一种道路边坡防护网铺装设备及其铺装方法

技术领域

本发明涉及一种防护网铺装设备，具体为道路边坡防护网铺装设备及其铺装方法，属于铺装设备技术领域。

背景技术

随着社会经济的不断发展，道路交通建设需求也在不断增长，很多傍山地段都建设有道路，但由于其地形地势特殊，道路两侧的山坡容易发生落石、坍塌和滑坡等自然灾害，对过往行人及车辆造成一定的安全隐患，每年都有很多人因此失去生命，故设计出了道路边坡防护网，通过将支撑钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用；

一些施工单位在铺设道路边坡防护网时，会先对目标区域进行充分的测量定位，选好位置后开设好锚孔，再将锚杆插入锚孔并通过灌浆的方法固定，做成预埋锚杆，随后再将钢柱、绳网等依次安装，因灌浆后一般需要等待三天左右的时间等待泥浆凝结，否则锚杆的固定会不太稳固，这样一来会造成施工的工期较长，导致道路边坡防护网的铺设效率不高；

为此，提出一种道路边坡防护网铺装设备及其铺装方法。

发明内容

有鉴于此，本发明希望提供一种道路边坡防护网铺装设备及其铺装方法，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本发明实施例的技术方案是这样实现的：一种道路边坡防护网铺装设备，包括铺装组件和连接组件，所述铺装组件包括锚杆、盲槽、滑柱、通槽、滑块、凹槽、固定锥、连接板、弹簧、压柱和底板；

所述锚杆的外侧壁上部焊接有底板，所述锚杆的上表面开设有盲槽，所述25盲槽的内侧壁滑动连接有滑柱，所述锚杆的外侧壁底部均匀开设有通槽，所述

通槽与盲槽连通，所述通槽的内侧壁滑动连接有滑块，所述滑块的一侧焊接有固定锥，所述通槽的内部底壁开设有凹槽，所述滑块的下表面焊接有连接板，所述连接板与凹槽的相邻一侧之间焊接有弹簧，所述滑柱的顶部焊接有压柱。

作为本技术方案的进一步优选的：所述铺装组件还包括导向杆、导向孔、30销杆、旋钮、销孔、紧固板和安装孔，所述锚杆的上表面均匀开设有导向孔，

所述压柱的下表面均匀焊接有导向杆，所述导向杆与导向孔滑动连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述锚杆的外侧壁一侧顶部螺纹连接有销杆，所述滑柱的外侧壁一侧均匀开设有销孔。

作为本技术方案的进一步优选的：所述销杆的一端焊接有旋钮。

35作为本技术方案的进一步优选的：所述底板的外侧壁均匀焊接有紧固板，

所述紧固板的上表面开设有安装孔。

作为本技术方案的进一步优选的：所述连接组件包括支撑柱、外螺纹、连接槽、内螺纹、连接环和防护网，所述支撑柱的下表面开设有连接槽，所述连

接槽的内侧壁开设有内螺纹，所述压柱的外侧壁设有外螺纹，所述压柱与支撑40柱之间通过外螺纹与内螺纹螺纹连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述支撑柱的外侧壁均匀焊接有连接环，每相邻的两个所述支撑柱的相邻一侧之间均通过连接环连接有防护网。

