分度装置

技术领域

本发明涉及一种分度装置，该分度装置将驱动马达作为驱动源并将驱动对象物的角度位置进行分度，上述分度装置具备驱动传递机构，该驱动传递机构包含：第一齿轮，其安装于上述驱动马达的输出轴；第二齿轮，其安装于将驱动对象物进行驱动的驱动轴；以及中间齿轮，其用于将第一齿轮的旋转传递至第二齿轮并且相对于固定于框架的中间轴以能够旋转的方式被支撑，中间轴在端部嵌插于在框架形成的收纳孔中。

背景技术

作为在机床中使用的分度装置，例如有旋转分度装置，其构成为，包含在一端侧固定有载置工件的工作台的主轴以及用于旋转驱动该主轴的作为驱动源的驱动马达，由该驱动马达旋转驱动主轴，对作为驱动对象物的工作台的角度位置进行分度。而且，该旋转分度装置在其框架内具备用于将驱动马达的驱动传递至主轴的驱动传递机构。并且，该驱动传递机构包含用于旋转驱动主轴(工作台)的驱动轴，并且包含安装于驱动马达的输出轴的齿轮(第一齿轮)以及安装于驱动轴的齿轮(第二齿轮)。再有，在这样的驱动传递机构中，还存在具备用于将该第一齿轮的旋转传递至第二齿轮的齿轮(中间齿轮)的驱动传递机构。而且，作为这样的包含中间齿轮的旋转分度装置，存在专利文献1所公开的装置。

该专利文献1的装置是上述驱动传递机构中的驱动轴为蜗杆轴的旋转分度装置。即，专利文献1的旋转分度装置(以下称作“现有装置”)中的驱动传递机构包含所谓蜗轮蜗杆机构，该蜗轮蜗杆机构由安装于主轴的蜗轮以及包含与蜗轮啮合的蜗杆的蜗杆轴构成。而且，在该驱动传递机构中，中间齿轮在端部由以嵌插于框架的轴孔(收纳孔)的形式设置的中间轴支撑。此外，该中间轴相对于框架以不能旋转的方式被固定，中间齿轮相对于该中间轴以能够旋转的方式被支撑。

而且，在现有装置中，作为用于相对于框架固定其中间轴的机构(固定机构)，采用了使用止动螺纹件以及钢球的锁定机构。关于该固定机构(锁定机构)，更详细而言，在中间轴且在嵌插于上述收纳孔的端部形成有多个在其端面开口并朝向轴线方向贯穿设置的内螺纹孔(螺纹孔)，并且形成有从各内螺纹孔朝向外周面贯通的贯通孔(通孔)。并且，止动螺纹件螺纹插入中间轴的上述端部的上述内螺纹孔，成为在前端部具有锥面的所谓锥端止动螺纹件。

而且，在该固定机构中，在中间轴的上述端部的各上述贯通孔配置钢球，并且在各上述内螺纹孔螺纹插入止动螺纹件，从而在止动螺纹件的锥面与收纳孔的内周面之间配置钢球。在此基础上，以在轴线方向上位移的方式拧入止动螺纹件并对钢球作用轴线方向的按压力，从而经由钢球对收纳孔的内周面作用半径方向的力，成为中间轴相对于框架被固定的状态。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本实全昭63-067052号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，在采用了上述的固定机构的现有装置中，由于在工件的加工时使用的冷却液浸入框架内，由此有产生在该框架内止动螺纹件的润滑油的润滑性能降低的问题的担忧。

详细而言，在机床中，在进行切削加工、磨削加工等机械加工的情况下，一边对工具与工件接触的部分施加大量冷却液，一边进行上述加工。因此，对于载置工件的旋转分度装置，在其加工时也会使用大量冷却液。

此外，在采用了上述的固定机构的现有装置中，中间轴以上述端面露出到外部的方式设置，相伴随地，形成于其上述端部的各内螺纹孔的开口也成为露出到外部的状态。在此基础上，对该各内螺纹孔螺纹插入止动螺纹件，成为各内螺纹孔被封堵的状态。但是，在该各内螺纹孔与止动螺纹件通过螺纹结合而组合的关系上，在两者之间存在微小的间隙。并且，在这样的结构中，也不能在两者之间设置密封部件。

