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一种电子通信塔检修辅助架

文献发布时间:2024-04-18 19:58:26


一种电子通信塔检修辅助架

技术领域

本发明涉及通信工程技术领域,特别涉及一种电子通信塔检修辅助架。

背景技术

电子通信塔是用于微波、超短波、无线网络信号等的传输与发射的建筑型设备,每个电子通信塔都有一定的发射信号半径,多个电子通信塔共同组成了一个区域的信号网。现有的电子通信塔,因其长期处于户外,为避免其发生过大的结构上或者功能上损耗,需派设专门的维修人员定期进行维护勘察,因电子通信塔大多高度较高,故需要相关的辅助架进行攀爬上升。

现有的关于电子通信塔的检修辅助架,包括:底座、升降机构、承载箱,升降机构连接在底座上,承载箱连接在升降机构上,通过升降机构将承载箱送至指定的高度,此时维修人员站立在承载箱中,对电子通信塔上锈迹进行清除以及检查法兰连接处的螺栓是否发生松动。

然而,现有的电子通信塔检修辅助架,其只能将维修人员起升到一个固定的点,使得维修人员不能对通信塔的整周进行清理,要想进行整周的检修和清理,就需要将维修人员降下,在下方转动底座至想检修的部分下方,再升起升降机构带动维修人员至指定位置,大大增加了高空作业的时长和步骤,也就提高了危险系数。

发明内容

本发明提供一种电子通信塔检修辅助架,通过机械的设计使得维修人员可对通信塔的整周进行观察检修。

本发明提供了一种电子通信塔检修辅助架,包括:升降机构以及承载箱,升降机构与承载箱连接,升降机构用于带动承载箱移动至指定水平面,还包括:环绕架,连接于升降机构与承载箱之间,环绕架绕通信塔的周向设置,承载箱沿通信塔的周向滑动连接于环绕架上,升降机构与环绕架相固定,环绕架包括:第一连接架,一端连接于升降机构上,第一连接架的另一端绕升降机构转动,第二连接架,一端连接于升降机构上,第二连接架的另一端绕升降机构转动直至与第一连接架的另一端连接。

进一步地,升降机构上设有一中间板,升降机构通过中间板与环绕架连接,第一连接架与第二连接架转动连接于中间板的上板面上,升降机构固定连接于中间板的下板面,环绕架还包括:第一驱动件,连接于中间板上板面的中间位置,第一驱动件与第一连接架以及第二连接架连接,第一驱动件带动第一连接架以及第二连接架转动,直至第一连接架的另一端与第二连接架的另一端抵接为一个圆环。

进一步地,第一驱动件包括:中间板上设有滑轨,第一连接架的一端连接有一第一齿轮,第一连接架通过第一齿轮与中间板转动连接,第二连接架的一端连接有一第二齿轮,第二连接架通过第二齿轮与中间板转动连接,滑块与滑轨滑动连接,滑块的两侧设有齿条,齿条与第一齿轮以及第二齿轮啮合,气缸连接于中间板上,气缸的输出轴与滑块连接,以带动滑块沿滑轨滑动,滑块带动第一齿轮以及第二齿轮转动,以使第一连接架以及第二连接架转动。

进一步地,第一连接架以第一倾斜角度相对于水平面倾斜,第二连接架以第二倾斜角度相对于水平面倾斜,第一连接架与第二连接架的倾斜方向相反,驱动机构设于承载箱与环绕架向上倾斜的部分之间,驱动机构用于驱动承载箱绕环绕架向上倾斜的部分滑动。

进一步地,第一倾斜角度的取值范围为5度至15度,第二倾斜角度的取值范围为-5度至-15度,第一倾斜角度与第二倾斜角度之间差值的取值范围为10度至25度。

进一步地,驱动机构与第一连接架连接,驱动机构以驱动承载箱绕环绕架滑动,承载箱上设有一止停机构,止停机构用于止停承载箱沿第二连接架的滑动。

进一步地,驱动机构包括:第一连接杆位于环绕架的一侧,第一连接杆的一端与中间板连接,第一连接块连接于第一连接杆的另一端,第二连接杆位于环绕架的另一侧,第二连接杆的一端与环绕架连接,第二连接杆与第一连接杆的延伸方向一致,第二驱动件连接于第一连接杆与第二连接杆之间,第三连接杆连接于第二驱动件与承载箱之间,第三连接杆可伸缩,驱动件通过第三连接杆带动承载箱沿环绕架移动。