另外，本发明还提供了道路边坡防护网铺装设备的铺装方法，包括以下步骤：

45S1、将锚杆插入提前开设好的锚孔，随后用工具锤向下敲击压柱；

S2、压柱向下移动将带动滑柱向下移动，滑柱的底端挤压滑块，使滑块向外移动，带动固定锥插入锚孔的内壁；

S3、通过顺时针转动旋钮从而带动销杆顺时针转动，使销杆插入销孔，将

滑柱锁定，使固定锥保持插入锚孔内壁；

50S4、将支撑柱螺纹连接在压柱的外侧壁，在相邻的支撑柱之间连接起防护网。

作为本技术方案的进一步优选的：在S1中，在将锚杆插入锚孔的过程中，弹簧拉住连接板和滑块，使固定锥保持缩在通槽中不会外露。

作为本技术方案的进一步优选的：在S1和S2中，滑柱的底部为半圆球面，55滑块靠近锚杆内部的一侧为光滑斜面。

本发明实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：

本发明通过将锚杆插入提前开设好的锚孔，随后用工具锤向下敲击压柱，

压柱向下移动将带动滑柱向下移动，滑柱的底端挤压滑块，使滑块向外移动，

滑块向外移动时带动固定锥插入锚孔的内壁；将支撑柱螺纹连接在压柱的外侧60壁，在相邻的支撑柱之间连接起防护网即可完成道路边坡防护网的铺装；固定

锥插入锚孔内壁可将锚杆快速的固定，与传统的灌浆固定相比无需等待泥浆充沛凝结，节约了大量的时间，提升了道路边坡防护网的铺装效率。

上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上

述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描65述，本发明进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中

的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出70创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的主视结构示意图；

图2为本发明的部分剖视结构示意图；

图3为本发明中图1的A区结构放大图；

图4为本发明中图2的B区结构放大图；

图5为本发明中图2的C区结构放大图；

图6为本发明中支撑柱的结构示意图；

图7为本发明中图6的D区结构放大图；

图8为本发明中锚杆与底板的结构示意图；

图9为本发明中锚杆与盲槽的结构示意图；

图10为本发明中部分铺装组件的结构示意图。

附图标记：10、铺装组件；11、锚杆；12、盲槽；13、滑柱；14、通槽；15、滑块；16、凹槽；17、固定锥；18、连接板；19、弹簧；110、压柱；111、导向杆；112、导向孔；113、销杆；114、旋钮；115、销孔；116、底板；117、紧固板；118、安装孔；20、连接组件；21、支撑柱；22、外螺纹；23、连接槽；24、内螺纹；25、连接环；26、防护网。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本发明的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。

如图1-10所示，本发明实施例提供了一种道路边坡防护网铺装设备，包括铺装组件10和连接组件20，铺装组件10包括锚杆11、盲槽12、滑柱13、通槽14、滑块15、凹槽16、固定锥17、连接板18、弹簧19、压柱110和底板116；

锚杆11的外侧壁上部焊接有底板116，锚杆11的上表面开设有盲槽12，盲槽12的内侧壁滑动连接有滑柱13，锚杆11的外侧壁底部均匀开设有通槽14，通槽14与盲槽12连通，通槽14的内侧壁滑动连接有滑块15，滑块15的一侧焊接有固定锥17，通槽14的内部底壁开设有凹槽16，滑块15的下表面焊接有连接板18，连接板18与凹槽16的相邻一侧之间焊接有弹簧19，滑柱13的顶部焊接有压柱110；滑柱13可沿盲槽12的内侧壁上下滑动，滑块15可沿通槽14的内侧壁左右滑动，滑块15滑动时可带动固定锥17同步移动，将锚杆11插入提前开设好的锚孔，随后用工具锤向下敲击压柱110，在将锚杆11插入锚孔的过程中，弹簧19拉住连接板18和滑块15，使固定锥17保持缩在通槽14中不会外露，不会影响锚杆11插入锚孔；压柱110向下移动将带动滑柱13向下移动，滑柱13的底端挤压滑块15，使滑块15向外移动，滑块15向外移动时带动固定锥17插入锚孔的内壁；固定锥17插入锚孔内壁可将锚杆11快速的固定，与传统的灌浆固定相比无需等待泥浆充沛凝结，节约了大量的时间，提升了道路边坡防护网的铺装效率。

在一个实施例中：铺装组件10还包括导向杆111、导向孔112、销杆113、旋钮114、销孔115、紧固板117和安装孔118，锚杆11的上表面均匀开设有导110向孔112，压柱110的下表面均匀焊接有导向杆111，导向杆111与导向孔112滑动连接；压柱110可与导向杆111保持同步移动，导向杆111滑动于导向孔112内侧壁的同时，可辅助固定压柱110的位置，提升压柱110移动的稳定性。