因此，如上述地冷却液施加于旋转分度装置，若其到达中间轴中的如上述地露出到外部的各内螺纹孔的开口，则该冷却液有时会通过内螺纹孔与止动螺纹件之间的间隙，经由与内螺纹孔连通的贯通孔而浸入框架内。而且，在该情况下，在该框架内，冷却液混入为了润滑驱动传递机构而储存的润滑油中，从而产生润滑油的润滑性能下降的问题。

此外，为了防止冷却液从上述内螺纹孔与止动螺纹件之间的间隙浸入，例如也考虑在止动螺纹件的外螺纹部分涂布液状的密封剂这样的应对。但是，由于该密封剂的涂布通过作业人员的手工作业来进行，所以有时根据作业人员而产生涂布不均，在该应对中，针对防止冷却液浸入的可靠性不足。

因此，鉴于以上的实际情况，本发明的目的在于提供一种在分度装置中能够更可靠地防止冷却液向框架内浸入的结构。

用于解决课题的方案

本发明以分度装置为前提，该分度装置将驱动马达作为驱动源并对驱动对象物的角度位置进行分度，上述分度装置具备驱动传递机构，该驱动传递机构包含：第一齿轮，其安装于驱动马达的输出轴；第二齿轮，其安装于将驱动对象物进行驱动的驱动轴；以及中间齿轮，其用于将第一齿轮的旋转传递至第二齿轮且相对于固定于框架的中间轴以能够旋转的方式被支撑，中间轴在端部嵌插于在框架形成的收纳孔中。

而且，在本发明的上述前提的分度装置中，中间轴构成为具有：收纳凹部，其是形成于端部的有底孔状的收纳凹部，在端面开口并且以在轴线方向观察时中心与端面的外周缘的中心一致的方式形成；以及多个贯通孔，其在半径方向上贯通收纳凹部周围的周壁。在此基础上，本发明的分度装置的特征在于，用于相对于框架固定中间轴的固定机构包含：按压部件，其是在周面具有锥面且具有在中心位置沿轴线方向贯通的插通孔的圆筒状的按压部件，并且以使锥面与收纳凹部的底面对置并且锥面的至少一部分位于收纳凹部内的方式设置；钢球，其配置于各贯通孔且直径比周壁的壁厚大；以及螺纹部件，其插通于按压部件的插通孔并螺纹插入在底面开口的内螺纹孔中，固定机构构成为，在按压部件收纳于收纳凹部并且收纳于各贯通孔的钢球与锥面及收纳孔的内周面抵接的状态下，在按压部件与底面之间存在间隙。

发明的效果如下。

本发明的分度装置在利用锥面及钢球的固定机构中，为了对该钢球作用轴线方向的按压力，使在锥面中与钢球抵接的按压部件在轴线方向上位移的机构(位移机构)不是如现有装置那样的按压部件与中间轴之间的螺纹机构，而是使用了相对于按压部件插通于如上形成的插通孔且螺纹插入中间轴中的内螺纹孔中的螺纹部件。具体而言，该位移机构构成为，相对于中间轴拧入从而在轴线方向上位移的螺纹部件随着其位移对按压部件进行按压，由此使按压部件在轴线方向上位移。

而且，位移机构如上构成，从而能够以在框架的收纳孔内，按压部件的外周面与其周围的部分(部件)遍及整周地抵接的方式构成固定机构。而且，在像这样构成的固定机构中，能够在该按压部件的外周面与其周围的部分之间配置O型圈等密封部件。因此，根据固定机构(位移机构)如上构成的本发明的分度装置，通过像这样适当配置密封部件，能够尽可能地防止冷却液向框架内浸入，能够防止润滑油的润滑性能降低。

