可充胀装置的掩模式制造

技术领域

本部分中提供的信息是为了总体上呈现本公开的背景的目的。在本部分中所描述的程度上，当前署名的发明人的工作，以及在提交时可能在其他方面无资格作为现有技术的本说明书的各方面，均未明确地或隐含地被承认为抵触本公开的现有技术。

本公开涉及气动膜，并且更具体而言，涉及掩模式多层囊体（masked multi-layerbladder）。

背景技术

气动囊体是可充胀囊体，并且可具有许多不同的应用。气动囊体可用空气或另一合适的气体来充胀。一种类型的囊体包括附接到该囊体的相对侧的内螺纹。当囊体被充胀时，囊体内的压力使囊体向外膨胀，并且由此，对该螺纹施加张力，这又限制了囊体的膨胀。除了限制囊体的膨胀之外，该螺纹还增加了在囊体由于压缩载荷而变形之前囊体可承受的压缩载荷的量。

发明内容

在一个特征中，一种多层囊体包括：第一囊体层；包括多个孔的掩模；第二囊体层，其在所述掩模中的所述孔内以及在所述第一囊体层和所述第二囊体层之间不存在所述掩模的位置处结合到所述第一囊体层，其中，所述掩模被构造成防止所述第二囊体层在存在所述掩模的位置处结合到所述第一囊体层；以及流体通道，其位于所述第一囊体层和所述第二囊体层之间，并且从所述多层囊体的外边缘延伸到所述掩模。

在另外的特征中，所述孔彼此等距。

在另外的特征中，穿过所述第一囊体层和所述第二囊体层设置缝隙（slit），所述多层囊体沿所述缝隙被密封，并且所述掩模的一部分靠近所述缝隙。

在另外的特征中，所述多层囊体不包括穿过所述第一囊体层和所述第二囊体层的任何缝隙。

在另外的特征中，所述第一囊体层和所述第二囊体层包括聚丙烯。

在另外的特征中，所述第一囊体层和所述第二囊体层包括热塑性聚氨酯（TPU）。

在另外的特征中，所述掩模包括纸。

在另外的特征中，所述掩模包括玻璃纸（glassine）。

在另外的特征中，所述第二囊体层的至少一部分比所述第一囊体层更具弹性。

在另外的特征中，所述多层囊体还包括：第二掩模；以及第三囊体层，其在所述第三囊体层和所述第二囊体层之间不存在所述第二掩模的位置处结合到所述第二囊体层，其中，所述第二掩模被构造成防止所述第二囊体层在存在所述第二掩模的位置处结合到所述第三囊体层。

在另外的特征中，所述第二囊体层包括至少气体通道，所述气体通道允许从所述第一囊体层和所述第二囊体层之间到所述第二囊体层和所述第三囊体层之间的流体流动。

在另外的特征中，第二流体通道位于所述第二囊体层和所述第三囊体层之间，并且从所述多层囊体的外边缘延伸到所述第二掩模。

在另外的特征中，所述孔是圆形的。

在另外的特征中，所述孔是非圆形的。

在一个特征中，一种座椅靠背袋（seatback pocket）包括所述多层囊体。

在另外的特征中，所述多层囊体还包括：第二掩模；以及第三囊体层，其在所述第三囊体层和所述第二囊体层之间不存在所述第二掩模的位置处结合到所述第二囊体层，其中，所述第二掩模被构造成防止所述第二囊体层在存在所述第二掩模的位置处结合到所述第三囊体层。

在另外的特征中，第二多层囊体垂直于所述多层囊体布置。

在另外的特征中，可延伸织物覆盖所述多层囊体。

在另外的特征中，第一突出部位于所述多层囊体的第一远端处，并且第二突出部位于所述多层囊体的第二远端处，其中，所述第一远端与所述第二远端相对，以及其中，所述第一突出部和所述第二突出部至少部分地设置在座椅靠背中的通道内。

在一个特征中，一种制造多层囊体的方法包括：将掩模设置在第一囊体层上；将第二囊体层设置在所述掩模和所述第一囊体层上方，其中，所述掩模包括多个孔，并且被构造成防止所述第二囊体层在存在所述掩模的位置处结合到所述第一囊体层；以及使用热压机，施加压力并且在预定温度范围内将所述第一囊体层、所述第二囊体层和所述掩模加热至少预定时间段，从而在所述孔内以及在所述第一囊体层和所述第二囊体层之间不存在所述掩模的位置处将所述第一囊体层与所述第二囊体层结合。

