一种车载蓝牙耳机支架

技术领域

本发明属于汽车通信设备领域，尤其涉及一种车载蓝牙耳机支架。

背景技术

车载蓝牙耳机只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线蓝牙通信技术，通过特定的功能和设计，专门为驾驶人士提供在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。

车载蓝牙耳机在不使用时放置在车内蓝牙支架上，但是现在的蓝牙支架大多固定在车内驾驶舱前部，是静止的，在要使用蓝牙耳机时需要驾驶员手伸长往前拿取，这种方式容易影响驾驶员的正常驾驶，造成安全事故。

有鉴与此，发明一种便于驾驶员取用蓝牙耳机、确保驾驶安全的蓝牙支架是非常必要的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种车载蓝牙耳机支架，以解决便于驾驶员取用蓝牙耳机、确保驾驶安全的问题。该设备包括真空吸盘、连通管、旋转电机、伸缩台、伸缩轴、耳机支架；所述的真空吸盘下侧固定连接有连通管；所述的连通管下侧左端设置有旋转电机；所述的旋转电机侧面连接有伸缩台；所述的伸缩台侧面固定安装有伸缩轴；所述的伸缩轴顶端固定连接有耳机支架。

优选的，所述的连通管包括通气管、真空泵；所述的连通管侧面固定设置有通气管；所述的通气管上部固定安装有真空泵。

优选的，所述的连通管下部固定连接有转台。

优选的，所述的旋转电机包括转轴；所述的旋转电机一端侧面转动连接有转轴。

优选的，所述的伸缩台内部设置有升降电机；所述的伸缩台侧面固定连接的伸缩轴为三级升降轴。

优选的，所述的耳机支架包括显示灯、控制线、连接杆；所述的耳机支架侧面设置有显示灯；所述的耳机支架上部固定安装有控制线；所述的耳机支架侧面固定连接有连接杆。

优选的，所述的耳机支架侧面套接有蓝牙耳机；所述的真空吸盘吸附在车顶内侧；所述的真空吸盘固定安装在驾驶位上侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

便捷驾驶员取用：本发明中，蓝牙耳机在不使用时处于收起状态，与车顶平齐不占用车内空间；当使用蓝牙耳机时，在旋转电机、伸缩轴的带动下将蓝牙耳机自动伸展到驾驶员头部旁边，这样便捷了驾驶员的取用。

固定吸附，防止掉落，确保驾驶安全：本发明中，通过真空吸盘以及真空泵将设备固定在车顶内侧防止设备掉落砸到驾驶员，确保驾驶安全。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的主视图。

图3是本发明的展开示意图。

图4是本发明的使用示意图。

附图标记

1真空吸盘； 2连通管；

3转台； 4旋转电机；

5伸缩台； 6伸缩轴；

7耳机支架； 8蓝牙耳机；

9车顶； 10驾驶位；

21通气管； 22真空泵；

41转轴； 71显示灯；

72控制线； 73连接杆。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图3所示，本发明提供一种车载蓝牙耳机支架，真空吸盘1、连通管2、旋转电机4、伸缩台5、伸缩轴6、耳机支架7。

的真空吸盘1下侧固定连接有连通管2；的连通管2下侧左端设置有旋转电机4；的旋转电机4侧面连接有伸缩台5；的伸缩台5侧面固定安装有伸缩轴6；的伸缩轴6顶端固定连接有耳机支架7。

如附图1至附图3所示，上述实施例中，具体的，的连通管2包括通气管21、真空泵22；的连通管2侧面固定设置有通气管21；的通气管21上部固定安装有真空泵22。

上述实施例中，具体的，的连通管2下部固定连接有转台3。

上述实施例中，具体的，的旋转电机4包括转轴41；的旋转电机4一端侧面转动连接有转轴41。

上述实施例中，具体的，的伸缩台5内部设置有升降电机；的伸缩台5侧面固定连接的伸缩轴6为三级升降轴。

如附图1至附图2所示，上述实施例中，具体的，的耳机支架7包括显示灯71、控制线72、连接杆73；的耳机支架7侧面设置有显示灯71；的耳机支架7上部固定安装有控制线72；的耳机支架7侧面固定连接有连接杆73。

如附图1至附图4所示，上述实施例中，具体的，的耳机支架7侧面套接有蓝牙耳机8；的真空吸盘1吸附在车顶9内侧；的真空吸盘1固定安装在驾驶位10上侧。

工作原理

本发明在使用时，将设备通过真空吸盘1吸附在驾驶位10上侧的车顶9内侧，真空泵22将真空吸盘1内部的空气抽空将真空吸盘1固定在车顶9内侧。

在未使用时，伸缩轴6处于初始未展开状态。当有电话或启动时，旋转电机4自动启动，转轴41随之转动，以此带动伸缩台5转动旋转90°。在伸缩台5转动的同时伸缩轴6自动展开，将耳机支架7降到驾驶位10上驾驶员靠近头部的地方，这时驾驶员可以便捷的将蓝牙耳机8从耳机支架7中拿出插入耳朵进行使用。当使用完毕将将蓝牙耳机8插回耳机支架7中后，旋转电机4反向转动带动转轴41和与其固定连接的伸缩台5反向转动旋转90°，同时伸缩轴6自动收起。

当蓝牙耳机8插入耳机支架7中时，显示灯71亮绿灯表示蓝牙耳机8插入正确且正在充电；显示灯71亮红灯表示蓝牙耳机8插入错误且未充电。

利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。