一种汽车隔音棉仿形切割装置

技术领域

本发明涉及仿形切割领域，具体为一种汽车隔音棉仿形切割装置。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，人们在汽车驾驶时的舒适性需求越来越高，而外界噪音和发动机舱的噪音会影响车内的乘车体验，降低乘车的舒适性，因此现在很多的汽车都会在车门、引擎盖和后备箱等地方添加隔音棉，用来隔绝噪音，而对于原先没有隔音棉的汽车也可在后期进行添加，但由于车辆的款式众多，不是每一款车辆都有定制的隔音棉，一般需要根据汽车的结构对隔音棉进行剪裁切割，而在切割隔音棉时，为了使切割后的隔音棉很好的贴近车门、引擎盖和后备箱等的形状，一般需要将隔音棉贴在车门、引擎盖和后备箱上，一只手按紧隔音棉，一只手进行剪裁，但由于隔音棉质地柔软，不容易站立，经常会倾倒，因此给剪裁带来较大的难度，并且单手剪裁容易对隔音棉剪裁不到位，需要后期进行修整，而对于引擎盖和后备箱进行隔音棉剪裁时，更是需要倾斜身体进行操作，增加了对隔音棉剪裁的难度，非常不便。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车隔音棉仿形切割装置。所述技术方案如下：

本发明提供了一种汽车隔音棉仿形切割装置，包括底座，所述底座顶部安装有升降机，所述升降机顶部固定安装有升降座，所述升降座顶部两端安装有固定块，两侧所述固定块之间转动连接有翻转杆，所述升降座与所述固定块内设有对所述翻转杆翻转后进行定位锁定的第一锁定机构；

所述翻转杆端部固定有位于所述底座上方的连接板，所述连接板一侧固定安装有固定框，所述固定框底部固定有底板，所述底板上滑动安装有位于所述固定框侧边的滑动框，将隔音棉放置在所述固定框与所述滑动框之间，通过移动所述滑动框能将隔音棉边缘进行夹紧，所述滑动框内框内设有能移动的移动块，所述滑动框内设有带动所述移动块移动的移动机构，所述移动块内朝向所述固定框一侧设有能伸缩的切割刀，所述移动块内设有控制所述切割刀伸缩的第一控制机构；

所述滑动框远离所述固定框一侧设有导滑框，所述滑动框与所述导滑框同一侧边通过第一伸缩机构连接，所述第一伸缩机构设置有上下两组，同一组所述第一伸缩机构的两端分别与所述滑动框和所述导滑框铰接，通过两组所述第一伸缩机构能确保所述滑动框与所述导滑框在调节距离和角度的同时始终保持平行，所述滑动框与所述导滑框内均设有控制铰接点锁定的第二锁定机构；

所述导滑框内框内设有能移动的导滑块，所述导滑框内设有用于对所述导滑块滑动进行导滑的导滑机构，所述导滑块内远离所述滑动框一侧设有能伸缩的指针，所述导滑框内设有控制所述指针伸缩的第二控制机构，所述移动块与所述导滑块相互靠近一侧端面内均设有能转动的转盘，两侧所述转盘之间设置有第二伸缩机构，通过所述第二伸缩机构连接，能在适应所述滑动框与所述导滑框之间间距的同时，确保所述导滑块能随着所述移动块同步移动，通过手动旋转所述第二伸缩机构并带动所述转盘旋转，进而能根据所述转盘旋转的方向，控制所述移动机构带动所述移动块向所需移动的方向移动，所述第二伸缩机构上设有手动控制机构，所述手动控制机构能控制所述第一控制机构和所述第二控制机构，进而控制所述切割刀与所述指针的伸缩；

所述底座顶部还安装有液压控制装置，所述液压控制装置能控制所述第一锁定机构、第二锁定机构、第一伸缩机构与所述第二伸缩机构工作。

优选的，所述第一锁定机构包括设置在所述升降座内的第一滑动腔，所述第一滑动腔内设有能滑动的第一活塞，所述第一活塞底部为液压液，所述固定块内设有第一锁定腔，所述翻转杆通过第一转轴转动安装于两侧所述固定块之间，所述翻转杆与所述第一转轴固定连接，所述第一转轴两端分别伸入两侧所述第一锁定腔内并固定有第一齿轮，所述第一齿轮底部设有能与所述第一齿轮外齿啮合的第一卡板，所述第一卡板底部固定有连接杆，所述连接杆底端与所述第一活塞固定连接，所述第一滑动腔底部连接有第一液压管。