本发明还包括以下技术方案。

方案1. 一种多层囊体，包括：

第一囊体层；

包括多个孔的掩模；

第二囊体层，其在所述掩模中的所述孔内以及在所述第一囊体层和所述第二囊体层之间不存在所述掩模的位置处结合到所述第一囊体层，

其中，所述掩模被构造成防止所述第二囊体层在存在所述掩模的位置处结合到所述第一囊体层；以及

流体通道，其位于所述第一囊体层和所述第二囊体层之间，并且从所述多层囊体的外边缘延伸到所述掩模。

方案2. 根据方案1所述的多层囊体，其中，所述孔彼此等距。

方案3. 根据方案1所述的多层囊体，还包括穿过所述第一囊体层和所述第二囊体层的缝隙，其中，所述多层囊体沿所述缝隙被密封，并且其中，所述掩模的一部分靠近所述缝隙。

方案4. 根据方案1所述的多层囊体，不包括穿过所述第一囊体层和所述第二囊体层的任何缝隙。

方案5. 根据方案1所述的多层囊体，其中，所述第一囊体层和所述第二囊体层包括聚丙烯。

方案6. 根据方案1所述的多层囊体，其中，所述第一囊体层和所述第二囊体层包括热塑性聚氨酯（TPU）。

方案7. 根据方案1所述的多层囊体，其中，所述掩模包括纸。

方案8. 根据方案1所述的多层囊体，其中，所述掩模包括玻璃纸。

方案9. 根据方案1所述的多层囊体，其中，所述第二囊体层的至少一部分比所述第一囊体层更具弹性。

方案10. 根据方案1所述的多层囊体，还包括：

第二掩模；以及

第三囊体层，其在所述第三囊体层和所述第二囊体层之间不存在所述第二掩模的位置处结合到所述第二囊体层，

其中，所述第二掩模被构造成防止所述第二囊体层在存在所述第二掩模的位置处结合到所述第三囊体层。

方案11. 根据方案10所述的多层囊体，其中，所述第二囊体层包括至少气体通道，所述气体通道允许从所述第一囊体层和所述第二囊体层之间到所述第二囊体层和所述第三囊体层之间的流体流动。

方案12. 根据方案10所述的多层囊体，还包括第二流体通道，所述第二流体通道位于所述第二囊体层和所述第三囊体层之间，并且从所述多层囊体的所述外边缘延伸到所述第二掩模。

方案13. 根据方案1所述的多层囊体，其中，所述孔是圆形的。

方案14. 根据方案1所述的多层囊体，其中，所述孔是非圆形的。

方案15. 一种包括根据方案1所述的多层囊体的座椅靠背袋。

方案16. 根据方案15所述的座椅靠背袋，其中，所述多层囊体还包括：

第二掩模；以及

第三囊体层，其在所述第三囊体层和第二囊体层之间不存在所述第二掩模的位置处结合到所述第二囊体层，

其中，所述第二掩模被构造成防止所述第二囊体层在存在所述第二掩模的位置处结合到所述第三囊体层。

方案17. 根据方案15所述的座椅靠背袋，还包括：

第二多层囊体，其垂直于所述多层囊体布置。

方案18. 根据方案15所述的座椅靠背袋，还包括覆盖所述多层囊体的可延伸织物。

方案19. 根据方案15所述的座椅靠背袋，还包括处于所述多层囊体的第一远端处的第一突出部和处于所述多层囊体的第二远端处的第二突出部，

其中，所述第一远端与所述第二远端相对，以及

其中，所述第一突出部和所述第二突出部至少部分地设置在座椅靠背中的通道内。

方案20. 一种制造多层囊体的方法，所述方法包括：

将掩模设置在第一囊体层上；

将第二囊体层设置在所述掩模和所述第一囊体层上方，

其中，所述掩模包括多个孔，并且被构造成防止所述第二囊体层在存在所述掩模的位置处结合到所述第一囊体层；以及

使用热压机，施加压力并且在预定温度范围内将所述第一囊体层、所述第二囊体层和所述掩模加热至少预定时间段，从而在所述孔内以及在所述第一囊体层和所述第二囊体层之间不存在所述掩模的位置处将所述第一囊体层与所述第二囊体层结合。

