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一种滑块结构及压力机

文献发布时间:2024-01-17 01:27:33


一种滑块结构及压力机

技术领域

本发明属于压力机技术领域,具体涉及一种滑块结构及压力机。

背景技术

压力机通过对金属件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件,压力机由电机经过传动机构带动工作机构,对工件进行加工,一般分为分螺旋压力机、曲柄压力机和液压机三大类。压力机上的滑块一般通过导轨与外部立柱滑动连接,为保证导轨正常工作,导轨滑动表面之间应保持适当的间隙。间隙过小会增大摩擦力,间隙过大又会降低导向精度。

现有的压力机存在以下问题:

无法在导轨磨损后单独实现对各导轨位置的精准调节,以保证导轨保持适当的间隙。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本发明提供了一种滑块结构及压力机,其目的在于不仅通过4个第一导轨和4个第二导轨形成8面导轨结构,还能对各面导轨进行单独精准调节,以保证各导轨与外部导柱达到合适的间隙。

第一方面,本发明提供了一种滑块结构,所述滑块结构包括滑块和四个调节结构,所述滑块的左右侧面均具有两个间隔布置第一方形缺口,所述滑块的前后侧面均具有两个间隔布置第二方形缺口,且所述滑块的各直角处对应的所述第一方形缺口和所述第二方形缺口连通,各所述调节结构均包括第一调节组件和第二调节组件;

所述第一调节组件包括第一主动斜楔块、第一从动斜楔块、第一导轨和第一拉紧螺栓,所述第一主动斜楔块通过第一螺栓固定在所述第一方形缺口内,且与所述第一方形缺口的第一侧面间隔布置,以调节所述第一主动斜楔块与所述第一方形缺口的第一侧面的间距,所述第一主动斜楔块的一侧面和所述第一方形缺口的第二侧面滑动配合,所述第一从动斜楔块通过第二螺栓固定在所述第一方形缺口的第一侧面上,且所述第一从动斜楔块和所述第一主动斜楔块相对的侧面为第一斜面,且两个所述第一斜面滑动配合,所述第一导轨固定在所述第一从动斜楔块上背向所述第一主动斜楔块的侧面上,且与所述第一方形缺口的第二侧面平行间隔,所述第一拉紧螺栓插装在所述滑块中,且所述第一拉紧螺栓贯穿所述第一主动斜楔块后连接所述第一从动斜楔块;

所述第二调节组件包括第二主动斜楔块、第二从动斜楔块、第二导轨、定位柱和第二拉紧螺栓,所述定位柱的一端垂直插装在所述第二方形缺口的第一侧面上,所述定位柱的另一端外周具有两个间隔且平行于所述第二方形缺口的第二侧面的第一导向面,所述第二从动斜楔块固定在所述第二方形缺口的第一侧面上,且套设在所述定位柱上,所述第二主动斜楔块的顶部具有凸块,所述凸块上活动插装有与所述第二从动斜楔块顶部连接的调节螺栓,所述第二主动斜楔块和所述第二从动斜楔块相对的侧面为第二斜面,且两个所述第二斜面滑动配合,所述第二主动斜楔块上设置有腰型孔,所述定位柱插装在所述腰型孔中,且所述腰型孔内具有两个与所述第一导向面滑动配合的第二导向面,所述第二导轨与所述第二方形缺口的第一侧面平行间隔,且所述第二导轨可活动地套设在所述定位柱的另一端外周上,以沿所述定位柱轴向移动,各所述第二导轨与相对应的第一导轨间隔且垂直,所述第二拉紧螺栓插装在所述滑块中,且所述第二拉紧螺栓贯穿所述第二从动斜楔块和所述第二主动斜楔块后连接所述第二导轨。

可选地,所述第二方形缺口的第一侧面具有相互连通的圆形凹槽和弧形定位槽,所述定位柱上的中部同轴固定套设有定位法兰,所述定位法兰同轴插装在所述圆形凹槽中,所述定位法兰上具有缺口,以形成定位平面,所述弧形定位槽中插装有限位块,所述限位块的一侧设置有与所述定位平面相抵的限位面。