附图说明

图1是示出本发明的分度装置的一个实施方式的整体的简图。

图2是图1中的X-X线剖视主视图。

图3是示出图2中的主要部分的局部剖视主视图。

图4是示出图3中的主要部分的局部剖视主视图。

图5是示出本发明的分度装置的另一实施方式的主要部分的局部剖视主视图。

符号说明

1—旋转工作台装置(分度装置)，2—主轴，3—工作台，4—驱动马达，4a—输出轴，10—框架，11—主框架部，11a—蜗杆轴孔，11b—贯通孔(收纳孔)，11c—突出部，11c1—外侧的侧壁，11c2—内侧的侧壁，11d—连通空间，12—副框架部，12a—内部空间，12b—周壁部，12c—盖部，20—蜗轮蜗杆机构，21—蜗轮，22—蜗杆轴(驱动轴)，22a—蜗杆，22b—轴部，23—轴承，24—轴承，30—驱动传递机构，31—齿轮系，32—第一齿轮，33—第二齿轮，34—中间齿轮，35—中间轴，35a—一端部，35c—收纳凹部，35d—周壁，35e—贯通孔，35f—内螺纹孔，35g—底面，36—衬套，40—固定机构，41—钢球，42—按压部件，42a—锥部，42a1—锥面，42b—圆筒部，42c—插通孔，42d—朝向另一端侧的端面，42e—一端侧的端面，43—螺纹部件，44—间隙，51—密封部件，52—密封部件，53—密封部件，62—按压部件，62a—锥部，62a1—锥面，62b—圆筒部。

具体实施方式

以下，基于图1～图5，对应用了本发明的分度装置的一个实施方式(实施例)进行说明。此外，本实施例是将该分度装置构成为具备载置工件的工作台且将该工作台的角度位置进行分度的所谓旋转工作台装置的例子。

图1是简要地示出旋转工作台装置1的外观的图。该旋转工作台装置1具备设置在机床的设置面(图示省略)上的框架10和载置工件的工作台3作为其构成要素。此外，在图示例子中，该旋转工作台装置1是以工作台3的工件的载置面与上述设置面垂直的方式设置的所谓立式旋转工作台装置。而且，该旋转工作台装置1构成为，将驱动马达作为驱动源，利用该驱动马达使作为驱动对象物的工作台3旋转，将其角度位置进行分度。

在该旋转工作台装置1中，如图2所示，框架10以占据其大部分的主框架部11作为主体而构成。并且，旋转工作台装置1具备在一端侧安装工作台3的主轴2。而且，该主轴2在形成于框架10中的主框架部11内的收纳空间内，经由轴承(未图示)相对于框架10(主框架部11)以能够旋转的方式被支撑。在此基础上，工作台3以上述载置面相对于与主框架部11的两侧面正交的面而露出的形式安装于主轴2。

并且，框架10中的主框架部11具有收纳下述的驱动传递机构中的蜗杆轴的蜗杆轴孔11a。该蜗杆轴孔11a以与上述收纳空间连通并且在主框架部11的两个上述侧面开口的形式贯通主框架部11地形成。

并且，框架10包含安装作为驱动源的驱动马达4的副框架部12。该副框架部12在外观上呈大致长方体形状，并且在内部具有空间(内部空间)12a，并由以该内部空间12a在上方及下方敞开的方式主要由四个周壁构成的周壁部12b和以封堵该周壁部12b的上侧的开口的方式与周壁部12b组合的板状的盖部12c构成。

而且，驱动马达4以输出轴4a朝向副框架部12侧的形式安装于该副框架部12的周壁部12b中的一个周壁(安装壁)的外侧面。此外，在周壁部12b中的上述安装壁，为了允许该驱动马达4的安装而形成有贯通该安装壁的贯通孔。由此，在驱动马达4安装于周壁部12b中的上述安装壁的状态下，输出轴4a成为贯通上述安装壁且其端部位于副框架部12的内部空间12a内的状态。

在此基础上，副框架部12以在框架10的宽度方向(蜗杆轴孔11a的贯通方向)上使与上述安装壁平行的周壁的外侧面的位置与主框架部11中的一侧的上述侧面的位置对齐的配置，安装于主框架部11的上表面(与设置于机床的面相反一侧的面)。此外，主框架部11的上表面中的安装该副框架部12的部分朝向上方突出地形成。并且，该主框架部11中的突出的部分(突出部)11c构成为，在其内部具有与蜗杆轴孔11a连通的空间(连通空间)11d，并且以该连通空间11d向上方敞开的方式在上表面侧具有开口地形成。由此，在副框架部12安装于主框架部11(突出部11c)的状态下，主框架部11中的蜗杆轴孔11a与副框架部12中的内部空间12a成为经由突出部11c的连通空间11d而连通的状态。

并且，旋转工作台装置1具备用于将驱动马达4的驱动传递至主轴2的驱动传递机构30。该驱动传递机构30包含蜗轮蜗杆机构20，该蜗轮蜗杆机构20由安装于主轴2的蜗轮21以及与该蜗轮21啮合的蜗杆轴22构成。

