，翻身架包括蜗杆减速机、摇柄减速机、水平仪、龙门架、重力支撑杆、积油盘、折叠式操作手柄、底盘、底盘减速机、车轮、控制电箱、支撑底脚、电机。其中控制电箱内含有电池包和充电装置。翻身架可通过减速机电驱动自走及翻转，通过水平仪判断翻转角度，控制电箱内的充电装置通过220V电源为电池包充电。

在一种实施例中，折叠式操作手柄、电机、底盘减速机、支撑底脚、车轮及重力支撑杆安装在底盘上。

在一种实施例中，重力支撑杆上安装有控制电箱、积油盘、蜗杆减速机、摇柄减速机、水平仪、龙门架。

在一种实施例中，通过拉动折叠式操作手柄，由电机和底盘减速机提供动力，依靠安装在底盘上的车轮，拖动底盘移动，使得整个翻身架移动。

在一种实施例中，底盘上安装有支撑底脚，在翻身架上装配驱动系统时，将支撑底脚完全撑开，提供支撑力，此时翻身架无法移动。

在一种实施例中，底盘上安装有重力支撑杆，用于支撑驱动系统及其他旋转设备。

在一种实施例中，底盘上安装的控制电箱内包含电池包及充电装置，用于提供翻身架电机及各减速机所需要的电力，充电装置可为电池包充电。

在一种实施例中，重力支撑杆上安装有积油盘，用于积聚驱动系统在安装时所不慎滴落下的机油，防止机油滴落在控制电箱上，造成短路或着火危险隐患。

在一种实施例中，重力支撑杆上安装的龙门架，用于支撑驱动系统，龙门架与驱动系统之间用螺栓安装固定，龙门架用插销方式安装在重力支撑杆上。

在一种实施例中，重力支撑杆上安装的蜗杆减速机、摇柄减速机、水平仪，蜗杆减速机和底盘减速机由电机驱动带动，可提供翻转龙门架所需的电动助力，由水平仪可知晓驱动系统的水平角度。

如图1所示，为本申请涉及的用于驱动系统的翻身架的结构示意图。其中蜗杆减速机1、摇柄减速机2安装在重力支撑杆5的上端，龙门架4通过旋壁和插销安装在蜗杆减速机1的前端，水平仪3可通过吸铁石吸附安装在龙门架4的上部，重力支撑杆5安装在底盘8的一侧中间位置，积油盘6和控制电箱10安装在重力支撑杆5的前端，积油盘6安装必须高于控制电箱10，折叠式操作手柄7安装在底盘8靠近重力支撑杆5的一侧中间位置，底盘8下安装有4个车轮9，4个支撑底脚11、底盘减速机12和电机13。靠近重力支撑杆5一侧的两个车轮9为转向车轮，另一侧的两个车轮9为由电机驱动的驱动车轮。

使用时，操作人员拉动折叠式操作手柄7，由电机13和底盘减速机12提供动力，依靠安装在底盘8上的车轮9，拖动底盘8移动，使得整个翻身架自走。在安装驱动系统时，将底盘8下的支撑底脚11撑开，提供支撑力。操作人员可通过操作蜗杆减速机1上的旋轴摇柄，由电机13驱动带动摇柄减速机2，可提供翻转龙门架所需的电动助力，并通过观察水平仪3可知晓驱动系统的水平角度。当翻身架电量不足时，可通过控制电箱10内的电源线，接通220V电源充电。

虽然已详细地示出并描述了本申请的具体实施例以说明本申请的原理，但应理解的是，本申请可以其它方式实施而不脱离这样的原理。