进一步地,第二驱动件包括:电机第一连接块上设有一凹槽,电机位于凹槽内,丝杠,电机的输出轴与丝杠的一端固定连接,第二连接杆的另一端设有一滑动轴承,丝杠的另一端与第二连接杆的另一端通过滑动轴承转动连接,第一套筒套设于丝杠上,第一套筒与丝杠螺接,第三连接杆与第一套筒的外侧连接。

进一步地,还包括:第二套筒连接于承载箱的底面,环绕架的两侧设有滑槽,第二套筒套设于环绕架上,第二套筒与环绕架通过滑槽滑动连接,第二连接块转动连接于第二套筒的底面,第三连接杆穿过第二连接块与第二连接块连接。

进一步地,还包括:锁体连接于第一连接架的另一端上,电磁铁连接于第二连接架的另一端上,电磁铁与锁体配合以固定第一连接架与第二连接架的相对位置,控制电路连接于环绕架上,控制电路接通电源以使锁体与电磁铁锁定。

与现有技术相比,本发明的有益效果在于:本发明提供的一种电子通信塔检修辅助架,可在想要检修的通信塔外围提供一个围合的环绕架,承载箱可在环绕架上移动,以此使维修人员可以绕通信塔做整周的检修工作,克服了对于检修塔做不到升至一定高度后直接进行整周检查的问题,具体地,本发明中的环绕架并非直接套设在通信铁塔的外围,而是可以分解为两个部分,先上升到一定位置,两部分围合并拼接,以此对通信铁塔实现围合,这样设计的目的是因为大多数通信铁塔的结构都是上尖下宽,随着高度的的增加,其横截面的直径也慢慢地缩小,而环绕架的设计因为成本问题,其围合的范围必须大于最大的铁塔横截面积,那么若铁塔的上方发生需要维修的时候,升到上方后,环绕架与铁塔的距离较远,不利于维修人员操作。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种电子通信塔检修辅助架的俯视图1;

图2为本发明实施例提供的一种电子通信塔检修辅助架的俯视图2;

图3为本发明实施例提供的一种电子通信塔检修辅助架的承载箱与驱动件连接示意图;

图4为本发明实施例提供的一种电子通信塔检修辅助架的移动机构与中间板连接示意图;

图5为本发明实施例提供的一种电子通信塔检修辅助架的整体使用示意图。

附图标记说明:

1-升降机构,2-承载箱,3-环绕架,4-通信塔,5-中间板,6-锁定件,7-第二套筒,8-滑槽,9-第二连接块,10-止停机构,31-第一连接架,32-第二连接架,33-第一驱动件,34-驱动机构,341-第一连接杆,342-第一连接块,343-第二连接杆,344-第二驱动件,345-第三连接杆,3441-电机,3442-凹槽,3443-丝杠,3444-滑动轴承,3445-第一套筒,331-滑轨,332-第一齿轮,333-第二齿轮,334-滑块,335-齿条,336-气缸,61-锁体,62-电磁铁,63-控制电路。

具体实施方式

下面结合附图,对本发明的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明的技术方案和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

电子通信塔是用于微波、超短波、无线网络信号等的传输与发射的建筑型设备,每个电子通信塔都有一定的发射信号半径,多个电子通信塔共同组成了一个区域的信号网。现有的电子通信塔,因其长期处于户外,为避免其发生过大的结构上或者功能上损耗,需派设专门的维修人员定期进行维护勘察,因电子通信塔大多高度较高,故需要相关的辅助架进行攀爬上升。

