一种搅拌车操纵系统油泵摆杆限位装置

技术领域

本发明涉及混凝土搅拌运输车领域，具体是一种搅拌车操纵系统油泵摆杆限位装置。

背景技术

目前市面上的多数搅拌车的操纵系统油泵摆杆的摆动摆幅不被限制，操纵系统在使用的过程中操纵用力过大，在油泵摆杆的摆动摆幅不被限制的情况下，液压油泵的控制摆臂将受到很大的冲击力，操纵系统在长时间使用时液压油泵的控制摆臂的转轴在较大的力的冲击下很容易断裂，转动轴断裂后液压油泵不能正常工作从而导致搅拌罐不能转动的严重后果。

发明内容

本发明的目的在于解决上述存在的技术缺陷，提供一种结构简单、调节方便、容易实现的一种搅拌车操纵系统油泵摆杆限位装置，对液压油泵的控制摆臂进行有效保护。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种搅拌车操纵系统油泵摆杆限位装置，包括摆杆总成，所述摆杆总成包括传动杆、连接于传动杆上的支板二以及连接于传动杆上用于与外部动力源连接的支板一，支板二通过油泵连杆与液压油泵控制摆臂相连接；所述传动杆两个端部上分别套接有限位端座、端座；

所述限位端座包括用于套接传动杆的固定安装端座、连接于固定安装端座一端的限位座，固定安装端座固定连接在搅拌车底架上，固定安装端座一端部上设有一与传动杆相匹配的通孔；限位座包括一横板、连接于横板两端部的两个折弯板，两个折弯板上分别设有一螺栓安装通孔，所述两个螺栓安装通孔内分别安装有一顶端抵住支板一防止支板一绕传动杆旋转的限位调节螺栓，限位座横板与两个折弯板之间的夹角为90°加上液压油泵控制摆臂单边最大转角之和。

所述端座包括一安装于搅拌车底架上的L型封板、焊接于L型封板上的第二套筒。

所述第二套筒中心与固定安装端座上的通孔中心位于同一直线。

固定安装端座包括一U型底座、焊接于U型底座上的第一套筒，第一套筒与固定安装端座上的通孔中心位于同一直线。

固定安装端座与限位座一体成型。

所述螺栓安装通孔为腰型孔。

所述支板一、支板二呈180°焊接在传动杆上。

所述限位座的横板与两个折弯板之间的夹角均为90°~180°。

所述支板二与液压油泵控制摆臂位于同一平面上。

本发明的有益效果是：结构简单、调节方便、对液压油泵的控制摆臂进行保护，减小液压油泵的故障率，降低搅拌车的维修成本。

附图说明

图1为本发明操纵系统油泵摆杆限位装置结构示意图；

图2为本发明限位端座结构示意图；

图3为本发明摆杆总成结构示意图；

图4为本发明端座结构示意图；

图5为本油泵摆杆限位装置作业状态；

图中：1、限位端座，1.1、第一套筒，1.2、限位座，2、摆杆总成，2.1、支板一，2.2、支板二，2.3、传动杆，3、端座，3.1、封板，3.2、第二套筒。

具体实施方式

现在结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，此附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构。

根据图1所示，本发明包括限位端座1、摆杆总成2、端座3三个部分，在使用时液压油泵控制摆臂与摆杆总成2通过油泵连杆连接，摆杆总成2两端分别套在限位端座1和端座3上，构成一个转动副，摆杆总成2可以转动，摆杆总成2转动时，通过油泵连杆连接带动液压油泵控制摆臂摆动，以实现对油泵正反转向和转向的控制。

根据图2所示，限位端座1包括用于套接传动杆2.3的固定安装端座、连接于固定安装端座一端的限位座1.2，固定安装端座与限位座1.2一体成型，固定安装端座固定连接在搅拌车底架上，固定安装端座一端部上设有一与传动杆2.3相匹配的通孔；限位座1.2包括一横板、连接于横板两端部的两个折弯板，两个折弯板上分别设有一螺栓安装通孔，两个螺栓安装通孔内分别安装有一顶端抵住支板一2.1防止支板一2.1绕传动杆2.3旋转的限位调节螺栓，限位座1.2的横板与两个折弯板之间的夹角均为90°~180°，进一步，限位座1.2横板与两个折弯板之间的夹角为90°加上液压油泵控制摆臂单边最大转角之和；螺栓安装通孔为腰型孔，限位调节螺栓可以在上述腰型孔内左右调节，让限位调节螺栓对准支板一2.1，确保摆杆总成2在摆到最大位置时限位限位螺栓可以对摆杆总成2上支板一2.1起阻挡的作用；固定安装端座包括一U型底座、焊接于U型底座上的第一套筒1.1，第一套筒1.1与固定安装端座上的通孔中心位于同一直线。

根据图3所示，摆杆总成2包括支板一2.1、用于与外部动力源连接的支板二2.2，所述支板一2.1、支板二2.2通过焊接与传动杆2.3连接，焊接时保证所述支板一2.1与支板二2.2呈180º，支板二2.2与液压油泵控制摆臂位于同一平面上。

根据图4所示，端座3包括包括一安装于搅拌车底架上的L型封板3.1、焊接于L型封板3.1上的第二套筒3.2，第二套筒3.2中心与固定安装端座上的通孔中心位于同一直线。

本发明的操作过程：

根据图5所示，在使用时液压油泵控制摆臂与摆杆总成2上得支板二2.2通过油泵连杆连接，摆杆总成2的传动杆2.3两端分别套在限位端座1上第一套筒1.1和端座3上第二套筒3.2内，构成一个转动副，传动杆2.3可以在第一套筒1.1和第二套筒3.2内转动，支板二2.2在外部动力源作用下，带动摆杆总成2转动，通过油泵连杆连接带动液压油泵控制摆臂摆动，以实现对油泵正反转向和转向的控制，摆杆总成2转动的角度可以通过紧固在限位座1.2上的限位螺栓进行调节，上述限位螺栓的调节过程分两步：第一步将限位调节螺栓调节到当液压油泵的控制摆臂摆到最大的位置时，限位调节螺栓刚好与支板一2.1接触；第二步在上述位置的基础上将限位螺栓向靠近上述支板一2.1方向拧出两扣（2mm左右），以达到摆杆总成2转动到支板一2.1与限位螺栓接触时，液压油泵的控制摆臂不能摆到最大位置的效果，在油泵摆杆总成2摆动的过程中摆动冲击力将被限位端座1上的限位座1.2吸收，从而达到对液压油泵控制摆臂转轴保护作用，降低液压油泵控制摆臂转轴断裂的故障率。

本发明结构简单、调节方便、容易实现的一种搅拌车操纵系统油泵摆杆限位装置，可以有效的对液压油泵的控制摆臂进行保护，减小液压油泵的故障率，降低搅拌车的维修成本。