可选地,所述限位块上具有定位轴,所述定位轴的轴线平行与所述限位面,所述弧形定位槽中具有盲孔,所述定位轴同轴插装在所述盲孔中。

可选地,所述定位法兰的外周上上插装有多个间隔布置的连接螺栓,以连接所述滑块。

可选地,所述第二调节组件还包括侧护块,所述侧护块的一端部与所述第二从动斜楔块固定连接,所述侧护块的另一端部凸出所述第二主动斜楔块布置,以对所述第二主动斜楔块限位。

可选地,所述侧护块与所述第二主动斜楔块间隔布置,且所述侧护块与所述第二主动斜楔块的间隔为0.10-0.20mm。

可选地,所述第一主动斜楔块上插装有第一顶丝,所述第一顶丝贯穿所述第一主动斜楔块,且与所述第一螺栓平行,以与所述第一方形缺口的第一侧面相抵。

可选地,所述凸块上插装有第二顶丝,所述第二顶丝贯穿所述凸块,且与所述调节螺栓平行,以与所述第二从动斜楔块顶部相抵。

可选地,所述第二调节组件还包括平板座,所述平板座位于第二导轨和所述第二主动斜楔块之间,且所述第二导轨平行固定在所述平板座上,所述平板座可活动地套设在所述定位柱的另一端外周上,所述第二拉紧螺栓贯穿所述第二从动斜楔块和所述第二主动斜楔块后连接所述平板座。

第二方面,本发明提供了一种压力机,所述压力机包括如第一方面所述的一种滑块结构。

总体而言,通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比,具有的有益效果如下:

对于本发明实施例提供的一种滑块结构,针对滑块左右侧的第一导轨,当需要减小第一导轨和外部立柱之间的间隙时,首先,旋拧第一螺栓,使得第一主动斜楔块紧贴第一方形缺口的第二侧面b,并朝向第一侧面a的方向移动。此时,第一主动斜楔块的第一斜面会挤压第一从动斜楔块微调外移。然后,拧紧第一从动斜楔块上的第二螺栓,第一从动斜楔块紧贴第一方形缺口的第一侧面a。最后,拧紧第一拉紧螺栓,通过第一拉紧螺栓将第一主动斜楔块和第一从动斜楔块紧固在第二侧面b上。在上述这个过程中,第一导轨外移,并且在第一导轨外移过程中,第一导轨与第一方形缺口的第二侧面b始终保持平行,而第一导轨与第一侧面a间距始终保持恒定,仅增大第一导轨平面与第二侧面b的间距,从而保证了第一导轨在沿靠近外部立柱这单一方向的精准移动(保证第一导轨与外部立柱上的导轨始终正对),进而精准减小了第一导轨与外部立柱之间的间隙。反之,当需要增大第一导轨和外部立柱之间的间隙时,反向旋拧第一螺栓即可,其它步骤保持一致。

针对滑块前后侧的第二导轨,当需要减小第二导轨和外部立柱之间的间隙时,首先,旋拧调节螺栓,调节螺栓在旋拧过程中会挤压带动第二主动斜楔块下移,并且在定位柱上的两个第一导向面的导向下,第二主动斜楔块则会沿第二斜面而向左竖直微调下移,并且在定位柱外周的导向下,使得第二导轨外移(由于第一导向面的限制,此时第二导轨无法转动)。最后,通过第二拉紧螺栓将第二从动斜楔块和第二主动斜楔块拉紧紧固在第二方形缺口的第一侧面c上。在上述这个过程中,第二导轨外移,并且在第二导轨外移过程中,第二导轨与第二方形缺口的第一侧面c始终平行,而第二导轨与第二侧面d间距始终恒定,仅增大了第二导轨平面与第一侧面c的间距,从而同样保证了第二导轨在沿靠近外部立柱这单一方向的精准移动(保证第二导轨与外部立柱上的导轨始终正对),进而精准减小了第二导轨与外部立柱之间的间隙。反之,当需要增大第二导轨和外部立柱之间的间隙时,反向旋拧调节螺栓即可,其它步骤保持一致。

