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一种调节装置

文献发布时间:2023-06-19 09:55:50


一种调节装置

技术领域

本发明涉及游艺娱乐技术领域,特别是涉及一种调节装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高,对于休闲娱乐提出了更高的要求,飞行影院也受到越来越多的人们青睐。飞行影院的座舱部分通常由轨道、驱动车架以及座椅等组成,轨道通常通过支架安装于飞行影院的室内空间中。

而且,轨道作为飞行影院运行的主要载体,轨道的安装精度对飞行影院的运行状态有重要的影响,从而对两个轨道安装的平行度、直线度等均有较高要求。然而,由于轨道在飞行影院的室内安装的环节通常受到室内空间的大小、安装场地等因素的限制,难以在室内安装轨道,会导致轨道的安装精度较低,以及安装效率较低。

因此,现有的飞行影院的轨道存在安装精度较低、效率较低的问题。

发明内容

本发明提供一种调节装置,以解决现有的飞行影院的轨道安装精度较低、效率较低的问题。

本发明提供一种调节装置,包括:连接杆、第一螺纹件、第二螺纹件、第一连接座以及第二连接座;

所述第一螺纹件上设置有第一螺杆,所述第二螺纹件上设置有第二螺杆,所述连接杆的两端分别设置有螺纹,所述第一螺杆与所述连接杆一端的所述内螺纹套接,所述第二螺杆与所述连接杆另一端的所述内螺纹套接,其中,所述第一螺杆的螺纹与所述第二螺杆的螺纹相反;

所述第一连接座与所述第一螺纹件固定连接,所述第二连接座与所述第二螺纹件固定连接,所述第一连接座用于与固定的轨道的端部连接,所述第二连接座用于与待调节的轨道的端部连接。

针对在先技术,本发明具备如下优点:

本发明实施例提供的调节装置,通过转动连接杆,可以使得第一螺杆在连接杆一端的内螺纹中转动,第二螺杆在连接杆另一端的内螺纹中转动。由于第一螺纹件与第一连接座固定连接,第二螺纹件与第二连接座固定连接,第一螺杆的螺纹与第二螺杆的螺纹相反,转动连接杆,则第一螺杆和第二螺杆可以同时与内螺纹旋紧或旋松。从而,可以减小或增大第一连接座与第二连接座的间距。第一连接座用于与固定的轨道的端部连接,第二连接座用于与待调节的轨道的端部连接,因此,转动连接杆,可以调整固定的轨道的端部与待调节的轨道的端部的间距。由于固定的轨道的端部位置已固定,通过调节两个轨道之间的间距,可以调整待调节的轨道的安装位置,以提升待调节的轨道的安装精度。而且,第一螺杆和第二螺杆可以同时与内螺纹旋紧或旋松,相比现有方案,需要调节的间距一致时,可以减小连接杆的转动角度,则可以提升调整轨道的安装位置的效率。此外,本发明实施例提供的调节装置结构简单,便于操作,且易于安装或拆卸。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对本发明实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的调节装置的主视图;

图2是本发明实施例提供的调节装置的俯视图;

图3是本发明实施例提供的手轮的结构示意图;

图4是本发明实施例提供的支撑组件的结构示意图;

图5是本发明实施例提供的连接杆的结构示意图;

图6是本发明实施例提供的调节装置与轨道装配后的俯视图;

图7是本发明实施例提供的调节装置与轨道装配后的主视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

应理解,说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此,在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外,这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。

参照图1和图2,本发明实施例提供了一种调节装置,其特征在于,包括:连接杆11、第一螺纹件12、第二螺纹件13、第一连接座14以及第二连接座15;

所述第一螺纹件12上设置有第一螺杆,所述第二螺纹件13上设置有第二螺杆,所述连接杆11的两端分别设置内螺纹,所述第一螺杆与所述连接杆11一端的所述内螺纹套接,所述第二螺杆与所述连接杆11另一端的所述内螺纹套接,其中,所述第一螺杆的螺纹与所述第二螺杆的螺纹相反;

所述第一连接座14与所述第一螺纹件12固定连接,所述第二连接座15与所述第二螺纹件13固定连接,所述第一连接座14用于与固定的轨道的端部连接,所述第二连接座15用于与待调节的轨道的端部连接。

具体而言,如图1所示,调节装置包括连接杆11、第一螺纹件12、第二螺纹件13、第一连接座14以及第二连接座15。连接杆11的两端分别设置内螺纹,可以理解的是,为了保证连接杆11的结构刚度和挠度,以及控制连接杆11的成本与重量,连接杆11可以为空心钢管。而且,可以在连接杆11的两端通过加工形成内螺纹,也可以在连接杆11的两端设置具有内螺纹的螺母,内螺纹可以与第一螺杆或第二螺杆相匹配。第一螺纹件12上设置有第一螺杆,第二螺纹件13上设置有第二螺杆,第一螺纹件12和第二螺纹件13可以为设置有螺杆的耳板结构。第一螺杆与连接杆11一端的内螺纹套接,第二螺杆与连接杆11另一端的内螺纹套接,则可以使得第一螺杆可以相对于连接杆11转动,第二螺杆也可以相对于连接杆11转动。其中,第一螺杆的螺纹与第二螺杆的螺纹相反,也就是说,第一螺杆可以为正螺杆,第二螺杆可以为反螺杆,或,第一螺杆可以为反螺杆,第二螺杆可以为正螺杆。因此,连接杆11转动时,第一螺杆和第二螺杆可以同时旋紧或同时旋松,示例地,第一螺杆和第二螺杆同时旋紧时,第一螺杆和第二螺杆的间距减小;第一螺杆和第二螺杆同时旋松时,第一螺杆和第二螺杆的间距增大。从而可以调节第一螺纹件和第二螺纹件之间的间距。