关于该蜗轮蜗杆机构20，蜗轮21在框架10(主框架部11)中的上述收纳空间内，在主轴2的轴线方向上与蜗杆轴孔11a重叠的位置以相对于主轴2不能相对旋转的方式安装于主轴2。并且，蜗杆轴22包含与蜗轮21啮合的蜗杆22a。而且，该蜗杆轴22在主框架部11的蜗杆轴孔11a内，由轴承23、24在相对于蜗杆22a的两侧相对于主框架部11(蜗杆轴孔11a)以能够旋转的方式被支撑。在此基础上，蜗杆轴22在该蜗杆22a与蜗轮21啮合。

并且，驱动传递机构30构成为，包含由多个齿轮的组合构成的齿轮系31，经由该齿轮系31将蜗杆轴22与驱动马达4的输出轴4a连结。而且，该齿轮系31包含：第一齿轮32，其安装于驱动马达4中的输出轴4a的上述端部；以及第二齿轮33，其安装于蜗杆轴22中的相对于蜗杆22a的一端侧(比轴承23靠一侧的上述侧面侧)的轴部22b。

再有，齿轮系31包含用于将该第一齿轮32的旋转传递至第二齿轮33的中间齿轮34。该中间齿轮34构成为，将第一齿轮32与第二齿轮33连结。此外，在本实施例中，该中间齿轮34是组合齿数不同的两个齿轮而构成的所谓二级齿轮。在此基础上，中间齿轮34的两个齿轮中的一方与第一齿轮32连结，另一方与第二齿轮33连结。而且，中间齿轮34由以架设于主框架部11的突出部11c中的两个侧壁11c1、11c2的形式设置在连通空间11d内的中间轴35支撑。

关于支撑该中间齿轮34的中间轴35，在成为架设有中间轴35的状态的主框架部11中的突出部11c且在该两个上述侧壁11c1、11c2中的外侧(主框架部11中的一侧的上述侧面侧)的侧壁11c1形成有作为收纳孔的贯通孔11b。由此，能够相对于突出部11c从该收纳孔11b侧插入中间轴35。并且，该收纳孔11b的内径与作为中间轴35中的一端侧的部分的一端部35a的外径大致相同。而且，中间轴35在其一端部35a以嵌插于该收纳孔11b的状态由突出部11c中的外侧的侧壁11c1支撑。

并且，在突出部11c中的内侧的侧壁11c2(与外侧的侧壁11c1对置的侧壁)形成有在其内周面开口的圆形的槽(圆形槽)。并且，该圆形槽形成为，在上述宽度方向观察时，其中心与收纳孔11b的中心一致，并且其内径与收纳孔11b的内径大致相同。而且，中间轴35在其另一端侧以插入该圆形槽的形式由突出部11c的内侧的侧壁11c2支撑。此外，中间轴35以嵌插于收纳孔11b的一端部35a是外径比除此之外的部分的外径大的大径部的方式形成。即，在中间轴35中，一端部35a的外径比另一端侧的部分的外径大。在此基础上，在上述圆形槽以嵌入的形式安装衬套36，中间轴35在其另一端侧的部分以嵌插于该衬套36的形式被支撑。

此外，中间轴35在像这样被支撑的状态下，由下述的固定机构而相对于突出部11c不能旋转。而且，中间齿轮34相对于该中间轴35经由轴承以能够旋转的方式被支撑。

在如上构成的旋转工作台装置1中，在本发明中，用于相对于框架10固定中间轴35的固定机构构成为包含：按压部件，其具有锥面并且收纳在形成于中间轴35的一端部35a的收纳凹部中；螺纹部件，其插通于该按压部件的插通孔且螺纹插入中间轴35的内螺纹孔中；以及钢球，其配置在形成于中间轴35的贯通孔并夹设在按压部件的锥面与收纳孔11b的内周面之间。在此基础上，本实施例是按压部件中的锥面全部位于上述收纳凹部内且按压部件相对于收纳凹部的内周面滑动地设置的例子。基于图3～图4，对包含这样的固定机构的旋转工作台装置1的结构详细地进行说明。

