一种新能源汽车充电桩

技术领域

本发明涉及电动汽车充电技术领域，更具体是一种新能源汽车充电桩。

背景技术

现如今有专利号为：CN201920418663.3一种新能源汽车充电桩，包括顶棚，设于顶棚下侧且上下贯通的支撑架，所述支撑架设于地表上方，支撑架上设有多个沿支撑架长度方向移动的移动架；所述移动架上设有多个充电桩，充电桩的两侧设有联动构件，联动构件配合在移动架的侧部，且能够带动充电桩沿移动架长度方向移动，本实用新型一种新能源汽车充电桩，将充电桩设于高处，减少充电桩占用过多的停车区域，且能够避免被汽车碰撞到，造成不必要的损失，影响正常充电，有效节约停车空间，提高土地利用率；其次充电桩横向、纵向均有布置有多个，在移动架以及联动构件的带动下，能够给予位于充电桩最近处的电动汽车充电，方便快捷，且无需在每个车位均布置充电桩，节省成本，但是该装置不便于对排队的新能源汽车依次进行充电。

发明内容

本发明提供一种新能源汽车充电桩，其有益效果为本发明可对排队的新能源汽车依次进行充电。

本发明涉及电动汽车充电技术领域，更具体是一种新能源汽车充电桩，包括移动装置、承载板、充电机构、开门机构、驱动装置、翻转装置、卷线装置和通电装置，本发明可对排队的新能源汽车依次进行充电。

所述移动装置设置有两个，两个移动装置对称安装，承载板固定连接在两个移动装置的上部，承载板的上部固定连接有充电机构，充电机构与开门机构固定连接，两个移动装置上均转动连接有驱动装置，两个移动装置的内侧均固定连接有翻转装置，两个翻转装置分别滑动连接在两个驱动装置上，两个移动装置的内侧之间固定连接有卷线装置，卷线装置与位于右侧的移动装置啮合传动连接，卷线装置与充电桩通过导线连接，卷线装置与通电装置卡接，通电装置固定连接在位于左侧的移动装置内侧，通电装置与充电机构通过导线连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新能源汽车充电桩所述的移动装置包括竖板、从动轮、固定板、限位挡板和横杆，竖板上铰接连接有从动轮，竖板上安装有多个固定板，竖板上固定连接有限位挡板，竖板内侧的上部固定连接有横杆，所述的竖板设置有两个，两个竖板对称安装。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新能源汽车充电桩所述的承载板固定连接在两个竖板的上部。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新能源汽车充电桩所述的充电机构包括滑架、电动推杆Ⅰ、电动推杆Ⅱ、充电头和电动推杆Ⅲ，电动推杆Ⅰ通过方块与承载板固定连接，电动推杆Ⅰ的活动端与滑架固定连接，电动推杆Ⅱ设置有两个，两个电动推杆Ⅱ对称固定连接在滑架上，两个电动推杆Ⅱ的活动端上均固定连接有充电头，滑架上固定连接有电动推杆Ⅲ。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新能源汽车充电桩所述的开门机构包括滑动块、电动推杆Ⅳ、电动推杆Ⅴ、铰接杆和吸盘，滑动块与电动推杆Ⅲ的活动端，滑动块与滑架滑动连接，两个电动推杆Ⅳ对称固定连接在滑动块上，滑动块与电动推杆Ⅴ铰接连接，两个电动推杆Ⅳ的活动端分别与电动推杆Ⅴ上的两个侧板贴紧，电动推杆Ⅴ的上下两端均铰接连接有铰接杆，电动推杆Ⅴ的活动端与吸盘固定连接，两个铰接杆分别与吸盘的上下两端铰接连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新能源汽车充电桩所述的驱动装置包括磨砂板、U型架、转柱、限位片、U型滑板、双轴电机、驱动电机、齿轮Ⅰ和主动轮，磨砂板上固定连接有U型架，U型架的两端均铰接连接有转柱，每个转柱上均固定连接有限位片，U型滑板与位于前端的转柱固定连接，磨砂板设置有两个，两个磨砂板对称安装，位于右端的U型架上固定连接有双轴电机，位于左端的U型架上固定连接有驱动电机，双轴电机左端的输出轴上固定连接有齿轮Ⅰ，双轴电机右端的输出轴上固定连接有主动轮，驱动电机的输出轴上固定连接有主动轮，转柱与固定板转动连接，两个磨砂板分别与两个限位挡板配合。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新能源汽车充电桩所述的驱动装置还包括挑杆，位于右后端的转柱上固定连接有挑杆。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新能源汽车充电桩所述的翻转装置包括转座和电动推杆Ⅵ，两个竖板的内侧均固定连接有转座，两个转座上均铰接连接有电动推杆Ⅵ，两个电动推杆Ⅵ的活动端分别滑动连接在两个U型滑板上。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新能源汽车充电桩所述的卷线装置包括竖柱、矩形滑块、竖滑槽柱、卷线架、齿轮Ⅱ、通电插座、电线和升降控制杆，竖柱设置有两个，两个竖柱的外侧均设置有矩形滑块，两个矩形滑块分别滑动连接在两个竖滑槽柱内，两个竖滑槽柱分别与两个横杆固定连接，两个竖柱之间铰接连接有卷线架，卷线架的右端固定连接有齿轮Ⅱ，齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ啮合传动连接，卷线架的左端设置有通电插座，电线缠绕在卷线架上，电线的一端与通电插座连接，电线的另一端与充电桩的电源连接，位于右端的竖柱上固定连接有升降控制杆，升降控制杆与挑杆配合。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新能源汽车充电桩所述的通电装置包括电动推杆Ⅶ、滑柱板、插头固定板、弹簧和通电插头，电动推杆Ⅶ固定连接在位于左端的竖板内侧，电动推杆Ⅶ的活动端上固定连接有滑柱板，滑柱板上滑动连接有插头固定板，插头固定板与电动推杆Ⅶ的活动端之间套接有弹簧，插头固定板上设置有通电插头，通电插头与通电插座卡接，通电插头与充电头通过导线连接。