现有的关于电子通信塔的检修辅助架,包括:底座、升降机构、承载箱,升降机构连接在底座上,承载箱连接在升降机构上,通过升降机构将承载箱送至指定的高度,此时维修人员站立在承载箱中,对电子通信塔上锈迹进行清除以及检查法兰连接处的螺栓是否发生松动。

然而,现有的电子通信塔检修辅助架,其只能将维修人员起升到一个固定的点,使得维修人员不能对通信塔的整周进行清理,要想进行整周的检修和清理,就需要将维修人员降下,在下方转动底座至想检修的部分下方,再升起升降机构带动维修人员至指定位置,大大增加了高空作业的时长和步骤,也就提高了危险系数。

为了解决上述技术问题,本发明实施例提供一种电子通信塔检修辅助架,以下将结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明,其中,图1为本发明实施例提供的一种电子通信塔检修辅助架的俯视图1;图2为本发明实施例提供的一种电子通信塔检修辅助架的俯视图2;图3为本发明实施例提供的一种电子通信塔检修辅助架的承载箱与驱动件连接示意图;图4为本发明实施例提供的一种电子通信塔检修辅助架的移动机构与中间板连接示意图;图5为本发明实施例提供的一种电子通信塔检修辅助架的整体使用示意图。

如图1所示,本发明实施例提供的一种电子通信塔检修辅助架,包括:升降机构1以及承载箱2,升降机构1与承载箱2连接,升降机构1用于带动承载箱2移动至指定水平面,还包括:环绕架3,连接于升降机构1与承载箱2之间,环绕架3绕通信塔4的周向设置,承载箱2沿通信塔4的周向滑动连接于环绕架3上,升降机构1与环绕架3相固定,环绕架3包括:第一连接架31,一端连接于升降机构1上,第一连接架31的另一端绕升降机构1转动,第二连接架32,一端连接于升降机构1上,第二连接架32的另一端绕升降机构1转动直至与第一连接架31的另一端连接。

本发明提供的一种电子通信塔检修辅助架,可在想要检修的通信塔4外围提供一个围合的环绕架3,承载箱2可在环绕架3上移动,以此使维修人员可以绕通信塔4做整周的检修工作,克服了对于检修塔4做不到升至一定高度后直接进行整周检查的问题,具体地,本发明中的环绕架3并非直接套设在通信铁塔的外围,而是可以分解为两个部分,先上升到一定位置,两部分围合并拼接,以此对通信铁塔实现围合,这样设计的目的是因为大多数通信铁塔的结构都是上尖下宽,随着高度的的增加,其横截面的直径也慢慢地缩小,而环绕架3的设计因为成本问题,其围合的范围必须大于最大的铁塔横截面积,那么若铁塔的上方发生需要维修的时候,升到上方后,环绕架3与铁塔的距离较远,不利于维修人员操作。

以上实施例中,要使本发明得到具体的阐述,我们需对电子通信塔进行相关描述:电子通信塔的形状可参考我们在路上、田野里看到的挂有电线的铁塔,其形状大多数笔直高耸,以此来采集信号并进行大范围覆盖,故本发明中提供升降机构1来使维修人员进行升降移动,升降机构1具体可适用的机构有很多,制造者可在下方设计一个气缸,气缸的输出轴连接一个升降平台,气缸带动其输出轴竖直向上移动,以此带动升降平台升降;也可以设计一个丝杠传动加滑轨,丝杠通过滑轨带动滑块向上移动,也可以带动升降平台升降;甚至可以通过滑轮结构,来拉动维修人员进行升降移动。通信塔共建共享共用,不仅提高了网络的部署速度,降低了投资成本,也为社会治理现代化提供了有力支撑。有事例如:在河北石家庄的一个村庄,一缕青烟刚从某处田间冒出,当地秸秆禁烧工作人员手机就收到短信和微信提示,他们迅速前往处置——这是河北省环保部门基于通信塔建设的“千里眼”项目。故对于电子通信塔的维修也是对现代化安全的重要保障,故本发明加设了环绕架3机构,并在环绕架3上加设了承载箱2,承载箱2沿环绕架3绕通信铁塔转动,这样维修人员就可以进行整周的对于通信铁塔的检修工作了。

