一种可精准调控的汽车继电器用测试装置

技术领域

本发明属于汽车继电器测试装置技术领域，具体涉及一种可精准调控的汽车继电器用测试装置。

背景技术

汽车继电器测试装置可检测汽车电磁继电器的线圈电阻、接触电阻、吸合电压、二次吸合电压，衔铁释放电压、触点释放电压、释放反峰电压、吸合时间、吸合回跳时间、释放时间、释放回跳时间和吸合同步差时间，以实现继电器及时进行故障排查调控。

现有的汽车继电器测试装置是一种用于对汽车继电器进行测试的装置，将其继电器和测试装置相互接通，通过端壳体上的操控面板进行操作，以达到测试目的，为保证测试装置的测试精准性，从而需要对其进行定期维护检修，从而需要将用于固定端壳体和外壳体的螺钉进行拆卸，其螺钉在反复拆卸下，容易造成丝牙的损坏，从而导致后期安装时无法紧固的问题，为此我们提出一种可精准调控的汽车继电器用测试装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可精准调控的汽车继电器用测试装置，以解决上述背景技术中提出的汽车继电器测试装置在进行检修维护时，需要对用于固定的螺钉拆卸中，丝牙损坏，影响后期安装紧固的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可精准调控的汽车继电器用测试装置，包括外壳体，所述外壳体的一端设置有端壳体，所述端壳体的端部固定有测试操作面板，所述端壳体的一端延伸至外壳体的内部，所述端壳体的两侧均镶嵌有内筒，所述内筒的内部设置有组装块，所述外壳体的侧壁开设有组装孔，所述组装块的一端延伸至组装孔的内部，所述组装块的另一端设置有两个弹簧，通过设计的组装块、内筒和弹簧，将组装块滑动安装到内筒上，弹簧对组装块施加弹力作用，使其一端卡在组装孔内即可实现安装，拆装时，只需要对组装块按压即可，不会发生损坏而影响后期安装紧固，且弹簧位于内筒的内部，所述组装块的表面一侧设置有斜面。

优选的，所述外壳体的侧部固定有控制机盒，所述控制机盒的内部设置有PLC控制模块，所述外壳体的内壁设置有漏电传感器，所述漏电传感器与PLC控制模块通过电连接，所述PLC控制模块通过电连接有信号接收模块，所述信号接收模块通过无线传输连接有信号发射模块，所述信号发射模块通过电连接有遥控电源开关模块，通过设计的遥控电源开关模块和漏电传感器，检测到设备漏电，及时断开电源，避免其在漏电故障下测试工作，从而保证测试更加精准，提高继电器的调控精准性，所述电源开关模块设置到电源供电线路上。

优选的，所述测试操作面板上设置有蜂鸣警报灯组，通过设计的蜂鸣警报灯组，产生声光警报，所述蜂鸣警报灯组与PLC控制模块通过电连接。

优选的，所述蜂鸣警报灯组的输入端连接有供电模块，通过设计的供电模块，起到供电作用，所述蜂鸣警报灯组由蜂鸣器和警报灯组成。

优选的，所述组装孔的内部设置有挤压块，通过设计的挤压块，方便对处于组装孔内的组装块挤压脱离，所述挤压块的一端两侧均开设有通孔，所述通孔的内部贯穿有防脱杆，所述防脱杆固定在外壳体的侧壁。

优选的，所述组装块的表面开设有限位孔，所述限位孔的内部设置有限位柱，通过设计的限位柱，插在限位孔内，实现对组装块滑移限位，所述限位柱固定在内筒内部。

优选的，所述弹簧的内部去设置有导杆，所述导杆的外壁套设有导筒，所述导筒固定在组装块的表面上，通过设计的导杆，一端置于导筒内部，实现对弹簧挤压纠偏，所述导杆固定在内筒端面。

