一种物流分装用传送带重量自动感应装置

技术领域

本发明涉及物流分装技术领域，尤其涉及一种物流分装用传送带重量自动感应装置。

背景技术

传送带指装配在传送机上用作传送物件的带织物。通常分为棉传送带、橡胶传送带、塑料传送带，传送带是物流运输的重要设备之一，发挥着巨大的作用，靠静摩擦带动货物向另一处传送，授权公告号为 CN206187916U公开了一种物流分装用传送带重量自动感应装置，包括传送带；还包括重量传感器、控制器和万向机械手，所述重量传感器设于传送带的内部，并且重量传感器的感应部与传送带的底面相接触；万向机械手设于传送带的终点端一侧，该侧还设有若干储物仓，但是此装置容易夹错货物，且如果感应器出现错误时，也容易导致分装错误，为此我们提出了一种物流分装用传送带重量自动感应装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在容易导致分装错误的缺点，而提出的一种物流分装用传送带重量自动感应装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种物流分装用传送带重量自动感应装置，包括机架，所述机架的一侧设置有辅助板，机架上设置有输送机，输送机的皮带下方设置有重力感应器，机架的一侧设置有过检板，过检板上设置有电子秤，机架的一侧设置有座板，座板上设置有电机，机架上设置有推动机构，推动机构包括转杆，转杆与电机的输出轴固定连接，转杆上固定安装有第一齿轮，辅助板上滑动安装有齿推板，齿推板与第一齿轮相啮合，齿推板上固定安装有推块，机架上设置有挡合机构，挡合机构包括绳轮，绳轮与转杆固定连接，绳轮上固定安装有绳索，机架上转动安装有挡合板，挡合板上固定安装有第二齿轮，过检板上滑动安装有齿条，齿条与第二齿轮相啮合，齿条的一端与绳索的一端固定连接，过检板上固定安装有竖板，竖板上固定安装有复位弹簧，复位弹簧的一端与齿条的一端固定连接。

优选的，所述机架上转动安装有滑轮，滑轮与绳索活动连接。

优选的，所述机架上转动安装有转轴，第二齿轮和挡合板均与转轴固定连接。

优选的，所述辅助板上设置有滑轨，滑轨与齿推板滑动连接。

优选的，所述过检板上开设有缺槽，缺槽与挡合板相互卡合。

优选的，所述过检板上设置有直轨，直轨与齿条滑动连接。

优选的，所述机架上设置有轴承座，轴承座内设置有轴承，轴承的内圈与转杆固定连接，电子秤下方设置两个电动推杆，在有货物过来时，下方的电动推杆启动，使得下方翘起可以使得货物停留在电子秤上，检测重量，检测完成后，下方的电动推杆复位，上方电动推杆启动，使得货物能够继续滑动，方便货物进入箱中。

本发明一种物流分装用传送带重量自动感应装置的有益效果：推动机构中转杆、第一齿轮、齿推板和推块的配合设置能够把超出重量范围的不合格的产品推到一侧，挡合机构中绳轮、绳索、齿条、第二齿轮和复位弹簧的配合设置能够开合挡合板，打开时，方便推出不合格的产品，将不合格产品自动分装到不合格品的箱子中，闭合挡合板时，防止合格品滑到不合格品的箱子中，提高准确率。

本发明能够自动将合格品和不合格品分开，准确率高，使用简单，操作方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种物流分装用传送带重量自动感应装置的机架的立体结构示意图；

