一种车载以太网touchbar装置

技术领域

本发明涉及一种车载导航，车载多媒体触摸屏控制器，具体涉及一种车载以太网touchbar装置，属于车载娱乐音响触摸显示屏与车辆生态服务器技术领域。

背景技术

从近年的MPV型车辆市场看，此类车型的内室造型日益多样化，但内室的科技感还是落后与小轿车的发展，由此越来越满足不了驾乘者的需求，驾乘者不仅要舒适的车内环境，近年有类似产品，但操控反应不尽人意，反应慢，特别是操控流量加大，像素较高的视频时，反应慢；而当乘坐者在坐车的同时，长时间用手拿着手机，车辆行驶过程中，身体随着车辆的摆动晃来晃去，手和胳膊会很快产生疲劳感，由此乘坐者迫切希望车上有可同步手机的显示屏产品，可同时操作车内音乐，可通过适当的方法和自我操控，而不影响驾驶员的驾驶进程，通过自我挑选，更契合和满足乘坐者的需求，开发出后座椅上安装触摸屏，与前排娱乐音响大屏幕联动，用于控制娱乐音响功能，即内饰越有科技感。另，现有市场上的车载产品，多是通过一个主机来推动多个后座显示屏实现后排乘客的操控，如此，将使此主机设计复杂，成本高昂，且当主机内部与显示屏幕相关的一个很小的部件损坏，都会导致整个主机更换，对于汽车产品行业来说，三包和维修成本太高；有时因某个零部件，需要进口，不能及时补换，导致维修周期较长，因此，迫切的需要一种新的方案解决上述技术问题。

发明内容

本发明正是针对现有技术中存在的问题，提供一种车载以太网touchbar装置，该技术方案针对于多座多排多功能的车辆，释放出乘坐者的双手，提供了简单的，高速的，具有科技感的产品，本产品通过以太网与车辆生态服务器或车辆娱乐主机连接的产品，本产品touchbar装置应运而生，touchbar装置驱动显示屏中的触控部件控制相应的就近区域范围的座舱部件，使乘坐者通过与touchbar装置的操控，找到和自己喜欢听的歌，喜欢看的电影，关注的新闻，喜欢听的广播等，可以通过此装置中的映射功能，与本地地图交互，可以搜索要到达的目的地，搜索车辆行进过程中的途经点，及附近的厕所，商场，酒店等等；同时可以通过语音功能，同步实现以上功能，由此更让乘坐者贴切的感受到本发明十足的科技感，本实用新型touchbar装置，操控就近的车窗，窗帘，座椅角度，座椅通风，座椅加热，还可以通过touchbar上的360软按键，打开360视图，查看车辆周边的情况等等。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下，一种车载以太网touchbar装置，所述装置包括核心处理器MTK2712S芯片，内存DDR3芯片，存储器Emmc芯片，双视频编码串行TI941芯片，以太网模块DP83TC811芯片，通过以太网模块芯片，连接娱乐音响系统，将娱乐系统的音频、视频、地图等数据通过以太网传输协议与touchbar互动，再通过touchbar核心处理器进行数据处理，通过TI941芯片编码将数据及图像传输到双屏幕端，再通过TI948解码，最终通过incell屏幕显示并实现人机交互功能。

作为本发明的一种改进，通过单根线，发送PWM信号，将touchbar装置与多个显示屏并联连接起来，作用于touchbar开启时，驱动显示屏亮起，关闭，休眠，待机等状态，是多个显示屏能够同步以上状态动作，同时可单独依据地址发送关闭屏幕动作，此状态应用与场景，当某排座位上的乘坐者，想休息时，屏幕亮着时的亮光，影响休息时，通过此状态关闭屏幕背光。

作为本发明的一种改进，通过单根线，设定5个状态，对应5个PWM信号占空比模式：

1)开启状态：占空比等于100％；

娱乐主机通过单根线，发送PWM信号：多个屏幕同步开启：通过读取屏幕安装的位置信息，设定地址标定值，来区分中排屏幕和后排屏幕，经常因前排和后排屏幕线束长度不同，有不同开启时差，通过读取屏幕安装位置，通过此地址，设定屏幕开启时序，达到屏幕同步开启；

如何达到同步，原理如下：

屏幕中设定专用DID值，当选中屏幕中的标定位置号后，touchbar会读到此位置号，如中排屏幕，选定中排位置号时，DID值设定为0x01；后排屏幕，选定后排位置号时，DID值设定为0x02；由此，touchbar将识别中排屏幕和后排屏幕，并屏幕时序绑定了此值，且开启和关闭时序依据实车调试后，将时序算法设定再屏幕中，以达到同步效果。

当屏幕选中中排或后排屏幕的位置号，生成专用DID值，每个屏幕的开启时序绑定此位置DID值，识别此DID值后，时序将以相应的时序执行开启；

1)关闭状态：占空比等于0％；

当屏幕选中中排或后排屏幕的位置号，生成专用DID值，每个屏幕的关闭时序绑定此位置DID值，识别此DID值后，时序将以相应的时序执行关闭；

2)待机状态：占空比等于70％；

3)休眠状态：占空比等于30％；

4)关屏状态：占空比等于50％。

作为本发明的一种改进，其控制过程如下：从车辆开锁，开启后，单根线通过发送PWM信号，使touchbar屏幕处于待机状态，当娱乐主机开启后，点开touchbar开启开关，则touchbar接收到PWM信号，完成启动，乘坐者开始进行与娱乐主机同步控制其功能，如音乐，电台，地图，设置，等功能，当车辆行驶途中，以免后排乘坐者误触touchbar，主机通过计时器计算，在乘坐者未操作touchbar超过一定时间后，娱乐主机发送PWM信号，使touchbar进入待机状态，当后排乘坐车再次用手点击touchbar时，检测到预操作时，娱乐主机发送PWM信号激活touchbar，如此循环，当驾驶车关闭发动机或关闭电机后，娱乐主机发送PWM关闭信号，touchbar关闭。