根据详细描述、权利要求和附图，本公开的适用性的其他方面将变得显而易见。详细描述和具体示例仅意在用于说明的目的，并不意在限制本公开的范围。

附图说明

通过详细描述和附图，将会更充分地理解本公开，附图中：

图1是示例性两层掩模式囊体的分解图；

图2是图1的示例性囊体的示例性非充胀视图；

图3是图1的示例性囊体的示例性充胀视图；

图4是描绘了制造两层掩模式囊体的示例性方法的流程图；

图5是示例性三层掩模式囊体的分解图；

图6是图5的示例性囊体沿第一方向和第二方向的示例性充胀的侧视图；

图7是图5的示例性囊体沿第一方向的示例性充胀的侧视图；

图8是图5的示例性囊体沿第二方向的示例性充胀的侧视图；

图9是具有预定型式（pattern）的示例性掩模（mask）的顶视图；

图10是具有与图9的掩模类似的掩模的示例性囊体的透视图；

图11包括在充胀的情况下的图10的示例性囊体的透视图；

图12是图10和图11的示例性囊体的分解图；

图13包括示例性囊体的分解图，该示例性囊体包括与图9-12的示例性掩模类似地型式化（patterned）的两个掩模；

图14包括一侧视图，其包括图13的囊体沿第一方向的示例性弯曲；

图15包括一侧视图，其包括图13的囊体沿第二方向的示例性弯曲；

图16包括车辆的示例性座椅靠背袋的透视图；

图17包括用于车辆的座椅靠背袋中的两个掩模式囊体的示例图的顶视图；

图18是敞开的座椅靠背袋的示例性图示，这是通过囊体沿第一方向的弯曲，以保持座椅靠背袋敞开；

图19是保持闭合的座椅靠背袋的示例性图示，这是通过囊体沿第二方向的弯曲，以将座椅靠背袋束紧闭合；

图20是处于中性位置的座椅靠背袋的示例性图示；

图21是具有突出部的用于座椅靠背袋中的囊体的透视图；

图22是示例性两层掩模式囊体的分解图，其包括靠近多个掩模的缝隙；

图23是当鳃状部（gill）未充胀时的图21的囊体的示例性侧视图；

图24是当鳃状部充胀时的图21的囊体的示例性侧视图；

图25是示例性三层掩模式囊体的分解图；

图26是图25的囊体的示例性侧视图，其中鳃状部沿一个方向致动；

图27是图25的囊体的示例性侧视图，其中鳃状部在另一个方向上致动；

图28是具有穿孔的示例性掩模的透视图，在这些穿孔处掩模的材料被移除；

图29是座椅靠背袋的掩模式囊体的各层的示例性顶视图；

图30是包括鳃状部的多层囊体的示例性实施方式的透视图；

图31是图30的示例性囊体的剖视图，其中鳃状部由于囊体未被充胀而闭合；

图32是图30的示例性囊体的剖视图，其中鳃状部由于囊体被充胀而打开；

图33是包括多个鳃状部的示例性多层囊体的透视图；

图34是描绘了制造掩模式囊体的示例性方法的流程图，该掩模式囊体具有鳃状部和带穿孔的掩模；

图35包括多层囊体的透视图，该多层囊体具有带多个穿孔的掩模；

图36包括多层囊体的一部分的剖视图，该部分包括处于膜内的流体通道，以允许通过该膜的流体流动。

在附图中，附图标记可重复用于标识相似和/或相同的元件。

具体实施方式

创建具有多个互连的膜层的复杂囊体可能是困难且耗时的。这样的囊体例如可使用线性热封工艺来创建。利用诸如超声焊接之类的周界密封工艺，这样的囊体可能是昂贵的或不可能制造的。

本申请涉及高效地和有成本效益地制造掩模式多层囊体。该多层囊体可包括皮下气体输送系统，其中，掩模（处于囊体层之间）包括孔，以更均匀地分配气流。本文论述的多层囊体例如可用于车辆的加热通风和空调（HVAC）系统、车辆的座椅靠背袋以及其他实施方式中。

图1是示例性两层掩模式囊体的分解图。掩模104被夹在第一膜108和第二膜112之间。第一膜108在不同于掩模104所在的位置的位置处结合到第二膜112。入口116穿过第二膜112插入，使得流体（例如，诸如空气之类的气体或者诸如盐溶液之类的液体）可流入到第一膜108和第二膜112由于掩模104的存在而未结合在一起的空间中。该空间内的气体使得第一膜108和/或第二膜112在掩模104的位置处扩张并将囊体充胀。