优选的，所述移动机构包括开设于所述滑动框内框顶部和底部的第一滑槽，两侧所述第一滑槽内均设有能滑动的第一滑块，一侧所述第一滑槽内转动设有横向螺杆，所述横向螺杆贯穿所述第一滑块并螺纹连接，所述滑动框上设置有带动所述横向螺杆转动的第一电机，两侧所述第一滑块之间转动设有纵向螺杆，一侧所述第一滑块内安装有带动所述纵向螺杆转动的第二电机，所述移动块套设在所述纵向螺杆上并螺纹连接。

优选的，所述第一控制机构包括设置在所述移动块内的第二滑动腔，所述第二滑动腔内滑动设有第二活塞，所述第二活塞内固定设置有往复机，所述切割刀安装于所述往复机上，所述往复机能带动所述切割刀进行往复切割，所述第二滑动腔朝向所述固定框一侧内壁设置有插头，所述第二活塞内正对所述插头处设置有插座，所述插座与所述往复机通过导线连接，所述插头与外接电源连接，当所述插头插入所述插座内时能给所述往复机通电，所述第二滑动腔远离所述切割刀一侧连接有第一软管。

优选的，所述第一伸缩机构包括设置在所述滑动框与所述导滑框同一侧边的上下两个第一中间柱，所述第一中间柱朝向所述滑动框与所述导滑框的两端内均设有能伸缩的第一伸缩柱，两侧所述第一伸缩柱伸出一端分别通过第二转轴与所述滑动框和所述导滑框铰接，所述第一伸缩柱与所述第二转轴固定连接，所述第一中间柱两端还连接有分别与两个所述第一伸缩柱伸缩空间连通的第二液压管。

优选的，所述第二锁定机构包括分别设置在所述滑动框和所述导滑框内对应所述第二转轴位置的第二锁定腔，所述第二转轴伸入对应所述第二锁定腔内并固定有第二齿轮，所述第二锁定腔内能滑动的设有能与所述第二齿轮相啮合的第二卡板，同位于所述滑动框内和所述导滑框内的上下两个所述第二锁定腔之间均连通有通道，所述第二卡板上均固定有能在所述通道内密封滑动的滑动柱，两侧所述通道均连接有第三液压管。

优选的，所述导滑机构包括开设于所述导滑框内框顶部和底部的第二滑槽，两侧所述第二滑槽内均设有能滑动的第二滑块，两侧所述第二滑块之间固定连接有导滑柱，所述导滑块滑动套设在所述导滑柱上；所述第二控制机构包括设在所述导滑块内的第三滑动腔，所述第三滑动腔内设有能滑动的第三活塞，所述指针固定在所述第三活塞上，所述第三滑动腔远离所述指针一侧连接有第二软管。

优选的，所述第二伸缩机构包括设置在所述移动块与所述导滑块之间的第二中间柱，所述第二中间柱内中心位置设有中心腔，所述中心腔两侧边设有开口分别朝向所述移动块和所述导滑块的伸缩腔，所述伸缩腔远离开口一侧与所述中心腔相邻一端通过导通孔连通，所述伸缩腔内滑动设有伸缩管，所述伸缩管一端伸出所述第二中间柱并固定有固定板，两侧所述固定板分别与相邻所述转盘通过万向节连接，所述第一软管、所述第二软管分别与相邻的所述固定板固定连接并与相应所述伸缩管连通，所述中心腔一侧连接有第四液压管。

优选的，所述手动控制机构包括密封滑动设置在所述中心腔一侧壁内的挤压块，所述挤压块朝向所述中心腔内一侧设有能滑动的挡板，所述挡板朝向所述中心腔一端固定有感应块，所述感应块能控制所述第一电机与所述第二电机通断电，所述挡板与所述挤压块之间连接有第一弹簧，所述挤压块朝外一端固定有按钮，所述按钮与所述第二中间柱之间连接有第二弹簧，所述第二中间柱上固定有包围所述按钮的密封套。

