一种疏散平台固定支架

技术领域

本发明涉及疏散平台技术领域，具体为一种疏散平台固定支架。

背景技术

在修建地铁时，需要利用盾构机在地底挖掘隧道，因此地铁通常会在地底的隧道中行驶，当地铁在隧道中发生故障时，为了方便疏散乘客，需要提前在隧道内安装疏散平台供乘客行走，疏散平台通常是安装在隧道的内壁两侧。

现有技术中疏散平台通常由安装在隧道内壁的安装板、用于支撑乘客行走的踏板、安装在安装板上用于支撑踏板的支撑管以及提高支撑管强度的斜管组成，这种疏散平台一般是借助支撑管上的固定卡扣与压板的预留孔卡合，再利用螺栓和螺母配合实现对踏板的固定安装。

针对上述及现有的相关技术，发明人认为往往存在以下缺陷：由于地铁隧道中存在较多的弯道，在弯道处使用上述安装方式对支撑管和踏板进行连接固定时，由于支撑管上卡扣以及踏板预留孔的位置固定，容易导致踏板与支撑管上的安装点难以对齐，从而降低了安装后的强度甚至无法正常安装的情况发生，降低了安装疏散平台时的便捷性。

为此，我们提出一种疏散平台固定支架。

发明内容

本发明的目的在于提供一种疏散平台固定支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种疏散平台固定支架，包括安装板和踏板，所述安装板的表面焊接有支撑管，所述支撑管的下表面焊接有斜管，所述斜管的另一端焊接在安装板的表面，还包括：

分别设置于所述支撑管的外壁，用于方便在隧道转弯处安装踏板的连接结构，所述连接结构包括焊接在支撑管外壁的T形板、用于进行连接的螺纹柱和限位板、用于限制限位板位置的夹板；

分别设置于所述支撑管的上表面，用于对两个踏板之间的缝隙进行填充的填充结构，所述填充结构包括与支撑管转动连接的转杆、用于填充缝隙的填充管和移动板、固定安装在转杆下端的传动板；

分别设置于所述支撑管的内壁，用于旋转收回填充管的辅助结构，所述辅助结构包括固定安装在支撑管内壁的固定块、用于带动传动板旋转的圆柱块。

上述部件达到的效果为：通过设置连接结构，能够根据需要调节夹板和限位板的位置，实现在任意角度对踏板的安装和固定，从而方便在隧道的转弯处安装疏散平台，提高了安装疏散平台时的便捷性，通过设置填充结构，填充管和移动板能够对两个踏板之间的缝隙进行填充，从而能够在使用疏散平台时，方便坐轮椅的乘客在疏散平台上移动，并且填充管在转动后会与踏板之间存在夹角，能够防止轮椅的轮子卡在两个填充管之间，通过设置辅助结构，在安装踏板之前，能够快速转动多个填充管，防止填充管妨碍正常放置踏板，从而方便对踏板进行安装。

优选的，两个所述夹板滑动安装在T形板的表面，所述夹板的表面固定连接有矩形管，所述限位板滑动安装在矩形管的内壁，所述限位板的表面开设有凹槽，所述螺纹柱的尺寸与凹槽的尺寸相适配，所述夹板的表面螺纹插设有第一螺栓，所述第一螺栓穿过夹板抵在T形板的表面，所述矩形管的表面螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓穿过矩形管抵在限位板的表面，所述螺纹柱的圆弧面螺纹连接有螺母，所述螺母抵在限位板的表面，所述限位板与踏板滑动连接。

上述部件达到的效果为：先转动螺母将螺母从螺纹柱的圆弧面取下，然后移动踏板，踏板会带动螺纹柱滑入凹槽的内壁，然后重新将螺母拧在螺纹柱的圆弧面，螺母会借助螺纹持续向上移动，螺母移动会抵在限位板的表面，螺母会将限位板压紧在踏板表面，防止限位板与踏板脱离接触，然后根据踏板的安装位置将踏板转动一定角度，踏板转动会使限位板沿矩形管的内壁滑动，并且限位板还会带动矩形管移动，矩形管移动会带动夹板沿T形板的表面滑动，当踏板移动到适宜的位置后转动第一螺栓和第二螺栓，当第一螺栓抵在T形板的表面后，第一螺栓能够对夹板的位置进行固定，当第二螺栓抵在限位板的表面后，第二螺栓能够对限位板的位置进行固定，从而实现对踏板位置的固定，通过根据需要调节夹板和限位板的位置能够实现在任意角度对踏板的安装和固定，从而方便在隧道的转弯处安装疏散平台，提高了安装疏散平台时的便捷性。