进一步地,升降机构1上设有一中间板5,升降机构1通过中间板5与环绕架3连接,第一连接架31与第二连接架32转动连接于中间板5的上板面上,升降机构1固定连接于中间板5的下板面,环绕架3还包括:第一驱动件33,连接于中间板5上板面的中间位置,第一驱动件33与第一连接架31以及第二连接架32连接,第一驱动件33带动第一连接架31以及第二连接架32转动,直至第一连接架31的另一端与第二连接架32的另一端抵接为一个圆环。

以上实施例中,引入了中间板5,以此来加固升降机构1与环绕架3的连接。并且具体对环绕架3的结构进行了阐述,本发明中的环绕架3并非直接套设在通信铁塔的外围,而是可以分解为两个部分,先上升到一定位置,两部分围合并拼接,以此对通信铁塔实现围合,这样设计的目的是因为大多数通信铁塔的结构都是上尖下宽,随着高度的的增加,其横截面的直径也慢慢地缩小,而环绕架3的设计因为成本问题,其围合的范围必须大于最大的铁塔横截面积,那么若铁塔的上方发生需要维修的时候,升到上方后,环绕架3与铁塔的距离较远,不利于维修人员操作。加入了第一驱动件33,使环绕架3的围合成为机械化而非人工,节省了人力成本。

进一步地,第一驱动件33包括:中间板5上设有滑轨331,第一连接架31的一端连接有一第一齿轮332,第一连接架31通过第一齿轮332与中间板5转动连接,第二连接架32的一端连接有一第二齿轮333,第二连接架32通过第二齿轮333与中间板5转动连接,滑块334与滑轨331滑动连接,滑块334的两侧设有齿条335,齿条335与第一齿轮332以及第二齿轮333啮合,气缸336连接于中间板5上,气缸336的输出轴与滑块334连接,以带动滑块334沿滑轨331滑动,滑块334带动第一齿轮332以及第二齿轮333转动,以使第一连接架31以及第二连接架32转动。

以上实施例中,具体对第一驱动件33进行了阐述,本发明中采用的是气缸驱动,通过气缸336驱动其驱动轴带动滑块334移动,以此通过第一齿轮332和第二齿轮333转动带动第一连接架31和第二连接架32转动,以此进行闭合。气缸驱动强度大占用地方小,而在本发明中,留给第一驱动件33的空间较小,换句话说,第二驱动件33的占用地方越小越好,因为是高空作业,多余的成分造成过多的不必要的负重,影响整体的安全性。

进一步地,第一连接架31以第一倾斜角度相对于水平面倾斜,第二连接架32以第二倾斜角度相对于水平面倾斜,第一连接架31与第二连接架32的倾斜方向相反,驱动机构34设于承载箱2与环绕架3向上倾斜的部分之间,驱动机构34用于驱动承载箱2绕环绕架3向上倾斜的部分滑动。

进一步地,第一倾斜角度的取值范围为5度至15度,第二倾斜角度的取值范围为-5度至-15度,第一倾斜角度与第二倾斜角度之间差值的取值范围为10度至25度。

以上实施例中,根据发明人阐述,在多次实验分析中,第二倾斜角度(即需要承载性自由滑动完成的移动)最佳角度为-5度到-15度之间,若过小(即-1度到-5度之间),承载箱2向下产生的重力(为承载箱本身的重力加上维修人员的重力)与环绕架3之间会产生摩擦力(重力分解为垂直于移动面的压力和平行于移动面的摩擦力),角度过小则摩擦力较大,根据牛顿第二定理,承载箱2有时会在还没有运动完一周就产生停止;而若角度过大,摩擦力较小,会使承载箱2移动速度过快,此发明适用于高空作业,速度过快易造成安全隐患。

进一步地,驱动机构34与第一连接架31连接,驱动机构34以驱动承载箱2绕环绕架3滑动,承载箱2上设有一止停机构10,止停机构10用于止停承载箱2沿第二连接架32的滑动。

