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一种汽车远程维护方法及装置

文献发布时间:2023-06-19 12:02:28


一种汽车远程维护方法及装置

技术领域

本发明涉及汽车技术领域,具体涉及一种汽车远程维护方法及装置。

背景技术

智能车辆是集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。但是对于车辆使用过程中的故障维护并不人性化。

现有技术中,通常只能记录故障代码,不能监测故障发生的时间节点,无法对故障发生的逻辑进行推断,只能依赖个人经验进行判断。无法实现云端数据存储,必须用解码器到车上采集,而且只记录了故障信息。对于软件故障,历史故障无法实现远程清除。对于影响车辆行驶,但可通过临时修改参数的故障进行临时移动,无法实现远程修改,导致维修成本增加。无法记录驾驶员行为习惯,无法通过大数据对驾驶行为进行预警,避免事故和操作故障发生。无法主动提供车辆保养信息提醒,故障信息实时在线提醒,无法做到车辆主动维护。

发明内容

为此,本发明提供一种汽车远程维护方法及装置,实现车辆故障远程诊断、远程故障排除,解决车辆维护成本高及车辆因故障停运时间长等问题。

为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车远程维护方法,包括以下步骤:

通过数据采集端对车辆的整车CAN信号进行采集,将采集的车辆基础数据进行存储记录;

当车辆发生故障时,通过解码器读取整车报文数据,对所述整车报文数据进行回放,判断使车辆故障发生的缺失条件;

远程临时修改使车辆发生故障的条件参数,排除故障使车辆撤离危险区域。

作为汽车远程维护方法的优选方案,所述车辆基础数据包括温度、气压、电流、电压、电池温差、电池压差、是否缺水,蹄片是否磨损,转向是否缺油及防冻液是否缺水。

作为汽车远程维护方法的优选方案,将采集的车辆基础数据通过4G/5G网络信号传输上传到云端进行长期存储。

作为汽车远程维护方法的优选方案,读取ECU中的车辆信息,对驾驶员进行保养提醒;

主动对驾驶员的驾驶习惯进行记录,分析所述驾驶员的驾驶习惯,当判定驾驶员存在危险驾驶行为时,进行驾驶预警。

作为汽车远程维护方法的优选方案,当车辆在行驶过程中发生故障时,通过调取车辆ECU数据进行远程故障诊断。

本发明还提供一种汽车远程维护装置,包括:

数据采集端,所述数据采集端与车辆的OBD端口连接,数据采集端对车辆的整车CAN信号进行采集,数据采集端集成有存储芯片,所述存储芯片将采集的车辆基础数据进行存储记录;

解码器,用于当车辆发生故障时,读取整车报文数据,对所述整车报文数据进行回放,判断使车辆故障发生的缺失条件;

现场调试主机,用于远程临时修改使车辆发生故障的条件参数,排除故障使车辆撤离危险区域。

作为汽车远程维护装置的优选方案,所述数据采集端与调试主机之间通过CAN总线分析仪建立连接,所述CAN总线分析仪用于对数据采集端采集的整车CAN信号进行数据转换。

作为汽车远程维护装置的优选方案,还包括无线通信模块,所述无线通信模块用于将采集的车辆基础数据通过4G/5G网络信号传输上传到云端进行长期存储。

作为汽车远程维护装置的优选方案,所述现场调试主机通过无线通信模块与远程调试主机建立连接关系,所述远程调试主机通过4G/5G网络信号对车辆现场的现场调试主机进行远程调试。

作为汽车远程维护装置的优选方案,所述现场调试主机集成有保养提醒模块、驾驶预警模块和远程诊断模块;

所述保养提醒模块用于读取ECU中的车辆信息,对驾驶员进行保养提醒;