优选的，所述踏板的表面开设有矩形槽，所述踏板内滑动贯穿有快接板，所述快接板的上表面固定连接有条形板，所述条形板与矩形槽滑动连接，所述快接板的表面开设有方槽，所述方槽的尺寸与夹板的尺寸相适配，所述T形板的表面开设有通孔，所述快接板滑动贯穿通孔。

上述部件达到的效果为：当需要沿直线安装踏板时，将踏板放置在支撑管的上表面，然后将快接板穿过踏板插入通孔内，之后沿T形板的表面滑动夹板，当夹板滑入方槽的内壁后，夹板达到防止快接板向上滑动的作用，T形板达到防止快接板沿水平方向滑动的作用，从而实现对踏板的快速安装与固定，矩形槽达到对条形板进行收纳，使踏板的表面保持平整的作用。

优选的，所述限位板相对于螺母的位置设置有三棱状凸起。

上述部件达到的效果为：限位板表面的三棱状凸起能够在踏板受到水平的牵引时，防止螺母从限位板的表面滑脱。

优选的，所述填充管固定安装在转杆的上端，所述填充管的内壁滑动连接有两个传动板，所述转杆的圆弧面套有扭簧，所述扭簧的两端分别与支撑管和传动板固定连接，所述移动板滑动安装在填充管的内壁，两个所述移动板之间固定连接有两个弹簧。

上述部件达到的效果为：填充管转动会带动移动板转动，在此过程中，弹簧使用处于被压缩状态，因此弹簧会借助自身张力使移动板抵在踏板的表面，填充管和移动板达到对两个踏板之间的缝隙进行填充的作用。

优选的，所述填充管的内壁固定连接有定位条，所述移动板的表面开设有定位孔，所述定位条与定位孔的内壁滑动连接，所述定位条位于两个弹簧之间。

上述部件达到的效果为：移动板沿矩形管的内壁滑动时，定位条达到防止移动板从矩形管的内壁脱出的作用。

优选的，所述填充管的下表面固定连接有两个凸块，所述凸块抵在支撑管的上表面。

上述部件达到的效果为：填充管转动会带动凸块沿支撑管的表面滑动，凸块达到对填充管进行辅助支撑的作用。

优选的，所述固定块内水平滑动贯穿有条形杆，所述圆柱块固定安装在条形杆的下表面，所述圆柱块与传动板滑动连接，所述支撑管远离安装板的一端固定且连通有密封圈，所述密封圈的另一端固定且连通有推框，所述推框与条形杆固定连接，所述密封圈为柔性防水材质。

上述部件达到的效果为：向靠近安装板的方向按压推框，推框会带动条形杆滑动，条形杆滑动会带动圆柱块滑动，圆柱块会挤压传动板，传动板会带动转杆转动，转杆转动会带动填充管转动，从而将填充管旋转收回，避免填充管妨碍后续进行安装操作的情况发生，推框滑动会使密封圈弯折，密封圈能够防止异物通过推框与支撑管之间的缝隙进入支撑管内而影响扭簧正常工作的情况发生。

优选的，所述推框的下表面固定连接有插板，所述支撑管的下表面固定连接有弹性片，所述弹性片长臂的表面固定连接有三角块，所述弹性片的一端呈圆弧状结构。

上述部件达到的效果为：推框滑动会带动插板滑动，插板滑动会与三角块的斜面接触，此时插板会挤压三角块，三角块会带动弹性片发生弯折，插板继续滑动会与三角块的斜面脱离接触，此时弹性片会带动三角块回弹，三角块的平面会与插板接触，三角块达到限制插板位置，从而限制推框位置的作用。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明通过设置连接结构，能够根据需要调节夹板和限位板的位置，实现在任意角度对踏板的安装和固定，从而方便在隧道的转弯处安装疏散平台，提高了安装疏散平台时的便捷性。