首先，关于中间轴35，在该中间轴35的一端部35a形成有作为在该一端侧的端面开口的凹部的收纳凹部35c。并且，在中间轴35的轴线方向观察时，该收纳凹部35c呈圆形，中心与中间轴35的轴心(一端部35a处的外周缘的中心)一致地形成。即，中间轴35的一端部35a构成为，在收纳凹部35c周围的周壁35d内具有向外部敞开的空间。并且，在中间轴35形成有在半径方向上贯通该收纳凹部35c周围的周壁35d的三个贯通孔35e(附图中仅示出在截面中能看到的一个)。其中，这三个贯通孔35e在周壁35d的圆周方向上等间隔地形成。

在此基础上，关于固定机构40的各构成要素，按压部件42是主要形成为圆筒状的部件。其中，该按压部件42的周面的一端侧形成为锥面42a1。这样，按压部件42由其一端侧的周面形成为锥面42a1的部分即锥部42a和比该锥部42a靠另一端侧的部分即圆筒部42b构成。并且，该圆筒部42b的外径与中间轴35中的收纳凹部35c的内径大致相同。

此外，在本实施例中，按压部件42形成为其轴线方向上的尺寸与中间轴35中的收纳凹部35c的深度尺寸大致相同。再有，该按压部件42构成为，在其轴线方向上，锥部42a的尺寸与圆筒部42b的尺寸大致相同，即比大致中间位置靠一端侧的部分为锥部42a，另一端侧为圆筒部42b。

再有，在按压部件42形成有在其轴线方向上贯通按压部件42的插通孔42c。在按压部件42的轴线方向观察时，该插通孔42c形成为其中心与按压部件42(圆筒部42b)的轴心一致。其中，该插通孔42c形成为，在按压部件42的轴线方向上的大致中间位置，内径变化，一端侧(锥部42a侧)的内径比另一端侧(圆筒部42b侧)的内径小。即，该插通孔42c形成为在其内部具有包含朝向另一端侧的端面42d的台阶部。

而且，在该中间轴35中的各贯通孔35e配置作为球体的钢球41。此外，收纳凹部35c形成为，形成该贯通孔35e的收纳凹部35c周围的周壁35d的壁厚比钢球41的直径稍小。换言之，钢球41的直径比该周壁35d的壁厚稍大。并且，贯通孔35e形成为其内径与钢球41的直径大致相同。因此，在一端部35a且在嵌插于收纳孔11b的中间轴35中的各贯通孔35e内配置(收纳)有钢球41的状态下，钢球41与贯通孔35e的内周面及收纳孔11b的内周面抵接，并且成为钢球41的一部分从周壁35d的内周面向内侧突出的状态。

在此基础上，在固定机构40中，按压部件42以使其轴线方向与中间轴35的轴线方向一致并且锥部42a相对于圆筒部42b成为收纳凹部35c的底面35g侧的方向，相对于中间轴35中的收纳凹部35c以嵌插的形式被收纳。由此，按压部件42成为在该锥部42a的锥面42al中与如上述地从周壁35d的内周面突出的钢球41抵接的状态。换言之，在按压部件42像这样收纳于收纳凹部35c的状态下，钢球41成为被按压部件42中的锥部42a的锥面42a1与收纳孔11b的内周面夹持的状态。

此外，如上所述，在本实施例中，固定机构40构成为，在按压部件42收纳于收纳凹部35c的状态下，按压部件42(圆筒部42b)相对于收纳凹部35c的内周面滑动。因此，在中间轴35的轴线方向上，一端部35a的钢球41的位置、即形成有收纳该钢球41的贯通孔35e的位置成为靠近收纳凹部35c的底面35g(附近)。并且，如上所述，贯通孔35e的内径与钢球41大致相同，但形成有该贯通孔35e的周壁35d的中间轴35的轴线方向上的尺寸(收纳凹部35c的深度尺寸)成为一端部35a在中间轴35的轴线方向上的尺寸的大致一半的大小。

在此基础上，按压部件42中的锥部42a形成为，其锥面42a1的角度形成为如下大小的角度：在按压部件42如上所述地收纳于收纳凹部35c而钢球41与锥面42a1及收纳孔11b的内周面抵接的状态(收纳状态)下，在按压部件42中的一端侧的端面42e与收纳凹部35c的底面35g之间存在间隙44。