第一膜108和第二膜112例如可以是聚乙烯（例如，0.004''厚度的片、0.006''厚度的片）、热塑性聚氨酯（TPU）（例如，0.2''厚度的片、0.3''厚度的片）或另一种合适的材料。掩模104例如可以是一层或多层纸（例如，标准白纸）、一层或多层玻璃纸或者不结合到所使用的膜的一层或多层另一种合适的材料。在第一膜108和第二膜112为另一种类型的材料的示例中，聚乙烯可被用作掩模104。

图2是图1的示例性囊体的示例性非充胀视图。图3是图1的示例性囊体的示例性充胀视图。

图4是描绘了制造两层掩模式囊体的示例性方法的流程图。该方法开始于404，其中制备第一膜108、第二膜112和掩模104。掩模104以及第一膜112和第二膜108例如可被切割至预定尺寸，并且切割成具有预定形状。掩模104可被切割成预定型式，例如下面进一步描述的。第一膜108和第二膜112以及掩模104例如可使用自动切割机或以另一种合适的方式来切割。该掩模可包括一个或多个部分，其构造成延伸至囊体的一个或多个外边缘，例如，用于所述入口、出口等的插入。入口也可用作出口。入口和出口可更一般地称为气体或流体通道。

在408处，掩模104可被定位在第一膜108的顶部上。第二膜112被定位在掩模104的顶部上，使得掩模104被夹在第一膜108和第二膜112之间。

在412处，第一膜108、第二膜112和掩模104被定位在热压机上。该热压机被闭合，以对第一膜108、第二膜112和掩模104施加压力和热。第一膜108、第二膜112和掩模104可使用该热压机在预定温度下加热预定时间段。例如，可基于足以将第一膜108结合到第二膜112来设置该预定温度和预定时间段。仅作为示例，使用上面的示例性材料，该预定温度可为大约270华氏度（℉）至大约330华氏度，并且该预定时间段可为45秒至2分钟。其他温度和/或时间段可用于不同的材料和/或具有不同特性的材料。所述加热和压力结合（密封）第一膜108和第二膜112。

在416处，入口116（例如，管）可穿过第一膜108和第二膜112中的一个（或者在第一膜108和第二膜112之间）插入。在各种实施方式中，出口（例如，管）也可穿过第一膜108和第二膜112中的一个（或者在第一膜108和第二膜112之间）插入。例如，可使用手工熨斗或另一种合适的热封形式在入口116周围形成密封。在各种实施方式中，例如下面进一步论述的，可在膜之间设置多个入口。

虽然图1-3图示了两层囊体的示例，但是本申请也适用于多于两层的囊体。例如，图5是示例性三层掩模式囊体的分解图。掩模104被夹在第一膜108和第二膜112之间。第一膜108在不同于掩模104所在的位置的位置处结合到第二膜112。在该示例中，第二膜112可比第一膜108更具弹性。例如，第二膜112可比第一膜108厚，或者是与第一膜108的材料相比更具弹性（不那么可变形/柔性）的材料。

第二掩模504被夹在第二膜112和第三膜508之间。第二膜112在不同于第二掩模504所在的位置的位置处结合到第三膜508。

第二入口512穿过第三膜508插入，使得气体（例如，空气）可流入到第二膜112和第三膜508由于第二掩模504的存在而未结合在一起的空间中。该空间内的气体使得第二膜112和/或第三膜508扩张并将囊体充胀。

第三膜508例如可以是聚乙烯（例如，0.004''厚度的片、0.006''厚度的片）、热塑性聚氨酯（TPU）（例如，0.2''厚度的片、0.3''厚度的片）或另一种合适的材料。第二掩模504例如可以是纸（例如，标准白纸）、玻璃纸或者不结合到所使用的膜的另一种合适的材料。在第二膜112和第三膜508为另一种类型的材料的示例中，聚乙烯可被用作第二掩模504。

除了图4所述的步骤之外，在热压之后，囊体可被翻转过来，并且第二掩模504可位于第二膜112的顶部上。第三膜508位于第二掩模504的顶部上，使得第二掩模504被夹在第二膜112和第三膜508之间。

第一膜108、第二膜112、第三膜508、第一掩模104以及第二掩模504被定位在热压机上。该热压机被闭合，以对第二膜112和第三膜508施加压力和热。第一膜108、第二膜112、第三膜508、第一掩模104和第二掩模504可使用该热压机在该预定温度下加热该预定时间段。所述加热和压力结合（密封）第二膜112和第三膜508。