优选的，所述液压控制装置包括固定设置在所述底座上的液压缸，所述液压缸出液口处安装有阀体，所述阀体一个出液口直接与所述第一液压管连接，所述阀体上另外两个出液口分别安装有第一分流器和第二分流器，两个所述第三液压管分别与所述第一分流器的两个出液口连接，四个所述第二液压管和所述第四液压管均与所述第二分流器的出液口连接。

优选的，所述移动块内的所述转盘外圆周一端固定有感应器，所述转盘外周设有环形的且固定设置在所述移动块内的感应环，所述感应环能识别所述感应器所朝的方向进而识别所需行进的方向，进而控制所述固定框和所述滑动框带动所述移动块向指定方向移动；所述底板内转动安装有夹紧螺杆，所述夹紧螺杆贯穿所述滑动框底部并螺纹连接，所述夹紧螺杆一端固定有旋钮。

综上所述，本发明具有如下有益效果：

1、本发明能将隔音棉周边进行夹紧，利用指针贴近所需仿形的车辆部位，再利用切割刀对隔音棉进行切割，工作人员只需站着控制第二中间柱旋转调整方向，进而能自动带动指针和切割刀沿着所需行进的方向移动，一边观察指针沿着汽车部件所需粘贴隔音棉的周边进行移动，一边自动带动切割刀沿着相同的轨迹对隔音棉进行仿形切割，使用非常轻松便捷，并且不易出现切割不到位的现象发生；

2、本发明不仅能对车门进行隔音棉仿形切割，还能对引擎盖和后备箱处进行隔音棉仿形切割，能根据所需进行隔音棉仿形切割的汽车部件进行高度和角度等的调整，进而能满足更多的隔音棉仿形切割的需求。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的部分结构第一视角示意图；

图2是本发明实施例的部分结构第二视角示意图；

图3是本发明实施例的整体结构示意图；

图4是本发明实施例图3中A的结构放大示意图；

图5是本发明实施例图4中B-B方向示意图；

图6是本发明实施例图3中C的结构放大示意图；

图7是本发明实施例图3中D的结构放大示意图；

图8是本发明实施例图3中E的结构放大示意图；

图9是本发明实施例第二中间柱处立体结构示意图；

图10是本发明实施例图3中F-F方向示意图；

图11是本发明实施例图10中G-G方向示意图；

图12是本发明实施例图11中H的结构放大示意图；

图13是本发明实施例中液压控制装置的结构示意图。

具体实施方式

结合附图1-13所述的一种汽车隔音棉仿形切割装置，包括底座11，所述底座11顶部安装有升降机12，所述升降机12顶部固定安装有升降座13，所述升降座13顶部两端安装有固定块14，两侧所述固定块14之间转动连接有翻转杆15，所述升降座13与所述固定块14内设有对所述翻转杆15翻转后进行定位锁定的第一锁定机构；

所述翻转杆15端部固定有位于所述底座11上方的连接板16，所述连接板16一侧固定安装有固定框17，所述固定框17底部固定有底板18，所述底板18上滑动安装有位于所述固定框17侧边的滑动框19，将隔音棉放置在所述固定框17与所述滑动框19之间，通过移动所述滑动框19能将隔音棉边缘进行夹紧，所述滑动框19内框内设有能移动的移动块20，所述滑动框19内设有带动所述移动块20移动的移动机构，所述移动块20内朝向所述固定框17一侧设有能伸缩的切割刀21，所述移动块20内设有控制所述切割刀21伸缩的第一控制机构；

所述滑动框19远离所述固定框17一侧设有导滑框22，所述滑动框19与所述导滑框22同一侧边通过第一伸缩机构连接，所述第一伸缩机构设置有上下两组，同一组所述第一伸缩机构的两端分别与所述滑动框19和所述导滑框22铰接，通过两组所述第一伸缩机构能确保所述滑动框19与所述导滑框22在调节距离和角度的同时始终保持平行，所述滑动框19与所述导滑框22内均设有控制铰接点锁定的第二锁定机构；

