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一种电气化铁路接触网悬挂结构

文献发布时间:2024-04-18 19:48:15


一种电气化铁路接触网悬挂结构

技术领域

本发明属于电气化铁路接触网技术领域,具体涉及一种电气化铁路接触网悬挂结构。

背景技术

安装接触网悬挂结构是铁路电气化系统中的重要组成部分,用于支撑和固定接触网。接触网腕臂通常安装在铁路轨道两侧的支柱上,用于悬挂接触网,并提供供电给行驶的电力机车或列车。

接触网悬挂结构主要包括平腕臂、斜腕臂和定位结构,通常,平、斜腕臂及定位结构均为等径薄壁封闭性钢管,连接节点采用抱箍类零部件通过多种螺栓等紧固件连接,平、斜腕臂间连接采用套管双耳,定位结构与腕臂采用定位环等固定,定位结构在腕臂固定的方向比较固定,因此,需要在轨道两侧设置支柱,用于分别安装一套接触网悬挂结构,存在组成零部件繁多,安装和后期维护工作量较大,也比较浪费材料。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种电气化铁路接触网悬挂结构,减少了零件数量,降低了安装和维护工作量。

本发明提供的一种电气化铁路接触网悬挂结构,包括:

腕臂结构;

刚性连接于腕臂结构一端的定位框;

刚性连接于定位框底部的横向固定件,所述横向固定件开设有直线分布的多个定位孔一;以及

定位结构,所述定位结构包括设于横向固定件上的平直连接件、设于平直连接件上的立式连接件和设于立式连接件上的定位器,所述平直连接件上开设有至少一个定位孔二,所述定位孔二为通孔或螺孔,所述横向固定件与平直连接件通过贯穿定位孔一和定位孔二的螺钉或螺栓紧固。

可选地,所述平直连接件上开设有直线分布的多个定位孔二,相邻定位孔二的间距与相邻定位孔一的间距一致。

可选地,所述横向固定件为直管,所述平直连接件套设于横向固定件。

可选地,所述平直连接件为直管或实心圆杆。

可选地,所述立式连接件的端部刚性连接有卡箍一,所述立式连接件通过卡箍一套设于平直连接件上。

可选地,所述定位器的端部设有卡箍二,所述定位器通过卡箍二套设于立式连接件上。

可选地,所述腕臂结构包括至少一个铰接于立柱的平腕臂和斜腕臂,所述斜腕臂的一端铰接于定位框,另一端铰接于立柱或平腕臂,所述斜腕臂为拉力杆。

可选地,两个所述平腕臂平行分布,所述斜腕臂设于两个所述平腕臂之间,所述平腕臂的一端与位于上方的平腕臂铰接。

可选地,所述定位框包括U形结构件和连接U形结构件两端的连接杆,所述U形结构件包括两个平直段,所述横向固定件刚性连接于位于下方的平直段上,所述腕臂结构与连接杆刚性连接。

可选地,所述定位框的顶部设有承力索座。

本发明的有益效果是,本发明提供的电气化铁路接触网悬挂结构,其中定位框安装在腕臂结构远离立柱的一端,能够延长整体结构,可以使定位结构以较短的长度跨越轨道,且能够充分利用腕臂结构的整体承载力,定位框底部固定的横向固定件,可以在左右两个方向分别连接一个定位结构的平直连接件,并且平直连接件可以通过定位孔一调整伸出长度,使定位器可以满足不同电气化铁路的需要,如此,使用本接触网悬挂结构只需要在铁轨一侧设置立柱,只需要在这一侧立柱上安装本接触网悬挂结构,就可安装接触网,给电力机车或列车供电,从而减少了零件数量,降低了安装和维护工作量,风险点少,总体安全性高,也节省了材料。

附图说明

图1为本发明实施例提供的接触网悬挂结构的结构示意图;

图2为本发明实施例提供的接触网悬挂结构可选的结构示意图;

图3为本发明实施例提供的接触网悬挂结构可选的结构示意图。

图中:10、腕臂结构;11、平腕臂;12、斜腕臂;13、双耳套筒;14、单耳套筒;20、定位框;21、U形结构件;211、平直段;22、连接杆;23、承力索座;24、斜杆;30、横向固定件;31、定位孔一;40、定位结构;41、平直连接件;42、立式连接件;43、定位器;44、卡箍一;45、卡箍二;50、立柱。