优选的，所述外壳体的一端通过转轴转动连接有提手架，通过设计的提手架，方便携带，所述外壳体的底端固定有支撑块。

优选的，所述外壳体的侧壁开设有散热孔，通过设计的散热孔，便于装置散热，所述外壳体的另一端设置有测试插口。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)通过设计的内筒、组装块和组装孔，将端壳体一端套接到外壳体内部，在套接过程中，组装块的斜面产生挤压作用力，推动组装块滑入到内筒内，完全插入后，组装块卡在组装孔内实现卡固安装，在拆装中，只需要对组装块按压即可实现拆装，保证在拆卸维护中不会发生损坏，提高本发明的拆装检修可靠性，通过设计的弹簧，弹簧对组装块施加弹力作用，保证组装块处于组装孔处时，一端弹出卡入到组装孔内，通过设计的挤压块，便于使用者对组装块挤压，使其从组装孔内脱离，通过设计的限位柱和限位孔，限位柱置于限位孔内部，对组装块实现限位，避免其在弹簧的作用下，弹出过度而从内筒上脱离，通过设计的导筒和导杆，实现对弹簧纠偏导向。

(2)通过设计的漏电传感器、PLC控制模块和遥控电源开关模块，漏电传感器检测到设备漏电，为避免漏电状态下对继电器测试时，导致其测试参数不准，PLC控制模块控制遥控电源开关模块及时断开，进而保证本发明的供电电路停止供电，使其无法使用，以保证本发明不会在故障状态下进行测试，提高继电器的测试调控精准性，通过设计的蜂鸣警报灯组，实现本发明检测到漏电时，在及时断开电路的同时，也起到警报作用，保证使用者进行察觉。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明端壳体和外壳体的组装俯面局部剖视图；

图3为本发明图2中的A处放大图；

图4为本发明组装块和导筒的组装立体图；

图5为本发明漏电传感器的工作原理图；

图中：1、外壳体；2、挤压块；3、控制机盒；4、防脱杆；5、测试操作面板；6、提手架；7、蜂鸣警报灯组；8、端壳体；9、组装块；10、内筒；11、导杆；12、导筒；13、弹簧；14、限位孔；15、组装孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1至图4，本发明提供一种技术方案：一种可精准调控的汽车继电器用测试装置，包括外壳体1，外壳体1的一端设置有端壳体8，端壳体8的端部固定有测试操作面板5，端壳体8的一端延伸至外壳体1的内部，端壳体8的两侧均镶嵌有内筒10，内筒10的内部设置有组装块9，外壳体1的侧壁开设有组装孔15，通过设计的内筒10、组装块9和组装孔15，将端壳体8一端套接到外壳体1内部，在套接过程中，组装块9的斜面产生挤压作用力，推动组装块9滑入到内筒10内，完全插入后，组装块9卡在组装孔15内实现卡固安装，在拆装中，只需要对组装块9按压即可实现拆装，保证在拆卸维护中不会发生损坏，提高本发明的拆装检修可靠性，组装块9的一端延伸至组装孔15的内部，组装块9的另一端设置有两个弹簧13，通过设计的弹簧13，弹簧13对组装块9施加弹力作用，保证组装块9处于组装孔15处时，一端弹出卡入到组装孔15内，且弹簧13位于内筒10的内部，组装块9的表面一侧设置有斜面。

本实施例中，优选的，组装孔15的内部设置有挤压块2，通过设计的挤压块2，便于使用者对组装块9挤压，使其从组装孔15内脱离，挤压块2的一端两侧均开设有通孔，通孔的内部贯穿有防脱杆4，通过设计的防脱杆4，实现对挤压块2安装限位，防脱杆4固定在外壳体1的侧壁，组装块9的表面开设有限位孔14，限位孔14的内部设置有限位柱，通过设计的限位柱和限位孔14，限位柱置于限位孔14内部，对组装块9实现限位，避免其在弹簧13的作用下，弹出过度而从内筒10上脱离，限位柱固定在内筒10内部，弹簧13的内部去设置有导杆11，导杆11的外壁套设有导筒12，导筒12固定在组装块9的表面上，通过设计的导筒12和导杆11，实现对弹簧13纠偏导向，导杆11固定在内筒10端面。

本实施例中，优选的，外壳体1的一端通过转轴转动连接有提手架6，通过设计的提手架6，便于对本发明进行携带，外壳体1的底端固定有支撑块，外壳体1的侧壁开设有散热孔，外壳体1的另一端设置有测试插口。