本发明一种新能源汽车充电桩的有益效果为：

两个从动轮的设计起到辅助装置移动的功能，提高装置移动的稳定性；承载板起到连接两个竖板的功能，起到保护装置内部的效果，防止雨水等杂物进入到装置内部，进而装置影响使用；两个充电头的设计，起到在新能源汽车的充电门开启方向改变时，依旧可对新能源汽车进行充电的效果，通过启动电动推杆Ⅱ，可使充电头插入充电口，最终起到充电效果；当对新能源汽车进行充电之前，需要将充电口的门进行打开，具体打开方式为，启动电动推杆Ⅴ伸出，使两个铰接杆带动吸盘张开，此时启动电动推杆Ⅰ进行伸缩，可使吸盘将充电门牢牢吸住，之后按压充电门，汽车充电门弹出，按压充电门的过程中，启动两个电动推杆Ⅳ伸出，从而使滑动块与电动推杆Ⅴ之间不会发生转动；之后需要转动充电门，从而使充电门完全开启，继而便于对汽车进行充电，通过启动电动推杆Ⅰ和电动推杆Ⅲ，对充电门进行转动，转动过程中，启动两个电动推杆Ⅳ收回，此时电动推杆Ⅴ可在滑动块上以自身销轴的轴线为轴自由转动，最终将充电门完全开启，通过对充电门进行开关和驱动装置移动，最终实现对排队的新能源汽车依次进行充电。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1为本发明一种新能源汽车充电桩整体的结构示意图一；