所述驾驶预警模块用于主动对驾驶员的驾驶习惯进行记录,分析所述驾驶员的驾驶习惯,当判定驾驶员存在危险驾驶行为时,进行驾驶预警。

所述远程诊断模块用于当车辆在行驶过程中发生故障时,通过调取车辆ECU数据进行远程故障诊断。

本发明具有如下优点:通过数据采集端对车辆的整车CAN信号进行采集,将采集的车辆基础数据进行存储记录;当车辆发生故障时,通过解码器读取整车报文数据,对整车报文数据进行回放,判断使车辆故障发生的缺失条件;远程临时修改使车辆发生故障的条件参数,排除故障使车辆撤离危险区域。本发明通过4G/5G网络信号传输,实现数据在云端储存,可实现实时在线远程维护和故障排除,减小车辆外部服务人员,降低车辆维护成本,通过在线故障维护,可以提前预防故障发生,减少用户运营成本,提高车辆使用寿命;快速断定故障原因,缩短车辆因故障停运造成的损失,避免驾驶员驾驶行为不当导致的故障和事故发生。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

图1为本发明实施例中提供的汽车远程维护方法示意图;

图2为本发明实施例中提供的汽车远程维护装置示意图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例1

参见图1,本发明实施例1提供一种汽车远程维护方法,包括以下步骤:

S1、通过数据采集端对车辆的整车CAN信号进行采集,将采集的车辆基础数据进行存储记录;

S2、当车辆发生故障时,通过解码器读取整车报文数据,对所述整车报文数据进行回放,判断使车辆故障发生的缺失条件;

S3、远程临时修改使车辆发生故障的条件参数,排除故障使车辆撤离危险区域。

本实施例中,所述车辆基础数据包括温度、气压、电流、电压、电池温差、电池压差、是否缺水,蹄片是否磨损,转向是否缺油及防冻液是否缺水。将采集的车辆基础数据通过4G/5G网络信号传输上传到云端进行长期存储。

具体的,通过对车辆的部分数据进行采集、记录和分析,通过4G/5G网络信号传输,实现数据在云端储存,可实现实时在线远程维护和故障排除,减小车辆外部服务人员,降低车辆维护成本,通过在线故障维护,可以提前预防故障发生,减少用户运营成本;快速断定故障原因,缩短车辆因故障停运造成的损失。

本实施例中,读取ECU中的车辆信息,对驾驶员进行保养提醒;主动对驾驶员的驾驶习惯进行记录,分析所述驾驶员的驾驶习惯,当判定驾驶员存在危险驾驶行为时,进行驾驶预警。当车辆在行驶过程中发生故障时,通过调取车辆ECU数据进行远程故障诊断。

具体的,驾驶员的危险驾驶习惯包括驾驶过程中长时间低头、看手机、抽烟、急刹车、转向不打转向灯、不具备超车条件进行超车等,通过对比正常驾驶行为习惯确定用户是否存在危险驾驶行为,当危险驾驶行为持续发生或达到预定时间时进行驾驶预警。

具体的,当车辆发生故障时,通过解码器读取整车报文数据,可以分析该故障发生时的情况,通过对报文数据的回放,可以快速的判断导致故障发生的数据缺失条件,从而可以快速确定故障发生的原因。

具体的,通过读取ECU中的车辆信息,可以及时为驾驶员提供保养提醒,避免车辆维护不到位,导致车辆故障。当车辆在行驶过程中,突然发生故障时,可以通过调取ECU的数据,实现远程故障诊断,无需服务人员到达现场,实现故障远程诊断,从而快速的实现车辆救援。对于可以通过修改参数的故障可以实现远程临时修改,让车辆安全撤离危险区域,避免安全事故发生

实施例2

参见图2,本发明实施例2提供本发明还提供一种汽车远程维护装置,包括:

数据采集端1,所述数据采集端1与车辆的OBD端口连接,数据采集端1对车辆的整车CAN信号进行采集,数据采集端1集成有存储芯片,所述存储芯片将采集的车辆基础数据进行存储记录;

解码器2,用于当车辆发生故障时,读取整车报文数据,对所述整车报文数据进行回放,判断使车辆故障发生的缺失条件;