实施例2

请参阅图1至图5，本发明提供一种技术方案：一种可精准调控的汽车继电器用测试装置，包括外壳体1，外壳体1的一端设置有端壳体8，端壳体8的端部固定有测试操作面板5，端壳体8的一端延伸至外壳体1的内部，端壳体8的两侧均镶嵌有内筒10，内筒10的内部设置有组装块9，外壳体1的侧壁开设有组装孔15，通过设计的内筒10、组装块9和组装孔15，将端壳体8一端套接到外壳体1内部，在套接过程中，组装块9的斜面产生挤压作用力，推动组装块9滑入到内筒10内，完全插入后，组装块9卡在组装孔15内实现卡固安装，在拆装中，只需要对组装块9按压即可实现拆装，保证在拆卸维护中不会发生损坏，提高本发明的拆装检修可靠性，组装块9的一端延伸至组装孔15的内部，组装块9的另一端设置有两个弹簧13，通过设计的弹簧13，弹簧13对组装块9施加弹力作用，保证组装块9处于组装孔15处时，一端弹出卡入到组装孔15内，且弹簧13位于内筒10的内部，组装块9的表面一侧设置有斜面。

本实施例中，优选的，外壳体1的侧部固定有控制机盒3，控制机盒3的内部设置有PLC控制模块，外壳体1的内壁设置有漏电传感器，漏电传感器与PLC控制模块通过电连接，PLC控制模块通过电连接有信号接收模块，信号接收模块通过无线传输连接有信号发射模块，信号发射模块通过电连接有遥控电源开关模块，通过设计的漏电传感器、PLC控制模块和遥控电源开关模块，漏电传感器检测到设备漏电，为避免漏电状态下对继电器测试时，导致其测试参数不准，PLC控制模块控制遥控电源开关模块及时断开，进而保证本发明的供电电路停止供电，使其无法使用，以保证本发明不会在故障状态下进行测试，提高继电器的测试调控精准性，电源开关模块设置到电源供电线路上，测试操作面板5上设置有蜂鸣警报灯组7，通过设计的蜂鸣警报灯组7，实现本发明检测到漏电时，在及时断开电路的同时，也起到警报作用，保证使用者进行察觉，蜂鸣警报灯组7与PLC控制模块通过电连接，蜂鸣警报灯组7的输入端连接有供电模块，通过设计的供电模块，实现对蜂鸣警报灯组7提供电能，蜂鸣警报灯组7由蜂鸣器和警报灯组成。

本实施例中，优选的，组装孔15的内部设置有挤压块2，通过设计的挤压块2，便于使用者对组装块9挤压，使其从组装孔15内脱离，挤压块2的一端两侧均开设有通孔，通孔的内部贯穿有防脱杆4，通过设计的防脱杆4，实现对挤压块2安装限位，防脱杆4固定在外壳体1的侧壁，组装块9的表面开设有限位孔14，限位孔14的内部设置有限位柱，通过设计的限位柱和限位孔14，限位柱置于限位孔14内部，对组装块9实现限位，避免其在弹簧13的作用下，弹出过度而从内筒10上脱离，限位柱固定在内筒10内部，弹簧13的内部去设置有导杆11，导杆11的外壁套设有导筒12，导筒12固定在组装块9的表面上，通过设计的导筒12和导杆11，实现对弹簧13纠偏导向，导杆11固定在内筒10端面。

本实施例中，优选的，外壳体1的一端通过转轴转动连接有提手架6，通过设计的提手架6，便于对本发明进行携带，外壳体1的底端固定有支撑块，外壳体1的侧壁开设有散热孔，外壳体1的另一端设置有测试插口。

本发明的工作原理及使用流程：本发明在将端壳体8一端套接到外壳体1内部，在套接过程中，组装块9的斜面产生挤压作用力，推动组装块9滑入到内筒10内，完全插入后，处于压缩状态的弹簧13施加弹力，推动组装块9进行移动，从而保证组装块9卡在组装孔15内实现卡固安装，实现组装，在拆装中，只需要对组装块9按压即可实现拆装，保证在拆卸维护中不会发生损坏，提高本发明的拆装检修可靠性，本发明在对继电器进行测试时，漏电传感器检测到设备漏电，为避免漏电状态下对继电器测试时，导致其测试参数不准，PLC控制模块控制遥控电源开关模块及时断开，进而保证本发明的供电电路停止供电，使其无法使用，以保证本发明不会在故障状态下进行测试，提高继电器的测试调控精准性，同时蜂鸣警报灯组7，在本发明及时断开电路的同时，也发出警报声光，起到警报作用，保证使用者进行察觉。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。