相对于现有技术，本发明具有如下优点，1)该技术方案通过设定前后屏幕的地址信息，以地址信息定义开启，关闭的前后屏幕时序，使前后屏幕达到同步的开启和关闭状态，2)该技术方案解决了屏幕损坏后的维修成本，因屏幕是直接与人交互的窗口，且是裸露再外，供乘坐者触控使用，在使用中，难免有损坏，当屏幕有损坏时，单更换屏幕即可，主机等可正常使用，减少了维修成本，维修周期；3)该技术方案通过以太网高速传输协议，提高了车辆内室的触控操作的舒适感；4)该技术方案通过单PWM硬线控制双屏幕或更多屏幕，通过特有的策略，实现了屏幕的同步开启、同步关闭功能；降低了显示屏幕等的维修成本；5)该技术方案通过特有的设计，提供了车辆前中后座椅显示屏幕与娱乐生态系统人机交互，增加了后排和前排及网络信息的科技感。

附图说明

图1为功能系统框图：

图2为硬件模块组成示意图。

具体实施方式：

为了加深对本发明的理解，下面结合附图对本实施例做详细的说明。

实施例1：参见图1、图2，一种车载以太网touchbar装置，所述装置包括核心处理器MTK2712S芯片，内存DDR3芯片，存储器Emmc芯片，双视频编码串行TI941芯片，以太网模块DP83TC811芯片，通过以太网模块芯片，连接娱乐音响系统，将娱乐系统的音频、视频、地图等数据通过以太网传输协议与touchbar互动，再通过touchbar核心处理器进行数据处理，通过TI941芯片编码将数据及图像传输到双屏幕端，再通过TI948解码，最终通过incell屏幕显示并实现人机交互功能，通过单根线，发送PWM信号，将touchbar装置与多个显示屏并联连接起来，作用于touchbar开启时，驱动显示屏亮起，关闭，休眠，待机等状态，是多个显示屏能够同步以上状态动作，同时可单独依据地址发送关闭屏幕动作，此状态应用与场景，当某排座位上的乘坐者，想休息时，屏幕亮着时的亮光，影响休息时，通过此状态关闭屏幕背光，通过单根线，设定5个状态，对应5个PWM信号占空比模式：1)开启状态：占空比等于100％；娱乐主机通过单根线，发送PWM信号：多个屏幕同步开启：通过读取屏幕安装的位置信息，设定地址标定值，来区分中排屏幕和后排屏幕，经常因前排和后排屏幕线束长度不同，有不同开启时差，通过读取屏幕安装位置，通过此地址，设定屏幕开启时序，达到屏幕同步开启；如何达到同步，原理如下：屏幕中设定专用DID值，当选中屏幕中的标定位置号后，touchbar会读到此位置号，如中排屏幕，选定中排位置号时，DID值设定为0x01；后排屏幕，选定后排位置号时，DID值设定为0x02；由此，touchbar将识别中排屏幕和后排屏幕，并屏幕时序绑定了此值，且开启和关闭时序依据实车调试后，将时序算法设定再屏幕中，以达到同步效果。当屏幕选中中排或后排屏幕的位置号，生成专用DID值，每个屏幕的开启时序绑定此位置DID值，识别此DID值后，时序将以相应的时序执行开启；2)关闭状态：占空比等于0％；当屏幕选中中排或后排屏幕的位置号，生成专用DID值，每个屏幕的关闭时序绑定此位置DID值，识别此DID值后，时序将以相应的时序执行关闭；3)待机状态：占空比等于70％；4)休眠状态：占空比等于30％；5)关屏状态：占空比等于50％。其控制过程如下：从车辆开锁，开启后，单根线通过发送PWM信号，使touchbar屏幕处于待机状态，当娱乐主机开启后，点开touchbar开启开关，则touchbar接收到PWM信号，完成启动，乘坐者开始进行与娱乐主机同步控制其功能，如音乐，电台，地图，设置，等功能，当车辆行驶途中，以免后排乘坐者误触touchbar，主机通过计时器计算，在乘坐者未操作touchbar超过一定时间后，娱乐主机发送PWM信号，使touchbar进入待机状态，当后排乘坐车再次用手点击touchbar时，检测到预操作时，娱乐主机发送PWM信号激活touchbar，如此循环，当驾驶车关闭发动机或关闭电机后，娱乐主机发送PWM关闭信号，touchbar关闭。

touchbar处理的主要功能，包括功能菜单栏，天气信息显示，时间日期显示；

信息流转：个性化迎宾，节日祝福，导航信息，多媒体信息；

功能列表：导航，音乐，网络电台，收音机，新闻资讯，影视资讯，体育资讯，有声故事，设置；

语音设置：语音形象，语音交互显示图像，语音状态显示；

工程模式：唤出工程，查看版本信息，log管理，操作说明，升级功能，LCD测试，触摸屏校准，ADB模式设定，车辆控制设定。

需要说明的是上述实施例，并非用来限定本发明的保护范围，在上述技术方案的基础上所作出的等同变换或替代均落入本发明权利要求所保护的范围。