2.本发明通过设置填充结构，填充管和移动板能够对两个踏板之间的缝隙进行填充，从而能够在使用疏散平台时，方便坐轮椅的乘客在疏散平台上移动，并且填充管在转动后会与踏板之间存在夹角，能够防止轮椅的轮子卡在两个填充管之间。

3.本发明通过设置辅助结构，在安装踏板之前，能够快速转动多个填充管，防止填充管妨碍正常放置踏板，从而方便对踏板进行安装。

附图说明

图1为本发明中踏板沿直线安装时结构示意图；

图2为本发明中踏板在转弯处安装时的结构示意图；

图3为本发明中图2另一角度的结构示意图；

图4为本发明中安装板处的结构示意图；

图5为本发明中图1中A处的放大图；

图6为本发明中图3中B处的放大图；

图7为本发明中图2的局部结构示意图；

图8为本发明中T形板处的结构示意图；

图9为本发明中支撑管处的局部截面结构示意图；

图10为本发明中填充管处的剖面结构示意图；

图11为本发明中图7中C处的放大图。

图中：1-安装板；2-支撑管；3-斜管；4-踏板；5-连接结构；501-T形板；502-夹板；503-矩形管；504-限位板；505-凹槽；506-第一螺栓；507-第二螺栓；508-螺纹柱；509-螺母；510-通孔；511-矩形槽；512-快接板；513-条形板；514-方槽；6-填充结构；61-转杆；62-填充管；63-传动板；64-扭簧；65-移动板；66-弹簧；67-定位条；68-定位孔；69-凸块；7-辅助结构；71-固定块；72-条形杆；73-圆柱块；74-推框；75-密封圈；76-弹性片；77-插板；78-三角块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-11，本发明提供一种技术方案：一种疏散平台固定支架，包括安装板1和踏板4，安装板1的表面焊接有支撑管2，支撑管2的下表面焊接有斜管3，斜管3的另一端焊接在安装板1的表面，还包括：

分别设置于支撑管2的外壁，用于方便在隧道转弯处安装踏板4的连接结构5，连接结构5包括焊接在支撑管2外壁的T形板501、用于进行连接的螺纹柱508和限位板504、用于限制限位板504位置的夹板502；

分别设置于支撑管2的上表面，用于对两个踏板4之间的缝隙进行填充的填充结构6，填充结构6包括与支撑管2转动连接的转杆61、用于填充缝隙的填充管62和移动板65、固定安装在转杆61下端的传动板63；