第二入口512（例如，管）可穿过第二膜112和第三膜508中的一个（或者在第二膜112和第三膜508之间）插入。在各种实施方式中，出口（例如，管）也可穿过第二膜112和第三膜508中的一个（或者在第二膜112和第三膜508之间）插入。

在操作中，气体可被供应到第一膜108与第二膜112之间，以将囊体沿第一方向充胀。气体可被供应到第二膜112与第三膜508之间，以将囊体沿第二方向充胀。该充胀可以是同时的或在不同的时间。图6包括图5的示例性囊体沿该第一方向和第二方向的示例性充胀的侧视图。图7包括图5的示例性囊体沿该第一方向的示例性充胀的侧视图。图8包括图5的示例性囊体沿该第二方向的示例性充胀的侧视图。

如上所述，掩模可被成形为预定型式。囊体的掩模的型式可允许该囊体弯曲。该掩模的型式可决定弯曲的形状。

图9包括具有预定型式的掩模104的顶视图。掩模104可包括第一部段904和远离（例如，垂直于）第一部段904延伸的多个第二部段908。第一部段904和908的尺寸决定了当空气被输入到囊体时囊体将弯曲的形状。入口部段912可延伸到第一膜和第二膜的外边缘，使得入口116可被插入到入口部段912中。

图10是具有与图9的掩模类似的掩模的示例性囊体的透视图。如上所述，掩模的型式（以及另外第一膜108和第二膜112的弹性）决定了在充胀的情况下的囊体的弯曲形状。图11包括在充胀的情况下的图10的示例性囊体的透视图。如图11中所示，包括第一部段（例如，904）和第二部段（例如，908）的掩模在充胀时使囊体成弓形。图12是图10和图11的示例性囊体的分解图。

如上所述，该囊体可包括多于两个膜以及多于一个掩模，以沿多个方向变形。图13包括示例性囊体的分解图，该示例性囊体包括与图9-12的示例性掩模类似地型式化的两个掩模。该布置结构允许囊体当在第一膜和第二膜之间施加压力时沿第一方向弯曲，并且当在第二膜和第三膜之间施加压力时沿第二方向弯曲。图14包括一侧视图，其包括图13的囊体沿该第一方向的示例性弯曲。图15包括一侧视图，其包括图13的囊体沿该第二方向的示例性弯曲。

在各种实施方式中，两个或更多个囊体可被一起使用来执行一个或多个功能。例如，两个或更多个囊体可一起在车辆中实施，以执行一个或多个功能。作为示例，两个囊体可被布置成T形并与车辆的座椅靠背袋一起使用。

图16包括车辆的示例性座椅靠背袋的透视图。该座椅靠背袋被固定到车辆的第一座椅的靠背，以便例如能够由坐在该第一座椅后方的第二座椅上的乘员从该第一座椅后方进入。

图17包括用于车辆的座椅靠背袋中的两个掩模式囊体的示例图的顶视图。第一囊体1704与图13的示例相似或相同，以便能够沿两个方向弯曲。第一囊体1704水平（从左到右）地跨越座椅靠背袋的顶部布置。

第二囊体1708垂直于第一囊体1704布置。因此，第一囊体1704和第二囊体1708形成T形。类似于图13的示例（但是具有不同的掩模型式），第二囊体1708可包括三个膜和两个掩模，以便能够沿两个方向弯曲。第一囊体1704和第二囊体1708的膜可被结合（密封）在一起（例如，经由热压）。第二囊体1708被布置成朝向座椅靠背袋的底部竖直地（从上到下）延伸。

在该示例中，第一囊体1704包括第一入口1712和第二入口1716。第二囊体1708包括第三入口1720和第四入口1724。可经由第一入口1712供应气体，以使第一囊体1704沿第一方向弯曲。可经由第二入口1716供应气体，以使第一囊体1704沿第二方向弯曲。可经由第三入口1720供应气体，以使第二囊体1708沿该第一方向弯曲。可经由第四入口1724供应气体，以使第二囊体1708沿该第二方向或第一方向弯曲。

