风电齿轮箱行星轮滑动推力轴承及其装配机构

技术领域

本发明属于滑动轴承领域，具体涉及风电齿轮箱行星轮滑动推力轴承及其装配机构。

背景技术

现有技术国内外风电齿轮箱行星轮轴承开始采用滑动轴承，以提高行星轮轴承的可靠性，同时降低了风电齿轮箱的设计成本。

如图1所示，滑动轴承采用整体轴套加两个推力轴承的结构形式，推力轴承03同时与径向轴套02端面和齿轮01端面形成平面摩擦副。齿轮01由钢材料加工而成，径向轴套和推力轴承03均由铜合金加工而成。由于推力轴承03同时与径向轴套02侧壁、齿轮01侧壁两个平面接触，以及径向轴套02与推力轴承03均采用软质材料，故推力轴承03会产生不均质的异常磨损。

发明内容

本发明公开了风电齿轮箱行星轮滑动推力轴承，解决推力轴承磨损不均质的问题。

本发明还公开了风电齿轮箱行星轮滑动推力轴承装配机构，解决推力轴承磨损不均质的问题。

本发明公开的风电齿轮箱行星轮滑动推力轴承，所述推力轴承包括推力盘本体和推力盘圈；所述推力盘本体侧壁外圈呈凹陷圈，所述推力盘圈卡入凹陷圈；所述推力盘圈侧壁与推力盘本体侧壁内圈构成压紧摩擦面；所述压紧摩擦面的推力盘圈侧壁被用于与行星轮侧壁接触形成摩擦副，所述压紧摩擦面的推力盘本体侧壁内圈被用于与径向轴套侧壁接触形成摩擦副。

进一步地，推力盘本体侧壁内圈为钢质侧壁内圈。

进一步地，推力盘圈为铜质圈体。

进一步地，所述推力轴承被用于布置在轮毂侧和电机侧。

本发明公开的风电齿轮箱行星轮滑动推力轴承装配机构，包括：行星齿轮、径向轴套、行星销轴及推力轴承；所述行星销轴安装在行星架上，所述径向轴套内圈滑动套装在行星销轴上，所述径向轴套外圈固定套装在行星齿轮齿轮轴孔内；所述推力轴承包括推力盘本体和推力盘圈；所述推力盘本体侧壁外圈呈凹陷圈，所述推力盘圈卡入凹陷圈；所述推力盘圈侧壁与推力盘本体侧壁内圈构成压紧摩擦面；所述压紧摩擦面的推力盘圈侧壁与行星轮侧壁接触形成摩擦副，所述压紧摩擦面的推力盘本体侧壁内圈与径向轴套侧壁接触形成摩擦副。

进一步地，推力盘本体侧壁内圈为钢质侧壁内圈。

进一步地，推力盘圈为铜质圈体。

进一步地，所述推力轴承被用于布置在轮毂侧和电机侧。

本发明有益技术效果为：

推力轴承被分成两个不同的平面，避免了之前推力轴承一个面同时和两个不同的面接触，能减少表面异常磨损和划痕；同时保证接触的面都是铜和钢接触，软硬材料形成摩擦副更有利于滑动摩擦和油膜的形成。

说明书附图

图1为现有技术风电齿轮箱行星轮滑动推力轴承装配机构图；

图2为本发明风电齿轮箱行星轮滑动推力轴承装配机构图；

图3为风电齿轮箱行星轮滑动推力轴承总体图；

图4为图3的A-A剖面图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做详细说明。

如图2所示，本发明公开的风电齿轮箱行星轮滑动推力轴承装配机构，包括：行星齿轮1、径向轴套2、行星销轴4及推力轴承3。行星销轴4安装在行星架9上，径向轴套2内圈滑动套装在行星销轴4上，径向轴套2外圈固定套装在行星齿轮齿轮轴孔内壁；推力轴承包括推力盘本体6和推力盘圈5；推力盘本体6侧壁外圈呈凹陷圈，推力盘圈5卡入凹陷圈；推力盘圈5侧壁与推力盘本体6侧壁内圈构成压紧摩擦面；压紧摩擦面的推力盘圈5侧壁与行星轮侧壁接触形成摩擦副，压紧摩擦面的推力盘本体6侧壁内圈与径向轴套2侧壁接触形成摩擦副。

推力盘本体6侧壁内圈为钢质侧壁内圈。推力盘圈5为铜质圈体。推力轴承布置在轮毂侧8和电机侧7。

本发明公开的风电齿轮箱行星轮滑动推力轴承，推力轴承包括推力盘本体6和推力盘圈5；推力盘本体6侧壁外圈呈凹陷圈，推力盘圈5卡入凹陷圈；推力盘圈5侧壁与推力盘本体6侧壁内圈构成压紧摩擦面；压紧摩擦面的推力盘圈5侧壁被用于与行星轮侧壁接触形成摩擦副，压紧摩擦面的推力盘本体6侧壁内圈被用于与径向轴套2侧壁接触形成摩擦副。推力轴承被用于布置在轮毂侧8和电机侧7。

该结构中推力盘圈5和行星齿轮1接触为铜合金与钢接触；推力盘本体6和径向轴套2接触为铜合金与钢接触。该推力轴承结构也分成两个不同的平面，避免了之前推力轴承一个面同时和两个不同的面接触，能减少表面异常磨损和划痕；同时保证接触的面都是铜和钢接触，软硬材料形成摩擦副更有利于滑动摩擦和油膜的形成。