详细而言，在特定钢球41的直径且特定中间轴35的轴线方向上的收纳凹部35c内的钢球41的配置(贯通孔35e的位置)的情况下，在中间轴35的轴线方向上，按压部件42的锥部42a的锥面42a1与钢球41的接触点P在锥面42a1上的位置以及从该接触点P到收纳凹部35c的底面35g的距离A与该锥面42a1的角度、更详细为锥面42a1相对于按压部件42的轴线所成的角度(锥角)θ对应(图4)。并且，从接触点P到按压部件42中的一端侧的端面42e的距离B与接触点P在锥面42a1上的位置对应。另外，锥角θ越大则距离A、B越大，锥角θ越小则距离A、B越小。其中，在使锥角θ变化的情况下的相对于该变化的距离A、B的变化中，距离B更大地变化。

并且，关于该锥角θ，在使按压力在其轴线方向上作用于按压部件42的情况下，该按压力也作用于钢球41，利用锥面42a1的作用对钢球41作用半径方向的力。在此基础上，锥角θ越小，则该半径方向的力越大。

因此，按压部件42的锥部42a的锥角θ设为如下角度：在使预定的按压力作用于按压部件42时，对钢球41作用的半径方向的力成为期望程度的力。同时，该锥角θ设为如下角度：距离A比距离B大，即在锥部42a与钢球41接触的状态下，在按压部件42的一端侧的端面42e与收纳凹部35c的底面35g之间存在间隙44。

在此基础上，在固定机构40中，设有螺纹部件43，该螺纹部件43对上述收纳状态的按压部件42作用欲使之向收纳凹部35c的底面35g侧位移的力。如上所述，该螺纹部件43插通于上述收纳状态的按压部件42中的插通孔42c，并且以螺纹插入于中间轴35的形式设置。因此，在中间轴35形成有内螺纹孔35f，该内螺纹孔35f在收纳凹部35c的底面35g开口并且以在中间轴35的轴线方向观察时其中心与上述收纳状态的按压部件42中的插通孔42c的中心一致的方式形成。而且，螺纹部件43螺纹插入该内螺纹孔35f。

该螺纹部件43是具有头部的螺栓等螺纹部件。并且，在该螺纹部件43插通的按压部件42的插通孔42c中，其一端侧(锥部42a侧)的内径比头部的大小(外径)小。再有，该插通孔42c的另一端侧(圆筒部42b侧)的内径比头部的大小大。因此，在使该螺纹部件43如上所述地插通于插通孔42c的状态下，该螺纹部件43成为能够在其头部与按压部件42中的插通孔42c内的端面42d抵接的状态。而且，螺纹部件43成为螺纹插入并拧入中间轴35中的内螺纹孔35f从而其头部与端面42d抵接的状态。此外，内螺纹孔35f形成为具有能够从螺纹部件43的头部与端面42d抵接的状态起进一步拧入螺纹部件43的深度尺寸。

在此基础上，在该螺纹部件43的头部与按压部件42的端面42d之间夹装有密封部件51。再有，在按压部件42中的圆筒部42b的外周面与中间轴35中的周壁35d的内周面之间以及周壁35d的外周面与收纳孔11b的内周面之间也分别夹装有O型圈等密封部件52、53。其中，夹装在该周壁35d的外周面与收纳孔11b的内周面之间的密封部件53在中间轴35的轴线方向上设于比贯通孔35e的位置靠外侧(与收纳凹部35c的底面35g侧相反的一侧)的位置。

在以上述方式构成的旋转工作台装置1中，在螺纹部件43的头部与上述收纳状态的按压部件42的端面42d抵接的状态下，若使该螺纹部件43进一步向紧固的方向旋转，则产生螺纹部件43欲向中间轴35中的收纳凹部35c的底面35g侧位移的作用，因此与该螺纹部件43的头部抵接的按压部件42从该头部承受朝向收纳凹部35c的底面35g侧的力(按压力)。由此，对夹装在按压部件42的锥面42a1与收纳孔11b的内周面之间并成为被两者夹持的状态下的钢球41作用该按压力。

而且，若成为按压部件42对钢球41作用上述按压力的状态，则通过锥面42a1的作用，对钢球41作用朝向收纳孔11b的内周面侧的半径方向的力，成为钢球41被按压于收纳孔11b的内周面的状态。其结果，利用与该按压力对应的摩擦力，成为钢球41相对于主框架部11中的收纳孔11b的内周面被固定的状态。而且，作为钢球41像这样相对于主框架部11(框架10)中的收纳孔11b的内周面被固定的结果，中间轴35成为经由按压部件42及螺纹部件43而相对于框架10被固定的状态。