可从与用于将气体供应到第一囊体1704的气体源不同的气体源给第二囊体1708供应气体。可替代地，来自相同气体源的气体可被用于给第一囊体1704和第二囊体1708两者供应气体。在图17的示例中，来自一个气体源的气体经由T形件1728同时供应到第二囊体1708（经由第四入口1724）和第一囊体（经由第二入口1716）两者。以这种方式，第一囊体1704和第二囊体1708两者将同时沿第一方向变形。来自一个气体源的气体经由T形件1732同时供应到第二囊体1708（经由第三入口1720）和第一囊体（经由第一入口1712）两者。以这种方式，第一囊体1704和第二囊体1708两者将同时沿第二方向变形。不给第一囊体1704或第二囊体1708供应气体提供中性操作。

当第一囊体1704和第二囊体1708沿第一方向弯曲时，座椅靠背袋可敞开并且允许物品被插入到座椅靠背袋中。图18是敞开的座椅靠背袋的示例性图示，这是通过第一囊体1704和第二囊体1708沿第一方向的弯曲，以保持座椅靠背袋敞开。当第一囊体1704和第二囊体1708沿第二方向弯曲时，座椅靠背袋可闭合并束紧座椅靠背袋，以便保持插入座椅靠背袋内的任何物品。图19是保持闭合的座椅靠背袋的示例性图示，这是通过第一囊体1704和第二囊体1708沿第二方向的弯曲，以将座椅靠背袋束紧闭合。当气体未被供应到第一囊体1704和第二囊体1708中的任一者时，该座椅靠背袋可保持在中性位置。图20是处于中性位置的座椅靠背袋的示例性图示。

第一囊体1704和第二囊体1708可被包裹在可伸展或可延伸的织物材料中，以提供成品外观并适应致动，例如图18-20的示例中那样。如图21中所示，突出部2104和2108可被附接到如2110所示的座椅靠背，并且与第一囊体1704和第二囊体1708的远端重叠。突出部2104和2108可被保持在将座椅靠背袋保持到座椅的夹（例如，图20中的2004）下方。突出部2104和2108可帮助将第一囊体1704在座椅靠背袋内保持就位，同时允许第一囊体1704和第二囊体1708根据需要来致动座椅靠背袋。特别地，突出部2104和2108提供反作用表面，以在束紧时推挤，同时允许端部滑动，这适应变形期间囊体端部的滑动。该移动可以是水平的和竖直的。突出部2104和2108例如可以是塑料（例如，丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）塑料）或另一种合适的材料。

在各种实施方式中，可在一个或多个膜中形成一个或多个缝隙，以创建类似于鱼鳃的特征。图22是示例性两层掩模式囊体的分解图，其包括靠近多个掩模2208的缝隙2204。在该示例中，缝隙2204穿过第一膜108和第二膜112两者。缝隙2204的边缘被密封，例如在缝隙2204制成之后被密封。图23是当鳃状部未充胀时的图21的多层囊体的示例性侧视图。图24是当鳃状部充胀时的图21的多层囊体的示例性侧视图。

虽然图21-23图示了两层囊体的示例，但是本申请也适用于多于两层的囊体，以例如提供鳃状部的两个方向的致动。例如，图25是示例性三层掩模式囊体的分解图。设置在多于两个膜中的缝隙2204可使得能够实现沿两个方向的致动。在该示例中，缝隙2204穿过所有三个膜设置。图26是图25的多层囊体的示例性侧视图，其中鳃状部沿一个方向致动。图27是图25的多层囊体的示例性侧视图，其中鳃状部沿另一个方向致动。

在各种实施方式中，所述掩模可包括多个穿孔。这些穿孔可帮助在囊体内更均匀地分配空气，并且例如当囊体位于可见表面上时，可提供囊体的美学外观。例如，具有鳃状部的囊体可位于车辆的仪表板上，在那里该鳃状部用作导管，来自加热通风和空调（HVAC）系统的加热和冷却的空气可通过该导管流动（当鳃状部打开时）或被阻塞（当该鳃状部闭合时）。

图28包括具有穿孔（孔）2808的示例性掩模2804的透视图，在这些穿孔处掩模的材料被移除。处于掩模2804上方和下方的膜将在穿孔2808内密封到彼此。虽然在图28中示出了圆形穿孔的示例，但是也可使用其他形状的非圆形穿孔，例如卵形、六边形、八边形、方形、矩形或三角形。在图28的底部上提供了其他形状的穿孔的示例。但是，本申请也适用于其他形状的穿孔。