所述导滑框22内框内设有能移动的导滑块23，所述导滑框22内设有用于对所述导滑块23滑动进行导滑的导滑机构，所述导滑块23内远离所述滑动框19一侧设有能伸缩的指针24，所述导滑框22内设有控制所述指针24伸缩的第二控制机构，所述移动块20与所述导滑块23相互靠近一侧端面内均设有能转动的转盘25，两侧所述转盘25之间设置有第二伸缩机构，通过所述第二伸缩机构连接，能在适应所述滑动框19与所述导滑框22之间间距的同时，确保所述导滑块23能随着所述移动块20同步移动，通过手动旋转所述第二伸缩机构并带动所述转盘25旋转，进而能根据所述转盘25旋转的方向，控制所述移动机构带动所述移动块20向所需移动的方向移动，所述第二伸缩机构上设有手动控制机构，所述手动控制机构能控制所述第一控制机构和所述第二控制机构，进而控制所述切割刀21与所述指针24的伸缩；

所述底座11顶部还安装有液压控制装置，所述液压控制装置能控制所述第一锁定机构、第二锁定机构、第一伸缩机构与所述第二伸缩机构工作。

具体的，所述第一锁定机构包括设置在所述升降座13内的第一滑动腔26，所述第一滑动腔26内设有能滑动的第一活塞27，所述第一活塞27底部为液压液，所述固定块14内设有第一锁定腔28，所述翻转杆15通过第一转轴29转动安装于两侧所述固定块14之间，所述翻转杆15与所述第一转轴29固定连接，所述第一转轴29两端分别伸入两侧所述第一锁定腔28内并固定有第一齿轮30，所述第一齿轮30底部设有能与所述第一齿轮30外齿啮合的第一卡板31，所述第一卡板31底部固定有连接杆32，所述连接杆32底端与所述第一活塞27固定连接，所述第一滑动腔26底部连接有第一液压管33。

具体的，所述移动机构包括开设于所述滑动框19内框顶部和底部的第一滑槽34，两侧所述第一滑槽34内均设有能滑动的第一滑块35，一侧所述第一滑槽34内转动设有横向螺杆36，所述横向螺杆36贯穿所述第一滑块35并螺纹连接，所述滑动框19上设置有带动所述横向螺杆36转动的第一电机37，两侧所述第一滑块35之间转动设有纵向螺杆38，一侧所述第一滑块35内安装有带动所述纵向螺杆38转动的第二电机39，所述移动块20套设在所述纵向螺杆38上并螺纹连接。

具体的，所述第一控制机构包括设置在所述移动块20内的第二滑动腔40，所述第二滑动腔40内滑动设有第二活塞41，所述第二活塞41内固定设置有往复机42，所述切割刀21安装于所述往复机42上，所述往复机42能带动所述切割刀21进行往复切割，所述第二滑动腔40朝向所述固定框17一侧内壁设置有插头43，所述第二活塞41内正对所述插头43处设置有插座44，所述插座44与所述往复机42通过导线连接，所述插头43与外接电源连接，当所述插头43插入所述插座44内时能给所述往复机42通电，所述第二滑动腔40远离所述切割刀21一侧连接有第一软管45。

具体的，所述第一伸缩机构包括设置在所述滑动框19与所述导滑框22同一侧边的上下两个第一中间柱46，所述第一中间柱46朝向所述滑动框19与所述导滑框22的两端内均设有能伸缩的第一伸缩柱47，两侧所述第一伸缩柱47伸出一端分别通过第二转轴48与所述滑动框19和所述导滑框22铰接，所述第一伸缩柱47与所述第二转轴48固定连接，所述第一中间柱46两端还连接有分别与两个所述第一伸缩柱47伸缩空间连通的第二液压管49。

具体的，所述第二锁定机构包括分别设置在所述滑动框19和所述导滑框22内对应所述第二转轴48位置的第二锁定腔50，所述第二转轴48伸入对应所述第二锁定腔50内并固定有第二齿轮51，所述第二锁定腔50内能滑动的设有能与所述第二齿轮51相啮合的第二卡板52，同位于所述滑动框19内和所述导滑框22内的上下两个所述第二锁定腔50之间均连通有通道53，所述第二卡板52上均固定有能在所述通道53内密封滑动的滑动柱54，两侧所述通道53均连接有第三液压管55。

具体的，所述导滑机构包括开设于所述导滑框22内框顶部和底部的第二滑槽56，两侧所述第二滑槽56内均设有能滑动的第二滑块57，两侧所述第二滑块57之间固定连接有导滑柱58，所述导滑块23滑动套设在所述导滑柱58上。