图2为本发明一种新能源汽车充电桩整体的结构示意图二；

图3为移动装置和承载板的结构示意图；

图4为充电机构的结构示意图；

图5为开门机构的结构示意图；

图6为驱动装置的结构示意图；

图7为翻转装置的结构示意图；

图8为卷线装置的结构示意图一；

图9为卷线装置的结构示意图二；

图10为通电装置的结构示意图。

图中：移动装置1；竖板1-1；从动轮1-2；固定板1-3；限位挡板1-4；横杆1-5；承载板2；充电机构3；滑架3-1；电动推杆Ⅰ3-2；电动推杆Ⅱ3-3；充电头3-4；电动推杆Ⅲ3-5；开门机构4；滑动块4-1；电动推杆Ⅳ4-2；电动推杆Ⅴ4-3；铰接杆4-4；吸盘4-5；驱动装置5；磨砂板5-1；U型架5-2；转柱5-3；限位片5-4；U型滑板5-5；双轴电机5-6；驱动电机5-7；齿轮Ⅰ5-8；主动轮5-9；挑杆5-10；翻转装置6；转座6-1；电动推杆Ⅵ6-2；卷线装置7；竖柱7-1；矩形滑块7-2；竖滑槽柱7-3；卷线架7-4；齿轮Ⅱ7-5；通电插座7-6；电线7-7；升降控制杆7-8；通电装置8；电动推杆Ⅶ8-1；滑柱板8-2；插头固定板8-3；弹簧8-4；通电插头8-5。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制，此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

具体实施方式一：

下面结合图1-10说明本实施方式，本发明涉及电动汽车充电技术领域，更具体是一种新能源汽车充电桩，包括移动装置1、承载板2、充电机构3、开门机构4、驱动装置5、翻转装置6、卷线装置7和通电装置8，本发明可对排队的新能源汽车依次进行充电。

所述移动装置1设置有两个，两个移动装置1对称安装，承载板2固定连接在两个移动装置1的上部，承载板2的上部固定连接有充电机构3，充电机构3与开门机构4固定连接，两个移动装置1上均转动连接有驱动装置5，两个移动装置1的内侧均固定连接有翻转装置6，两个翻转装置6分别滑动连接在两个驱动装置5上，两个移动装置1的内侧之间固定连接有卷线装置7，卷线装置7与位于右侧的移动装置1啮合传动连接，卷线装置7与充电桩通过导线连接，卷线装置7与通电装置8卡接，通电装置8固定连接在位于左侧的移动装置1内侧，通电装置8与充电机构3通过导线连接；充电机构3起到对新能源汽车进行充电的功能，开门机构4起到将新能源汽车充电门进行开关的功能，驱动装置5可带动移动装置1进行移动，在驱动装置5移动过程中，卷线装置7可向装置移动方向的相反方向伸出电线，从而起到防止电线缠绕的效果，当需要对新能源汽车进行充电时，启动两个翻转装置6，使两个驱动装置5翻转，此时装置能够抵抗外部较大的力，从而避免误移动，继而提高充电稳定的效果，当需要对新能源汽车进行充电时，通过通电装置8使充电机构3与电源接通，从而开始充电，使两个驱动装置5差速转动，可实现装置转弯的功能，通过对充电门进行开关和驱动装置移动，最终实现对排队的新能源汽车依次进行充电。

具体实施方式二：

下面结合图1-10说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的移动装置1包括竖板1-1、从动轮1-2、固定板1-3、限位挡板1-4和横杆1-5，竖板1-1上铰接连接有从动轮1-2，竖板1-1上安装有多个固定板1-3，竖板1-1上固定连接有限位挡板1-4，竖板1-1内侧的上部固定连接有横杆1-5，所述的竖板1-1设置有两个，两个竖板1-1对称安装；两个从动轮1-2的设计起到辅助装置移动的功能，提高装置移动的稳定性。

具体实施方式三：

下面结合图1-10说明本实施方式，本实施方式对实施方式二作进一步说明，所述的承载板2固定连接在两个竖板1-1的上部；承载板2起到连接两个竖板1-1的功能，起到保护装置内部的效果，防止雨水等杂物进入到装置内部，进而装置影响使用。