具体实施方式

如图1-3所示,本发明实施例提供的一种电气化铁路接触网悬挂结构,包括:腕臂结构10、刚性连接于腕臂结构10一端的定位框20、刚性连接于定位框20底部的横向固定件30以及定位结构40,横向固定件30开设有直线分布的多个定位孔一31;定位结构40包括设于横向固定件30上的平直连接件41、设于平直连接件41上的立式连接件42和设于立式连接件42上的定位器43,平直连接件41上开设有至少一个定位孔二,定位孔二为通孔或螺孔,横向固定件30与平直连接件41通过贯穿定位孔一31和定位孔二的螺钉或螺栓紧固。

与现有技术相比,本发明提供的电气化铁路接触网悬挂结构,其中定位框20安装在腕臂结构10远离立柱50的一端,能够延长整体结构,可以使定位结构40以较短的长度跨越轨道,且能够充分利用腕臂结构10的整体承载力,定位框20底部固定的横向固定件30,可以在左右两个方向分别连接一个定位结构40的平直连接件41,并且平直连接件41可以通过定位孔一31调整伸出长度,使定位器43可以满足不同电气化铁路的需要,如此,使用本接触网悬挂结构只需要在铁轨一侧设置立柱50,只需要在这一侧立柱50上安装本接触网悬挂结构,就可安装接触网,给电力机车或列车供电,从而减少了零件数量,降低了安装和维护工作量,风险点少,总体安全性高,也节省了材料。

需要说明的是,图1中的虚线为线路中心线。

本实施例中,平直连接件41上开设有直线分布的多个定位孔二,相邻定位孔二的间距与相邻定位孔一31的间距一致。

具体地,平直连接件41为直管或实心圆杆,相应地,横向固定件30为直管,当平直连接件41为直管时,其外直径小于横向固定件30的内径,平直连接件41可以先插入横向固定件30中,在根据需要具体调整,可以提高安装便捷性,方便定位孔一31与定位孔二对齐,然后通过螺栓螺母将横向固定件30与平直连接件41紧固;当平直连接件41为实心圆杆时,定位孔二为圆孔时,横向固定件30与平直连接件41通过螺栓螺母紧固,定位孔二为螺孔时,横向固定件30与平直连接件41除了可以通过螺栓螺母紧固,还可以通过螺钉紧固,增加了连接方式的选择性。多个定位孔二与多个定位孔一31配合可以设置2个或更多的连接点,增加横向固定件30与平直连接件41连接的稳固度。

进一步地,横向固定件30可以是圆管或方管,对应地,平直连接件41为圆管或方管;在一些实施例中,横向固定件30还可以是长平板,对应地,平直连接件41为长平板。

本实施例中,立式连接件42的端部刚性连接有卡箍一44,立式连接件42通过卡箍一44套设于平直连接件41上。

具体的,立式连接件42为圆管,卡箍一44固定在其端部,通过卡箍一44可以调整立式连接件42连接于平直连接件41水平方向的位置,从而使定位器43可以调整相对于铁轨的水平方向距离,提高了接触网悬挂结构适应性。

本实施例中,定位器43的端部设有卡箍二45,定位器43通过卡箍二45套设于立式连接件42上。

具体的,卡箍二45固定于定位器43的端部,通过卡箍二45可以调整定位器43连接于立式连接件42竖直方向的位置,从而使保证接触线高度,提高了接触网悬挂结构适应性。

本实施例中,腕臂结构10包括至少一个铰接于立柱50的平腕臂11和斜腕臂12,斜腕臂12的一端铰接于定位框20,另一端铰接于立柱50或平腕臂11,斜腕臂12为拉力杆。

具体地,平腕臂11和斜腕臂12均采用玻璃纤维增强复合材料制成,两者的结构优选为圆管。请参阅图3,当腕臂主要由一个平腕臂11和一个斜腕臂12组成时,此平腕臂11位于斜腕臂12的下方,平腕臂11的两端通过螺栓等紧固件分别固定连接有单耳套筒14和圆套筒,平腕臂11通过两端的单耳套筒14和圆套筒分别通过螺栓等紧固件固定连接在立柱50和定位框20的连接杆22上,圆套筒是预先固定在连接杆22上的,斜腕臂12的两端通过螺栓等紧固件固定连接有单耳套筒14,斜腕臂12通过两端的单耳套筒14分别通过螺栓等紧固件固定连接在立柱50和定位框20的连接杆22上,如此,平腕臂11为压杆,斜腕臂12为拉杆,可以充分发挥平腕臂11和斜腕臂12负载能力,有利于以较低的腕臂结构10重量保证结构的稳固可靠,同时也减少了腕臂结构10的零件数量。

