一种二次滤网用齿轮箱防海水密封结构

技术领域

本发明涉及海水处理领域，具体涉及一种二次滤网用齿轮箱防海水密封结构。

背景技术

二次滤网主要应用于核电站循环水系统，滤除水源中人海生生物及渣屑，保障凝汽器的高效清洁运行和胶球清洗装置的正常投用。二次滤网的驱动齿轮箱安装在其顶部，齿轮箱内的齿轮伸入二次滤网内与二次滤网的驱动机构啮合传动，在工作过程中，二次滤网内的海水会随着齿轮进入到齿轮箱内，并沿着主轴进入轴承内，对轴承产生腐蚀，降低轴承的使用寿命。

发明内容

为解决现有技术中二次滤网齿轮箱轴承被海水腐蚀的问题，本发明的目的在于提供一种二次滤网用齿轮箱防海水密封结构。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案为：

一种二次滤网用齿轮箱防海水密封结构，包括箱体、主轴以及齿轮，所述主轴由一对轴承支承于箱体的轴孔内，所述齿轮由键安装于主轴，主轴的两端分别安装有端盖，所述端盖固定安装于箱体外侧并对轴承的外端面限位；一对所述轴承的内端面与箱体内腔之间的轴孔内安装有间隙套，所述间隙套套于主轴并以键连接，所述间隙套的外圈与轴孔间由一圈以上的O型圈密封，所述间隙套圈与主轴外圈间由一圈以上的格莱圈密封。

进一步地，所述轴承为角接触轴承。

进一步地，所述O型密封圈安装由轴孔内壁上的内孔内。

进一步地，所述格莱安装于间隙套内壁的内孔。

进一步地，所述箱体的底面安装有隔板，箱体底面与底板间安装有密封圈，所述底板底部安装有密封圈。

采取以上技术方案后，本发明的有益效果为：在轴承室与箱体腔内之间的内孔里面安装间隙套，间隙套跟随主轴转动，间隙套的内外壁均以密封圈密封，防止箱体内的海水通过主轴与轴孔间的间隙流入轴承室内，能够有效提高轴承的使用寿命。通过箱体的底部安装隔板，并在隔板的顶面和底面上安装密封圈，有效防止二次滤网内的海水自齿轮箱安装处流出对外侧的设备造成污染。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的立体图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式做进一步详述：

如图所示，一种二次滤网用齿轮箱防海水密封结构，由箱体、主轴1以及齿轮2组成，箱体包括本体3、上盖4和隔板5，箱体通过本体3底部的螺栓孔安装于二次滤网的顶面上，隔板5安装在本体与二次滤网之间，用于进一步密封，隔板5上对应本体3设有多个螺栓孔。本体3与隔板5之间设置密封圈密封，隔板5与二次滤网的顶面间同样设置密封圈密封。主轴1的两端由一对角接触轴承6支承在本体3内，主轴1穿接于本体3内的轴孔，轴承6安装于轴承室，轴承6的外侧分别安装有端盖7，端盖7对轴承6的外端面限位。齿轮2由键安装于主轴1上，齿轮2位于本体3的腔室内，齿轮2自本体的底部部分伸出，与二次滤网内的传动机构啮合，完成传动。为了防止主轴1轴向的窜动，主轴1的伸出端通过轴肩与对应轴承的外端面限位，主轴的尾端通过外螺纹安装限位环8，限位环8与对应轴承的外端面限位。

在工作过程中，二次滤网内的海水会进入到箱体内，并沿着轴孔与主轴之间的间隙流图到轴承室内。为了防止箱体内的轴承收到海水的腐蚀，在本体3腔室与轴承室间的轴孔内安装间隙套9，间隙套9套于主轴1上，与主轴1由键连接随主轴1一起转动，间隙套9与主轴之间由至少两圈格莱圈10密封，格莱圈10嵌于间隙套9内壁的环槽内。间隙套9与轴孔间由至少两圈O型圈11密封，O型圈密封11嵌于轴孔内壁上的环槽内。