另外,本滑块结构的个第一导轨和个第二导轨形成面导轨结构,使得滑块滑动稳定性高,通过分别对各第一导轨和第二导轨的精准微调,可以对各面导轨进行单独精准调节,以保证各导轨与外部导柱达到合适的间隙。

也就是说,本发明实施例提供的一种滑块结构,不仅通过个第一导轨和个第二导轨形成面导轨结构,使得滑块滑动稳定性高,还能对各面导轨进行单独精准调节,以保证各导轨与外部导柱达到合适的间隙。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种滑块结构的结构示意图;

图2是图1的局部放大图;

图3是本发明实施例提供的滑块的结构示意图;

图4是图3的局部放大图;

图5是本发明实施例提供的第一调节组件的剖视图;

图6是本发明实施例提供的第二调节组件的剖视图;

图7是本发明实施例提供的定位柱的结构示意图;

图8是本发明实施例提供的第二主动斜楔块的结构示意图;

图9是本发明实施例提供的限位块的结构示意图;

图10是本发明实施例提供的侧护块的结构示意图;

图11是本发明实施例提供的平板座的结构示意图。

在所有附图中,同样的附图标记表示相同的技术特征,具体为:

1、滑块;11、第一方形缺口;12、第二方形缺口;121、圆形凹槽;122、弧形定位槽;123、限位块;1231、限位面;1232、定位轴;13、避位槽;2、第一调节组件;21、第一主动斜楔块;211、第一螺栓;212、第一顶丝;22、第一从动斜楔块;221、第二螺栓;23、第一导轨;24、第一拉紧螺栓;25、第一斜面;3、第二调节组件;31、第二主动斜楔块;311、凸块;312、调节螺栓;313、第二顶丝;314、腰型孔;315、第二导向面;32、第二从动斜楔块;33、第二导轨;34、定位柱;341、第一导向面;342、定位法兰;343、定位平面;35、第二拉紧螺栓;36、第二斜面;37、侧护块;38、平板座;381、定位孔。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例:

图1是本发明实施例提供的一种滑块结构的结构示意图,图2是图1的局部放大图,结合图1和图2所示,该滑块结构包括滑块1和四个调节结构。图3是本发明实施例提供的滑块的结构示意图,图4是图3的局部放大图,结合图3和图4所示,滑块1的左右侧面均具有两个间隔布置第一方形缺口11,滑块1的前后侧面均具有两个间隔布置第二方形缺口12,且滑块1的各直角处对应的第一方形缺口11和第二方形缺口12连通,各调节结构均包括第一调节组件2和第二调节组件3。

图5是本发明实施例提供的第一调节组件的剖视图,如图5所示,第一调节组件2包括第一主动斜楔块21、第一从动斜楔块22、第一导轨23和第一拉紧螺栓24,第一主动斜楔块21通过第一螺栓211固定在第一方形缺口11内,且与第一方形缺口11的第一侧面a间隔布置,以调节第一主动斜楔块21与第一方形缺口11的第一侧面a的间距,第一主动斜楔块21的一侧面和第一方形缺口11的第二侧面b滑动配合,第一从动斜楔块22通过第二螺栓221固定在第一方形缺口11的第一侧面a上,且第一从动斜楔块22和第一主动斜楔块21相对的侧面为第一斜面25,且两个第一斜面25滑动配合,第一导轨23固定在第一从动斜楔块22上背向第一主动斜楔块21的侧面上,且与第一方形缺口11的第二侧面b平行间隔,第一拉紧螺栓24插装在滑块1中,且第一拉紧螺栓24贯穿第一主动斜楔块21后连接第一从动斜楔块22。