另外,平腕臂11位于斜腕臂12的下方,可以避免定位结构40在左右调整的时候触碰到平腕臂11,保证了定位结构40的调整范围,更重要的是可以避免使用时,定位器43碰撞到腕臂结构10造成损坏。

还有,平腕臂11和斜腕臂12本体绝缘,可以取消绝缘子,降低整体重量,表面采用绝缘、抗污、疏水、耐候涂层,以实现长期绝缘的功能。

腕臂结构10由2至3根玻璃纤维环氧树脂复合材杆(或管)组成,定位框20由钢或铝合金杆(或管)焊接而成,腕臂结构10与定位框20通过金属连接头和紧固件连接,整体上呈现为矩形。本发明充分发挥了复合材料和金属各自的性能优势,相对于传统三角形杆系结构腕臂支撑装置,减少了传统腕臂支撑装置的零件数量,降低了安装和维护工作量,减少了风险点,提高了作业效率和接触网的安全可靠性。相对于整体成型复合材料腕臂,提供一种单个零件重量适中,便于生产制造和质量控制,便于腕臂支撑结构尺寸调整的腕臂支撑装置,降低了生产和运营成本。而且,本发明实现了接触线的正反定位零部件通用,可提高腕臂支撑装置生产、管理和安装的效率。

在一个实施例中,请参阅图2,当腕臂主要由两个平腕臂11和一个斜腕臂12组成时,两个平腕臂11平行分布,斜腕臂12设于两个平腕臂11之间,平腕臂11的一端与位于上方的平腕臂11铰接。具体地,位于上方的平腕臂11的两端通过螺栓等紧固件分别固定连接双耳套筒13和圆套筒,平腕臂11通过两端的双耳套筒13和圆套筒分别通过螺栓等紧固件固定连接在立柱50和定位框20的连接杆22上,圆套筒是预先固定在连接杆22上的,位于下方的平腕臂11的两端通过螺栓等紧固件分别固定连接单耳套筒14和圆套筒,平腕臂11通过两端的单耳套筒14和圆套筒分别通过螺栓等紧固件固定连接在立柱50和定位框20的连接杆22上,斜腕臂12的两端通过螺栓等紧固件固定连接有单耳套筒14,斜腕臂12通过两端的单耳套筒14分别通过螺栓等紧固件固定连接在双耳套筒13和定位框20的连接杆22上,如此,下方平腕臂11为压杆,上方的平腕臂11和斜腕臂12为拉杆,可以充分发挥平腕臂11和斜腕臂12负载能力。

本实施例中,定位框20包括U形结构件21和连接U形结构件21两端的连接杆22,U形结构件21包括两个平直段211,横向固定件30刚性连接于位于下方的平直段211上,腕臂结构10与连接杆22刚性连接。

具体地,U形结构件21由管件弯曲而成,其与连接杆22通过圆套筒固定连接,不需要焊接,组成部件少,承载力也更强,相比于一般的能够想到的定位框20结构,组成零件少,且易于制造和安装。

当然,定位框20也可以由两个上下且平行分布的直管、连接杆22和斜杆24组成,连接杆22和斜杆24的两端分别焊接在两个直管上,下方的直管可以代替横向固定件30,如此虽然增加了定位框20的组成零件,但是不需要另外设置安装定位结构40的部件。

本实施例中,定位框20的顶部设有承力索座23,具体地,承力索座23通过卡箍或螺栓固定安装在U形结构件21额顶部或者定位框20的位于上方的直管。

所属领域的普通技术人员应当理解:以上任何实施例的讨论仅为示例性的,并非旨在暗示本申请的保护范围限于这些例子;在本申请的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上所述的本申请中一个或多个实施例的不同方面的许多其它变化,为了简明它们没有在细节中提供。

本申请中一个或多个实施例旨在涵盖落入本申请的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此,凡在本申请中一个或多个实施例的精神和原则之内,所做的任何省略、修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

技术分类

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