具体实施方式四：

下面结合图1-10说明本实施方式，本实施方式对实施方式三作进一步说明，所述的充电机构3包括滑架3-1、电动推杆Ⅰ3-2、电动推杆Ⅱ3-3、充电头3-4和电动推杆Ⅲ3-5，电动推杆Ⅰ3-2通过方块与承载板2固定连接，电动推杆Ⅰ3-2的活动端与滑架3-1固定连接，电动推杆Ⅱ3-3设置有两个，两个电动推杆Ⅱ3-3对称固定连接在滑架3-1上，两个电动推杆Ⅱ3-3的活动端上均固定连接有充电头3-4，滑架3-1上固定连接有电动推杆Ⅲ3-5；两个充电头3-4的设计，起到在新能源汽车的充电门开启方向改变时，依旧可对新能源汽车进行充电的效果，通过启动电动推杆Ⅱ3-3，可使充电头3-4插入充电口，最终起到充电效果。

具体实施方式五：

下面结合图1-10说明本实施方式，本实施方式对实施方式四作进一步说明，所述的开门机构4包括滑动块4-1、电动推杆Ⅳ4-2、电动推杆Ⅴ4-3、铰接杆4-4和吸盘4-5，滑动块4-1与电动推杆Ⅲ3-5的活动端，滑动块4-1与滑架3-1滑动连接，两个电动推杆Ⅳ4-2对称固定连接在滑动块4-1上，滑动块4-1与电动推杆Ⅴ4-3铰接连接，两个电动推杆Ⅳ4-2的活动端分别与电动推杆Ⅴ4-3上的两个侧板贴紧，电动推杆Ⅴ4-3的上下两端均铰接连接有铰接杆4-4，电动推杆Ⅴ4-3的活动端与吸盘4-5固定连接，两个铰接杆4-4分别与吸盘4-5的上下两端铰接连接；当对新能源汽车进行充电之前，需要将充电口的门进行打开，具体打开方式为，启动电动推杆Ⅴ4-3伸出，使两个铰接杆4-4带动吸盘4-5张开，此时启动电动推杆Ⅰ3-2进行伸缩，可使吸盘4-5将充电门牢牢吸住，之后按压充电门，汽车充电门弹出，按压充电门的过程中，启动两个电动推杆Ⅳ4-2伸出，从而使滑动块4-1与电动推杆Ⅴ4-3之间不会发生转动；之后需要转动充电门，从而使充电门完全开启，继而便于对汽车进行充电，通过启动电动推杆Ⅰ3-2和电动推杆Ⅲ3-5，对充电门进行转动，转动过程中，启动两个电动推杆Ⅳ4-2收回，此时电动推杆Ⅴ4-3可在滑动块4-1上以自身销轴的轴线为轴自由转动，最终将充电门完全开启，通过对充电门进行开关和驱动装置移动，最终实现对排队的新能源汽车依次进行充电。

具体实施方式六：

下面结合图1-10说明本实施方式，本实施方式对实施方式五作进一步说明，所述的驱动装置5包括磨砂板5-1、U型架5-2、转柱5-3、限位片5-4、U型滑板5-5、双轴电机5-6、驱动电机5-7、齿轮Ⅰ5-8和主动轮5-9，磨砂板5-1上固定连接有U型架5-2，U型架5-2的两端均铰接连接有转柱5-3，每个转柱5-3上均固定连接有限位片5-4，U型滑板5-5与位于前端的转柱5-3固定连接，磨砂板5-1设置有两个，两个磨砂板5-1对称安装，位于右端的U型架5-2上固定连接有双轴电机5-6，位于左端的U型架5-2上固定连接有驱动电机5-7，双轴电机5-6左端的输出轴上固定连接有齿轮Ⅰ5-8，双轴电机5-6右端的输出轴上固定连接有主动轮5-9，驱动电机5-7的输出轴上固定连接有主动轮5-9，转柱5-3与固定板1-3转动连接，两个磨砂板5-1分别与两个限位挡板1-4配合；通过启动双轴电机5-6和驱动电机5-7，可使两个主动轮5-9以自身的轴线为轴进行转动，带动两个从动轮1-2进行转动，当需要转弯时，通过启动双轴电机5-6和驱动电机5-7差速转动，从而实现转弯功能。