在一个实施例中：锚杆11的外侧壁一侧顶部螺纹连接有销杆113，滑柱13的外侧壁一侧均匀开设有销孔115，通过顺时针转动销杆113可使销杆113插入115销孔115，继而可将滑柱13锁定。

在一个实施例中：销杆113的一端焊接有旋钮114，便于通过转动旋钮114带动销杆113转动。

在一个实施例中：底板116的外侧壁均匀焊接有紧固板117，紧固板117的上表面开设有安装孔118，通过螺栓和安装孔118可将紧固板117固定在地面，120提升本发明的稳定性。

在一个实施例中：连接组件20包括支撑柱21、外螺纹22、连接槽23、内螺纹24、连接环25和防护网26，支撑柱21的下表面开设有连接槽23，连接槽23的内侧壁开设有内螺纹24，压柱110的外侧壁设有外螺纹22，压柱110与支

撑柱21之间通过外螺纹22与内螺纹24螺纹连接，在锚杆11固定以后，可将125支撑柱21快速的螺纹连接在压柱110的外侧壁，完成支撑柱21的快速安装铺

设，便于节约时间。

在一个实施例中：支撑柱21的外侧壁均匀焊接有连接环25，每相邻的两个支撑柱21的相邻一侧之间均通过连接环25连接有防护网26，防护网26可对所

防护的区域形成面防护，阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用，减少130崩塌岩石土体对行人以及车辆的影响，有效保护行人车辆的安全。

另外，本发明还提供了道路边坡防护网铺装设备的铺装方法，包括以下步骤：

S1、将锚杆11插入提前开设好的锚孔，随后用工具锤向下敲击压柱110；

S2、压柱110向下移动将带动滑柱13向下移动，滑柱13的底端挤压滑块13515，使滑块15向外移动，带动固定锥17插入锚孔的内壁；

S3、通过顺时针转动旋钮114从而带动销杆113顺时针转动，使销杆113插入销孔115，将滑柱13锁定，使固定锥17保持插入锚孔内壁；

S4、将支撑柱21螺纹连接在压柱110的外侧壁，在相邻的支撑柱21之间连接起防护网26。

140在一个实施例中：在S1中，在将锚杆11插入锚孔的过程中，弹簧19拉住

连接板18和滑块15，使固定锥17保持缩在通槽14中不会外露；固定锥17插入锚孔内壁可将锚杆11快速的固定，与传统的灌浆固定相比无需等待泥浆充沛凝结，节约了大量的时间，提升了道路边坡防护网的铺装效率。

在一个实施例中：在S1和S2中，滑柱13的底部为半圆球面，滑块15靠145近锚杆11内部的一侧为光滑斜面。

本发明在工作时：将锚杆11插入提前开设好的锚孔，随后用工具锤向下敲击压柱110，在将锚杆11插入锚孔的过程中，弹簧19拉住连接板18和滑块15，使固定锥17保持缩在通槽14中不会外露；压柱110向下移动将带动滑柱13向

下移动，滑柱13的底端挤压滑块15，使滑块15向外移动，滑块15向外移动时150带动固定锥17插入锚孔的内壁；通过顺时针转动旋钮114从而带动销杆113顺

时针转动，使销杆113插入销孔115，将滑柱13锁定，使固定锥17保持插入锚孔内壁；将支撑柱21螺纹连接在压柱110的外侧壁，在相邻的支撑柱21之间连接起防护网26即可完成道路边坡防护网的铺装，借助防护网26可对所防护

的区域形成面防护，阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用，减少崩塌155岩石土体对行人以及车辆的影响，有效保护行人车辆的安全；固定锥17插入锚

孔内壁可将锚杆11快速的固定，与传统的灌浆固定相比无需等待泥浆充沛凝结，节约了大量的时间，提升了道路边坡防护网的铺装效率。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于

此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到160其各种变化或替换，这些都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。