图6是本发明实施例提供的第二调节组件的剖视图,如图6所示,第二调节组件3包括第二主动斜楔块31、第二从动斜楔块32、第二导轨33、定位柱34和第二拉紧螺栓35。图7是本发明实施例提供的定位柱的结构示意图,如图7所示,定位柱34的一端垂直插装在第二方形缺口12的第一侧面c上,定位柱34的另一端外周具有两个间隔且平行于第二方形缺口12的第二侧面d的第一导向面341,第二从动斜楔块32固定在第二方形缺口12的第一侧面c上,且套设在定位柱34上,第二主动斜楔块31的顶部具有凸块311,凸块311上活动插装有与第二从动斜楔块32顶部连接的调节螺栓312,第二主动斜楔块31和第二从动斜楔块32相对的侧面为第二斜面36,且两个第二斜面36滑动配合,第二主动斜楔块31上设置有腰型孔314(见图8),定位柱34插装在腰型孔314中,且腰型孔314内具有两个与第一导向面341滑动配合的第二导向面315,第二导轨33与第二方形缺口12的第一侧面c平行间隔,且第二导轨33可活动地套设在定位柱34的另一端外周上,以沿定位柱34轴向移动,各第二导轨33与相对应的第一导轨23间隔且垂直,第二拉紧螺栓35插装在滑块1中,且第二拉紧螺栓35贯穿第二从动斜楔块32和第二主动斜楔块31后连接第二导轨33。

对于本发明实施例提供的一种滑块结构,针对滑块1左右侧的第一导轨23,当需要减小第一导轨23和外部立柱之间的间隙时,首先,旋拧第一螺栓211,使得第一主动斜楔块21紧贴第一方形缺口11的第二侧面b,并朝向第一侧面a的方向移动。此时,第一主动斜楔块21的第一斜面25会挤压第一从动斜楔块22微调外移。然后,拧紧第一从动斜楔块22上的第二螺栓221,第一从动斜楔块22紧贴第一方形缺口11的第一侧面a。最后,拧紧第一拉紧螺栓24,通过第一拉紧螺栓24将第一主动斜楔块21和第一从动斜楔块22紧固在第二侧面b上(见图5)。在上述这个过程中,第一导轨23外移,并且在第一导轨23外移过程中,第一导轨23与第一方形缺口11的第二侧面b始终保持平行,而第一导轨23与第一侧面a间距始终保持恒定,仅增大第一导轨23平面与第二侧面b的间距,从而保证了第一导轨23在沿靠近外部立柱这单一方向的精准移动(保证第一导轨23与外部立柱上的导轨始终正对),进而精准减小了第一导轨23与外部立柱之间的间隙。反之,当需要增大第一导轨23和外部立柱之间的间隙时,反向旋拧第一螺栓211即可,其它步骤保持一致。

针对滑块1前后侧的第二导轨33,当需要减小第二导轨33和外部立柱之间的间隙时,首先,旋拧调节螺栓312,调节螺栓312在旋拧过程中会挤压带动第二主动斜楔块31下移,并且在定位柱34上的两个第一导向面341的导向下(第一导向面341和第二导向面315的滑动配合),第二主动斜楔块31则会沿第二斜面36而向左竖直微调下移,并且在定位柱34外周的导向下,使得第二导轨33外移(由于第一导向面341的限制,此时第二导轨33无法转动)。最后,通过第二拉紧螺栓35将第二从动斜楔块32和第二主动斜楔块31拉紧紧固在第二方形缺口12的第一侧面c上(见图6)。在上述这个过程中,第二导轨33外移,并且在第二导轨33外移过程中,第二导轨33与第二方形缺口12的第一侧面c始终平行,而第二导轨33与第二侧面d间距始终恒定,仅增大了第二导轨33平面与第一侧面c的间距,从而同样保证了第二导轨33在沿靠近外部立柱这单一方向的精准移动(保证第二导轨33与外部立柱上的导轨始终正对),进而精准减小了第二导轨33与外部立柱之间的间隙。反之,当需要增大第二导轨33和外部立柱之间的间隙时,反向旋拧调节螺栓312即可,其它步骤保持一致。

