一种仓库拣货方法

技术领域

本发明涉及仓库管理领域，特别涉及一种仓库拣货方法。

背景技术

在仓库管理中，尤其是电商行业，拣货的速度直接决定了仓库出货的效率。

在某些时候，例如，双十一、促销活动等，出库的订单量是日常订单量的数倍、数十倍、甚至是数百倍，如何快速有效的进行拣货是当前仓库管理的难题之一，能够使得拣货人员走最少的路，拣最多的订单，是检验仓储管理系统好坏的标准之一。

目前仓储中拣货的方法一般包括：

1、按单拣货方式，可以通过订单号码，限定作业任务范围，用户按照系统中的拣货任务队列获取指定订单的拣货任务进行拣货确认操作。

这种方式操作人员一次往返只能处理一个订单，拣货路径长，拣货效率低下。

2、 波次拣货，是将一个波次下的全部拣货任务合并后再进行操作，而波次分拣则仍旧是按照分配明细逐一进行操作，但拣货的顺序会根据库位等条件进行排序。

这种方式虽然能将多个订单拣货任务进行合并，让操作员能够在一次往返时可以进行多个订单的同时拣货，但存在的问题也是很明显的，同一个产品的拣货是被合并成一个拣货任务的，在拣货完成后，货物是混合的，需要二次分单。

3、根据销售商的需求，直接在仓库进行拣货，系统自动生成拣货订单、分配订单并完成拣货。

该方式 虽然可以快速进行拣货，对于单个订单的临时、应急处理可能有帮助，但由于失去了系统库存的统一管理和拣货路径的规划，且也只能做到一单一拣的方式，在大订单量的业务场景下是不适用的。

4、 标签拣货方式，是由系统打印拣货任务标签，通过分派标签来给操作人员指定任务，操作人员使用RF扫描拣货标签来获取、定位操作的任务一种拣货操作方式。

该方式在出库业务量较大时，同样存在拣货路径长、拣货效率低下的问题。

并且，大量较小订单（订单行项少，数量要求少）作业模式中，如果采用按单摘果拣货，人员行走距离过长，拣货效率无法很好的满足作业需求。

发明内容

本发明为解决上述问题，提供一种仓库拣货方法，将较短距离内能够完成拣货的订单筛选、合并为波次，通过并发拣选，一次完成多个订单的拣货和分货作业，可以大大提高拣货的效率。

同时，波次的组合方式多元，灵活，边拣边分方式大幅提高了拣货效率。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种仓库拣货方法，包括如下步骤：

S1、导入或者创建订单；

S2、创建订单池；

S3、组合拣货波次；

S4、确定拣货路径；

S5、绑定拣货小车；

S6、拣货同时进行分货；

S7、拣货完成。

进一步地，导入或者创建订单是通过Flux Datahub系统将ERP系统的订单信息导入到FLUX WMS系统，并创建拣货订单。

进一步地，创建订单池包括手工选订单池和自动订单池。

进一步地，手工选订单池为将符合拣货条件的订单放入订单池中，由FLUX WMS系统根据订单的特性自动分析特点提供给调度人员决策，该特点包括产品重合度、单品多品比、承运商和货类，自动订单池由FLUX WMS系统自动将符合规则的订单拉入订单池中。

进一步地，组合拣货波次根据订单特点进行波次组合，包括区域优化组合和产品优化组合。

进一步地，区域优化组合对多品订单分配后所在库位进行热度分析，将热度最高的抓取出来，先同区域、同库区中热度最高的库区作为波次入选区、接着从热度最高的库区中找库位组热度最高的、最后到热度最高的库位，将分配到这个库位的订单进行创建波次，并在不满足波次量时寻找下一个热度最高的库位。

进一步地，产品优化组合是对单品订单相同产品的订单行进行分析，对单品订单进行产品提总。

进一步地，绑定拣货小车作业由系统提示、现场操作同时合作完成，操作员通过RF设备与系统交互，将确定的波次号与小车编号进行绑定，并将波次号内的订单号与小车上的货格编号进行对应。