现场调试主机3,用于远程临时修改使车辆发生故障的条件参数,排除故障使车辆撤离危险区域。

作为汽车远程维护装置的优选方案,所述数据采集端1与调试主机之间通过CAN总线分析仪9建立连接,所述CAN总线分析仪9用于对数据采集端1采集的整车CAN信号进行数据转换。

本实施例中,还包括无线通信模块5,所述无线通信模块5用于将采集的车辆基础数据通过4G/5G网络信号传输上传到云端进行长期存储。通过对车辆的部分数据进行采集、记录和分析,通过4G/5G网络信号传输,实现数据在云端储存,可实现实时在线远程维护和故障排除,减小车辆外部服务人员,降低车辆维护成本,通过在线故障维护,可以提前预防故障发生,减少用户运营成本;快速断定故障原因,缩短车辆因故障停运造成的损失。

本实施例中,所述现场调试主机3通过无线通信模块5与远程调试主机4建立连接关系,所述远程调试主机4通过4G/5G网络信号对车辆现场的现场调试主机3进行远程调试。所述现场调试主机3集成有保养提醒模块6、驾驶预警模块7和远程诊断模块8;所述保养提醒模块6用于读取ECU中的车辆信息,对驾驶员进行保养提醒;所述驾驶预警模块7用于主动对驾驶员的驾驶习惯进行记录,分析所述驾驶员的驾驶习惯,当判定驾驶员存在危险驾驶行为时,进行驾驶预警。所述远程诊断模块8用于当车辆在行驶过程中发生故障时,通过调取车辆ECU数据进行远程故障诊断。

综上所述,本发明通过数据采集端1对车辆的整车CAN信号进行采集,将采集的车辆基础数据进行存储记录;当车辆发生故障时,通过解码器2读取整车报文数据,对整车报文数据进行回放,判断使车辆故障发生的缺失条件;远程临时修改使车辆发生故障的条件参数,排除故障使车辆撤离危险区域。本发明通过4G/5G网络信号传输,实现数据在云端储存,可实现实时在线远程维护和故障排除,减小车辆外部服务人员,降低车辆维护成本,通过在线故障维护,可以提前预防故障发生,减少用户运营成本,提高车辆使用寿命;快速断定故障原因,缩短车辆因故障停运造成的损失,避免驾驶员驾驶行为不当导致的故障和事故发生。

实施例3

本发明实施例3提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储汽车远程维护方法的程序代码,所述程序代码包括用于执行实施例1或其任意可能实现方式的汽车远程维护方法的指令。

计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。所述可用介质可以是磁性介质,(例如,软盘、硬盘、磁带)、光介质(例如,DVD)、或者半导体介质(例如固态硬盘(SolidStateDisk、SSD))等。

实施例4

本发明实施例4提供一种电子设备,所述电子设备包括处理器,所述处理器与存储介质耦合,当所述处理器执行存储介质中的指令时,使得所述电子设备执行实施例1或其任意可能实现方式的汽车远程维护方法。

具体的,处理器可以通过硬件来实现也可以通过软件来实现,当通过硬件实现时,该处理器可以是逻辑电路、集成电路等;当通过软件来实现时,该处理器可以是一个通用处理器,通过读取存储器中存储的软件代码来实现,该存储器可以集成在处理器中,可以位于所述处理器之外,独立存在。

在上述实施例中,可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组合来实现。当使用软件实现时,可以全部或部分地以计算机程序产品的形式实现。所述计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行所述计算机程序指令时,全部或部分地产生按照本发明实施例所述的流程或功能。所述计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编程装置。所述计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中,或者从一个计算机可读存储介质向另一个计算机可读存储介质传输,例如,所述计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(DSL))或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。

显然,本领域的技术人员应该明白,上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现,它们可以集中在单个的计算装置上,或者分布在多个计算装置所组成的网络上,可选地,它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现,从而,可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行,并且在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤,或者将它们分别制作成各个集成电路模块,或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样,本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。

虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。

技术分类

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