具体实施方式七：

下面结合图1-10说明本实施方式，本实施方式对实施方式六作进一步说明，所述的驱动装置5还包括挑杆5-10，位于右后端的转柱5-3上固定连接有挑杆5-10；挑杆5-10的设计便于在对两个磨砂板5-1进行翻转的过程中，对卷线装置7进行抬升，抬升卷线装置7的过程中，卷线装置7与位于右侧的移动装置1脱离啮合。

具体实施方式八：

下面结合图1-10说明本实施方式，本实施方式对实施方式七作进一步说明，所述的翻转装置6包括转座6-1和电动推杆Ⅵ6-2，两个竖板1-1的内侧均固定连接有转座6-1，两个转座6-1上均铰接连接有电动推杆Ⅵ6-2，两个电动推杆Ⅵ6-2的活动端分别滑动连接在两个U型滑板5-5上；启动两个电动推杆Ⅵ6-2伸缩，使两个磨砂板5-1分别以两组转柱5-3的轴线为轴进行转动，最终使两个磨砂板5-1接触到地面，此时装置能够抵抗外部较大的力，从而避免误移动，继而提高充电稳定的效果，当对两个磨砂板5-1进行复位时，限位挡板1-4起到限位的作用。

具体实施方式九：

下面结合图1-10说明本实施方式，本实施方式对实施方式八作进一步说明，所述的卷线装置7包括竖柱7-1、矩形滑块7-2、竖滑槽柱7-3、卷线架7-4、齿轮Ⅱ7-5、通电插座7-6、电线7-7和升降控制杆7-8，竖柱7-1设置有两个，两个竖柱7-1的外侧均设置有矩形滑块7-2，两个矩形滑块7-2分别滑动连接在两个竖滑槽柱7-3内，两个竖滑槽柱7-3分别与两个横杆1-5固定连接，两个竖柱7-1之间铰接连接有卷线架7-4，卷线架7-4的右端固定连接有齿轮Ⅱ7-5，齿轮Ⅰ5-8与齿轮Ⅱ7-5啮合传动连接，卷线架7-4的左端设置有通电插座7-6，电线7-7缠绕在卷线架7-4上，电线7-7的一端与通电插座7-6连接，电线7-7的另一端与充电桩的电源连接，位于右端的竖柱7-1上固定连接有升降控制杆7-8，升降控制杆7-8与挑杆5-10配合；当启动双轴电机5-6转动时，通过齿轮Ⅰ5-8带动齿轮Ⅱ7-5以自身的轴线为轴进行转动，使卷线架7-4不断将电线7-7向与装置移动方向的相反方向送出，起到防止电线7-7缠绕的功能，在两个磨砂板5-1翻转的过程中，挑杆5-10对升降控制杆7-8进行抬动，从而使齿轮Ⅰ5-8与齿轮Ⅱ7-5脱离啮合，此时两个矩形滑块7-2分别在两个竖滑槽柱7-3内沿竖直方向滑动，通电插座7-6的设计能够提高电线7-7在使用时的便利性。