另外,本滑块结构的4个第一导轨23和4个第二导轨33形成8面导轨结构,使得滑块1滑动稳定性高,通过分别对各第一导轨23和第二导轨33的精准微调,可以对各面导轨进行单独精准调节,以保证各导轨与外部导柱达到合适的间隙。

也就是说,本发明实施例提供的一种滑块结构,不仅通过4个第一导轨23和4个第二导轨33形成8面导轨结构,使得滑块1滑动稳定性高,还能对各面导轨进行单独精准调节,以保证各导轨与外部导柱达到合适的间隙。

需要说明的是,外部立柱之间通常布置有2个间隔布置的隔板,以对滑块1前后侧进行防护,隔板的中部具有观察孔。在调节导轨位置时,隔板与滑块1之间的间隙较小,调节过程受到干涉。因此,本申请的滑块结构,4个第二调节结构分别正对隔板,此时通过在上方调节调节螺栓312即可(侧面的隔板不会形成干涉),而通过观察孔来便捷调节第二拉紧螺栓35。也就是说,本发明提供的滑块结构不仅可以实现导轨和外部立柱之间间隙的精准调节,还能有效避免调节过程中隔板的干涉。

另外,外部立柱上对应设置同样对应设置有导轨,从而与第一导轨23和第二导轨33形成滑动配合,使得水平布置的滑块1在竖直方向上稳定升降。本发明实施例提供的8面导轨结构的导向精度及稳定性明显优于4面导轨(X型导轨)结构,且无需在滑块1上设置滑槽。

示例性地,滑块1的各侧面中部具有避位槽13,以便于通过避位槽13安装第一拉紧螺栓24或者第二拉紧螺栓35。

示例性地,第二从动斜楔块32通过多个螺栓固定安装在滑块1上。凸块311上同样具有腰型孔,调节螺栓312插装在该腰型孔中,使得在旋拧调节螺栓312过程中不会干涉凸块311的移动。

需要说明的是,第一主动斜楔块21上具有与第一拉紧螺栓24对应的腰型孔,避免第一拉紧螺栓24对第一主动斜楔块21的移动形成干涉。同理,第二从动斜楔块32上具有与第二拉紧螺栓35对应的腰型孔,避免第二拉紧螺栓35对第二从动斜楔块32形成干涉。

再次参见图4和图7,第二方形缺口12的第一侧面具有相互连通的圆形凹槽121和弧形定位槽122,定位柱34上的中部同轴固定套设有定位法兰342,定位法兰342同轴插装在圆形凹槽121中,定位法兰342上具有缺口,以形成定位平面343,弧形定位槽122中插装有限位块123(见图9),限位块123的一侧设置有与定位平面343相抵的限位面1231。

在上述实施方式中,圆形凹槽121用于插装定位法兰342,弧形定位槽122用于插装限位块123,通过限位块123的限位面1231可以对定位法兰342的定位平面343进行定位,从而实现对定位柱34进行转动限位,进而最终实现对定位柱34上的第一导向面341进行定位,保证定位柱34在安装后,其第一导向面341始终平行于第二方形缺口12的第二侧面d,对第二主动斜楔块31的微调进行单一方向上的导向,避免第二主动斜楔块31下移过程中前后偏摆。

容易理解的是,在插装完定位法兰342和限位块123后,由于限位块123的限位面1231与定位柱34的定位平面343相抵,此时可以避免限位块123及定位法兰342转动,从而也就可以避免定位柱34转动,保证在调节过程中,其第一导向面341始终平行于第二方形缺口12的第二侧面d。

