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一种框绞机用夹紧气缸的工作方法

文献发布时间:2023-06-19 09:38:30


一种框绞机用夹紧气缸的工作方法

技术领域

本发明涉及夹紧气缸技术领域,具体涉及一种框绞机用夹紧气缸的工作方法。

背景技术

气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。在正常加工过程中经常需要使用气缸对物件进行夹紧操作,现在夹紧气缸是通过气缸中的气压带动气缸中的活塞上下运动,且是通过活塞的活塞杆伸出端的端面直接夹持元件,气缸的端盖与压盖为分体式结构,安装不方便,气缸内的活塞与缸轴分体式结构导致同心度差,影响气缸的气密性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种框绞机用夹紧气缸的工作方法,通过一体式装配的后缸盖和后压盖,安装方便且便于加工,将后缸盖通过安装螺钉固定安装在缸筒上,在气压的作用下推动活塞杆和缸轴移动向后移动实现气缸的收缩,缸轴与活塞杆外周表面均镀设有硬铬,通过在缸轴和活塞杆外周表面镀有硬铬提高整体性能,缸轴与活塞杆呈一体式结构有效确保同轴度,从而防止密封衬套发生脱落。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种框绞机用夹紧气缸的工作方法,该工作方法具体包括以下步骤:

步骤一:通过一体式装配的后缸盖和后压盖,安装方便且便于加工,将后缸盖通过安装螺钉固定安装在缸筒上;

步骤二:在气压的作用下推动活塞杆和缸轴移动向后移动实现气缸的收缩,缸轴与活塞杆外周表面均镀设有硬铬,缸轴与活塞杆呈一体式结构。

作为本发明进一步的方案,所述夹紧气缸包括缸筒、后缸盖、后压盖、安装螺钉、活塞杆、缸轴、角接触球轴承、调心滚子轴承和顶尖;所述后缸盖通过安装螺钉固定固定安装在缸筒后端,所述后缸盖远离缸筒的一端中心位置设置有后压盖,所述缸轴设置在缸筒内,所述缸轴一端连接在后缸盖上,所述缸轴另一端与活塞杆相连,所述活塞杆滑动连接在缸筒内,所述活塞杆远离缸轴的一端分别与角接触球轴承和调心滚子轴承相连,所述角接触球轴承和调心滚子轴承的外圈均与顶尖相连。

作为本发明进一步的方案,所述后缸盖与后压盖通过螺栓一体式安装。

作为本发明进一步的方案,所述缸轴与活塞杆为一体式结构。

作为本发明进一步的方案,所述缸轴与活塞杆外周表面均镀设有硬铬。

本发明的有益效果:通过一体式装配的后缸盖和后压盖,安装方便且便于加工,将后缸盖通过安装螺钉固定安装在缸筒上,在气压的作用下推动活塞杆和缸轴移动向后移动实现气缸的收缩,缸轴与活塞杆外周表面均镀设有硬铬,通过在缸轴和活塞杆外周表面镀有硬铬提高整体性能,缸轴与活塞杆呈一体式结构有效确保同轴度,从而防止密封衬套发生脱落。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明整体结构示意图;

图中:1、缸筒;2、后缸盖;3、后压盖;4、安装螺钉;5、活塞杆;6、缸轴;7、角接触球轴承;8、调心滚子轴承;9、顶尖。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1所示,一种框绞机用夹紧气缸的工作方法,该工作方法具体包括以下步骤:

步骤一:通过一体式装配的后缸盖2和后压盖3,安装方便且便于加工,将后缸盖2通过安装螺钉4固定安装在缸筒1上;

步骤二:在气压的作用下推动活塞杆5和缸轴6移动向后移动实现气缸的收缩,缸轴6与活塞杆5外周表面均镀设有硬铬,缸轴6与活塞杆5呈一体式结构。

所述夹紧气缸包括缸筒1、后缸盖2、后压盖3、安装螺钉4、活塞杆5、缸轴6、角接触球轴承7、调心滚子轴承8和顶尖9;所述后缸盖2通过安装螺钉4固定固定安装在缸筒1后端,所述后缸盖2远离缸筒1的一端中心位置设置有后压盖3,所述缸轴6设置在缸筒1内,所述缸轴6一端连接在后缸盖2上,所述缸轴6另一端与活塞杆5相连,所述活塞杆5滑动连接在缸筒1内,所述活塞杆5远离缸轴6的一端分别与角接触球轴承7和调心滚子轴承8相连,所述角接触球轴承7和调心滚子轴承8的外圈均与顶尖9相连。

所述后缸盖2与后压盖3通过螺栓一体式安装,通过一体式装配的后缸盖2和后压盖3,安装方便且便于加工。

所述缸轴6与活塞杆5为一体式结构,缸轴6与活塞杆5呈一体式结构有效确保同轴度,从而防止密封衬套发生脱落。

所述缸轴6与活塞杆5外周表面均镀设有硬铬,通过在缸轴6和活塞杆5外周表面镀有硬铬提高整体性能。

本发明在使用时,通过一体式装配的后缸盖2和后压盖3,安装方便且便于加工,将后缸盖2通过安装螺钉4固定安装在缸筒1上,在气压的作用下推动活塞杆5和缸轴6移动向后移动实现气缸的收缩,缸轴6与活塞杆5外周表面均镀设有硬铬,通过在缸轴6和活塞杆5外周表面镀有硬铬提高整体性能,缸轴6与活塞杆5呈一体式结构有效确保同轴度,从而防止密封衬套发生脱落。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本发明的限制。此外,“第一”、“第二”仅由于描述目的,且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

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