一种新能源汽车用油冷结构电子油泵

技术领域

本发明涉及电子油泵技术领域，具体为一种新能源汽车用油冷结构电子油泵。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，很多汽车上机械式零件逐步被电动化零件替代，实现智能化和节能，汽车变速箱内机械式油泵将会被电子油泵逐步取代。

油泵主要为车辆的润滑系统和冷却系统提供动力源，目前汽车变速箱使用的都是机械式油泵，即发动机启动后，机械油泵即开始工作，在不同工况下，油泵一直以最大流量供油，浪费了一部分发动机发出的功率，而电子油泵可以按汽车变速箱不同工况提供不同的流量供油，达到节能效果。

电子油泵主要由一台直流无刷电机和内啮合摆线泵组成，无刷电机通过转轴驱动内啮合摆线泵的内转子旋转，内转子推着外转子旋转，外转子的转速比内转子每圈慢一个齿，随着内外转子转动，工作腔的容积是不断变化的，当旋转时，吸油区的容积由小变大，形成局部真空，将油从吸油口吸入，继续旋转，排油区的容积由大变小，将油从出油口排出。

目前电子油泵主要有以下问题：(1)端盖内有波形垫圈，限制轴向窜动，(2)用油封将泵和电机分成两部分，油无法进入电机内部，电机内部是空气。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车用油冷结构电子油泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：包括机壳，所述机壳上方安装有后盖，所述后盖下方安装有电路板，所述电路板下方安装有定子包塑，所述定子包塑下方安装有转轴，所述转轴下方安装有内转子，所述内转子外侧安装有外转子，所述内转子下方安装有泵盖，所述泵盖安装于机壳上。

所述泵盖上设置有储油槽、引油槽，所述引油槽设置于储油槽一侧，所述引油槽一侧设置有圆弧槽，所述圆弧槽内设置有进油口。

所述机壳上安装有接插件。

所述泵盖上设置有出油口。

所述定子包塑一侧安装有定子密封圈。

所述后盖上安装有防水透气阀。

所述内转子、外转子均为齿形机构，所述内转子外侧与外转子内侧之间形成进油区、出油区，所述进油区设置于出油区一侧，所述出油口与出油区连通，所述进油口与进油区连通。

无刷电机通过转轴驱动内啮合摆线泵的内转子旋转，内转子推着外转子旋转，内转子为7齿，外转子为8齿，外转子的转速比内转子每圈慢一个齿，随着内转子、外转子转动，工作腔进油区的容积是不断变化的，当旋转时，进油区的容积由小变大，形成局部真空，将油从进油口吸入，继续旋转，出油区的容积由大变小，将油从出油口排出。

所述内转子齿数为7，所述外转子齿数为8。

所述接插件上安装有无刷电机。

与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：

1、取消端盖，端盖原为精加工件，节约端盖模具费和节约端盖成本。

2、取消两个滚珠轴承，节约两个滚珠轴承成本。

3、取消波形垫圈，节约波形垫圈成本。

4、取消油封，节约油封成本，电机内部充满油相对内部充满空气，散热效果更佳。

5、虽然增加了定子包塑和定子密封圈，但是整个零件成本还是降低。

6、取消了多个零件，减少了装配工序，也就意味着减少了设备和人工成本，使得工艺和人工成本降低。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明整体的全剖视图；

图2是本发明整体的爆炸图；

图3是泵盖的结构示意图；

图4是本发明的仰视图；

图5是图4的正视图；

图6是定子包塑的结构示意图；

图7是本发明的侧视图。

图中：1、后盖；11、电路板；12、定子密封圈；13、定子包塑；14、转轴；15、接插件；16、机壳；17、内转子；18、外转子；19、泵盖；2、防水透气阀；21、储油槽；22、引油槽；23、进油口；24、出油口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图7，本发明提供技术方案：包括机壳16，所述机壳16上方安装有后盖1，所述后盖1下方安装有电路板11，所述电路板11下方安装有定子包塑13，所述定子包塑13下方安装有转轴14，所述转轴14下方安装有内转子17，所述内转子17外侧安装有外转子18，所述内转子17下方安装有泵盖19，所述泵盖19安装于机壳16上。

所述泵盖19上设置有储油槽21、引油槽22，所述引油槽22设置于储油槽21一侧，所述引油槽22一侧设置有圆弧槽，所述圆弧槽内设置有进油口23。

所述机壳16上安装有接插件15。

所述泵盖19上设置有出油口。

所述定子包塑13一侧安装有定子密封圈12。

所述后盖1上安装有防水透气阀2。

所述内转子17、外转子18均为齿形机构，所述内转子17外侧与外转子18内侧之间形成进油区、出油区，所述进油区设置于出油区一侧，所述出油口24与出油区连通，所述进油口23与进油区连通。

无刷电机通过转轴驱动内啮合摆线泵的内转子17旋转，内转子17推着外转子18旋转，内转子17为7齿，外转子18为8齿，外转子18的转速比内转子17每圈慢一个齿，随着内转子17、外转子18转动，工作腔进油区的容积是不断变化的，当旋转时，进油区的容积由小变大，形成局部真空，将油从进油口23吸入，继续旋转，出油区的容积由大变小，将油从出油口24排出。

所述内转子17齿数为7，所述外转子18齿数为8。

所述接插件15上安装有无刷电机。

本发明的工作原理：

无刷电机通过转轴驱动内啮合摆线泵的内转子17旋转，内转子17推着外转子18旋转，内转子17为7齿，外转子18为8齿，外转子18的转速比内转子17每圈慢一个齿，随着内转子17、外转子18转动，工作腔进油区的容积是不断变化的，当旋转时，进油区的容积由小变大，形成局部真空，将油从进油口23吸入，继续旋转，出油区的容积由大变小，将油从出油口24排出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。