具体实施方式十：

下面结合图1-10说明本实施方式，本实施方式对实施方式九作进一步说明，所述的通电装置8包括电动推杆Ⅶ8-1、滑柱板8-2、插头固定板8-3、弹簧8-4和通电插头8-5，电动推杆Ⅶ8-1固定连接在位于左端的竖板1-1内侧，电动推杆Ⅶ8-1的活动端上固定连接有滑柱板8-2，滑柱板8-2上滑动连接有插头固定板8-3，插头固定板8-3与电动推杆Ⅶ8-1的活动端之间套接有弹簧8-4，插头固定板8-3上设置有通电插头8-5，通电插头8-5与通电插座7-6卡接，通电插头8-5与充电头3-4通过导线连接；当需要对新能源汽车进行充电时，启动电动推杆Ⅶ8-1，使滑柱板8-2带动插头固定板8-3推出，在弹簧8-4的作用下，通电插头8-5与通电插座7-6可以牢牢卡在一起。

本发明一种新能源汽车充电桩的工作原理：

两个从动轮1-2的设计起到辅助装置移动的功能，提高装置移动的稳定性；承载板2起到连接两个竖板1-1的功能，起到保护装置内部的效果，防止雨水等杂物进入到装置内部，进而装置影响使用；两个充电头3-4的设计，起到在新能源汽车的充电门开启方向改变时，依旧可对新能源汽车进行充电的效果，通过启动电动推杆Ⅱ3-3，可使充电头3-4插入充电口，最终起到充电效果；当对新能源汽车进行充电之前，需要将充电口的门进行打开，具体打开方式为，启动电动推杆Ⅴ4-3伸出，使两个铰接杆4-4带动吸盘4-5张开，此时启动电动推杆Ⅰ3-2进行伸缩，可使吸盘4-5将充电门牢牢吸住，之后按压充电门，汽车充电门弹出，按压充电门的过程中，启动两个电动推杆Ⅳ4-2伸出，从而使滑动块4-1与电动推杆Ⅴ4-3之间不会发生转动；之后需要转动充电门，从而使充电门完全开启，继而便于对汽车进行充电，通过启动电动推杆Ⅰ3-2和电动推杆Ⅲ3-5，对充电门进行转动，转动过程中，启动两个电动推杆Ⅳ4-2收回，此时电动推杆Ⅴ4-3可在滑动块4-1上以自身销轴的轴线为轴自由转动，最终将充电门完全开启，通过对充电门进行开关和驱动装置移动，最终实现对排队的新能源汽车依次进行充电；通过启动双轴电机5-6和驱动电机5-7，可使两个主动轮5-9以自身的轴线为轴进行转动，带动两个从动轮1-2进行转动，当需要转弯时，通过启动双轴电机5-6和驱动电机5-7差速转动，从而实现转弯功能；挑杆5-10的设计便于在对两个磨砂板5-1进行翻转的过程中，对卷线装置7进行抬升，抬升卷线装置7的过程中，卷线装置7与位于右侧的移动装置1脱离啮合；启动两个电动推杆Ⅵ6-2伸缩，使两个磨砂板5-1分别以两组转柱5-3的轴线为轴进行转动，最终使两个磨砂板5-1接触到地面，此时装置能够抵抗外部较大的力，从而避免误移动，继而提高充电稳定的效果，当对两个磨砂板5-1进行复位时，限位挡板1-4起到限位的作用；当启动双轴电机5-6转动时，通过齿轮Ⅰ5-8带动齿轮Ⅱ7-5以自身的轴线为轴进行转动，使卷线架7-4不断将电线7-7向与装置移动方向的相反方向送出，起到防止电线7-7缠绕的功能，在两个磨砂板5-1翻转的过程中，挑杆5-10对升降控制杆7-8进行抬动，从而使齿轮Ⅰ5-8与齿轮Ⅱ7-5脱离啮合，此时两个矩形滑块7-2分别在两个竖滑槽柱7-3内沿竖直方向滑动，通电插座7-6的设计能够提高电线7-7在使用时的便利性；当需要对新能源汽车进行充电时，启动电动推杆Ⅶ8-1，使滑柱板8-2带动插头固定板8-3推出，在弹簧8-4的作用下，通电插头8-5与通电插座7-6可以牢牢卡在一起

当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。