进一步地，该货格数量为4-30个。

进一步地，波次号与小车编号绑定后，波次号同时与操作员绑定。

综上所述，本发明具备以下优点：

本发明将较短距离内能够完成拣货的订单筛选、合并为波次，通过并发拣选，一次完成多个订单的拣货和分货作业，可以大大提高拣货的效率。

同时，波次的组合方式多元，灵活，边拣边分方式大幅提高了拣货效率。

更者，波次号、小车编号和操作员是绑定且锁定的，确保拣货操作是在一个事务内进行的，不会被其他波次或人员干扰。

附图说明

图1是本发明拣货小车示意图；

图2是绑定拣货小车示意图；

图3是边拣边分示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：

实施例：

一种仓库拣货方法，包括如下步骤：

第一步，导入订单或创建订单。

通过Flux Datahub系统将ERP等系统的订单信息导入到FLUX WMS系统，并创建拣货订单。

第二步，创建订单池。

该步骤中，根据业务情况选择手工选订单池和自动订单池模式。

具体的，在手工选订单池模式中，将符合拣货条件的订单放入订单池中，由FLUXWMS系统根据订单的特性自动分析产品重合度、单品多品比、承运商、货类等特点提供给调度人员决策，再决定将哪些订单加入到订单池中。

而在自动订单池模式中，FLUX WMS系统根据设置的规则自动将符合规则的订单拉入订单池中，而改规则由产品重合度、单品多品比、承运商、货类等特点组合形成。

第三步，组合拣货波次。

组合拣货波次根据订单特点进行波次组合，包括区域优化组合和产品优化组合。

其中，区域优化组合主要是对多品订单分配后所在库位进行热度分析，将热度最高的抓取出来。

先同区域、同库区中热度最高的库区作为波次入选区、接着从热度最高的库区中找库位组（一般指同排货架）热度最高的、最后到热度最高的库位，将分配到这个库位的订单进行创建波次、如不满足波次量时寻找下一个热度最高的库位。

这样让组合的波次尽量在同一库位组中，达到减少拣货人员行走的距离。

产品优化组合主要是对单品订单相同产品的订单行进行分析，可以根据规则对单品订单进行提总。

例如当有10个订单需要同一个产品时，如果这10个订单正好是一箱，我们就可以将这10个订单创建成一个提总波次，变更分配规则，到整箱区去搬一箱，这样减少拣货人员拣货次数，并避免了频繁给拆零补货位的补货。

而且，这些订单配合后续的单品复核，同样也减少了复核扫描的次数。

在波次创建中，单品订单的分析，往往包含可以做单品提总的订单数（含满箱约束和非满箱约束），以及除单品提总外的剩余单数，在剩余单数里，又包含一种情况：可能还差几件就达到满箱或者提总数了，这样的产品，可能在拣货过程中会希望等一段时间。

在多品订单的分析指标内，一般包含多品订单总数、库区、预计补货量、拣货任务数、拣货所需时长和复核所需时长等。

基于多品订单的订货件数不同，筛选订单件数后，对相同件数，或大于、小于某些件数的订单，进行波次规则的创建。

而在订单量大的情况下，某些产品，可能订单命中率很高，可以基于订单命中率高的产品（订购次数排名前多少位），对仅包含这些产品的订单，合成波次。

第四步，拣货路径的优化。

根据所需拣货产品进行订单分配，查找这些产品所在的库位，即仓库所在的巷道及位置，库位是已经录入系统的确定位置。

根据被分配库位所在的位置，进行拣货路径的规划。

拣货路径的确定依据为使得拣货人员能走最少的路抵达所有待拣货的库位，并完成拣货。

而通常仓库的规划都比较整齐有规律，可以考虑从左到右，或从上到下的拣货顺序。

第五步，绑定拣货小车。

绑定拣货小车作业由系统提示、现场操作同时合作完成，操作员通过RF设备与系统交互，将确定的波次号与小车编号进行绑定，并将波次号内的订单号与小车上的货格编号进行对应。