具体的，所述第二控制机构包括设在所述导滑块23内的第三滑动腔59，所述第三滑动腔59内设有能滑动的第三活塞60，所述指针24固定在所述第三活塞60上，所述第三滑动腔59远离所述指针24一侧连接有第二软管61。

具体的，所述第二伸缩机构包括设置在所述移动块20与所述导滑块23之间的第二中间柱62，所述第二中间柱62内中心位置设有中心腔63，所述中心腔63两侧边设有开口分别朝向所述移动块20和所述导滑块23的伸缩腔64，所述伸缩腔64远离开口一侧与所述中心腔63相邻一端通过导通孔65连通，所述伸缩腔64内滑动设有伸缩管66，所述伸缩管66一端伸出所述第二中间柱62并固定有固定板67，两侧所述固定板67分别与相邻所述转盘25通过万向节连接，所述第一软管45、所述第二软管61分别与相邻的所述固定板67固定连接并与相应所述伸缩管66连通，所述中心腔63一侧连接有第四液压管68。

具体的，所述手动控制机构包括密封滑动设置在所述中心腔63一侧壁内的挤压块69，所述挤压块69朝向所述中心腔63内一侧设有能滑动的挡板70，所述挡板70朝向所述中心腔63一端固定有感应块84，所述感应块84能控制所述第一电机37与所述第二电机39通断电，所述挡板70与所述挤压块69之间连接有第一弹簧71，所述挤压块69朝外一端固定有按钮72，所述按钮72与所述第二中间柱62之间连接有第二弹簧73，所述第二中间柱62上固定有包围所述按钮72的密封套74。

具体的，所述液压控制装置包括固定设置在所述底座11上的液压缸75，所述液压缸75出液口处安装有阀体76，所述阀体76一个出液口直接与所述第一液压管33连接，所述阀体76上另外两个出液口分别安装有第一分流器77和第二分流器78，两个所述第三液压管55分别与所述第一分流器77的两个出液口连接，四个所述第二液压管49和所述第四液压管68均与所述第二分流器78的出液口连接。

具体的，所述移动块20内的所述转盘25外圆周一端固定有感应器79，所述转盘25外周设有环形的且固定设置在所述移动块20内的感应环80，所述感应环80能识别所述感应器79所朝的方向进而识别所需行进的方向，进而控制所述固定框17和所述滑动框19带动所述移动块20向指定方向移动。

具体的，所述底板18内转动安装有夹紧螺杆81，所述夹紧螺杆81贯穿所述滑动框19底部并螺纹连接，所述夹紧螺杆81一端固定有旋钮82。

具体的，所述底座11上固定有用于对所述底板18和所述导滑框22底部进行支撑的支撑板83。

本发明使用方法：

初始状态下，固定框17、滑动框19和导滑框22处于竖直状态并架在支撑板83上，滑动框19和导滑框22处于先相互靠近的最近距离，第一卡板31对第一齿轮30进行锁定，第二卡板52对第二齿轮51进行锁定，按钮72在第二弹簧73的弹力下位于远离中心腔63一侧。