具有穿孔的掩模例如可与上述的座椅靠背袋的实施方式结合使用。图29是座椅靠背袋的掩模式囊体的各层的示例性顶视图。2904是第一膜。2908是包括示例性穿孔2912的第一掩模。2916是第二膜，例如更具弹性（例如，更厚）的结构膜。2916例如可以是膜材料的板或具有板状区域的膜材，在该板状区域，该膜材比其他较薄的区域要厚。第一掩模2908被夹在第一膜2904和第二膜2916之间。第一膜2904和第二膜2916在不存在第一掩模2908的位置处（包括在穿孔2912内）密封到彼此。第一膜2904和第二膜2916密封在一起的位置形成类似于铆钉或柱的结构。

2920是包括示例性穿孔2924的第二掩模。第二掩模2920可与第一掩模2908相同，并且具有与第一掩模2908相同的穿孔。2928是第三膜。第三膜2928可与第一膜2904相同。第二掩模2920被夹在第二膜2916和第三膜2928之间。第三膜2928和第二膜2916在不存在第二掩模2920的位置处（包括在穿孔2924内）密封到彼此。第三膜2928和第二膜2916密封在一起的位置形成类似于铆钉或柱的结构。在图29的右下部处提供了图29的示例的剖视图。图35包括示例性多层囊体的透视图，其中掩模包括穿孔。在图35的示例中，该多层囊体还包括两个流体通道3504。

具有穿孔的掩模例如可与具有一个或多个鳃状部的囊体一起使用。图30是包括鳃状部3004的多层囊体的示例性实施方式的透视图。鳃状部3004包括囊体3008，当囊体3008被充胀时，其使鳃状部3004打开。当囊体3008未充胀时，鳃状部3004闭合。在图30上的左侧处提供了包括囊体3008的鳃状部3004的剖视图。

图30的囊体还包括掩模3012，其包括穿孔（孔）3016。包括穿孔3016的掩模3012有助于在整个囊体中分配气流，如3020所示，例如分配到鳃状部3004和其他鳃状部。掩模3012例如可包括玻璃纸或另一合适的掩蔽材料。

通常，囊体层可由热塑性材料的薄膜制成，从而允许结合到相邻的材料（即，聚丙烯、TPU、聚乙烯等）层。这些层也可用涂覆有或浸渍有热塑性材料的纺织物（编织或织造材料，或单向纱/线元件）来增强。另外，可改变材料层的厚度或者可改变层构成材料，使得刚度跨囊体叠层变化。当囊体中的腔中的一个或多个充胀时，囊体系统内的这种分层的刚度梯度引起曲率变化和形状变化。

在图30中的底部处提供了囊体的剖视图。掩模3012被夹在第一膜（例如，TPU）3024和第二膜（例如，涂覆有TPU的尼龙纺织物（例如，织物））3028之间。该囊体还可包括第三膜3032（例如，TPU），并且第二掩模（例如，图31中的3104）可被夹在第三膜3032和第二膜3028之间，以形成囊体3008，并且与掩模3012具有相似或相同的穿孔。膜和板可更一般地称为囊体层。

这些穿孔可彼此等距，例如图30中所示。这些穿孔可遵循偏置模式，其中，每隔一排的穿孔的中心对准（例如，图30），或者遵循非偏置模式，其中，每排穿孔的中心沿两个方向对准（例如，图28）。

图31是图30的示例性囊体的剖视图，其中鳃状部3004由于囊体3008未被充胀而闭合。图32是图30的示例性囊体的剖视图，其中鳃状部3004由于囊体3008被充胀而打开。

图33是包括多个鳃状部3304的示例性多层囊体的透视图。图33的囊体还包括掩模，该掩模具有穿孔，如囊体的外层中的凹窝所示。

图34是描绘了制造掩模式囊体的示例性方法的流程图，该掩模式囊体具有鳃状部和带穿孔的掩模。该方法开始于3404，其中制备第一膜（例如，TPU）、第二膜（例如，尼龙）、第三膜（例如，TPU）以及第一掩模和第二掩模（例如，玻璃纸）。这些掩模和膜例如可被切割至预定尺寸并切割成具有预定形状。该掩模被切割成包括穿孔。这些膜和掩模例如可使用自动切割机或以另一种合适的方式来切割。