分别设置于支撑管2的内壁，用于旋转收回填充管62的辅助结构7，辅助结构7包括固定安装在支撑管2内壁的固定块71、用于带动传动板63旋转的圆柱块73。

下面具体说一下其连接结构5、填充结构6和辅助结构7的具体设置和作用。

参照图4-8所示，本实施方案中：两个夹板502滑动安装在T形板501的表面，夹板502的表面固定连接有矩形管503，限位板504滑动安装在矩形管503的内壁，限位板504的表面开设有凹槽505，螺纹柱508的尺寸与凹槽505的尺寸相适配，夹板502的表面螺纹插设有第一螺栓506，第一螺栓506穿过夹板502抵在T形板501的表面，矩形管503的表面螺纹连接有第二螺栓507，第二螺栓507穿过矩形管503抵在限位板504的表面，螺纹柱508的圆弧面螺纹连接有螺母509，螺母509抵在限位板504的表面，限位板504与踏板4滑动连接，先转动螺母509将螺母509从螺纹柱508的圆弧面取下，然后移动踏板4，踏板4会带动螺纹柱508滑入凹槽505的内壁，然后重新将螺母509拧在螺纹柱508的圆弧面，螺母509会借助螺纹持续向上移动，螺母509移动会抵在限位板504的表面，螺母509会将限位板504压紧在踏板4表面，防止限位板504与踏板4脱离接触，然后根据踏板4的安装位置将踏板4转动一定角度，踏板4转动会使限位板504沿矩形管503的内壁滑动，并且限位板504还会带动矩形管503移动，矩形管503移动会带动夹板502沿T形板501的表面滑动，当踏板4移动到适宜的位置后转动第一螺栓506和第二螺栓507，当第一螺栓506抵在T形板501的表面后，第一螺栓506能够对夹板502的位置进行固定，当第二螺栓507抵在限位板504的表面后，第二螺栓507能够对限位板504的位置进行固定，从而实现对踏板4位置的固定，通过根据需要调节夹板502和限位板504的位置能够实现在任意角度对踏板4的安装和固定，从而方便在隧道的转弯处安装疏散平台，提高了安装疏散平台时的便捷性。踏板4的表面开设有矩形槽511，踏板4内滑动贯穿有快接板512，快接板512的上表面固定连接有条形板513，条形板513与矩形槽511滑动连接，快接板512的表面开设有方槽514，方槽514的尺寸与夹板502的尺寸相适配，T形板501的表面开设有通孔510，快接板512滑动贯穿通孔510，当需要沿直线安装踏板4时，将踏板4放置在支撑管2的上表面，然后将快接板512穿过踏板4插入通孔510内，之后沿T形板501的表面滑动夹板502，当夹板502滑入方槽514的内壁后，夹板502达到防止快接板512向上滑动的作用，T形板501达到防止快接板512沿水平方向滑动的作用，从而实现对踏板4的快速安装与固定，矩形槽511达到对条形板513进行收纳，使踏板4的表面保持平整的作用。限位板504相对于螺母509的位置设置有三棱状凸起，限位板504表面的三棱状凸起能够在踏板4受到水平的牵引时，防止螺母509从限位板504的表面滑脱。

参照图9和图10所示，具体的，填充管62固定安装在转杆61的上端，填充管62的内壁滑动连接有两个传动板63，转杆61的圆弧面套有扭簧64，扭簧64的两端分别与支撑管2和传动板63固定连接，移动板65滑动安装在填充管62的内壁，两个移动板65之间固定连接有两个弹簧66，填充管62转动会带动移动板65转动，在此过程中，弹簧66使用处于被压缩状态，因此弹簧66会借助自身张力使移动板65抵在踏板4的表面，填充管62和移动板65达到对两个踏板4之间的缝隙进行填充的作用。填充管62的内壁固定连接有定位条67，移动板65的表面开设有定位孔68，定位条67与定位孔68的内壁滑动连接，定位条67位于两个弹簧66之间，移动板65沿矩形管503的内壁滑动时，定位条67达到防止移动板65从矩形管503的内壁脱出的作用。填充管62的下表面固定连接有两个凸块69，凸块69抵在支撑管2的上表面，填充管62转动会带动凸块69沿支撑管2的表面滑动，凸块69达到对填充管62进行辅助支撑的作用。

参照图9和图11所示，具体的，固定块71内水平滑动贯穿有条形杆72，圆柱块73固定安装在条形杆72的下表面，圆柱块73与传动板63滑动连接，支撑管2远离安装板1的一端固定且连通有密封圈75，密封圈75的另一端固定且连通有推框74，推框74与条形杆72固定连接，密封圈75为柔性防水材质，向靠近安装板1的方向按压推框74，推框74会带动条形杆72滑动，条形杆72滑动会带动圆柱块73滑动，圆柱块73会挤压传动板63，传动板63会带动转杆61转动，转杆61转动会带动填充管62转动，从而将填充管62旋转收回，避免填充管62妨碍后续进行安装操作的情况发生，推框74滑动会使密封圈75弯折，密封圈75能够防止异物通过推框74与支撑管2之间的缝隙进入支撑管2内而影响扭簧64正常工作的情况发生。推框74的下表面固定连接有插板77，支撑管2的下表面固定连接有弹性片76，弹性片76长臂的表面固定连接有三角块78，弹性片76的一端呈圆弧状结构，推框74滑动会带动插板77滑动，插板77滑动会与三角块78的斜面接触，此时插板77会挤压三角块78，三角块78会带动弹性片76发生弯折，插板77继续滑动会与三角块78的斜面脱离接触，此时弹性片76会带动三角块78回弹，三角块78的平面会与插板77接触，三角块78达到限制插板77位置，从而限制推框74位置的作用。