该操作的主要作用有两个：

一个是告知系统该波次已经开始进行拣货作业，防止其他操作员获取该波次信息，导致重复作业。

第二个是确定每个订单都有一一对应的货格，为后续边拣边分的作业做准备。

参照附图1，拣货小车有多个货格，每个货格代表一个订单，具体的，小车的货格数量根据实际现场情况决定，一般在4到30个货格。

即拣货小车可以同时对4到30个订单进行同时拣货。

附图1中有4个货格，并以#01-#04标号。

参照附图2，为一个绑定拣货小车的界面，通过扫描波次号和小车编号号（推车号）进行数据的绑定，即表示为该C001小车已被波次W20201016占用，在该波次拣货完成前，不允许进行其他操作。

而列表显示货格对应的订单号，便于操作员进行查看。

波次号与小车编号的绑定，表示该小车处于占用状态。

订单与货格号的绑定，属于一对一的对应关系，明确每个订单对应的货格编号，便于拣货分货的执行。

在绑定的过程中，可以根据实际拣货小车的构造可以选择TYPE-A(列)，TYPE-B（行），TYPE-C（井格），TYPE-D（列表）等多种展示方式。

波次号与操作员的绑定，表示该波次已经处于锁定状态，无法被其他操作员获取。

同时该操作员也处于锁定状态，不允许进行其他业务或波次的操作，确保拣货操作是在一个事务内进行的，不会被其他波次或人员干扰。

第六步，边拣边分，即拣货的同时进行分货。

该步骤包含三个小步骤，即：

抵达库位，根据RF设备的提示，到指定库位，并开始拣货。

确定拣货数量，系统会提示拣货产品和拣货数量，例如产品A需要10件。

货格摆放；系统提示需要将这些产品分别放入哪些货格。

具体的，绑定拣货小车完成后，根据RF系统的提示，可以去指定库位进行拣货。

一个库位上的一个产品可以同时满足多个订单的需求，也就是说，操作员可以一次性对多个订单同时进行拣货操作，例如，在01库位上有A产品，有2个订单需要该产品，订单1需要2件，订单2需要4件。这样拣货员就可以一次性从01库位上拣6件产品。拣货完成后，操作员回到小车前，系统会提示需要将产品的数量分别放入指定的货格（对应的订单）。

进一步地，参照附图3，边拣边分的实际操作界面，系统会提示操作员去A01-01-01库位拣货，同时会告知操作员需要对产品C6929172进行拣货，拣货的总数为30件。

操作员直接从库位上取30件货物，随后回到小车前，根据列表提示#01放入10件，#02无操作，#03放入15件，#04放入5件，点击确认提交本次拣货操作。

这样便实现了一次操作能够同时完成多个订单的拣货需求。

对于操作员来说，在仓库内一个往返，可以同时完成多个订单的拣货，同时，每个订单都按照货格已经进行了分货，在拣货完成后，每个货格内的产品即是该订单所需的产品，不再需要重新分货。

这种方式大幅提升了拣货的工作效率，也降低了分货的差错率。

一个库位下的拣货操作完成后，操作员通过RF设备进行该次操作的提交，而系统后台根据实际拣货的情况，对库位进行扣减、订单状态进行变更等操作。

值得一提的是，对于异常拣货的情况，例如库位缺货等，也可以通过系统进行提交，根据实际业务的参数设定，可以做出不同的处理。

在多个库位拣货全部完成后，拣货过程结束。

综上所述，将较短距离内能够完成拣货的订单筛选、合并为波次，通过并发拣选，一次完成多个订单的拣货和分货作业，可以大大提高拣货的效率。

同时，波次的组合方式多元，灵活，边拣边分方式大幅提高了拣货效率。

更者，波次号、小车编号和操作员是绑定且锁定的，确保拣货操作是在一个事务内进行的，不会被其他波次或人员干扰。

上述实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。

对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

应当理解，上述的实施方式仅是示例性的，而非限制性的，在不偏离本发明的基本原理的情况下，本领域的技术人员可以针对上述细节做出的各种明显的或等同的修改或替换，都将包含于本发明的权利要求范围内。