如图1所示,第一连接座14与第一螺纹件12固定连接,第二连接座15与第二螺纹件13固定连接,因此,本发明实施例提供的调节装置可以通过调节第一螺纹件12与第二螺纹件13之间的间距,以实现调节第一连接座14与第二连接座15之间的间距的目的。

在调节轨道间距的过程中,首先需要将其中一个轨道的安装在指定位置,并将轨道固定于安装支架上,形成一个固定的轨道,待调节的轨道可以以该固定的轨道作为调节间距时的参照物。调节装置的第一连接座14与固定的轨道的端部固定连接,调节装置的第二连接座15与待调节的轨道的端部连接,测量固定的轨道的端部与待调节的轨道的端部的第一间距,将第一间距与预设间距比较,通过转动连接杆11来调整第一间距,直至第一间距调整为与预设间距的差值在允许的误差范围内,即完成轨道间距的调节。

本发明实施例提供的调节装置,通过转动连接杆,可以使得第一螺杆在连接杆一端的内螺纹中转动,第二螺杆在连接杆另一端的内螺纹中转动。由于第一螺纹件与第一连接座固定连接,第二螺纹件与第二连接座固定连接,第一螺杆的螺纹与第二螺杆的螺纹相反,转动连接杆,则第一螺杆和第二螺杆可以同时与内螺纹旋紧或旋松。从而,可以减小或增大第一连接座与第二连接座的间距。第一连接座用于与固定的轨道的端部连接,第二连接座用于与待调节的轨道的端部连接,因此,转动连接杆,可以调整固定的轨道的端部与待调节的轨道的端部的间距。由于固定的轨道的端部位置已固定,通过调节两个轨道之间的间距,可以调整待调节的轨道的安装位置,以提升待调节的轨道的安装精度。而且,第一螺杆和第二螺杆可以同时与内螺纹旋紧或旋松,相比现有方案,需要调节的间距一致时,可以减小连接杆的转动角度,则可以提升调整轨道的安装位置的效率。此外,本发明实施例提供的调节装置结构简单,便于操作,且易于安装或拆卸,可以适用于飞行影院中轨道间距的调节。

可选地,参照图1,所述调节装置还包括标尺16;

所述第一螺纹件12和所述第二螺纹件13分别与一个所述标尺16固定连接。

具体而言,如图1所示,调节装置还包括标尺16,第一螺纹件12上可以固定一个标尺16,第二螺纹件13上也可以固定一个标尺16。标尺16具有一系列的测量刻度,由于连接杆11的长度在使用过程中一般不会发生变化,通过观察第一螺纹件12上第一螺杆未旋入连接杆11的部分对应的刻度,可以计算出两个轨道之间的间距。因此,在调节轨道的间距时,可以通过观察第一螺杆与标尺上的刻度的对应位置,即可判断轨道之间的间距是否已调节至预设间距。可以简化调节过程的间距测量操作,提升调节效率。

可选地,参照图1和图3,所述调节装置还包括手轮17;

所述手轮17呈圆环形,所述手轮17固定套设于所述连接杆11的外表面。

具体而言,如图1所示,调节装置还包括手轮17。手轮17呈圆环形,如图3所示,手轮17可以包括内圆环171和外圆环173,内圆环171和外圆环173之间通过支撑杆172固定连接。手轮17固定套设于连接杆11的外表面,即连接杆11穿设于内圆环171中,内圆环171固定套设于连接杆11的外表面。通过转动手轮17,可以转动连接杆11,以实现轨道的间距的调节。可以理解的是,转动手轮17时,作用力会作用于外圆环173上,在连接杆11的转动时所需的力矩一定时,由于外圆环173的半径大于连接杆11的半径,在连接杆11上设置手轮17的结构,可以减小作用力的大小。因此,手轮17可以减小使得连接杆11转动所需的作用力,以使得在调节轨道间距时更省力,更便于操作。

可选地,参照图1和图2,所述调节装置还包括支撑组件18;