工作原理：当需要在隧道的转弯处安装踏板4时，先将安装板1安装在隧道内壁中，然后向靠近安装板1的方向按压推框74，推框74会带动条形杆72滑动，条形杆72滑动会带动圆柱块73滑动，圆柱块73会挤压传动板63，传动板63会带动转杆61转动，转杆61转动会带动填充管62转动，从而将填充管62旋转收回，避免填充管62妨碍后续进行安装操作的情况发生，推框74滑动会使密封圈75弯折，密封圈75能够防止异物通过推框74与支撑管2之间的缝隙进入支撑管2内而影响扭簧64正常工作的情况发生，推框74滑动会带动插板77滑动，插板77滑动会与三角块78的斜面接触，此时插板77会挤压三角块78，三角块78会带动弹性片76发生弯折，插板77继续滑动会与三角块78的斜面脱离接触，此时弹性片76会带动三角块78回弹，三角块78的平面会与插板77接触，三角块78达到限制插板77位置，从而限制推框74位置的作用。

先借助条形板513将快接板512从踏板4内取出，之后转动螺母509将螺母509从螺纹柱508的圆弧面取下，然后移动踏板4，踏板4会带动螺纹柱508滑入凹槽505的内壁，然后重新将螺母509拧在螺纹柱508的圆弧面，螺母509会借助螺纹持续向上移动，螺母509移动会抵在限位板504的表面，此时限位板504表面的三棱状凸起能够在踏板4受到水平的牵引时，防止螺母509从限位板504的表面滑脱，螺母509会将限位板504压紧在踏板4表面，防止限位板504与踏板4脱离接触，然后根据踏板4的安装位置将踏板4转动一定角度，踏板4转动会使限位板504沿矩形管503的内壁滑动，并且限位板504还会带动矩形管503移动，矩形管503移动会带动夹板502沿T形板501的表面滑动，当踏板4移动到适宜的位置后转动第一螺栓506和第二螺栓507，当第一螺栓506抵在T形板501的表面后，第一螺栓506能够对夹板502的位置进行固定，当第二螺栓507抵在限位板504的表面后，第二螺栓507能够对限位板504的位置进行固定，从而实现对踏板4位置的固定，通过根据需要调节夹板502和限位板504的位置能够实现在任意角度对踏板4的安装和固定，从而方便在隧道的转弯处安装疏散平台，提高了安装疏散平台时的便捷性，当需要沿直线安装踏板4时，将踏板4放置在支撑管2的上表面，然后将快接板512穿过踏板4插入通孔510内，之后沿T形板501的表面滑动夹板502，当夹板502滑入方槽514的内壁后，夹板502达到防止快接板512向上滑动的作用，T形板501达到防止快接板512沿水平方向滑动的作用，从而实现对踏板4的快速安装与固定，矩形槽511达到对条形板513进行收纳，使踏板4的表面保持平整的作用，并且矩形槽511与条形板513之间的间隙能够方便将条形板513取出，然后转动第一螺栓506，实现对夹板502的位置进行固定，从而改善对踏板4的固定效果。

在将踏板4安装完毕后向下拨动弹性片76的圆弧处，弹性片76移动会使三角块78与插板77脱离接触，此时扭簧64会借助自身扭力带动传动板63转动，传动板63会挤压圆柱块73，条形杆72会借助圆柱块73移动而带动推框74移动，转杆61转动时还会带动填充管62转动，填充管62转动会带动凸块69沿支撑管2的表面滑动，凸块69达到对填充管62进行辅助支撑的作用，填充管62转动会带动移动板65转动，在此过程中，弹簧66使用处于被压缩状态，因此弹簧66会借助自身张力使移动板65抵在踏板4的表面，填充管62和移动板65达到对两个踏板4之间的缝隙进行填充的作用，移动板65沿矩形管503的内壁滑动时，定位条67达到防止移动板65从矩形管503的内壁脱出的作用，并且定位条67还能够防止两个弹簧66相互接触而影响弹簧66正常工作的情况发生。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。