示例性地,限位面1231位于圆形凹槽121中。

进一步地,限位块123上具有定位轴1232,定位轴1232的轴线平行与限位面1231,弧形定位槽122中具有盲孔,定位轴1232同轴插装在盲孔中。

在上述实施方式中,通过盲孔及弧形定位槽122可以分别对定位轴1232和限位块123进行定位插装,并有效避免定位轴1232及限位块123转动。

示例性地,定位法兰342的外周上上插装有多个间隔布置的连接螺栓,以连接滑块1,从而固定定位法兰342,进一步避免定位法兰342及定位柱34转动。

图10是本发明实施例提供的侧护块的结构示意图,结合图2和图10所示,第二调节组件3还包括侧护块37,侧护块37的一端部与第二从动斜楔块32固定连接,侧护块37的另一端部凸出第二主动斜楔块31布置,以对第二主动斜楔块31限位。

在上述实施方式中,侧护块37可以有效避免第二主动斜楔块31下移过程中向背向第二方形缺口12的第二侧面d移动,实现对第二主动斜楔块31的移动限位。

示例性地,第二主动斜楔块31的一侧与第二方形缺口12的第二侧面d相贴,从而通过第二方形缺口12的第二侧面d和侧护块37的夹设限位,进一步保证第二主动斜楔块31仅能竖直移动,保证第二主动斜楔块31精准位移。

示例性地,侧护块37与第二主动斜楔块31间隔布置,且侧护块37与第二主动斜楔块31的间隔为0.10-0.20mm。

容易理解的是,上述形成较小的间隔可以避免第二主动斜楔块31移动过程中与侧护块37摩擦,而又能在意外情况下实现对第二主动斜楔块31的限位。

再次参见图3,第一主动斜楔块21上插装有第一顶丝212,第一顶丝212贯穿第一主动斜楔块21,且与第一螺栓211平行,以与第一方形缺口11的第一侧面相抵。

在上述实施方式中,通过调节第一顶丝212伸出第一主动斜楔块21的长度,可以调节第一主动斜楔块21与第一方形缺口11的第一侧面a的间距,在此基础上,通过第一螺栓211连接第一侧面,此时第一顶丝212会外顶第一主动斜楔块21,而第一螺栓211向内拉紧第一主动斜楔块21,保证第一主动斜楔块21稳定安装,避免第一顶丝212或者第一螺栓211返松。

同理,凸块311上插装有第二顶丝313,第二顶丝313贯穿凸块311,且与调节螺栓312平行,以与第二从动斜楔块32顶部相抵。第二顶丝313会上顶凸块311,而调节螺栓312向下拉紧凸块311,保证凸块311及第二主动斜楔块31稳定安装,避免第二顶丝313或者调节螺栓312返松。

图11是本发明实施例提供的平板座的结构示意图,如图11所示,第二调节组件3还包括平板座38,平板座38位于第二导轨33和第二主动斜楔块31之间,且第二导轨33平行固定在平板座38上,平板座38可活动地套设在定位柱34的另一端外周上,第二拉紧螺栓35贯穿第二从动斜楔块32和第二主动斜楔块31后连接平板座38。

在上述实施方式中,平板座38不仅起到安装第二导轨33的作用,又能与第二拉紧螺栓35配合,避免在第二导轨33上设置与第二拉紧螺栓35相匹配的螺纹孔而影响第二导轨33的结构强度。另外,第二导轨33成本大,不易加工,因此通过平板座38来实现第二导轨33的安装。

示例性地,平板座38上具有定位孔381(其内壁为2个弧形段和2个平行段),该定位孔381的外形与定位柱34的另一端外形保持一致,使得第二导轨33仅能沿定位柱34轴向滑动,并且不会转动。

示例性地,第一导轨23和第二导轨33均可以为铜轨。

总的来说,本发明基于4组第一调节组件2、4组第二调节组件3与精密滑块1,并通过上述精密的结构设计,可以与外部立柱上精密静导轨组成精密的运动导轨副。易磨损导轨为第一导轨23和第二导轨33。当磨损值超出压力机使用或设计许可时,只需将8面导轨的各面导轨各自等量调整(通过塞尺检查、对比),维持各面导轨的间隙相等即可。

本发明实施例还提供了一种压力机,该压力机包括如上述的一种滑块结构。

本领域的技术人员容易理解,以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术分类

06120116220413