所述连接杆11与所述支撑组件18转动连接。

具体而言,如图1和图2所示,调节装置还包括支撑组件18,连接杆11与支撑组件18转动连接。支撑组件18可以将连接杆11支撑固定于安装基础上,可以使得连接杆11仅具有转动自由度,而不具有平动自由度,即连接杆11只能相对于支撑组件18转动,而无法在三维空间中产生平动。从而可以避免连接杆11因平动而产生偏移,则可以提升轨道间距的调节准确性。而且,通过支撑组件18支撑连接杆11,可以保证连接杆11的挠度值在允许范围内,也不会对轨道间距的调节产生影响。因此,支撑组件18既可以起支撑连接杆11的作用,还可以避免连接杆11因平动而产生偏移,以提升轨道间距的调节准确性。

可选地,参照图4,所述支撑组件18包括导向座181和支撑座182;

所述导向座181套设于所述连接杆11的外壁,并与所述支撑座182固定连接。

具体而言,如图4所示,支撑组件18包括导向座181和支撑座182,导向座181套设于连接杆11的外壁,导向座181可以使得连接杆11可以转动,而无法产生平动。导向座181与支撑座182固定连接,支撑柱182可以与安装基础固定连接,比如,支撑柱182可以固定于地面,以起到支撑连接杆11的作用。当然,本领域技术人员也可以根据实际情况设定支撑组件18的结构,本发明实施例对此不做限定。

可选地,参照图1,所述调节装置还包括销轴19;

所述第一连接座14通过所述销轴19与所述第一螺纹件12连接,所述第二连接座15通过所述销轴19与所述第二螺纹件13连接。

具体而言,如图1所示,调节装置还可以包括销轴19,第一连接座14可以通过销轴19与第一螺纹件12连接,第二连接座15可以通过销轴19与第二螺纹件13连接。通过销轴19,可以实现第一连接座14与第一螺纹件12的可拆卸连接,以及第二连接座15与第二螺纹件13的可拆卸连接。在调节装置的使用维护过程中,若第一连接座14、第二连接座15或第一螺纹件12、第二螺纹件13出现磨损需要更换,可以仅将待更换的部件拆卸后更换成新的部件,而无需对其余部件进行更换,可以节省设备的维护成本。而且,可拆卸连接也可以便于设备的拆卸、收纳以及搬运。

可选地,参照图2,所述调节装置还包括挡轴板20;

所述挡轴板20用于固定所述销轴19。

具体而言,如图2所示,调节装置还包括挡轴板20,挡轴板20用于固定销轴19。从而,可以避免销轴19掉落,可以提升第一连接座14与第一螺纹件12,以及第二连接座15与第二螺纹件13的连接可靠性。而且,挡轴板20还可以限制销轴19转动,以减少销轴19因转动而与第一连接座14、第一螺纹件12,或与第二连接座15、第二螺纹件13产生的摩擦。从而,可以提升调节装置的使用寿命。

可选地,参照图5,所述连接杆11的两端分别焊接至少一个具有所述内螺纹的螺母111,所述第一螺杆或所述第二螺杆分别与所述螺母111套接。

具体而言,如图5所示,连接杆11的两端分别焊接至少一个具有内螺纹的螺母111,第一螺杆可以与连接杆11一端的螺母111套接,第二螺杆可以与连接杆11另一端的螺母111套接。在螺母111磨损严重时,可以将螺母111从连接杆11上拆卸,重新焊接新的螺母,无需更换整个连接杆11,可以节省调节装置在使用过程中的维护成本。

可选地,所述连接杆11的两端分别通过加工工艺形成所述内螺纹。

具体而言,连接杆11的两端的内螺纹也可以通过加工工艺冲压形成。从而,内螺纹和连接杆11可以为一体结构件,第一螺杆或第二螺杆与连接杆11通过内螺纹套接时,可以提升第一螺杆或第二螺杆与连接杆11的连接稳定性。当然,本领域技术人员可以根据实际情况设定内螺纹,本发明实施例对此不做限定。

可选地,参照图6和图7,所述调节装置还包括抱箍21;

所述抱箍21套入所述轨道的端部,所述第一连接座14或所述第二连接座15与所述抱箍21通过螺栓连接。

具体而言,如图6和图7所示,调节装置还包括抱箍21,抱箍21套入轨道的端部,第一连接座14与固定的轨道31的端部的抱箍21通过螺栓连接,第二连接座15与待调节的轨道32的端部的抱箍21通过螺栓连接。固定的轨道31的安装位置固定,通过转动调节装置中的连接杆11,可以调整第一螺纹件12与第二螺纹件13的间距,从而可以调整待调节的轨道32与固定的轨道31的间距。当待调节的轨道32与固定的轨道31的间距调节为预设间距时,可以将待调节的轨道32固定于调节后的安装位置处,再将第一连接座14、第二连接座15与抱箍21拆卸,最后取下抱箍21。抱箍21可以保护轨道的端部,避免轨道的端部与调节装置连接时产生磨损。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

最后,还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。

以上对本发明所提供的一种调节装置,进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

相关技术
  • 空气调节装置的控制装置、空气调节装置、空气调节装置的控制方法以及空气调节装置的控制程序
  • 用于气流影响元件的调节装置、用于通过调节装置调节气流影响元件的方法、设置气流影响元件和调节装置的机动车辆
技术分类

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