而且，在用于相对于框架10固定该中间轴35的固定机构40中，如上所述，欲使按压部件42向收纳凹部35c的底面35g侧位移(作用欲使之位移的力)，从而对钢球41作用上述按压力。而且，欲使该按压部件42位移的机构在固定机构40中，不是如现有技术那样使按压部件与中间轴螺纹结合从而在按压部件直接产生用于位移的螺纹作用的机构，而是成为如下机构：如上所述地将相对于按压部件42设置的螺纹部件43螺旋插入中间轴35，用于位移的螺纹作用经由螺纹部件43间接地作用于按压部件42。

由此，在该固定机构40中，按压部件42和中间轴35能够构成为，将其圆筒部42b的外周面和收纳凹部35c的内周面形成为平面状，两者以上述面抵接。而且，根据该结构，能够在该圆筒部42b的外周面与收纳凹部35c的内周面之间配置O型圈等密封部件。因此，在固定机构40中，如上所述地在按压部件42与中间轴35之间配置有密封部件52，由此即使施加于旋转工作台装置1的冷却液到达按压部件42与中间轴35之间的部分，也能够由该密封部件52防止冷却液向按压部件42与中间轴35之间的框架10内浸入。

并且，在固定机构40中，如上所述地发挥功能的螺纹部件43以插通于插通孔42c的形式设于按压部件42，但以在头部抵接于与该插通方向正交的端面42d的状态设置。因此，该结构也能够在该螺纹部件43与按压部件42之间配置密封部件。而且，在固定机构40中，如上所述地在螺纹部件43的头部与按压部件42的端面42d之间还设置有密封部件51。由此，即使在该螺纹部件43与按压部件42之间，也能够由该密封部件51防止冷却液向框架10内浸入。而且，根据如上构成的固定机构40，如上所述地适当配置密封部件，防止冷却液向框架10内浸入，其结果，能够尽可能地防止发生储存在该框架10内的润滑油的润滑性能降低的问题。

以上，对应用了本发明的分度装置的一个实施方式(以下称作“上述实施例”。)进行了说明。但是，本发明并不限定于上述实施例，也能够以如下其它实施方式(变形例)来实施。

(1)关于固定机构，上述实施例的固定机构40构成为，按压部件42中的圆筒部42b的外径形成为与中间轴35中的收纳凹部35c的内径大致相同，按压部件42在该圆筒部42b嵌插于收纳凹部35c，从而按压部件42相对于中间轴35在其轴线方向上滑动。但是，在本发明中，固定机构不限定于构成为，按压部件如上述地由中间轴引导其滑动，也可以是构成为，按压部件由位于中间轴的外侧的框架侧的部分(例如，收纳孔的内周面)引导其滑动。

具体而言，例如如图5所示，在中间轴35以及螺纹部件43与上述实施例相同的结构中，将按压部件62形成为，其圆筒部62b的外径与框架10中的收纳孔11b的内径大致相同。而且，固定机构构成为，以锥部62a插入中间轴35的收纳凹部35c并且圆筒部62b嵌插于框架10中的收纳孔11b的形式设置按压部件62。因此，在该结构中，按压部件62在其圆筒部62b利用形成于框架10(主框架部11)的收纳孔11b的内周面引导其滑动。

此外，在该结构的情况下，锥部62a形成为如下大小的尺寸：在按压部件62(锥部62a)与钢球41抵接的状态下，在按压部件62的轴线方向上以比中间轴35(收纳凹部35c)向外侧突出的形式存在、即在圆筒部62中的一端侧(锥部62a侧)的端面与中间轴35中的一端侧的端面(周壁35d的前端)之间存在间隙。因此，在固定机构中，就按压部件62而言，关于锥面62a1，不是如上述实施例那样其全部位于收纳凹部35c内，而是一部分位于收纳凹部35c内。此外，在像这样构成的固定机构中，为了防止冷却液向框架10内浸入，在按压部件62中的圆筒部62b的外周面与收纳孔11b的内周面之间设置O型圈等密封部件。