以上实施例中,止停机构10用于止停承载箱2,其具体结构可谓多种类型,最简单的通过摩擦制动,在承载箱2与环绕架3之间加一个类似于自行车制动的摩擦片,维修人员捏住使摩擦片与环绕架3贴合以静止承载箱2,检查完毕后松开止停机构10,承载箱2继续在重力作用下滑动。

进一步地,驱动机构34包括:第一连接杆341位于环绕架3的一侧,第一连接杆341的一端与中间板5连接,第一连接块342连接于第一连接杆341的另一端,第二连接杆343位于环绕架3的另一侧,第二连接杆343的一端与环绕架3连接,第二连接杆343与第一连接杆341的延伸方向一致,第二驱动件344连接于第一连接杆341与第二连接杆343之间,第三连接杆345连接于第二驱动件344与承载箱2之间,第三连接杆345可伸缩,驱动件通过第三连接杆345带动承载箱2沿环绕架3移动。

进一步地,第二驱动件344包括:电机3441第一连接块342上设有一凹槽3442,电机3441位于凹槽3442内,丝杠3443,电机3441的输出轴与丝杠3443的一端固定连接,第二连接杆343的另一端设有一滑动轴承3444,丝杠3443的另一端与第二连接杆343的另一端通过滑动轴承3444转动连接,第一套筒3445套设于丝杠3443上,第一套筒3445与丝杠3443螺接,第三连接杆345与第一套筒3445的外侧连接。

以上实施例中,此处用了丝杠传动,因为驱动机构34是加设在环绕架3外围的,故又有了较大的空间供其使用,故采用丝杠传动,且丝杠传动其具体运动到哪一位置可以进行控制,维修人员可以手持一控制器,来控制电机3441的开关,而电机3441转动又可带动承载箱2移动。

进一步地,还包括:第二套筒7连接于承载箱2的底面,环绕架3的两侧设有滑槽8,第二套筒7套设于环绕架3上,第二套筒7与环绕架3通过滑槽8滑动连接,第二连接块9转动连接于第二套筒7的底面,第三连接杆345穿过第二连接块9与第二连接块9连接。

进一步地,还包括:锁体61连接于第一连接架31的另一端上,电磁铁62连接于第二连接架32的另一端上,电磁铁62与锁体61配合以固定第一连接架31与第二连接架32的相对位置,控制电路63连接于环绕架3上,控制电路63接通电源以使锁体61与电磁铁62锁定。

以上实施例中,第一连接架31和第二连接架32围合完成后,因为承载箱2要从其上经过,故第一连接架31和第二连接架32的连接处应格外注意,此处为容易产生断裂而发生事故的区域,故应加设锁定机构来对二者进行紧固。以上实施例中,锁定机构使用的是电磁锁锁定,因电磁锁锁定牢固,且其通断电方便,可以通过通断电的方法实现第一连接架31和第二连接架32的连接与断开,而其他锁定方式,能适用于高空做的本身就屈指可数,且还能随着第一连接架31和第二连接架32移动、且能提高高质量锁定的更少,电磁锁即使其中的一种。

使用方法及工作原理:工作原理具体为:本发明提供的一种电子通信塔检修辅助架,可在想要检修的通信塔4外围提供一个围合的环绕架3,承载箱2可在环绕架3上移动,以此使维修人员可以绕通信塔4做整周的检修工作,克服了对于检修塔4做不到升至一定高度后直接进行整周检查的问题,具体地,本环绕架3一部分倾斜向上,其余部分倾斜向下,驱动机构34带动承载箱2沿倾斜向上的部分向上移动,移动至倾斜向下的部分后,通过重力作用使承载箱2向下自由滑动,以此来使维修人员在环绕架3上工作进行的更加平稳和安全。使用方法具体为:维修人员或站或坐在承载箱2中,启动升降机构1将维修人员送至理想高度后,驱动机构34可驱动维修人员做上升移动,移动开始至向下倾斜的部分时,驱动机构34停止,维修人员沿向下倾斜的部分平稳滑动,直至一周。

以上公开的仅为本发明的一个具体实施例,但是,本发明实施例并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。

相关技术
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技术分类

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