当对车门进行隔音棉仿形切割时，打开车门，将车门内侧进行拆除后露出需要安装隔音棉的位置，直接将底座11移动至车门内侧，可通过控制升降机12升降，调整导滑框22的高度，使得导滑框22与车门相抵平行，此时将隔音棉放置在滑动框19与固定框17之间，通过拧动夹紧螺杆81并带动夹紧螺杆81旋转，进而通过螺纹连接带动滑动框19向靠近固定框17移动而夹紧隔音棉的边缘，此时手握第二中间柱62，轻按按钮72并带动挤压块69移动，进而带动挡板70移动至将中心腔63密封，同时感应块84感应到与中心腔63壁面相抵，进而控制第一电机37和第二电机39通电，此时通过旋转第二中间柱62并通过固定板67带动转盘25转动，此时感应器79同步旋转，感应环80实时感应感应器79的方向，进而控制第一电机37和第二电机39启停，第一电机37带动横向螺杆36转动并通过螺纹连接带动第一滑块35平移，第二电机39带动纵向螺杆38转动并通过螺纹连接带动移动块20移动，通过固定框17和第二电机39的相互配合，进而带动移动块20向感应器79所朝的方向移动，进而通过旋转第二软管61即可控制移动块20行进的方向，进而移动移动块20和导滑块23移动至车门所需仿形的边缘任意一点作为起始点，此时用力按压按钮72并带动挤压块69进一步向中心腔63内移动，进而会挤压中心腔63内的液压液，中心腔63内被挤压的液压液一部分会通过第一软管45进入第二滑动腔40内并挤压第二活塞41移动，切割刀21则伸出移动块20并刺破隔音棉，插头43则插入插座44内，往复机42通电并带动切割刀21往复移动，进而对隔音棉进行切割，同时中心腔63内被挤压的液压液另一部分则通过第二软管61进入第三滑动腔59内，进而挤压第三活塞60并带动指针24伸出导滑块23，此时通过指针24能更好的观察所需仿形的轨迹，继续通过旋转第二中间柱62控制移动块20移动的方向，导滑块23则在第二滑块57和导滑柱58的导滑下保持与移动块20同步移动，一边用肉眼观察指针24沿着车门所需仿形的轨迹走，一边控制移动块20移动，进而带动切割刀21对隔音棉进行仿形切割，进而完成对隔音棉的切割，在切割过程中，若需要调整手的姿势时，只需释放对按钮72的按压，被挤出的液压液会重新流回63内，进而21会缩回并停止往复切割，使用使用便捷，切割完成后反向旋转旋钮82并解除移动块20对隔音棉的夹紧，此时将切割好的隔音棉和废料取出即可。

当对汽车的前引擎盖进行隔音棉仿形切割时，打开引擎盖，由于引擎盖打开后都为倾斜状，此时将导滑框22朝向引擎盖一侧，控制升降机12伸长并带动导滑框22移动至与引擎盖同一高度，此时液压缸75启动，并控制阀体76将第一液压管33与液压缸75连通，此时对第一液压管33内进行泄压，第一活塞27由于下方液压压力不足，第一卡板31则失去对第一齿轮30的锁定，此时手扶固定框17和滑动框19倾斜至与引擎盖统一斜度，再次控制液压缸75对第一液压管33加压，进而使得第一卡板31恢复至对第一齿轮30的锁定，此时控制阀体76将液压缸75与第一分流器77连通，控制液压缸75泄压，此时第三液压管55和通道53内被泄压，第二卡板52失去足够的压力并解除对第二齿轮51的锁定，此时手扶导滑框22至与滑动框19位于同一高度，此时导滑框22与滑动框19依旧保持平行，控制液压缸75增压并恢复第二卡板52对第二齿轮51的锁定，此时控制液压缸75将液压缸75与第二分流器78连通，通过液压缸75增压，一部分液压液通过第二液压管49输入第一伸缩柱47所处的伸缩空间内，进而带动第一伸缩柱47伸长，直至带动导滑框22移动至紧贴引擎盖，另一部分油液则通过第四液压管68输入中心腔63内，中心腔63内的油液则通过导通孔65分别进入两侧伸缩腔64内，在此过程中，导滑框22和滑动框19之间的间距会在第一伸缩柱47的伸长下而拉长，进而伸缩管66会被迫从伸缩腔64内拉出，因此进入伸缩腔64内的液压液正好补足伸缩管66伸长所需，进而保持中心腔63内液压液的压力不变，此时按上述过程同样的将隔音棉按引擎盖进行仿形切割，其中由于固定板67与转盘25通过万向节连接，因此即使此时第二中间柱62处于倾斜状态，在旋转第二中间柱62的过程中依旧能同步带动转盘25同步旋转，进而完成对隔音棉的仿形切割。

当需要对后备箱内部进行隔音棉仿形切割时，由于后备箱用于安装隔音棉的位置不在后盖上，而是在后备箱与后排座椅之间隔层上，因此需要将固定框17和导滑框22旋转至与隔层平行的状态，若需要对后备箱的顶部使用隔音棉是，将导滑框22和滑动框19调整成水平状态，此时需要控制滑动框19高于后备箱的最底位置，此时无法将导滑框22调整至滑动框19同一高度，进而将导滑框22调整至高于滑动框19的位置，且位于后备箱顶部下方一定间距，此时由于第一中间柱46处于倾斜状，在控制第一伸缩柱47伸长的过程中会带动导滑框22既向后备箱内移动也会向上移动，直至正好导滑框22与隔层平行且至最贴近的距离，此时继续按上述过程对隔音棉进行仿形切割。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。