图2为本发明提出的一种物流分装用传送带重量自动感应装置的俯剖结构示意图；

图3为本发明提出的一种物流分装用传送带重量自动感应装置的实施例一的左视结构示意图；

图4为本发明提出的一种物流分装用传送带重量自动感应装置的过检板的半剖结构示意图；

图5为本发明提出的一种物流分装用传送带重量自动感应装置的实施例二的左视结构示意图。

图中：1、机架；2、辅助板；3、输送机；4、重力感应器；5、过检板；6、电子秤；7、座板；8、电机；9、转杆；10、第一齿轮；11、齿推板；12、推块；13、绳轮；14、绳索；15、挡合板；16、第二齿轮；17、齿条；18、复位弹簧；19、竖板；20、滑轮；21、扭矩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种物流分装用传送带重量自动感应装置，包括机架1，机架1的一侧设置有辅助板2，机架1上设置有输送机3，输送机3的皮带下方设置有重力感应器4，机架1的一侧设置有过检板5，过检板5上设置有电子秤6，机架1的一侧设置有座板7，座板7上设置有电机8，机架1上设置有推动机构，推动机构包括转杆9，转杆9与电机8的输出轴固定连接，转杆9上固定安装有第一齿轮10，辅助板2上滑动安装有齿推板11，齿推板11与第一齿轮10相啮合，齿推板11上固定安装有推块12，机架1上设置有挡合机构。

参照图2-3，挡合机构包括绳轮13，绳轮13与转杆9固定连接，绳轮13上固定安装有绳索14，机架1上转动安装有挡合板15，挡合板15上固定安装有第二齿轮16，过检板5上滑动安装有齿条17，齿条17与第二齿轮16相啮合，齿条17的一端与绳索14的一端固定连接，过检板5上固定安装有竖板19，竖板19上固定安装有复位弹簧18，复位弹簧18的一端与齿条17的一端固定连接。

参照图3，机架1上转动安装有滑轮20，滑轮20与绳索14活动连接，能够改变绳索14的受力方向，方便拉动齿条17。

参照图3，辅助板2上设置有滑轨，滑轨与齿推板11滑动连接，滑轨能够使得齿推板11在固定位置滑动。

参照图3，过检板5上设置有直轨，直轨与齿条17滑动连接，直轨能够使得齿条17在固定位置滑动。

参照图2，机架1上转动安装有转轴，第二齿轮16和挡合板15均与转轴固定连接，第二转轴能够使得第二齿轮16和挡合板15在固定位置转动。

参照图2，机架1上设置有轴承座，轴承座内设置有轴承，轴承的内圈与转杆9固定连接，轴承能够使得转杆9在固定位置转动。

参照图2-4，过检板5上开设有缺槽，缺槽与挡合板15相互卡合，缺槽的设置能够在挡合板15打开时，使得挡合板15和过检板5的底部平行，方便将不合格品推出。

本实施例中，在物流分装货物时，将两个箱子分别放在过检板5下方和输送机的右侧，当货物上到输送机时，输送机输送货物，当货物经过重力感应器4时，能够自动感应检测货物重量，如果货物重力在设定范围内，货物直接运送进入右侧的箱子内，如果货物重量不在设定范围内，自动打开电机8，进而带动转杆9转动，转杆9转动，进而带动绳轮13转动，收卷绳索14，使得齿条17滑动，进而带动第二齿轮16转动，进而打开挡合板15，方便推送货物，转杆9转动，进而带动第一齿轮10转动，第一齿轮10转动，进而带动齿推板11滑动，齿推板11滑动，进而带动推块12移动，推动不在重量范围内的不合格产品，并将货物推到过检板5处，当货物进入过检板5上的电子秤16时，会再次称重，如果测试重量和重力感应器4测试的一样重，说明正常，如果重量不一致，需要用已知重量的货物检测问题所在，避免重力感应器4出现故障时，导致货物分装出错，提高准确率，当货物推出后，反转电机8，在复位弹簧18的弹力作用下，齿条17复位，使得挡合板15反转关闭，可以继续分装货物。

实施例二

参照图5，本实施例与实施例一的区别在于：挡合机构包括绳轮13，绳轮13与转杆9固定连接，绳轮13上固定安装有绳索14，机架1上转动安装有挡合板15，挡合板15的板轴上设置有扭矩弹簧21，绳索14的一端与扭矩弹簧21固定连接，机架1上设置有两个滑轮20，两个滑轮20均与绳索14活动连接。

在分装货物时，绳轮13转动，收卷绳索14，进而拉动扭矩弹簧21扭动，打开挡合板15，同理在推出货物后，反转电机8，使得绳轮13反转，放开绳索14，在扭矩弹簧21的弹力作用下，使得挡合板15反转关闭，可以继续分装货物。