并且，关于按压部件，在上述实施例中，按压部件42仅由在锥面42a1中与钢球41抵接的部分即锥部42a以及相对于中间轴35滑动的部分即圆筒部42b构成。但是，在本发明中，按压部件不限定于像这样仅由锥部及圆筒部构成，除了具有该锥部及圆筒部之外，例如也可以构成为具有和与相对于锥部的圆筒部相反一侧连续的圆筒状的部分。

并且，在上述实施例中，该按压部件42中的插通孔42c形成为其一端侧的内径比螺纹部件43的头部小并且另一端侧的内径比螺纹部件43的头部大的孔，在其另一端侧的部分插入螺纹部件43的头部。但是，在本发明中的固定机构中，按压部件中的插通孔不限定于如上所述地形成为另一端侧的内径变大，也可以是内径遍及整体相同并且其内径比螺纹部件的头部小的孔。此外，在该情况下，在固定机构中，在该螺纹部件拧入于中间轴35的状态下，成为螺纹部件的头部抵接于按压部件中的另一端侧的端面(对另一端侧的端面作用按压力)的形式。

并且，关于固定机构，在上述实施例中，中间轴35具有三个贯通孔35e，固定机构40以分别配置于该三个贯通孔35e的形式具备三个钢球41。但是，在本发明的固定机构中，钢球的数量只要是两个以上即可，其数量没有特别限定。并且，贯通孔的数量也不限定于与钢球的数量相同的数量，只要是钢球的数量以上的数量即可。即，并不限定于在所有贯通孔配置钢球，例如也可以形成n个(n≥3)贯通孔，选择比该n少的数量的适当的贯通孔来配置钢球。

(2)关于驱动传递机构，在上述实施例中，驱动传递机构30构成为，中间齿轮34是将两个齿轮组合而构成的所谓二级齿轮。但是，在本发明中，在不需要通过中间齿轮来变更减速比的情况下，驱动传递机构也可以构成为，中间齿轮是由一个齿轮构成的所谓一级齿轮(游隙齿轮)，而不是上述实施例那样的二级齿轮。

并且，在上述实施例中，驱动传递机构30构成为，仅具备一组中间齿轮34以及支撑该中间齿轮34的中间轴35的组。即，该驱动传递机构30构成为，经由一个中间齿轮34将第一齿轮32与第二齿轮33直接连结。此外，在本发明的前提的分度装置中，还存在构成为在本发明中说明的第一齿轮与第二齿轮经由两个以上的中间齿轮连结的结构。而且，本发明也能够应用于这样的具备两个以上的中间齿轮以及支撑各中间齿轮的中间轴的分度装置(驱动传递机构)。

并且，关于支撑该中间齿轮的中间轴，在上述实施例中，中间轴35形成为，嵌插于收纳孔11b的一端部35a的外径比除此以外的部分的外径大。但是，在本发明的前提的分度装置中，中间轴并不限定于如上构成，例如，也可以形成为外径遍及整体相同。

并且，在上述实施例中，驱动传递机构30采用了所谓蜗轮蜗杆机构20，该所谓蜗轮蜗杆机构20由安装于主轴2的蜗轮21以及具有与蜗轮21啮合的蜗杆22a的蜗杆轴22构成。但是，在本发明的前提的分度装置中，驱动传递机构不限定于采用这样的蜗轮蜗杆机构。例如，驱动传递机构也可以采用滚子轮凸轮机构，该滚子轮凸轮机构由在圆周方向上配置有多个滚子的滚子齿轮、以及具有与该滚子齿轮啮合的螺旋状的凸轮槽的滚子凸轮轴构成。或者，该驱动传递机构也可以采用所谓滚珠驱动机构(滚珠减速器)，该滚珠驱动机构构成为蜗轮与蜗杆轴经由作为卡合部件的滚珠而间接地卡合。

(3)关于应用本发明的分度装置，在以上说明的例子中，成为在构成为具备载置工件的工作台且将该工作台的角度位置进行分度的所谓旋转工作台装置中应用本发明的例子。但是，应用本发明的分度装置不限定于这样的旋转工作台装置，例如，也可以是构成为具备相当于主轴的作为由支撑轴支撑的驱动对象的主心轴，并且绕支撑轴的轴线将该主心轴的角度位置进行分度的铣削头(主轴头)等其它分度装置。

并且，本发明不限定于以上说明的实施方式，只要不脱离本发明的主旨能够进行各种变更。