在3408处，第一掩模可被定位在第一膜的顶部上。第二膜被定位在第一掩模的顶部上，使得第一掩模被夹在第一膜和第二膜之间。

在3412处，第一膜、第二膜和第一掩模被定位在热压机上。该热压机被闭合，以对第一膜、第二膜和掩模施加压力和热。该第一膜、第二膜和掩模可使用该热压机在预定温度下加热预定时间段。例如，可基于足以将第一膜结合到第二膜来设置该预定温度和预定时间段。仅作为示例，使用上面的示例性材料，该预定温度可为大约270华氏度至大约330华氏度，并且该预定时间段可为45秒至2分钟。其他温度和/或时间段可用于不同的材料和/或具有不同特性的材料。所述加热和压力结合（密封）第一膜和第二膜，包括在第一掩模的穿孔内。

在3416处，第二掩模可被定位在第二膜的顶部上。第三膜被定位在第二掩模的顶部上，使得第二掩模被夹在第三膜和第二膜之间。

在3420处，第一膜、第二膜、第三膜、第一掩模以及第二掩模被定位在热压机上。该热压机被闭合，以对第三膜和第二膜施加压力和热。该第三膜和第二膜可使用该热压机在预定温度下加热预定时间段。例如，可基于足以将第三膜结合到第二膜来设置该预定温度和预定时间段。仅作为示例，使用上面的示例性材料，该预定温度可为大约270华氏度至大约330华氏度，并且该预定时间段可为45秒至2分钟。其他温度和/或时间段可用于不同的材料和/或具有不同特性的材料。所述加热和压力结合（密封）第三膜和第二膜，包括在第二掩模的穿孔内。

在3424处，可插入一个或多个入口（例如，管）。例如，入口可在第二膜和第三膜之间插入，以将鳃状部充胀并沿第一方向致动鳃状部。另外，入口可在第一膜和第二膜之间插入，以例如沿第二方向致动鳃状部。

在各种实施方式中，膜可包括穿过该膜的一个或多个流体通道，以允许从该膜的一侧到该膜的另一侧的流体流动。例如，图36包括多层囊体的一部分的剖视图，其中，第二膜112包括一个或多个流体通道（例如，管或孔），例如流体通道3604。位于第一膜108和第二膜112之间的掩模可包括多个穿孔，例如掩模2804。位于第二膜112和第三膜508之间的掩模3608可包括穿孔（例如，如掩模2804），或者不包括穿孔，例如图1-27的掩模。第三膜508可包括一个或多个特征部，例如一个或多个缝隙或者一个或多个鳃状部。穿过第二膜112的流体通道允许从第一膜108和第二膜112之间通过该流体通道并且到达第二膜108和第三膜112之间的流体流动。

前述描述本质上仅仅是说明性的，并且决不意在限制本公开、其应用或用途。本公开的宽泛教导能够以多种形式实施。因此，虽然本公开包括特定示例，但本公开的实际范围不应仅限于此，这是由于依据对附图、说明书和以下权利要求的研究，其他修改将变得显而易见。应当理解的是，方法内的一个或多个步骤可按照不同的顺序（或同时地）执行，而不改变本公开的原理。此外，尽管实施例中的每一个在上文中被描述为具有某些特征，但是关于本公开的任何实施例描述的那些特征中的任何一个或多个都可在任何其他实施例中实施和/或与任何其他实施例中的特征组合，即使该组合未明确地描述。换句话说，所描述的实施例不是互斥的，并且一个或多个实施例彼此的置换仍处于本公开的范围内。

元件之间（例如，模块、电路元件、半导体层等之间）的空间和功能关系使用各种术语来描述，包括“连接”、“接合”、“耦接”、“相邻”、“旁边”、“处于顶部上”、“上方”、“下方”和“设置”。除非明确地描述为“直接”，否则在上面的公开中描述第一和第二元件之间的关系时，该关系可以是该第一和第二元件之间不存在其他中介元件的直接关系，但也可以是该第一和第二元件之间（空间上或功能上）存在一个或多个中介元件的间接关系。如本文所用的，措辞“A、B和C中的至少一个”应当被解释为意指使用非排他性逻辑OR的逻辑（A OR B ORC），并且不应被解释为意指“A中的至少一个、B中的至少一个以及C中的至少一个”。

在附图中，如箭头尖头所指示的箭头的方向通常展示该图示所关注的信息流（例如，数据或指令）。例如，当元件A和元件B交换各种信息但从元件A传输到元件B的信息与图示有关时，箭头可从元件A指向元件B。该单向箭头并不意味着没有其他信息从元件B传输到元件A。此外，对于从元件A发送到元件B的信息，元件B可将对信息的请求或接收确认发送到元件A。